Wéi d'Brennstoffinjektiounspompel vun engem Diesel Generator Set richteg erhalen

Déi Brennstoff Sprëtz Pompel ass e wichtege Bestanddeel vum Brennstoffversuergungssystem vun engem Diesel Generator Set.Seng Aarbechtskonditioun beaflosst direkt d'Kraaft, d'Wirtschaft an d'Zouverlässegkeet vum Diesel Generator Set.Korrekt Ënnerhalt ass eng wichteg Viraussetzung fir den normale Fonctionnement vun der Brennstoffinjektiounspompel ze garantéieren a säi Liewensdauer ze verlängeren.An dësem Artikel wäert Dingbo Power Iech déi korrekt Ënnerhaltmethod vun der Diesel Generator Set Brennstoffinjektiounspompel virstellen.

1. Benotzt a filtert d'Diesel Ueleg gutt fir sécherzestellen datt den Diesel Ueleg, deen an d'Brennstoffinjektiounspompel erakënnt, héich propper ass.

Allgemeng sinn d'Filtratiounsufuerderunge vun Dieselmotoren fir Diesel vill méi héich wéi déi fir Benzinmotoren.Wann am Gebrauch, soll den Diesel Ueleg, datt den Ufuerderunge meets ausgewielt ginn, an et soll op d'mannst 48 Stonnen deposéiert ginn.Stäerkt d'Botzen an den Ënnerhalt vum Dieselfilter, botzt oder ersetzt d'Filterelement an der Zäit;botzt den Dieseltank an der Zäit no den Operatiounsëmfeldbedéngungen, grëndlech de Schlamm a Feuchtigkeit um Buedem vum Brennstofftank ewechzehuelen, an all Gëftstoffer am Diesel beaflossen de Plunger an Ueleg vun der Brennstoffinjektiounspompel De Ventilversammlung an d'Transmissiounsdeeler verursaache schwéier Korrosioun oder Verschleiung.

2. Dacks kontrolléiert ob d'Quantitéit an d'Qualitéit vum Ueleg am Uelegsump vun der Brennstoffinjektiounspompel den Ufuerderunge entsprécht.

Ier Dir den Dieselmotor ufänkt, kontrolléiert d'Quantitéit an d'Qualitéit vum Ueleg an der Brennstoffinjektiounspompel (ausser d'Brennstoffinjektiounspompel, déi op d'zwongen Motorschmierung hänkt) fir sécherzestellen datt d'Quantitéit vum Ueleg genuch ass an d'Qualitéit gutt ass.De fréie Verschleiung vum Plunger an der Liwwerventilmontage féiert zu net genuch Kraaft vum Dieselmotor, Schwieregkeete beim Start, an a schwéiere Fäll, Korrosioun vum Plunger a Liwwerventilmontage.Wéinst intern Leckage vun der Ueleg Pompel, schlecht Operatioun vun der Ueleg Outlet Krunn, zouzedrécken vun der Ueleg Liwwerung Pompel tappet an casing, a Schied un der Dichtring, wäert Diesel an d'Ueleg Pool Leck an d'Ueleg verdënntem.Dofir sollt den Ueleg an der Zäit no der Qualitéit vum Ueleg ersat ginn.De Pool grëndlech botzen fir de Schlamm an aner Gëftstoffer um Buedem vum Uelegpool ze entfernen, soss gëtt de Motoröl verschlechtert wann et net laang benotzt gëtt.D'Quantitéit vum Ueleg soll net ze vill oder ze wéineg sinn.Ze vill Ueleg am Gouverneur wäert einfach den Dieselmotor lafen.

3. Regelméisseg kontrolléieren an ajustéieren de Brennstoff Fourniture Virsprong Wénkel vun der Brennstoff Sprëtz Pompel an der Brennstoff Fourniture Intervall Wénkel vun all losen.

Wann am Gebrauch, wéinst der loosening vun de Kupplung Bolzen an de Verschleiung vun der camshaft an Roller Kierper Deeler, de Brennstoff Fourniture Virsprong Wénkel an de Brennstoff Fourniture Intervall Wénkel vun all Zylinder oft änneren, wat mécht d'Diesel Verbrennung méi schlecht an d'Kraaft vun den Diesel Generator Set, D'wirtschaftlech Effizienz gëtt méi schlëmm, gläichzäiteg ass et schwéier ze starten a Problem vun onbestänneg Operatioun, anormal Kaméidi an Iwwerhëtzung, etc.. Am eigentleche Gebrauch bezuelen vill Benotzer Opmierksamkeet op d'Inspektioun an d'Upassung vum Gesamt. Brennstoff Fourniture Virsprong Wénkel, mee ignoréieren der Inspektioun an Upassung vun der Brennstoff Fourniture Intervall Wénkel (mat der Upassung vun der Brennstoff Fourniture Virsprong Wénkel vun enger eenzeger Pompel).Wéi och ëmmer, wéinst der Verschleiung vu Nockenwellen a Rollertransmissionskomponenten ass d'Brennstoffversuergung vun de verbleiwen Zylinder net ëmmer an der Zäit.Et wäert och Schwieregkeeten verursaachen Diesel Generator Sets unzefänken, net genuch Kraaft, an onbestänneg Operatioun, besonnesch fir Brennstoffinjektiounspompelen déi fir eng laang Zäit benotzt goufen.An anere Wierder, méi Opmierksamkeet sollt op d'Inspektioun an d'Upassung vum Uelegversuergungsintervallwinkel bezuelt ginn.

