Bii o ṣe le ṣe itọju pipe fifa fifa abẹrẹ epo ti Eto monomono Diesel kan

Awọn idana abẹrẹ fifa jẹ ẹya pataki ara ti awọn idana ipese eto ti a Diesel monomono ṣeto.Ipo iṣẹ rẹ taara ni ipa lori agbara, eto-ọrọ aje ati igbẹkẹle ti ṣeto monomono Diesel.Itọju to tọ jẹ ohun pataki ṣaaju fun aridaju iṣẹ deede ti fifa fifa epo ati gigun igbesi aye iṣẹ rẹ.Ninu nkan yii, Agbara Dingbo yoo ṣafihan fun ọ ni ọna itọju to pe ti monomono Diesel ṣeto fifa abẹrẹ epo.

1. Lo ati ṣe àlẹmọ epo epo diesel daradara lati rii daju pe epo diesel ti n wọle si fifa fifa epo epo jẹ mimọ pupọ.

Ni gbogbogbo, awọn ibeere sisẹ ti awọn ẹrọ diesel fun Diesel ga pupọ ju awọn ti awọn ẹrọ petirolu lọ.Nigbati o ba wa ni lilo, epo diesel ti o pade awọn ibeere yẹ ki o yan, ati pe o yẹ ki o fi silẹ ni o kere ju wakati 48.Mu mimọ ati itọju àlẹmọ Diesel lagbara, sọ di mimọ tabi rọpo eroja àlẹmọ ni akoko;nu ojò Diesel ni akoko ni ibamu si awọn ipo ayika ti n ṣiṣẹ, yọkuro sludge daradara ati ọrinrin ni isalẹ ti ojò epo, ati eyikeyi awọn aimọ ninu Diesel yoo ni ipa lori plunger ati epo ti fifa abẹrẹ epo Apejọ àtọwọdá ati awọn ẹya gbigbe. fa ibajẹ nla tabi wọ.

2. Nigbagbogbo ṣayẹwo boya opoiye ati didara epo ti o wa ninu apo epo ti epo abẹrẹ epo ti o ni ibamu pẹlu awọn ibeere.

Ṣaaju ki o to bẹrẹ ẹrọ diesel, ṣayẹwo iye ati didara epo ni fifa fifa abẹrẹ epo (ayafi fun fifa fifa epo ti o da lori ifasilẹ ẹrọ ti a fi agbara mu) lati rii daju pe iye epo ti to ati pe didara dara.Yiya kutukutu ti plunger ati apejọ àtọwọdá ifijiṣẹ ni abajade agbara ti ko pe ti ẹrọ diesel, iṣoro ni ibẹrẹ, ati ni awọn ọran ti o nira, ipata ti plunger ati apejọ àtọwọdá ifijiṣẹ.Nitori jijo ti inu ti fifa epo, iṣẹ ti ko dara ti àtọwọdá iṣan epo, wọ ti tappet fifa fifa epo ati casing, ati ibajẹ si oruka edidi, Diesel yoo jo sinu adagun epo ati dilute epo naa.Nitorina, epo yẹ ki o rọpo ni akoko gẹgẹbi didara epo naa.Mu adagun naa mọ daradara lati yọ sludge ati awọn idoti miiran ni isalẹ adagun epo, bibẹẹkọ, epo engine yoo bajẹ ti ko ba lo fun igba pipẹ.Iwọn epo ko yẹ ki o jẹ pupọ tabi kere ju.Epo pupọ ninu gomina yoo jẹ ki ẹrọ diesel sa lọ.

3. Nigbagbogbo ṣayẹwo ati ṣatunṣe igun iwaju ipese idana ti fifa fifa epo ati aaye aarin ipese epo ti silinda kọọkan.

Nigbati o ba wa ni lilo, nitori sisọ awọn boluti isọpọ ati yiya ti camshaft ati awọn ẹya ara rola, igun iwaju ipese epo ati igun aarin ipese epo ti silinda kọọkan nigbagbogbo yipada, eyiti o jẹ ki ijona diesel buru si ati agbara ti awọn Diesel monomono ṣeto, Awọn aje ṣiṣe di buru, ni akoko kanna o jẹ soro lati bẹrẹ ki o si fa isoro ti riru isẹ, ajeji ariwo ati overheating, bbl Ni lilo gangan, ọpọlọpọ awọn olumulo san ifojusi si awọn ayewo ati tolesese ti awọn ìwò. idana ipese igun ilosiwaju, ṣugbọn foju awọn ayewo ati tolesese ti awọn idana aarin igun ipese (okiki awọn tolesese ti awọn idana ilosiwaju igun ti a nikan fifa).Sibẹsibẹ, nitori wiwọ ti awọn camshafts ati awọn paati gbigbe rola, ipese epo ti awọn silinda ti o ku kii ṣe nigbagbogbo ni akoko.Yoo tun fa iṣoro ni bibẹrẹ awọn ipilẹ monomono Diesel, agbara ti ko to, ati iṣiṣẹ riru, paapaa fun awọn ifasoke abẹrẹ epo ti o ti lo fun igba pipẹ.Ni awọn ọrọ miiran, akiyesi diẹ sii yẹ ki o san si ayewo ati atunṣe ti igun aarin ipese epo.

