डिझेल जनरेटर सेटच्या इंधन इंजेक्शन पंपची योग्य प्रकारे देखभाल कशी करावी

द इंधन इंजेक्शन पंप डिझेल जनरेटर सेटच्या इंधन पुरवठा प्रणालीचा एक महत्त्वाचा भाग आहे.त्याची कार्य स्थिती थेट डिझेल जनरेटर सेटची शक्ती, अर्थव्यवस्था आणि विश्वसनीयता प्रभावित करते.इंधन इंजेक्शन पंपचे सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी आणि त्याचे सेवा आयुष्य वाढविण्यासाठी योग्य देखभाल ही एक महत्त्वाची पूर्व शर्त आहे.या लेखात, डिंगबो पॉवर तुम्हाला डिझेल जनरेटर सेट इंधन इंजेक्शन पंपच्या योग्य देखभाल पद्धतीची ओळख करून देईल.

1. इंधन इंजेक्शन पंपमध्ये प्रवेश करणारे डिझेल तेल अत्यंत स्वच्छ असल्याची खात्री करण्यासाठी डिझेल तेल चांगले वापरा आणि फिल्टर करा.

सर्वसाधारणपणे बोलायचे झाल्यास, डिझेलसाठी डिझेल इंजिनची फिल्टरेशन आवश्यकता गॅसोलीन इंजिनच्या तुलनेत खूप जास्त असते.वापरात असताना, आवश्यकता पूर्ण करणारे डिझेल तेल निवडले पाहिजे आणि ते किमान 48 तास जमा केले जावे.डिझेल फिल्टरची स्वच्छता आणि देखभाल मजबूत करा, फिल्टर घटक वेळेत स्वच्छ करा किंवा पुनर्स्थित करा;ऑपरेटिंग पर्यावरणीय परिस्थितीनुसार डिझेल टाकी वेळेत स्वच्छ करा, इंधन टाकीच्या तळाशी असलेला गाळ आणि आर्द्रता पूर्णपणे काढून टाका आणि डिझेलमधील कोणतीही अशुद्धता इंधन इंजेक्शन पंपच्या प्लंगर आणि तेलावर परिणाम करेल वाल्व असेंबली आणि ट्रान्समिशन भाग गंभीर गंज किंवा पोशाख होऊ.

2. इंधन इंजेक्शन पंपच्या ऑइल सॅम्पमधील तेलाचे प्रमाण आणि गुणवत्ता आवश्यकता पूर्ण करते की नाही हे वारंवार तपासा.

डिझेल इंजिन सुरू करण्यापूर्वी, तेलाचे प्रमाण पुरेसे आहे आणि गुणवत्ता चांगली आहे याची खात्री करण्यासाठी इंधन इंजेक्शन पंप (जबरदस्ती इंजिन स्नेहनवर अवलंबून असलेला इंधन इंजेक्शन पंप वगळता) तेलाचे प्रमाण आणि गुणवत्ता तपासा.प्लंगर आणि डिलिव्हरी व्हॉल्व्ह असेंब्ली लवकर परिधान केल्यामुळे डिझेल इंजिनची अपुरी शक्ती, सुरू करण्यात अडचण येते आणि गंभीर प्रकरणांमध्ये, प्लंगर आणि डिलिव्हरी व्हॉल्व्ह असेंब्ली गंजते.ऑइल पंपच्या अंतर्गत गळतीमुळे, ऑइल आउटलेट व्हॉल्व्हचे खराब ऑपरेशन, ऑइल डिलिव्हरी पंप टॅपेट आणि केसिंगची झीज आणि सीलिंग रिंगला नुकसान झाल्यामुळे, डिझेल ऑइल पूलमध्ये गळती होईल आणि तेल पातळ होईल.त्यामुळे तेलाच्या गुणवत्तेनुसार तेल वेळेत बदलले पाहिजे.तेल तलावाच्या तळाशी गाळ आणि इतर अशुद्धता काढून टाकण्यासाठी पूल पूर्णपणे स्वच्छ करा, अन्यथा इंजिन तेल बराच काळ न वापरल्यास ते खराब होईल.तेलाचे प्रमाण जास्त किंवा कमी नसावे.गव्हर्नरमध्ये जास्त तेलामुळे डिझेल इंजिन सहज पळून जाईल.

3. इंधन इंजेक्शन पंपचा इंधन पुरवठा आगाऊ कोन आणि प्रत्येक सिलेंडरचा इंधन पुरवठा अंतराल कोन नियमितपणे तपासा आणि समायोजित करा.