4. Regelméisseg kontrolléieren an ajustéieren d'Brennstoffversuergung vun all Zylinder vun der Brennstoffinjektiounspompel.

Wéinst der Verschleiung vun der Plungerversammlung an der Liwwerventilversammlung gëtt den internen Leckage vum Diesel verursaacht, an d'Brennstoffversuergung vun all Zylinder gëtt reduzéiert oder ongläich, wat zu Schwieregkeeten resultéiert beim Start vun der Diesel Generator Set, net genuch Kraaft, erhéicht. Dreifstoffverbrauch, an onbestänneg Operatioun.Dofir ass et néideg regelméisseg d'Brennstoffversuergung vun all Zylinder vun der Brennstoffinjektiounspompel ze kontrolléieren an unzepassen fir d'Kraaft vum Diesel Generator Set ze garantéieren.Am eigentleche Gebrauch kann d'Brennstoffversuergung vun all Zylinder bestëmmt ginn andeems Dir den Auspuffrauch vum Dieselmotor beobachtet, de Sound vum Motor lauschtert an d'Temperatur vum Auspuffmanifold beréiert.

5. Kontrolléiert d'Kammenwelle regelméisseg.

D'Ufuerderunge fir d'axial Entloossung vun der Nockenwelle vun der Brennstoffinjektiounspompel si ganz strikt, allgemeng tëscht 0,03 an 0,15 mm.Wann d'Entloossung ze grouss ass, wäert et den Impakt vun de Rollertransmissionskomponenten op der Cam-Aarbechtsfläch verschäerfen, doduerch de fréie Verschleiung vun der Cam-Uewerfläch an d'Versuergung änneren.Ueleg Viraus Wénkel;Camshaft Lager Aarsch a radial Spillraum ass ze grouss, et ass einfach ze verursaachen datt de Nockenwell onbestänneg leeft, d'Ueleg Quantitéit Upassungsstang rëselt, an d'Uelegversuergung ännert sech periodesch, wat den Diesel Generator Set onbestänneg mécht.Dofir ass et néideg regelméisseg ze kontrolléieren an unzepassen.Wann d'axial Spillraum vun der camshaft ze grouss ass, gaskets kann op béide Säiten fir Upassung dobäi ginn.Wann d'Radial Spillraum ze grouss ass, ass et normalerweis néideg et duerch eng nei ze ersetzen.

6. Et ass néideg fir regelméisseg d'Versiegelungszoustand vun der Ventilversammlung op der Maschinn ze kontrolléieren.

D'Brennstoffinjektiounspompel funktionnéiert zënter enger Zäit.Andeems Dir d'Versiegelungszoustand vum Liwwerventil kontrolléiert, kann e rau Uerteel iwwer d'Verschleiung vum Plunger an den Aarbechtskonditioun vun der Brennstoffpompel gemaach ginn, wat gutt ass fir d'Reparatur- an Ënnerhaltmethoden ze bestëmmen.Beim Inspektioun schrauwen d'Héichdruck-Uelegleitunge vun all Zylinder a Pompel Ueleg mat der Hand vun der Uelegpompel.Wann Ueleg fonnt gëtt aus den Uelegleitungen op der Spëtzt vun der Brennstoffinjektiounspompel eraus ze fléien, heescht et datt den Uelegausgangsventil net gutt versiegelt ass (natierlech, wann den Uelegausgangsventil Fréijoer gebrach ass, wäert et och geschitt), wann d'Multi-Zylinder schlecht Dichtung huet, soll d'Brennstoffinjektiounspompel grëndlech debugged an erhale ginn, an déi passend Deeler sollen ersat ginn.

