300KVA ജെൻസെറ്റ് കുറഞ്ഞ ലോഡിൽ പ്രവർത്തിച്ചാൽ എന്ത് സംഭവിക്കും

കുറഞ്ഞ ലോഡിന് കീഴിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ജനറേറ്റർ, കുറഞ്ഞ പൊള്ളൽ, കാർബൺ നിക്ഷേപം തുടങ്ങിയ ചില പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും. ജോലിക്കാർ പലപ്പോഴും ഈ പ്രശ്നം നേരിടുന്നു, അതായത്, ആപ്ലിക്കേഷനും പ്രവർത്തന മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങളും പാലിക്കുന്നതിൽ അവർ പരാജയപ്പെടുന്നു.പരമാവധി റേറ്റുചെയ്ത ലോഡിന്റെ 60% -75%, ഡീസൽ ജനറേറ്റർ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ന്യായമായ പരിധി 60-75% ആണ്.യൂണിറ്റ് ഒരു എൻഡോതെർമിക് എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, പരമാവധി ശക്തിയുടെ 30-100% പരമാവധി ഉപയോഗിക്കുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം.

യഥാർത്ഥ എഞ്ചിൻ ലോഡ് ഇൻസ്റ്റാളേഷന് ആവശ്യമായ ശക്തിയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും.ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് സാധാരണമോ അല്ലെങ്കിൽ പൂർണ്ണ ലോഡിന് അടുത്തോ ആയിരിക്കുമ്പോൾ മാത്രമേ ഹ്രസ്വകാല ലോ-ലോഡ് പ്രവർത്തനം അനുവദിക്കൂ.എന്നിരുന്നാലും, ലോ-ലോഡ് ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത്, മൂന്ന് അപകട സിഗ്നലുകൾ സൃഷ്ടിക്കപ്പെടും. Dingbo പവർ കമ്പനി ഈ ലേഖനത്തിൽ പ്രധാനമായും മൂന്ന് അപകട സൂചനകൾ അവതരിപ്പിക്കും.

1. മോശം കത്തുന്ന.

തെറ്റായ ജ്വലനം മണ്ണും അവശിഷ്ടവും ഉണ്ടാക്കുകയും പിസ്റ്റൺ വളയത്തെ തടയുകയും ചെയ്യും.മറ്റൊന്ന്, കാർബണൈസേഷനും കാഠിന്യവും, ഇൻജക്ടറിനെ മണം കൊണ്ട് തടയുകയും ജ്വലനം കൂടുതൽ വഷളാക്കുകയും കറുത്ത പുകയിലാകുകയും ചെയ്യുന്നു.കണ്ടൻസേറ്റ്, ജ്വലനം എന്നിവയുടെ ഉപോൽപ്പന്നങ്ങൾ സാധാരണയായി ഉയർന്ന താപനിലയിൽ ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടുകയും എഞ്ചിൻ ഓയിലിൽ ആസിഡുകൾ രൂപപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് പ്രശ്നം സങ്കീർണ്ണമാക്കുന്നു.ഇത് ചുമക്കുന്ന പ്രതലത്തിൽ മന്ദഗതിയിലുള്ളതും എന്നാൽ വളരെ ദോഷകരവുമായ വസ്ത്രങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുമെന്നതിൽ സംശയമില്ല.

ഒരു എഞ്ചിന്റെ പരമാവധി സാധാരണ ഇന്ധന ഉപഭോഗം ഫുൾ ലോഡിൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിന്റെ പകുതിയോളം വരും.ഇന്ധനം പൂർണ്ണമായി കത്തിക്കാൻ, അനുയോജ്യമായ സിലിണ്ടർ താപനിലയിൽ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് എല്ലാ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളും 40% കവിയുന്ന ലോഡിൽ പ്രവർത്തിക്കണം.

2. കാർബൺ നിക്ഷേപം.

ദ്വാരത്തിന്റെ ഭിത്തിയിലെ ഓയിൽ ഫിലിമിനെ പ്രതിരോധിക്കാൻ ഓരോ സിലിണ്ടറിലും പിസ്റ്റൺ റിംഗ് ദൃഡമായി അടയ്ക്കുന്നതിന് ആവശ്യമായത്ര വലിയ സിലിണ്ടർ മർദ്ദത്തെ എഞ്ചിൻ ആശ്രയിക്കുന്നു.

ഈ ഹാനികരമായ ചക്രം എഞ്ചിന് മാറ്റാനാകാത്ത കേടുപാടുകൾ വരുത്തും, കൂടാതെ ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നതിനോ അല്ലെങ്കിൽ/അല്ലെങ്കിൽ പരമാവധി പവർ എത്തുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നതിനോ കാരണമായേക്കാം.കാർബൺ നിക്ഷേപം ഉണ്ടായാൽ, എഞ്ചിൻ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുക, തുടർന്ന് സിലിണ്ടർ ബോറുകൾ ബോറടിപ്പിക്കുക, പുതിയ ഹോണിംഗ് മാർക്കുകൾ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുക, കൂടാതെ ജ്വലന അറ, ഇൻജക്ടർ നോസിലുകൾ, കാർബൺ നിക്ഷേപങ്ങൾ എന്നിവ നീക്കം ചെയ്യുക, വൃത്തിയാക്കുക, ഇല്ലാതാക്കുക.തൽഫലമായി, ഇത് സാധാരണയായി ഉയർന്ന ഇന്ധന ഉപഭോഗത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു, ഇത് കൂടുതൽ കാർബണൈസ്ഡ് ഓയിൽ അല്ലെങ്കിൽ സ്ലഡ്ജ് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു.

