Дизельдік генератор жинағындағы отын бүрку сорғысын қалай дұрыс ұстау керек

18 тамыз, 2021 жыл

The отын бүрку сорғысы дизельдік генератор қондырғысының отынмен қамтамасыз ету жүйесінің маңызды бөлігі болып табылады.Оның жұмыс жағдайы дизельдік генератор қондырғысының қуатына, үнемділігіне және сенімділігіне тікелей әсер етеді.Дұрыс техникалық қызмет көрсету отын бүрку сорғының қалыпты жұмысын қамтамасыз ету және оның қызмет ету мерзімін ұзарту үшін маңызды алғышарт болып табылады.Бұл мақалада Dingbo Power сізге дизельдік генератор қондырғысының отын бүрку сорғысына дұрыс қызмет көрсету әдісімен таныстырады.


How to Properly Maintain the Fuel Injection Pump of a Diesel Generator Set

 

1. Жанармай бүрку сорғысына түсетін дизель майының жоғары тазалығын қамтамасыз ету үшін дизель майының ұңғымасын пайдаланыңыз және сүзіңіз.

Жалпы айтқанда, дизельдік қозғалтқыштардың сүзу талаптары дизельдік қозғалтқыштарға қарағанда әлдеқайда жоғары.Қолдану кезінде талаптарға сәйкес келетін дизель майын таңдап, оны кем дегенде 48 сағат бойына қалдыру керек.Дизель сүзгісін тазалауды және техникалық қызмет көрсетуді күшейтіңіз, сүзгі элементін уақытында тазалаңыз немесе ауыстырыңыз;дизель цистернасын қоршаған ортаның жұмыс жағдайына сәйкес уақытында тазалаңыз, жанармай багының түбіндегі шлам мен ылғалды мұқият тазалаңыз, ал дизельдегі кез келген қоспалар отын бүрку сорғының плунжеріне және майына әсер етеді Клапан жинағы және беріліс бөліктері. қатты коррозияға немесе тозуға әкеледі.


2. Жанармай айдау сорғысының май жинағышындағы майдың мөлшері мен сапасы талаптарға сәйкес келетінін жиі тексеріп отырыңыз.

Дизельді қозғалтқышты іске қоспас бұрын, майдың жеткілікті мөлшері мен сапасы жақсы екеніне көз жеткізу үшін жанармай бүрку сорғысындағы майдың мөлшері мен сапасын (қозғалтқышты мәжбүрлеп майлауға негізделген жанармай бүрку сорғысынан басқа) тексеріңіз.Плунжердің және жеткізу клапанының жинағының ерте тозуы дизельдік қозғалтқыштың жеткіліксіз қуатына, іске қосудың қиындауына және ауыр жағдайларда плунжер мен жеткізу клапанының жиынтығының коррозиясына әкеледі.Май сорғысының ішкі ағуы, май шығару клапанының нашар жұмысы, май беру сорғысының шүмегі мен корпусының тозуы және тығыздағыш сақинаның зақымдануы салдарынан дизель май бассейніне ағып, майды сұйылтады.Сондықтан майдың сапасына қарай майды уақытында ауыстыру керек.Мұнай бассейнінің түбіндегі шламды және басқа да қоспаларды кетіру үшін бассейнді мұқият тазалаңыз, әйтпесе мотор майы ұзақ уақыт бойы пайдаланылмаса нашарлайды.Майдың мөлшері тым көп немесе тым аз болмауы керек.Губернатордағы тым көп май дизельді қозғалтқыштың оңай қашып кетуіне әкеледі.


3. Жанармай бүрку сорғысының жанармай берудің алдын ала бұрышын және әрбір цилиндрдің отын беру аралығының бұрышын жүйелі түрде тексеріп, реттеңіз.

Пайдалану кезінде муфта болттарының босауына және таратқыш білігінің және роликтің корпусының бөліктерінің тозуына байланысты отын берудің алға бұрышы және әрбір цилиндрдің отын беру аралық бұрышы жиі өзгереді, бұл дизельдің жануын нашарлатады және дизельдің қуатын төмендетеді. дизельдік генератор жинағы, Экономикалық тиімділік нашарлайды, сонымен бірге іске қосу қиынға соғады және тұрақсыз жұмыс, қалыпты шу және қызып кету және т.б. проблемаларды тудырады. Іс жүзінде пайдалану кезінде көптеген пайдаланушылар жалпы өнімді тексеруге және реттеуге назар аударады. жанармай берудің алдын ала бұрышы, бірақ отын беру интервалының бұрышын тексеруді және реттеуді елемеңіз (бір сорғының отын берудің алдын ала бұрышын реттеуді қамтиды).Алайда, таратқыш біліктердің және роликті беріліс қорабының құрамдас бөліктерінің тозуына байланысты, қалған цилиндрлерді отынмен қамтамасыз ету әрдайым уақытында бола бермейді.Ол сондай-ақ дизельдік генератор қондырғыларын іске қосуда қиындықтарға, жеткіліксіз қуатқа және тұрақсыз жұмыс істеуге, әсіресе ұзақ уақыт бойы пайдаланылған отын бүрку сорғыларына әкеледі.Басқаша айтқанда, май беру интервалының бұрышын тексеруге және реттеуге көбірек назар аудару керек.