7. Benotzt Standard Héichdrock-Tubing.

Wärend dem Brennstoffversuergungsprozess vun der Brennstoffinjektiounspompel, wéinst der Kompressibilitéit vum Diesel an der Elastizitéit vum Héichdrockölpipe, wäert den Héichdrockdiesel Drockschwankungen an der Päif bilden, an et dauert eng gewëssen Zäit fir den Drock Welle fir duerch d'Päif ze goen.Fir sécherzestellen datt den Uelegversuergungsintervallwénkel vun all Zylinder konsequent ass, d'Uelegversuergung D'Quantitéit ass eenheetlech, den Diesel Generator-Set funktionnéiert glat, an d'Längt an den Duerchmiesser vun der Héichdrockölleitung ginn no der Berechnung ausgewielt.Dofir, wann d'Héichdrock Ueleg Päif vun engem bestëmmte Zylinder beschiedegt ass, soll d'Ueleg Päif vun Standard Längt a Päif Duerchmiesser ersat ginn.Am eigentleche Gebrauch, wéinst dem Mangel u Standard Uelegleitungen, ginn aner Uelegleitungen amplaz benotzt, egal ob d'Längt an den Duerchmiesser vun den Uelegleitungen d'selwecht sinn, sou datt d'Längt an den Duerchmiesser vun den Uelegleitungen ganz ënnerschiddlech sinn.Obwuel et am Noutfall benotzt ka ginn, wäert et d'Uelegversuergung vum Zylinder verursaachen.De Virauswénkel an d'Brennstoffversuergung hu geännert, wouduerch den Dieselgeneratorset ongläich funktionnéiert.Dofir musse Standard Héichdrock Brennstoffleitungen am Gebrauch benotzt ginn.

8. Regelméisseg iwwerpréift d'Verschleiung vu verbonne Schlësselen a Befestigungsschrauwen vun Diesel Generator Sets.

Zesummenhang Schlësselbunnen a Bolzen bezéien sech haaptsächlech op Nockenwellschlësselen, Kupplungsflensschlësselen (Uelegpompelen déi Kupplunge benotze fir Kraaft ze vermëttelen), hallef Ronn Schlësselen, a Kupplung Fixbolten.D'Nockenwelle-Schlësselbunn, d'Flangeschlëssel an d'Hallefronde Schlëssel vun der Brennstoffinjektiounspompel gi laang gedroen wéinst laangfristeg Notzung, wat d'Schlësselbunn méi breet mécht, den hallefronde Schlëssel ass net fest installéiert an d'Brennstoffversuergung Viraus Wénkel Ännerungen;de schwéiere Schlëssel rullt of, wat zu Kraaftiwwerdroungsfehler resultéiert. Dofir ass et néideg regelméisseg ze kontrolléieren an ze reparéieren oder verschwonn Deeler an der Zäit ze ersetzen.

9. De verschleeften Plunger an d'Liwwerventil sollt an der Zäit ersat ginn.

Wann et festgestallt gëtt datt den Dieselgeneratorset schwéier ze starten ass, fällt d'Kraaft, an de Brennstoffverbrauch erhéicht, wann d'Brennstoffinjektiounspompel an de Brennstoffinjektor nach ëmmer net verbessert ginn, de Plunger vun der Brennstoffinjektiounspompel an de Brennstoffversuergungsventil soll demontéiert an iwwerpréift ginn, sou wéi de Plunger an de Brennstoffliwwerungsventil verschleißen.Zu engem gewësse Mooss soll et an der Zäit ersat ginn, an net op Wiederverwendung insistéieren.De Verloscht vum Diesel Generator Set wéinst der Verschleiung vum Diesel Generator Set, wéi d'Schwieregkeet beim Start, d'Erhéijung vum Brennstoffverbrauch, an de Mangel u Kraaft, iwwerschreiden d'Käschte fir d'Kupplung ze ersetzen.Nom Ersatz gëtt d'Kraaft an d'Economie vum Dieselgeneratorset wesentlech verbessert.Ersetzen verschleeft Deeler an der Zäit.

10. D'Accessoiren vun der Brennstoffinjektiounspompel musse richteg erhale bleiwen.

D'Säitdeckel vum Pompelkierper, den Uelegdipstick, de Brennstoffstecker (Otemschwieregkeeten), den Uelegspillventil, den Uelegsumpstecker, d'Uelegflachschraube, de Befestigungsbolt vun der Brennstoffpompel, etc., muss intakt sinn.Dës Accessoiren si wesentlech fir d'Aarbecht vun der Brennstoffinjektiounspompel.Wichteg Roll.Zum Beispill kann d'Säitdeckel d'Intrusioun vu Gëftstoffer wéi Stëbs a Feuchtigkeit verhënneren, den Otemschutz (mat Filter) kann effektiv verhënneren datt d'Ueleg verschlechtert, an de Spillventil garantéiert datt de Brennstoffsystem e gewëssen Drock huet ouni an d'Loft ze kommen.Dofir mussen dës Accessoiren erhale a reparéiert oder an der Zäit ersat ginn wann se beschiedegt oder verluer sinn.Vill wichteg Deeler vun Diesel Generator Sets brauche regelméisseg Ënnerhalt oder Ersatz wann se gebrach sinn, fir den normalen Operatioun ze garantéieren Diesel Generator Sets .

Mir hoffen, datt d'uewen hëlleft Dir d'Ënnerhalt Methode vun Brennstoff Sprëtz Pompel verstoen.Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd ass en Diesel Generator Set Hiersteller deen den Design, d'Versuergung, d'Inbetreiung an den Ënnerhalt vun Diesel Generator Sets integréiert.Dir kënnt eis gären per E-Mail kontaktéieren dingbo@dieselgeneratortech.com.