3. വെളുത്ത പുക ഉണ്ടാക്കുക.

കുറഞ്ഞ ലോഡിൽ ജനറേറ്റർ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, താഴ്ന്ന താപനില കാരണം, ഹൈഡ്രോകാർബൺ കൂടുതൽ മാലിന്യ വാതകം പുറപ്പെടുവിക്കുകയും വെളുത്ത പുക ഉൽപാദിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു (കാരണം ഈ താപനിലയിൽ ഇന്ധനം ഭാഗികമായി മാത്രമേ കത്തിക്കാൻ കഴിയൂ).ജ്വലന അറയിൽ വേണ്ടത്ര ചൂട് കാരണം ഡീസൽ എഞ്ചിന് സാധാരണയായി കത്തിക്കാൻ കഴിയാതെ വരുമ്പോൾ, അത് വെളുത്ത പുക ഉണ്ടാക്കും, അതിൽ ചെറിയ അളവിൽ ദോഷകരമായ വിഷവസ്തുക്കളും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, അല്ലെങ്കിൽ എയർ ഇന്റർകൂളറിലേക്ക് വെള്ളം ഒഴുകുമ്പോൾ അത് വെളുത്ത പുകയും ഉണ്ടാക്കും.പിന്നീടുള്ള അവസ്ഥ സാധാരണയായി പൊട്ടിത്തെറിച്ച സിലിണ്ടർ ഹെഡ് ഗാസ്കറ്റ് കൂടാതെ/അല്ലെങ്കിൽ പൊട്ടിയ സിലിണ്ടർ ഹെഡ് മൂലമാണ്.തൽഫലമായി, പിസ്റ്റൺ വളയങ്ങൾ, പിസ്റ്റണുകൾ, സിലിണ്ടറുകൾ എന്നിവ പൂർണ്ണമായി വികസിപ്പിക്കാൻ കഴിയാത്തതിനാൽ, എണ്ണയിൽ കത്താത്ത ഇന്ധനത്തിന്റെ ശതമാനം വർദ്ധിക്കുന്നു, ഇത് എണ്ണയിൽ കത്താത്ത ഇന്ധനത്തിന്റെ ശതമാനം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് എണ്ണ ഉയരുകയും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാൽവിലൂടെ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. .

കൂടാതെ, പരമാവധി പവറിന്റെ 30% ൽ താഴെയുള്ള ലോഡിന് കീഴിൽ യൂണിറ്റ് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, സാധ്യമായ പ്രശ്നങ്ങൾ ഇവയാണ്:

ടർബോചാർജർ അമിതമായി ധരിക്കുന്നു.

ടർബോചാർജർ കേസിംഗിൽ നിന്ന് എണ്ണ ചോർച്ച.

ഗിയർബോക്സും ക്രാങ്കകേസും മർദ്ദം വർദ്ധിക്കുന്നു.

സിലിണ്ടർ ലൈനറിന്റെ ഉപരിതലം കഠിനമാണ്.

എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ഗ്യാസ് ട്രീറ്റ്‌മെന്റ് സിസ്റ്റം (എടിഎസ്) കാര്യക്ഷമമല്ല, ഇത് ഡിപിഎഫിന്റെ നിർബന്ധിത പുനരുപയോഗത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള പ്രൊഫഷണൽ മനോഭാവത്തോടെ ഉൽപ്പന്ന വികസനത്തിന്റെയും ഗുണനിലവാര നിരീക്ഷണത്തിന്റെയും സുരക്ഷ കർശനമായി നിയന്ത്രിക്കണമെന്ന് നിർബന്ധിക്കുന്നു.കമ്മിൻസ് പോലുള്ള സ്വദേശത്തും വിദേശത്തും അറിയപ്പെടുന്ന ഡീസൽ എഞ്ചിൻ നിർമ്മാതാക്കളുമായി തന്ത്രപരമായ പങ്കാളിത്തം സ്ഥാപിക്കുന്നതിലൂടെ, വോൾവോ ജനറേറ്റർ , പെർകിൻസ്, യുചായ്, ഷാങ്ഹായ് ഡീസൽ, വെയ്‌ചൈ മുതലായവ, ലോകത്തിലെ മികച്ച പ്രവർത്തന നിലവാരവും ഉൽപ്പാദനക്ഷമതയും സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിനും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഡീസൽ പവർ ജനറേഷൻ യൂണിറ്റിന്റെ ഒരു പരമ്പര സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനും.Dingbo Power ഫാക്ടറിക്ക് 20kw മുതൽ 3000kw വരെ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് നൽകാൻ കഴിയും, നിങ്ങൾക്ക് വാങ്ങൽ പ്ലാൻ ഉണ്ടെങ്കിൽ, dingbo@dieselgeneratortech.com എന്ന ഇമെയിൽ വഴി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാൻ സ്വാഗതം, ഞങ്ങൾ നിങ്ങളോടൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കും.