dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
18 Lùnastal, 2021
Tha an pumpa stealladh connaidh na phàirt chudromach de shiostam solarachaidh connaidh seata gineadair dìosail.Tha an suidheachadh obrach aige a’ toirt buaidh dhìreach air cumhachd, eaconamaidh agus earbsachd seata gineadair dìosail.Tha cumail suas ceart na riatanas cudromach airson dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach a’ phump-stealladh connaidh agus a’ leudachadh a bheatha seirbheis.San artaigil seo, bheir Dingbo Power a-steach dhut an dòigh cumail suas ceart airson pumpa in-stealladh connaidh seata gineadair dìosail.
1. Cleachd agus criathraich an ola dìosail gu math gus dèanamh cinnteach gu bheil an ola dìosail a tha a’ dol a-steach don phump in-stealladh connaidh fìor ghlan.
San fharsaingeachd, tha riatanasan sìoltachaidh einnseanan dìosail airson dìosail mòran nas àirde na an fheadhainn airson einnseanan gasoline.Nuair a thathar ga chleachdadh, bu chòir an ola dìosail a choinnicheas ri riatanasan a thaghadh, agus bu chòir a thasgadh co-dhiù 48 uairean.Neartaich glanadh agus cumail suas an criathrag dìosail, glan no cuir an àite an eileamaid sìoltachain ann an ùine;glan an tanca dìosail ann an ùine a rèir suidheachadh na h-àrainneachd obrachaidh, thoir air falbh an sloda agus an taiseachd aig bonn an tanca connaidh gu mionaideach, agus bheir neo-chunbhalachd sam bith anns an dìosail buaidh air plunger agus ola a’ phumpa in-stealladh connaidh An co-chruinneachadh bhalbhaichean agus na pàirtean tar-chuir ag adhbhrachadh droch chreachadh no caitheamh.
2. Dèan cinnteach gu tric a bheil meud agus càileachd na h-ola ann an sump ola a’ phumpa stealladh connaidh a’ coinneachadh ris na riatanasan.
Mus tòisich thu air an einnsean dìosail, thoir sùil air meud agus càileachd na h-ola anns a’ phumpa in-stealladh connaidh (ach a-mhàin am pumpa in-stealladh connaidh a tha an urra ri lubrication einnsean èignichte) gus dèanamh cinnteach gu bheil an ìre ola gu leòr agus gu bheil an càileachd math.Tha caitheamh tràth an tumhair agus an co-chruinneachadh bhalbhaichean lìbhrigidh a 'ciallachadh nach eil cumhachd gu leòr aig an einnsean dìosail, duilgheadas ann a bhith a' tòiseachadh, agus ann an droch shuidheachaidhean, corrach an plunger agus co-chruinneachadh bhalbhaichean lìbhrigidh.Mar thoradh air aoidionachd a-staigh a’ phump ola, droch obrachadh a’ bhalbha ola a-muigh, caitheamh tappet agus còmhdach pumpa lìbhrigidh ola, agus milleadh air an fhàinne ròin, bidh dìosail a’ leigeil a-steach don amar ola agus a’ lagachadh na h-ola.Mar sin, bu chòir an ola a chuir na àite ann an ùine a rèir càileachd na h-ola.Glan an amar gu mionaideach gus an sludge agus neo-chunbhalachd eile aig bonn an amar-ola a thoirt air falbh, air neo bidh ola an einnsein a’ dol sìos mura tèid a chleachdadh airson ùine mhòr.Cha bu chòir an ìre de dh'ola a bhith ro mhòr no ro bheag.Bidh cus ola anns an riaghladair ag adhbhrachadh gu furasta an einnsean dìosail a dhol air falbh.
3. Dèan sgrùdadh agus atharraich gu cunbhalach air ceàrn ro-làimh solar connaidh den phump stealladh connaidh agus ceàrn eadar-ama solair connaidh gach siolandair.
