டீசல் ஜெனரேட்டர் செட்டின் எரிபொருள் ஊசி பம்பை எவ்வாறு சரியாகப் பராமரிப்பது

தி எரிபொருள் ஊசி பம்ப் டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் எரிபொருள் விநியோக அமைப்பின் முக்கிய பகுதியாகும்.அதன் வேலை நிலை டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் சக்தி, பொருளாதாரம் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை நேரடியாக பாதிக்கிறது.எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் பம்பின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கும் அதன் சேவை வாழ்க்கையை நீடிப்பதற்கும் சரியான பராமரிப்பு ஒரு முக்கியமான முன்நிபந்தனையாகும்.இந்த கட்டுரையில், டிங்போ பவர் டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் எரிபொருள் ஊசி பம்பின் சரியான பராமரிப்பு முறையை உங்களுக்கு அறிமுகப்படுத்தும்.

1. எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் பம்பிற்குள் நுழையும் டீசல் எண்ணெய் மிகவும் சுத்தமாக இருப்பதை உறுதிசெய்ய டீசல் எண்ணெயை நன்கு பயன்படுத்தவும் மற்றும் வடிகட்டவும்.

பொதுவாக, டீசல் என்ஜின்களின் வடிகட்டுதல் தேவைகள் பெட்ரோல் என்ஜின்களை விட அதிகமாக உள்ளது.பயன்படுத்தும் போது, ​​தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும் டீசல் எண்ணெய் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும், மேலும் அது குறைந்தபட்சம் 48 மணிநேரம் டெபாசிட் செய்யப்பட வேண்டும்.டீசல் வடிகட்டியின் சுத்தம் மற்றும் பராமரிப்பை வலுப்படுத்தவும், சரியான நேரத்தில் வடிகட்டி உறுப்பை சுத்தம் செய்யவும் அல்லது மாற்றவும்;செயல்படும் சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப டீசல் தொட்டியை சரியான நேரத்தில் சுத்தம் செய்யுங்கள், எரிபொருள் தொட்டியின் அடிப்பகுதியில் உள்ள கசடு மற்றும் ஈரப்பதத்தை நன்கு அகற்றவும், மேலும் டீசலில் உள்ள ஏதேனும் அசுத்தங்கள் எரிபொருள் ஊசி பம்பின் உலக்கை மற்றும் எண்ணெயை பாதிக்கும். கடுமையான அரிப்பை அல்லது தேய்மானத்தை ஏற்படுத்தும்.

2. ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் பம்பின் ஆயில் சம்பில் உள்ள எண்ணெயின் அளவு மற்றும் தரம் தேவைகளை பூர்த்திசெய்கிறதா என்பதை அடிக்கடி சரிபார்க்கவும்.

டீசல் எஞ்சினைத் தொடங்குவதற்கு முன், ஃபியூவல் இன்ஜெக்ஷன் பம்பில் உள்ள எண்ணெயின் அளவு மற்றும் தரத்தைச் சரிபார்த்து (கட்டாய இயந்திர லூப்ரிகேஷனை நம்பியிருக்கும் ஃப்யூயல் இன்ஜெக்ஷன் பம்ப் தவிர) ஆயிலின் அளவு போதுமானது மற்றும் தரம் நன்றாக இருக்கிறதா என்பதை உறுதிசெய்யவும்.உலக்கை மற்றும் டெலிவரி வால்வு அசெம்பிளியின் ஆரம்பகால தேய்மானம், டீசல் எஞ்சினின் போதுமான சக்தியின்மை, ஸ்டார்ட் செய்வதில் சிரமம் மற்றும் கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், உலக்கை அரிப்பு மற்றும் டெலிவரி வால்வு அசெம்பிளி ஆகியவற்றில் விளைகிறது.ஆயில் பம்பின் உள் கசிவு, ஆயில் அவுட்லெட் வால்வின் மோசமான செயல்பாடு, ஆயில் டெலிவரி பம்ப் டேப்பெட் மற்றும் கேசிங் தேய்மானம் மற்றும் சீல் வளையத்தில் சேதம் போன்ற காரணங்களால், டீசல் எண்ணெய் குளத்தில் கசிந்து எண்ணெயை நீர்த்துப்போகச் செய்யும்.எனவே, எண்ணெயின் தரத்திற்கு ஏற்ப சரியான நேரத்தில் எண்ணெயை மாற்ற வேண்டும்.எண்ணெய் குளத்தின் அடிப்பகுதியில் உள்ள கசடு மற்றும் பிற அசுத்தங்களை அகற்ற குளத்தை நன்கு சுத்தம் செய்யுங்கள், இல்லையெனில் நீண்ட நேரம் பயன்படுத்தாமல் இருந்தால் என்ஜின் ஆயில் கெட்டுவிடும்.எண்ணெயின் அளவு அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருக்கக்கூடாது.கவர்னரில் அதிக எண்ணெய் இருப்பதால், டீசல் இன்ஜின் எளிதில் இயங்கும்.

3. எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் பம்பின் எரிபொருள் விநியோக முன்கூட்டிய கோணம் மற்றும் ஒவ்வொரு சிலிண்டரின் எரிபொருள் விநியோக இடைவெளி கோணத்தையும் தவறாமல் சரிபார்த்து சரிசெய்யவும்.

பயன்படுத்தும் போது, ​​இணைப்பு போல்ட் தளர்த்தப்படுவதாலும், கேம்ஷாஃப்ட் மற்றும் ரோலர் உடல் பாகங்கள் தேய்மானதாலும், ஒவ்வொரு சிலிண்டரின் எரிபொருள் விநியோக முன்கூட்டிய கோணம் மற்றும் எரிபொருள் விநியோக இடைவெளி கோணம் அடிக்கடி மாறுகிறது, இது டீசல் எரிப்பு மற்றும் சக்தியை மோசமாக்குகிறது. டீசல் ஜெனரேட்டர் செட், பொருளாதார செயல்திறன் மோசமடைகிறது, அதே நேரத்தில் அதைத் தொடங்குவது கடினம் மற்றும் நிலையற்ற செயல்பாடு, அசாதாரண சத்தம் மற்றும் அதிக வெப்பம் போன்ற பிரச்சனைகளை ஏற்படுத்துகிறது. உண்மையான பயன்பாட்டில், பல பயனர்கள் ஒட்டுமொத்தமாக ஆய்வு மற்றும் சரிசெய்தலில் கவனம் செலுத்துகிறார்கள். எரிபொருள் வழங்கல் முன்கூட்டியே கோணம், ஆனால் எரிபொருள் வழங்கல் இடைவெளி கோணத்தின் ஆய்வு மற்றும் சரிசெய்தலை புறக்கணிக்கவும் (ஒற்றை பம்பின் எரிபொருள் வழங்கல் முன்கூட்டியே கோணத்தை சரிசெய்தல் உட்பட).இருப்பினும், கேம்ஷாஃப்ட்ஸ் மற்றும் ரோலர் டிரான்ஸ்மிஷன் கூறுகளின் உடைகள் காரணமாக, மீதமுள்ள சிலிண்டர்களின் எரிபொருள் விநியோகம் எப்போதும் சரியான நேரத்தில் இருக்காது.இது டீசல் ஜெனரேட்டர் செட்களைத் தொடங்குவதில் சிரமம், போதுமான சக்தி மற்றும் நிலையற்ற செயல்பாட்டை ஏற்படுத்தும், குறிப்பாக நீண்ட காலமாக பயன்படுத்தப்படும் எரிபொருள் ஊசி பம்புகளுக்கு.வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், எண்ணெய் விநியோக இடைவெளி கோணத்தின் ஆய்வு மற்றும் சரிசெய்தலுக்கு அதிக கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.

4. எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் பம்பின் ஒவ்வொரு சிலிண்டரின் எரிபொருள் விநியோகத்தையும் தவறாமல் சரிபார்த்து சரிசெய்யவும்.

உலக்கை அசெம்பிளி மற்றும் டெலிவரி வால்வு அசெம்பிளியின் தேய்மானம் காரணமாக, டீசலின் உள் கசிவு ஏற்படும், மேலும் ஒவ்வொரு சிலிண்டரின் எரிபொருள் விநியோகமும் குறைக்கப்படும் அல்லது சீரற்றதாக இருக்கும். எரிபொருள் நுகர்வு, மற்றும் நிலையற்ற செயல்பாடு.எனவே, டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் சக்தியை உறுதிப்படுத்த, எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் பம்பின் ஒவ்வொரு சிலிண்டரின் எரிபொருள் விநியோகத்தையும் தவறாமல் சரிபார்த்து சரிசெய்ய வேண்டியது அவசியம்.உண்மையான பயன்பாட்டில், ஒவ்வொரு சிலிண்டரின் எரிபொருள் விநியோகத்தையும் டீசல் என்ஜின் வெளியேற்றும் புகையைக் கவனிப்பதன் மூலமும், இயந்திரத்தின் ஒலியைக் கேட்பதன் மூலமும், வெளியேற்றும் பன்மடங்கு வெப்பநிலையைத் தொடுவதன் மூலமும் தீர்மானிக்க முடியும்.