4. Nigbagbogbo ṣayẹwo ati ṣatunṣe ipese epo ti silinda kọọkan ti fifa fifa epo.

Nitori yiya ti awọn plunger ijọ ati awọn ifijiṣẹ àtọwọdá ijọ, awọn ti abẹnu jijo ti Diesel yoo wa ni ṣẹlẹ, ati awọn idana ipese ti kọọkan silinda yoo dinku tabi uneven, Abajade ni isoro ni ti o bere awọn Diesel monomono ṣeto, insufficient agbara, pọ. idana agbara, ati riru isẹ.Nitorinaa, o jẹ dandan lati ṣayẹwo nigbagbogbo ati ṣatunṣe ipese idana ti silinda kọọkan ti fifa abẹrẹ epo lati rii daju agbara ti ṣeto monomono Diesel.Ni lilo gangan, ipese epo ti silinda kọọkan ni a le pinnu nipasẹ wiwo ẹfin eefin ti ẹrọ diesel, gbigbọ ohun ti ẹrọ naa, ati fọwọkan iwọn otutu ti ọpọlọpọ eefin.

5. Ṣayẹwo ifasilẹ camshaft nigbagbogbo.

Awọn ibeere fun imukuro axial ti camshaft ti fifa abẹrẹ epo jẹ ti o muna pupọ, ni gbogbogbo laarin 0.03 ati 0.15mm.Ti imukuro ba tobi ju, yoo mu ipa ti awọn ohun elo gbigbe rola pọ si lori dada iṣẹ kamẹra, nitorinaa jijẹ yiya kutukutu ti dada kamẹra ati iyipada ipese.Epo ilosiwaju igun;camshaft bearing shaft ati radial clearance ti tobi ju, o rọrun lati fa ki camshaft ṣiṣẹ lainidii, ọpa atunṣe opoiye epo n gbọn, ati pe ipese epo n yipada lorekore, eyiti o jẹ ki ẹrọ monomono diesel ṣiṣẹ laiduro.Nitorina, o jẹ dandan lati ṣayẹwo ati ṣatunṣe deede.Nigbati imukuro axial ti camshaft ti tobi ju, awọn gaskets le ṣafikun ni ẹgbẹ mejeeji fun atunṣe.Ti imukuro radial ba tobi ju, o jẹ dandan lati paarọ rẹ pẹlu tuntun kan.

6. O jẹ dandan lati ṣayẹwo nigbagbogbo ipo idalẹnu ti apejọ àtọwọdá lori ẹrọ naa.

Awọn fifa abẹrẹ epo ti n ṣiṣẹ fun akoko kan.Nipa yiyewo awọn ipo lilẹ ti awọn ifijiṣẹ àtọwọdá, a ti o ni inira idajọ le ṣee ṣe lori yiya ti awọn plunger ati awọn ṣiṣẹ ipo ti awọn idana fifa, eyi ti o jẹ anfani ti lati mọ awọn titunṣe ati itoju awọn ọna.Nigbati o ba n ṣayẹwo, ṣii awọn isẹpo paipu epo titẹ giga ti silinda kọọkan ati fifa epo pẹlu ọwọ fifa epo.Ti a ba ri epo lati ṣan jade lati awọn isẹpo paipu epo lori oke ti fifa abẹrẹ epo, o tumọ si pe valve iṣan epo ko ni edidi daradara (dajudaju, ti orisun omi iṣan epo ti baje, yoo tun jẹ Ti eyi ba ṣẹ. ṣẹlẹ), ti o ba ti olona-silinda ni o ni ko dara lilẹ, awọn idana abẹrẹ fifa yẹ ki o wa ni daradara yokokoro ati ki o bojuto, ati awọn ti o baamu awọn ẹya ara yẹ ki o wa ni rọpo.

7. Lo boṣewa ga-titẹ iwẹ.

Lakoko ilana ipese epo ti fifa abẹrẹ epo, nitori compressibility ti Diesel ati rirọ ti paipu epo ti o ga julọ, Diesel ti o ga julọ yoo ṣe awọn iyipada titẹ ninu paipu, ati pe o gba akoko kan fun titẹ naa. igbi lati kọja nipasẹ paipu.Lati rii daju pe igun aarin ipese epo ti silinda kọọkan jẹ ibamu, ipese epo Opoiye jẹ aṣọ, ẹrọ monomono Diesel n ṣiṣẹ ni irọrun, ati ipari ati iwọn ila opin ti paipu epo ti o ga ni a yan lẹhin iṣiro.Nitorinaa, nigbati paipu epo ti o ga ti silinda kan ti bajẹ, paipu epo ti ipari gigun ati iwọn ila opin yẹ ki o rọpo.Ni lilo gangan, nitori aini awọn ọpa epo epo, awọn ọpa epo miiran ni a lo dipo, laibikita boya ipari ati iwọn ila opin ti awọn ọpa epo jẹ kanna, ki ipari ati iwọn ila opin ti awọn ọpa epo jẹ iyatọ pupọ.Biotilẹjẹpe o le ṣee lo ni pajawiri, yoo fa ipese epo ti silinda.Igun ilosiwaju ati ipese epo ti yipada, nfa monomono Diesel ṣeto lati ṣiṣẹ lainidi.Nitorina, boṣewa ga-titẹ paipu gbọdọ wa ni lo ni lilo.