Nuair a thathar gan cleachdadh, mar thoradh air a bhith a’ fuasgladh nam boltaichean ceangail agus caitheamh nam pàirtean bodhaig camshaft agus rolair, bidh ceàrn adhartachaidh solar connaidh agus ceàrn eadar-ama solair connaidh gach siolandair gu tric ag atharrachadh, a nì an losgadh dìosail nas miosa agus cumhachd na seata gineadair dìosail, Tha èifeachdas eaconamach a’ fàs nas miosa, aig an aon àm tha e duilich tòiseachadh agus ag adhbhrachadh duilgheadas obrachaidh neo-sheasmhach, fuaim neo-àbhaisteach agus cus teasachadh, msaa. ceàrn ro-làimh solar connaidh, ach leig seachad sgrùdadh agus atharrachadh ceàrn eadar-ama solar connaidh (a’ toirt a-steach atharrachadh ceàrn ro-làimh solar connaidh aon phump).Ach, air sgàth caitheamh camshafts agus co-phàirtean tar-chuir rolair, chan eil solar connaidh nan siolandairean a tha air fhàgail an-còmhnaidh ann an àm.Bidh e cuideachd ag adhbhrachadh duilgheadas ann a bhith a’ tòiseachadh seataichean gineadair dìosail, cumhachd gu leòr, agus obrachadh neo-sheasmhach, gu sònraichte airson pumpaichean in-stealladh connaidh a chaidh a chleachdadh airson ùine mhòr.Ann am faclan eile, bu chòir barrachd aire a thoirt do sgrùdadh agus atharrachadh ceàrn eadar-ama solar ola.
4. Dèan sgrùdadh agus atharraich gu cunbhalach air solar connaidh gach siolandair den phump stealladh connaidh.
Mar thoradh air caitheamh co-chruinneachadh an plunger agus co-chruinneachadh bhalbhaichean lìbhrigidh, thèid aodion dìosail a-staigh adhbhrachadh, agus thèid solar connaidh gach siolandair a lughdachadh no neo-chòmhnard, agus mar thoradh air an sin bidh duilgheadas ann an seata gineadair dìosail a thòiseachadh, cumhachd gu leòr, àrdachadh caitheamh connaidh, agus obrachadh neo-sheasmhach.Mar sin, feumar sgrùdadh cunbhalach agus atharrachadh air solar connaidh gach siolandair den phump stealladh connaidh gus dèanamh cinnteach à cumhachd seata gineadair dìosail.Ann an cleachdadh dha-rìribh, faodar solar connaidh gach siolandair a dhearbhadh le bhith a’ cumail sùil air ceò èiteachaidh an einnsean dìosail, ag èisteachd ri fuaim an einnsein, agus a’ suathadh ri teòthachd an iomadachd èasgaidh.
5. Thoir sùil air glanadh an camshaft gu cunbhalach.
Tha na riatanasan airson glanadh axial an camshaft den phump stealladh connaidh gu math teann, sa chumantas eadar 0.03 agus 0.15mm.Ma tha am fuasgladh ro mhòr, meudaichidh e buaidh nan co-phàirtean tar-chuir rolair air uachdar obrach a’ cham, agus mar sin ag àrdachadh caitheamh tràth uachdar a’ cham agus ag atharrachadh an t-solair.Ceàrn ro-làimh ola;tha cas giùlain camshaft agus fuadach radial ro mhòr, tha e furasta toirt air a’ chamshaft ruith gu neo-sheasmhach, bidh an t-slat atharrachaidh meud ola a’ crathadh, agus bidh an solar ola ag atharrachadh bho àm gu àm, a bheir air an t-seata gineadair dìosail ruith gu neo-sheasmhach.Mar sin, feumar sgrùdadh agus atharrachadh gu cunbhalach.Nuair a tha fuadach axial an camshaft ro mhòr, faodar gasgaidean a chuir ris air gach taobh airson an atharrachadh.Ma tha am fuadach radial ro mhòr, mar as trice feumar fear ùr a chuir na àite.