4. Жанармай бүрку сорғының әрбір цилиндрінің отынмен қамтамасыз етілуін үнемі тексеріп, реттеңіз.

Поршень жинағының және жеткізу клапанының жинағының тозуына байланысты дизельдің ішкі ағуы пайда болады, ал әрбір цилиндрдің отынмен қамтамасыз етілуі азаяды немесе біркелкі болмайды, нәтижесінде дизельдік генератор жинағын іске қосу қиынға соғады, қуат жеткіліксіз, күшейеді. отын шығыны және тұрақсыз жұмыс.Сондықтан дизельдік генератор қондырғысының қуатын қамтамасыз ету үшін отын бүрку сорғының әрбір цилиндрінің отынмен қамтамасыз етілуін үнемі тексеріп, реттеу қажет.Нақты пайдалану кезінде әрбір цилиндрдің отынмен қамтамасыз етілуін дизельдік қозғалтқыштың пайдаланылған түтінін бақылау, қозғалтқыштың дыбысын тыңдау және сору коллекторының температурасына қол тигізу арқылы анықтауға болады.


5. Тарату білігінің саңылауды жүйелі түрде тексеріңіз.

Жанармай бүрку сорғысының таратқыш білігінің осьтік саңылауына қойылатын талаптар өте қатаң, әдетте 0,03 пен 0,15 мм аралығында.Егер саңылау тым үлкен болса, ол роликті беріліс бөліктерінің жұдырықшаның жұмыс бетіне әсерін күшейтеді, осылайша жұдырықша бетінің ерте тозуын арттырады және қоректендіруді өзгертеді.Майдың жылжу бұрышы;таратқыш білігінің мойынтірек білігі және радиалды саңылау тым үлкен, таратқыш білігінің тұрақсыз жұмыс істеуіне әкеліп соғу оңай, май мөлшерін реттеу штангасы дірілдейді және май беру мезгіл-мезгіл өзгереді, бұл дизельдік генератор қондырғысының тұрақсыз жұмыс істеуіне әкеледі.Сондықтан үнемі тексеріп, реттеп отыру қажет.Тарату білігінің осьтік саңылауы тым үлкен болғанда, реттеу үшін екі жағынан тығыздағыштарды қосуға болады.Егер радиалды саңылау тым үлкен болса, оны әдетте жаңасымен ауыстыру қажет.


6. Машинадағы клапан жинағының герметикалық күйін үнемі тексеріп отыру қажет.

Жанармай бүрку сорғысы біраз уақыт жұмыс істеп тұр.Жеткізу клапанының тығыздағыш күйін тексеру арқылы плунжердің тозуы және жанармай сорғысының жұмыс күйі туралы өрескел қорытынды жасауға болады, бұл жөндеу және техникалық қызмет көрсету әдістерін анықтау үшін пайдалы.Тексеру кезінде әрбір цилиндрдің жоғары қысымды май құбырларының қосылыстарын бұрап алыңыз және май сорғысының қолымен майды айдаңыз.Егер жанармай айдау сорғысының үстіңгі жағындағы мұнай құбырларының түйіспелерінен мұнай ағып жатқаны анықталса, бұл май шығару клапанының жақсы жабылмағанын білдіреді (әрине, егер май шығару клапанының серіппесі сынған болса, ол сондай-ақ, егер бұл орын алады), егер көп цилиндрдің тығыздауы нашар болса, жанармай бүрку сорғысын мұқият жөндеу және оған техникалық қызмет көрсету және сәйкес бөлшектерді ауыстыру қажет.


7. Стандартты жоғары қысымды құбырды пайдаланыңыз.

Жанармай бүрку сорғысының отын беру процесі кезінде дизельдің сығымдылығы мен жоғары қысымды мұнай құбырының икемділігіне байланысты жоғары қысымды дизель құбырдағы қысымның ауытқуын тудырады және қысымға белгілі бір уақыт қажет. құбыр арқылы өтетін толқын.Әрбір цилиндрдің май беру интервалының бұрышы сәйкес болуын қамтамасыз ету үшін, май беру Саны біркелкі, дизельдік генератор қондырғысы біркелкі жұмыс істейді, ал жоғары қысымды мұнай құбырының ұзындығы мен диаметрі есептеуден кейін таңдалады.Сондықтан белгілі бір цилиндрдің жоғары қысымды мұнай құбыры зақымдалған кезде стандартты ұзындықтағы және құбыр диаметріндегі мұнай құбырын ауыстыру керек.Нақты пайдалануда стандартты мұнай құбырларының жоқтығынан мұнай құбырларының ұзындығы мен диаметрі бірдей болғанына қарамастан олардың орнына басқа мұнай құбырлары пайдаланылады, сондықтан мұнай құбырларының ұзындығы мен диаметрі өте әртүрлі.Төтенше жағдайда қолдануға болатынына қарамастан, ол цилиндрге майдың түсуіне әкеледі.Алдын ала бұрыш пен жанармай беру өзгерді, бұл дизельдік генератордың біркелкі емес жұмыс істеуіне себеп болды.Сондықтан пайдалану кезінде стандартты жоғары қысымды отын құбырларын пайдалану керек.


