Čo sa stane, ak 300KVA agregát pracuje pri nízkom zaťažení

Prevádzka generátora pri nízkej záťaži spôsobí určité problémy, ako napríklad nízke horenie, usadzovanie uhlíka atď. Posádka sa s týmto problémom často stretáva, to znamená, že nedodržiava pokyny pre aplikáciu a prevádzku.Pri 60%-75% maximálneho menovitého zaťaženia je primeraný rozsah prevádzky dieselového generátora 60-75%.Agregát využíva endotermický motor, ktorého účelom je maximálne využitie 30-100% maximálneho výkonu.

Skutočné zaťaženie motora bude závisieť od výkonu potrebného na inštaláciu.Krátkodobá prevádzka pri nízkom zaťažení je povolená len vtedy, keď je dieselagregát normálne alebo blízko plného zaťaženia.Počas prevádzky s nízkym zaťažením sa však vygenerujú tri nebezpečné signály. Spoločnosť Dingbo Power v tomto článku predstaví predovšetkým tri signály nebezpečenstva.

1. Slabé pálenie.

Nesprávne spaľovanie vytvorí sadze a zvyšky a zablokuje piestny krúžok.Druhým je karbonizácia a kalenie, čo spôsobuje zablokovanie vstrekovača sadzami, čo spôsobuje zhoršenie horenia a čierny dym.Kondenzát a splodiny horenia sa zvyčajne pri vysokých teplotách vyparujú, pričom v motorovom oleji vznikajú kyseliny, čo problém len komplikuje.Niet pochýb o tom, že to spôsobí pomalé, ale veľmi škodlivé opotrebovanie povrchu ložiska.

Maximálna normálna spotreba paliva motora je približne polovica spotreby paliva pri plnom zaťažení.Aby sa palivo úplne spálilo, všetky dieselové motory musia byť prevádzkované pri zaťažení presahujúcom 40 %, aby motor bežal pri vhodnej teplote valca.

2. Uhlíkové usadeniny.

Motor sa spolieha na dostatočne veľký tlak vo valci, ktorý prinúti piestny krúžok tesne utesniť v každom valci, aby odolal olejovému filmu na stene otvoru.

Tento škodlivý cyklus môže spôsobiť nezvratné poškodenie motora a môže spôsobiť, že motor v prípade potreby nenaštartuje alebo/alebo nedosiahne maximálny výkon.Akonáhle sa vyskytnú karbónové usadeniny, je to jediný spôsob, ako rozobrať motor, potom vyvŕtať vývrty valcov, spracovať nové stopy po honovaní a odstrániť, vyčistiť a odstrániť spaľovaciu komoru, trysky vstrekovačov a karbónové usadeniny.V dôsledku toho to zvyčajne vedie k vyššej spotrebe paliva, čo zase produkuje viac karbonizovaného oleja alebo kalu.

3. Produkujte biely dym.

Pri nízkom zaťažení generátora v dôsledku nižšej teploty uhľovodík vypúšťa viac odpadových plynov a vytvára biely dym (pretože pri tejto teplote je možné palivo spáliť len čiastočne).Keď naftový motor nemôže normálne horieť pre nedostatočné teplo v spaľovacej komore, bude produkovať biely dym, ktorý obsahuje aj malé množstvo škodlivých toxínov, alebo pri úniku vody do medzichladiča vzduchu bude produkovať aj biely dym.Posledný stav je zvyčajne spôsobený prasknutým tesnením hlavy valcov a/alebo prasknutou hlavou valcov.Výsledkom je, že piestne krúžky, piesty a valce sa nemôžu úplne roztiahnuť, zvyšuje sa percento nespáleného paliva v oleji, čo zvyšuje percento nespáleného paliva v oleji, čo spôsobuje, že olej stúpa a potom vyteká cez výfukový ventil. .

Okrem toho, ak sa jednotka používa pri zaťažení nižšom ako 30 % maximálneho výkonu, možné problémy sú:

Turbodúchadlo je nadmerne opotrebované.

Olej vyteká zo skrine turbodúchadla.

Zvýšenie tlaku v prevodovke a v kľukovej skrini.

Povrch vložky valca je tvrdený.

Systém úpravy výfukových plynov (ATS) nie je účinný, čo môže viesť k nútenej recyklácii DPF.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. trvá na prísnej kontrole bezpečnosti vývoja produktov a monitorovaní kvality so zodpovedným profesionálnym prístupom.Prostredníctvom nadviazania strategických partnerstiev so známymi výrobcami dieselových motorov doma aj v zahraničí, ako je Cummins, generátor Volvo , Perkins, Yuchai, Shanghai Diesel, Weichai atď., aby sa integrovali s vynikajúcimi svetovými prevádzkovými štandardmi a efektívnosťou výroby a vytvorili sériu vysokokvalitných jednotiek na výrobu dieselovej energie.Továreň Dingbo Power môže dodať súpravu generátora 20kw až 3000kw, ak máte plán nákupu, kontaktujte nás e-mailom dingbo@dieselgeneratortech.com, budeme s vami spolupracovať.