6. Feumar sgrùdadh cunbhalach a dhèanamh air suidheachadh ròin a 'cho-chruinneachadh bhalbhaichean air an inneal.
Tha am pumpa stealladh connaidh air a bhith ag obair airson ùine.Le bhith a’ sgrùdadh suidheachadh seulachaidh a’ bhalbhaid lìbhrigidh, faodar breithneachadh garbh a dhèanamh air caitheamh an plunger agus suidheachadh obrach a’ phump connaidh, a tha buannachdail gus dòighean càraidh is cumail suas a dhearbhadh.Nuair a bhios tu a’ sgrùdadh, thoir air falbh na h-aonaidhean pìoba ola le bruthadh àrd de gach siolandair agus pumpa ola le làimh a’ phump ola.Ma lorgar gu bheil ola a’ sruthadh a-mach às na h-aonaidhean pìoba ola air mullach a’ phumpa in-stealladh connaidh, tha e a’ ciallachadh nach eil a’ bhalbhaiche ola air a seuladh gu math (gu dearbh, ma tha an t-earrach falbhaidh ola briste, bidh e cuideachd Ma tha seo a’ tachairt), ma tha droch sheulachadh aig an ioma-siolandair, bu chòir am pumpa in-stealladh connaidh a bhith air a dhì-bhugachadh gu mionaideach agus air a chumail suas, agus bu chòir na pàirtean maidsidh a chuir nan àite.
7. Cleachd tubing àrd-bhruthadh àbhaisteach.
Rè pròiseas solar connaidh a ’phumpa in-stealladh connaidh, mar thoradh air teannachadh dìosail agus elasticity a’ phìob ola le bruthadh àrd, bidh an dìosail le cuideam àrd a ’cruthachadh atharrachaidhean cuideam anns a’ phìob, agus bheir e ùine sònraichte airson cuideam tonn airson a dhol tron phìob.Gus dèanamh cinnteach gu bheil ceàrn eadar-ama solair ola gach siolandair cunbhalach, an solar ola Tha an tomhas èideadh, bidh an seata gineadair dìosail ag obair gu rèidh, agus tha fad agus trast-thomhas na pìoba ola le cuideam àrd air an taghadh às deidh an àireamhachadh.Mar sin, nuair a thèid pìob ola àrd-bhruthadh siolandair sònraichte a mhilleadh, bu chòir a’ phìob ola de fhad àbhaisteach agus trast-thomhas na pìoba a chuir na àite.Ann an cleachdadh fìor, air sgàth dìth pìoban ola àbhaisteach, thathas a ’cleachdadh pìoban ola eile nan àite, ge bith a bheil fad agus trast-thomhas na pìoba ola mar an ceudna, gus am bi fad agus trast-thomhas na pìoba ola gu math eadar-dhealaichte.Ged a dh'fhaodar a chleachdadh ann an èiginn, bidh e ag adhbhrachadh solar ola an t-siolandair.Tha an ceàrn ro-làimh agus an solar connaidh air atharrachadh, ag adhbhrachadh gu bheil an gineadair dìosail ag obair gu mì-chothromach.Mar sin, feumar pìoban connaidh àrd-bhruthadh àbhaisteach a chleachdadh.
8. Thoir sùil gu cunbhalach air caitheamh prìomh shlighean co-cheangailte agus a 'socrachadh boltaichean seataichean gineadair dìosail.
Bidh prìomh shlighean agus boltaichean co-cheangailte sa mhòr-chuid a’ toirt iomradh air prìomh shlighean camshaft, a’ ceangal prìomh shlighean flange (pumpaichean ola a bhios a’ cleachdadh chàraidean airson cumhachd a tharraing), iuchraichean leth-chruinn, agus boltaichean socrachaidh ceangail.Tha an iuchair camshaft, an iuchair flange, agus an iuchair leth-chruinn den phump in-stealladh connaidh air a chaitheamh airson ùine mhòr air sgàth cleachdadh fad-ùine, a tha a ’dèanamh an iuchair nas fharsainge, chan eil an iuchair leth-chruinn air a chuir a-steach gu daingeann, agus an solar connaidh atharrachaidhean ceàrn adhartach;bidh na h-iuchraichean trom a’ cuir dheth, agus mar thoradh air an sin fàilligeadh tar-chuir cumhachd Mar sin, feumar sgrùdadh cunbhalach a dhèanamh agus pàirtean caitheamh a chàradh no ath-nuadhachadh ann an ùine.