8. Дизельдік генератор қондырғыларының тиісті кілттік ойықтар мен бекіту болттарының тозуын үнемі тексеріп отырыңыз.

Қатысты кілттер мен болттар негізінен таратқыш білігінің кілттік ойықтарына, ілінісу фланецтерінің кілттік ойықтарына (қуатты беру үшін муфталарды пайдаланатын май сорғылары), жартылай дөңгелек кілттерге және муфтаны бекіту болттарына жатады.Ұзақ уақыт пайдаланғандықтан таратқыш білігінің, фланецтің және отын бүрку сорғының жартылай дөңгелек кілті ұзақ уақыт бойы тозған, бұл кілттік ойықты кеңірек етеді, жартылай дөңгелек кілт берік орнатылмаған, жанармай қорабы алдыңғы бұрыштың өзгеруі;ауыр кілт ауып кетеді, соның салдарынан қуат берілісі істен шығады. Сондықтан үнемі тексеріп, тозған бөлшектерді уақытында жөндеу немесе ауыстыру қажет.


9. Тозған плунжер мен жеткізу клапаны уақытында ауыстырылуы керек.

Дизельдік генератор қондырғысын іске қосу қиын екені анықталғанда, қуат төмендейді және отын шығыны артады, егер жанармай бүрку сорғысы мен отын бүркуі әлі де жетілдірілмеген болса, жанармай бүрку сорғының плунжері мен отын беру клапаны поршень және отын жіберу клапанының тозуы сияқты бөлшектеліп, тексерілуі керек.Белгілі бір дәрежеде оны уақытында ауыстыру керек және қайта пайдалануды талап етпеу керек.Дизельдік генератор қондырғысының тозуы салдарынан дизельдік генератордың жоғалуы, мысалы, іске қосудың қиындығы, отын шығынының артуы және қуаттың жетіспеушілігі муфтаны ауыстыру құнынан әлдеқайда асып түседі.Ауыстырудан кейін дизельдік генератордың қуаты мен үнемділігі айтарлықтай жақсарады.Тозған бөлшектерді уақытында ауыстырыңыз.


10. Жанармай бүрку сорғының керек-жарақтарына дұрыс күтім жасау керек.

Сорғы корпусының бүйірлік қақпағы, май өлшегіші, жанармай тығыны (респиратор), май төгетін клапан, май құятын тығын, май тегіс бұрандасы, жанармай сорғысының бекіту болты және т.б. бүтін болуы керек.Бұл керек-жарақтар жанармай бүрку сорғысының жұмысы үшін өте маңызды.Маңызды рөл.Мысалы, бүйірлік қақпақ шаң мен ылғал сияқты қоспалардың енуіне жол бермейді, респиратор (сүзгісі бар) майдың нашарлауын тиімді болдырмайды, ал төгілу клапаны отын жүйесінде ауаға кірмей белгілі бір қысымның болуын қамтамасыз етеді.Сондықтан бұл керек-жарақтар зақымдалған немесе жоғалған болса, оларға техникалық қызмет көрсету және жөндеу немесе ауыстыру қажет.Дизельдік генератор қондырғыларының көптеген маңызды бөліктері қалыпты жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін тұрақты техникалық қызмет көрсетуді немесе сынған жағдайда ауыстыруды қажет етеді дизельдік генератор қондырғылары .

 

Жоғарыда айтылғандар отын бүрку сорғысына техникалық қызмет көрсету әдістерін түсінуге көмектеседі деп үміттенеміз.Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd дизельдік генератор қондырғыларын жобалауды, жеткізуді, іске қосуды және оларға техникалық қызмет көрсетуді біріктіретін дизельдік генератор өндірушісі.Бізбен dingbo@dieselgeneratortech.com электрондық поштасы арқылы хабарласуға болады.

Бізге жазылыңыздар

WeChat

WeChat

Бізбен хабарласыңыз

Моб.: +86 134 8102 4441

Тел.: +86 771 5805 269

Факс: +86 771 5805 259

Электрондық пошта: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Қосу.: №2, Гаохуа жолы, Чжэнсин ғылыми-технологиялық паркі, Наннинг, Гуанси, Қытай.

Байланысу

Электрондық поштаңызды енгізіңіз және бізден соңғы жаңалықтарды алыңыз.

Авторлық құқық © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Барлық құқықтар қорғалған | Сайт картасы
Бізбен хабарласыңыз