वापरात असताना, कपलिंग बोल्ट सैल झाल्यामुळे आणि कॅमशाफ्ट आणि रोलर बॉडी पार्ट्सच्या पोशाखांमुळे, इंधन पुरवठ्याचा आगाऊ कोन आणि प्रत्येक सिलेंडरचा इंधन पुरवठा मध्यांतर कोन अनेकदा बदलतो, ज्यामुळे डिझेलचे ज्वलन अधिक वाईट होते आणि शक्ती कमी होते. डिझेल जनरेटर संच, आर्थिक कार्यक्षमता खराब होते, त्याच वेळी ते सुरू करणे कठीण होते आणि अस्थिर ऑपरेशन, असामान्य आवाज आणि जास्त गरम होणे इत्यादी समस्या उद्भवतात. वास्तविक वापरात, बरेच वापरकर्ते एकूणच तपासणी आणि समायोजनाकडे लक्ष देतात इंधन पुरवठा आगाऊ कोन, परंतु इंधन पुरवठा मध्यांतर कोनाची तपासणी आणि समायोजन दुर्लक्ष करा (एका पंपाच्या इंधन पुरवठा आगाऊ कोनाचे समायोजन समाविष्ट आहे).तथापि, कॅमशाफ्ट आणि रोलर ट्रान्समिशन घटकांच्या परिधानांमुळे, उर्वरित सिलेंडर्सचा इंधन पुरवठा नेहमीच वेळेत होत नाही.यामुळे डिझेल जनरेटर संच सुरू करण्यात अडचण निर्माण होईल, अपुरी उर्जा आणि अस्थिर ऑपरेशन, विशेषत: दीर्घकाळ वापरल्या गेलेल्या इंधन इंजेक्शन पंपांसाठी.दुसऱ्या शब्दांत, तेल पुरवठा मध्यांतर कोन तपासणी आणि समायोजन करण्यासाठी अधिक लक्ष दिले पाहिजे.

4. इंधन इंजेक्शन पंपच्या प्रत्येक सिलेंडरचा इंधन पुरवठा नियमितपणे तपासा आणि समायोजित करा.

प्लंगर असेंब्ली आणि डिलिव्हरी व्हॉल्व्ह असेंब्लीच्या परिधानामुळे, डिझेलची अंतर्गत गळती होईल आणि प्रत्येक सिलेंडरचा इंधन पुरवठा कमी होईल किंवा असमान होईल, परिणामी डिझेल जनरेटर सेट सुरू करण्यात अडचण येईल, अपुरी वीज, वाढेल. इंधन वापर, आणि अस्थिर ऑपरेशन.म्हणून, डिझेल जनरेटर सेटची शक्ती सुनिश्चित करण्यासाठी इंधन इंजेक्शन पंपच्या प्रत्येक सिलेंडरचा इंधन पुरवठा नियमितपणे तपासणे आणि समायोजित करणे आवश्यक आहे.वास्तविक वापरात, डिझेल इंजिनच्या एक्झॉस्ट स्मोकचे निरीक्षण करून, इंजिनचा आवाज ऐकून आणि एक्झॉस्ट मॅनिफोल्डच्या तापमानाला स्पर्श करून प्रत्येक सिलेंडरचा इंधन पुरवठा निश्चित केला जाऊ शकतो.

5. कॅमशाफ्ट क्लिअरन्स नियमितपणे तपासा.

इंधन इंजेक्शन पंपच्या कॅमशाफ्टच्या अक्षीय क्लिअरन्सची आवश्यकता अत्यंत कठोर आहे, साधारणपणे 0.03 आणि 0.15 मिमी दरम्यान.जर क्लिअरन्स खूप मोठा असेल, तर ते कॅमच्या कार्यरत पृष्ठभागावर रोलर ट्रान्समिशन घटकांचा प्रभाव वाढवेल, ज्यामुळे कॅमच्या पृष्ठभागाचा लवकर पोशाख वाढेल आणि पुरवठा बदलेल.तेल आगाऊ कोन;कॅमशाफ्ट बेअरिंग शाफ्ट आणि रेडियल क्लीयरन्स खूप मोठे आहे, कॅमशाफ्टला अस्थिरपणे चालवणे सोपे आहे, तेल प्रमाण समायोजन रॉड हलतो आणि तेलाचा पुरवठा वेळोवेळी बदलतो, ज्यामुळे डिझेल जनरेटर सेट अस्थिरपणे चालतो.म्हणून, नियमितपणे तपासणे आणि समायोजित करणे आवश्यक आहे.जेव्हा कॅमशाफ्टची अक्षीय मंजुरी खूप मोठी असते, तेव्हा समायोजनासाठी दोन्ही बाजूंनी गॅस्केट जोडले जाऊ शकतात.जर रेडियल क्लीयरन्स खूप मोठा असेल, तर सामान्यतः त्यास नवीनसह बदलणे आवश्यक आहे.