9. Bu chòir an plunger caithte agus a’ bhalbhaid lìbhrigidh a chuir na àite ann an ùine.
Nuair a lorgar gu bheil an seata gineadair dìosail duilich a thòiseachadh, bidh an cumhachd a ’tuiteam, agus bidh an caitheamh connaidh ag àrdachadh, mura h-eil am pumpa stealladh connaidh agus an inneal-stealladh connaidh fhathast air a leasachadh, plunger a’ phump in-stealladh connaidh agus a ’bhalbhaid lìbhrigidh connaidh bu chòir a bhith air a thoirt às a chèile agus a sgrùdadh, leithid an plunger agus caitheamh bhalbhaichean lìbhrigidh connaidh.Gu ìre, bu chòir a chuir na àite ann an ùine, agus na bi ag iarraidh ath-chleachdadh.Tha call an t-seata gineadair dìosail mar thoradh air caitheamh is deòir an t-seata gineadair dìosail, leithid an duilgheadas ann a bhith a’ tòiseachadh, an àrdachadh ann an caitheamh connaidh, agus dìth cumhachd, fada nas àirde na cosgais ath-chuir a’ chàraid.Às deidh an ath-chur, thèid cumhachd agus eaconamaidh seata gineadair dìosail a leasachadh gu mòr.Cuir an àite pàirtean caitheamh ann an ùine.
10. Feumar cumail suas ceart air goireasan a’ phump-stealladh connaidh.
Feumaidh còmhdach taobh a’ chuirp pumpaidh, an dipstick ola, am pluga connaidh (analach), a’ bhalbhaid dòrtadh ola, am pluga sump ola, an sgriubha rèidh ola, bolt rèiteachaidh a’ phump connaidh, msaa, a bhith slàn.Tha na goireasan sin riatanach airson obair a’ phump-stealladh connaidh.Dreuchd cudromach.Mar eisimpleir, faodaidh an còmhdach taobh casg a chuir air neo-chunbhalachd leithid duslach is taiseachd, faodaidh an analach (le sìoltachan) casg a chuir air an ola bho bhith a ’crìonadh gu h-èifeachdach, agus bidh a’ bhalbha dòrtadh a ’dèanamh cinnteach gu bheil cuideam sònraichte air an t-siostam connaidh gun a bhith a’ dol a-steach don adhar.Mar sin, feumar na goireasan sin a chumail suas agus a chàradh no ath-nuadhachadh ann an àm ma thèid am milleadh no air chall.Feumaidh mòran phàirtean cudromach de sheataichean gineadair dìosail cumail suas no ath-nuadhachadh gu cunbhalach ma thèid am briseadh, gus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach seataichean gineadair dìosail .
Tha sinn an dòchas gun cuidich na tha gu h-àrd thu le bhith a’ tuigsinn dòighean cumail suas pumpa in-stealladh connaidh.Tha Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd na neach-dèanamh seata gineadair dìosail a tha ag amalachadh dealbhadh, solar, coimiseanadh agus cumail suas seataichean gineadair dìosail.Tha fàilte oirbh fios a chuir thugainn air post-d dingbo@dieselgeneratortech.com.
Seòrsa ùr Shell agus inneal iomlaid teas Tube de ghineadairean dìosail
12 Lùnastal, 2022
Gineadair Cleachdadh Fearainn agus Gineadair Mara
12 Lùnastal, 2022
Ceangal luath
Gluasad: +86 134 8102 4441
Fòn: +86 771 5805 269
Facs: +86 771 5805 259
Post-d: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Cuir .: Àir.2, Rathad Gaohua, Pàirc Saidheans is Teicneòlais Zhengxin, Nanning, Guangxi, Sìona.
Cuir fios thugainn