8. Nigbagbogbo ṣayẹwo awọn yiya ti jẹmọ keyways ati ojoro boluti ti Diesel monomono tosaaju.

Awọn ọna bọtini ti o jọmọ ati awọn boluti ni pataki tọka si awọn ọna bọtini kamẹra camshaft, awọn ọna bọtini ifunmọ flange (awọn ifasoke epo ti o lo awọn idapọmọra lati tan kaakiri), awọn bọtini idaji-yika, ati awọn boluti ti n ṣatunṣe idapọpọ.Ọna bọtini camshaft, ọna bọtini flange, ati bọtini idaji-yika ti fifa abẹrẹ epo ni a wọ fun igba pipẹ nitori lilo igba pipẹ, eyiti o jẹ ki ọna bọtini gbooro, bọtini idaji-yika ko fi sii ni iduroṣinṣin, ati ipese epo. awọn iyipada igun iwaju;bọtini eru yi lọ kuro, Abajade ni ikuna gbigbe agbara Nitorina, o jẹ dandan lati ṣayẹwo nigbagbogbo ati tunṣe tabi rọpo awọn ẹya ti o ti bajẹ ni akoko.

9. Plunger ti a wọ ati àtọwọdá ifijiṣẹ yẹ ki o rọpo ni akoko.

Nigbati o ba rii pe ẹrọ monomono Diesel jẹ nira lati bẹrẹ, agbara naa ṣubu, ati agbara epo yoo pọ si, ti fifa abẹrẹ epo ati abẹrẹ epo ko ba tun dara si, plunger ti fifa abẹrẹ epo ati àtọwọdá ifijiṣẹ idana. yẹ ki o wa ni disassembled ati ki o ayewo, gẹgẹ bi awọn plunger ati awọn idana ifijiṣẹ àtọwọdá yiya.Ni iwọn kan, o yẹ ki o rọpo ni akoko, ati maṣe ta ku lori atunlo.Pipadanu ẹrọ monomono Diesel nitori wiwọ ati yiya ti ṣeto monomono Diesel, gẹgẹbi iṣoro ni ibẹrẹ, ilosoke ninu agbara epo, ati aini agbara, o ti kọja iye owo ti rirọpo idapọ.Lẹhin rirọpo, agbara ati eto-ọrọ ti ẹrọ monomono Diesel yoo ni ilọsiwaju ni pataki.Rọpo awọn ẹya ti o wọ ni akoko.

10. Awọn ẹya ẹrọ ti fifa abẹrẹ epo gbọdọ wa ni itọju daradara.

Ideri ẹgbẹ ti ara fifa, dipstick epo, plug idana (afẹfẹ), valve ti o da silẹ epo, apo idalẹnu epo, skru alapin epo, boluti ti n ṣatunṣe ti fifa epo, ati bẹbẹ lọ, gbọdọ wa ni mule.Awọn ẹya ẹrọ wọnyi jẹ pataki si iṣẹ ti fifa fifa epo.Ipa pataki.Fun apẹẹrẹ, ideri ẹgbẹ le ṣe idiwọ ifọle ti awọn idoti gẹgẹbi eruku ati ọrinrin, atẹgun (pẹlu àlẹmọ) le ṣe idiwọ epo naa ni imunadoko, ati pe àtọwọdá ti o ṣan ni idaniloju pe eto epo ni titẹ kan laisi titẹ afẹfẹ.Nitorina, awọn ẹya ẹrọ wọnyi gbọdọ wa ni itọju ati tunše tabi rọpo ni akoko ti wọn ba bajẹ tabi sọnu.Ọpọlọpọ awọn pataki awọn ẹya ara ti Diesel monomono tosaaju nilo deede itọju tabi rirọpo ti o ba ti dà, ki bi lati rii daju awọn deede isẹ ti Diesel monomono tosaaju .

A nireti pe eyi ti o wa loke ṣe iranlọwọ fun ọ lati loye awọn ọna itọju ti fifa abẹrẹ epo.Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd jẹ olupilẹṣẹ ẹrọ monomono Diesel ti n ṣepọ apẹrẹ, ipese, fifunṣẹ ati itọju awọn eto monomono Diesel.O ṣe itẹwọgba lati kan si wa nipasẹ imeeli dingbo@dieselgeneratortech.com.