6. मशीनवर वाल्व असेंब्लीची सीलिंग स्थिती नियमितपणे तपासणे आवश्यक आहे.

इंधन इंजेक्शन पंप काही काळापासून कार्यरत आहे.डिलिव्हरी व्हॉल्व्हच्या सीलिंग स्थितीची तपासणी करून, प्लंगरच्या पोशाख आणि इंधन पंपच्या कार्य स्थितीवर एक कठोर निर्णय घेतला जाऊ शकतो, जो दुरुस्ती आणि देखभाल पद्धती निर्धारित करण्यासाठी फायदेशीर आहे.तपासणी करताना, प्रत्येक सिलेंडरच्या उच्च दाबाच्या तेलाच्या पाईपचे सांधे काढून टाका आणि तेल पंपाच्या हाताने तेल पंप करा.जर इंधन इंजेक्शन पंपच्या वरच्या बाजूस असलेल्या ऑइल पाईपच्या जोड्यांमधून तेल वाहत असल्याचे आढळले, तर याचा अर्थ तेल आउटलेट व्हॉल्व्ह नीट बंद केलेला नाही (अर्थात, जर ऑइल आउटलेट व्हॉल्व्ह स्प्रिंग तुटलेले असेल, तर ते देखील घडते), जर मल्टी-सिलेंडरमध्ये खराब सीलिंग असेल, तर इंधन इंजेक्शन पंप पूर्णपणे डीबग केला पाहिजे आणि त्याची देखभाल केली पाहिजे आणि जुळणारे भाग बदलले पाहिजेत.

7. मानक उच्च-दाब नळ्या वापरा.

इंधन इंजेक्शन पंपच्या इंधन पुरवठा प्रक्रियेदरम्यान, डिझेलची संकुचितता आणि उच्च-दाब तेल पाईपच्या लवचिकतेमुळे, उच्च-दाब डिझेल पाईपमध्ये दाब चढ-उतार निर्माण करेल आणि दाब होण्यासाठी विशिष्ट वेळ लागतो. पाईपमधून जाण्यासाठी लाट.प्रत्येक सिलेंडरचा तेल पुरवठा मध्यांतर कोन सुसंगत आहे याची खात्री करण्यासाठी, तेल पुरवठा प्रमाण एकसमान आहे, डिझेल जनरेटर सेट सुरळीतपणे कार्य करतो आणि उच्च-दाब तेल पाईपची लांबी आणि व्यास गणना केल्यानंतर निवडले जातात.म्हणून, जेव्हा विशिष्ट सिलेंडरचा उच्च-दाब तेल पाईप खराब होतो, तेव्हा मानक लांबी आणि पाईप व्यासाचा तेल पाईप बदलला पाहिजे.वास्तविक वापरामध्ये, प्रमाणित तेलाच्या पाईप्सच्या कमतरतेमुळे, तेलाच्या पाईपची लांबी आणि व्यास सारखाच असला तरीही त्याऐवजी इतर तेल पाईप्स वापरल्या जातात, ज्यामुळे तेल पाईप्सची लांबी आणि व्यास खूप भिन्न असतात.त्याचा वापर आपत्कालीन परिस्थितीत करता येत असला तरी त्यामुळे सिलिंडरला तेलाचा पुरवठा होणार आहे.आगाऊ कोन आणि इंधन पुरवठा बदलला आहे, ज्यामुळे डिझेल जनरेटर सेट असमानपणे काम करतो.म्हणून, वापरात मानक उच्च-दाब इंधन पाईप्स वापरणे आवश्यक आहे.

8. संबंधित की-वे आणि डिझेल जनरेटर सेटचे फिक्सिंग बोल्ट नियमितपणे तपासा.

संबंधित कीवे आणि बोल्ट हे प्रामुख्याने कॅमशाफ्ट कीवे, कपलिंग फ्लॅंज कीवे (ऑइल पंप जे पॉवर ट्रान्समिट करण्यासाठी कपलिंगचा वापर करतात), हाफ-गोल की आणि कपलिंग फिक्सिंग बोल्ट यांचा संदर्भ घेतात.इंधन इंजेक्शन पंपची कॅमशाफ्ट की-वे, फ्लॅंज की-वे आणि हाफ-गोल की दीर्घकालीन वापरामुळे दीर्घकाळ परिधान केली जाते, ज्यामुळे की-वे रुंद होतो, अर्ध-गोलाकार की घट्टपणे स्थापित केलेली नाही आणि इंधन पुरवठा आगाऊ कोन बदल;जड की गुंडाळते, परिणामी पॉवर ट्रान्समिशन अयशस्वी होते म्हणून, नियमितपणे तपासणे आणि जीर्ण झालेले भाग वेळेत दुरुस्त करणे किंवा बदलणे आवश्यक आहे.

9. थकलेला प्लंगर आणि डिलिव्हरी व्हॉल्व्ह वेळेत बदलले पाहिजेत.

जेव्हा असे आढळून येते की डिझेल जनरेटर सेट सुरू करणे कठीण आहे, वीज कमी होते आणि इंधनाचा वापर वाढतो, जर इंधन इंजेक्शन पंप आणि इंधन इंजेक्टर अद्याप सुधारले नाहीत, तर इंधन इंजेक्शन पंप आणि इंधन वितरण वाल्वचे प्लंजर प्लंजर आणि फ्युएल डिलिव्हरी व्हॉल्व्ह वेअर सारखे डिससेम्बल आणि तपासणी केली पाहिजे.ठराविक मर्यादेपर्यंत, ते वेळेत बदलले पाहिजे आणि पुनर्वापराचा आग्रह धरू नका.डिझेल जनरेटर सेटच्या झीज आणि झीजमुळे डिझेल जनरेटर सेटचे नुकसान, जसे की सुरू करण्यात अडचण, इंधनाचा वापर वाढणे आणि विजेचा अभाव, कपलिंग बदलण्याच्या खर्चापेक्षा कितीतरी जास्त आहे.बदलीनंतर, डिझेल जनरेटर सेटची शक्ती आणि अर्थव्यवस्था लक्षणीयरीत्या सुधारली जाईल.थकलेले भाग वेळेत बदला.

10. इंधन इंजेक्शन पंपच्या उपकरणांची योग्य देखभाल करणे आवश्यक आहे.

पंप बॉडीचे साइड कव्हर, ऑइल डिपस्टिक, फ्युएल प्लग (रेस्पिरेटर), ऑइल स्पिल व्हॉल्व्ह, ऑइल संप प्लग, ऑइल फ्लॅट स्क्रू, फ्युएल पंपचा फिक्सिंग बोल्ट इ. शाबूत असणे आवश्यक आहे.या उपकरणे इंधन इंजेक्शन पंपच्या कामासाठी आवश्यक आहेत.महत्त्वाची भूमिका.उदाहरणार्थ, बाजूचे कव्हर धूळ आणि आर्द्रता यांसारख्या अशुद्धतेच्या प्रवेशास प्रतिबंध करू शकते, श्वसन यंत्र (फिल्टरसह) प्रभावीपणे तेल खराब होण्यापासून रोखू शकते आणि स्पिल व्हॉल्व्ह हे सुनिश्चित करते की इंधन प्रणालीमध्ये हवेमध्ये प्रवेश न करता विशिष्ट दाब असतो.म्हणून, या उपकरणांची देखभाल आणि दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे किंवा ते खराब झाल्यास किंवा हरवल्यास ते वेळेत बदलले पाहिजेत.डिझेल जनरेटर संचाचे अनेक महत्त्वाचे भाग नियमित देखभाल किंवा तुटलेले असल्यास बदलणे आवश्यक आहे, जेणेकरून सामान्य ऑपरेशन सुनिश्चित करण्यासाठी डिझेल जनरेटर संच .

आम्हाला आशा आहे की वरील आपल्याला इंधन इंजेक्शन पंपच्या देखभाल पद्धती समजून घेण्यास मदत करेल.Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd ही एक डिझेल जनरेटर संच उत्पादक कंपनी आहे जी डिझेल जनरेटर संचांची रचना, पुरवठा, कमिशनिंग आणि देखभाल यांचे एकत्रीकरण करते.dingbo@dieselgeneratortech.com या ईमेलद्वारे आमच्याशी संपर्क साधण्यासाठी तुमचे स्वागत आहे.