5. கேம்ஷாஃப்ட் அனுமதியை தவறாமல் சரிபார்க்கவும்.

எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் பம்பின் கேம்ஷாஃப்ட்டின் அச்சு அனுமதிக்கான தேவைகள் மிகவும் கண்டிப்பானவை, பொதுவாக 0.03 மற்றும் 0.15 மிமீ இடையே.அனுமதி மிகப் பெரியதாக இருந்தால், அது கேம் வேலை செய்யும் மேற்பரப்பில் ரோலர் டிரான்ஸ்மிஷன் கூறுகளின் தாக்கத்தை மோசமாக்கும், இதனால் கேம் மேற்பரப்பின் ஆரம்ப உடைகள் அதிகரித்து விநியோகத்தை மாற்றும்.எண்ணெய் முன்கூட்டியே கோணம்;கேம்ஷாஃப்ட் தாங்கி ஷாஃப்ட் மற்றும் ரேடியல் கிளியரன்ஸ் மிகவும் பெரியது, கேம்ஷாஃப்ட் நிலையற்ற முறையில் இயங்குவதற்கு இது எளிதானது, எண்ணெய் அளவு சரிசெய்தல் கம்பி நடுங்குகிறது, மேலும் எண்ணெய் விநியோகம் அவ்வப்போது மாறுகிறது, இது டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் நிலையற்றதாக இயங்குகிறது.எனவே, தொடர்ந்து சரிபார்த்து சரிசெய்ய வேண்டியது அவசியம்.கேம்ஷாஃப்ட்டின் அச்சு அனுமதி மிக அதிகமாக இருக்கும் போது, ​​சரிசெய்ய கேஸ்கட்களை இருபுறமும் சேர்க்கலாம்.ரேடியல் கிளியரன்ஸ் மிகப் பெரியதாக இருந்தால், பொதுவாக அதை புதியதாக மாற்றுவது அவசியம்.

6. இயந்திரத்தில் வால்வு சட்டசபையின் சீல் நிலையை தொடர்ந்து சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்.

ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் பம்ப் சிறிது நேரம் வேலை செய்து வருகிறது.விநியோக வால்வின் சீல் நிலையைச் சரிபார்ப்பதன் மூலம், உலக்கையின் உடைகள் மற்றும் எரிபொருள் பம்பின் வேலை நிலை ஆகியவற்றில் தோராயமான தீர்ப்பு வழங்கப்படலாம், இது பழுது மற்றும் பராமரிப்பு முறைகளைத் தீர்மானிக்க பயனுள்ளதாக இருக்கும்.ஆய்வு செய்யும் போது, ​​ஒவ்வொரு சிலிண்டரின் உயர் அழுத்த எண்ணெய் குழாய் இணைப்புகளை அவிழ்த்து, எண்ணெய் பம்பின் கையால் எண்ணெயை பம்ப் செய்யவும்.ஃப்யூவல் இன்ஜெக்ஷன் பம்பின் மேற்புறத்தில் உள்ள எண்ணெய் குழாய் மூட்டுகளில் இருந்து எண்ணெய் வெளியேறுவது கண்டறியப்பட்டால், ஆயில் அவுட்லெட் வால்வு சரியாக மூடப்படவில்லை என்று அர்த்தம் (நிச்சயமாக, ஆயில் அவுட்லெட் வால்வு ஸ்பிரிங் உடைந்திருந்தால், இதுவும் மல்டி-சிலிண்டரில் சீல் குறைவாக இருந்தால், எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் பம்ப் முழுமையாக பிழைத்திருத்தம் செய்யப்பட்டு பராமரிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் பொருந்தும் பாகங்கள் மாற்றப்பட வேண்டும்.

7. நிலையான உயர் அழுத்தக் குழாய்களைப் பயன்படுத்தவும்.

எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் விசையியக்கக் குழாயின் எரிபொருள் விநியோக செயல்முறையின் போது, ​​டீசலின் சுருக்கத்தன்மை மற்றும் உயர் அழுத்த எண்ணெய் குழாயின் நெகிழ்ச்சி காரணமாக, உயர் அழுத்த டீசல் குழாயில் அழுத்த ஏற்ற இறக்கங்களை உருவாக்கும், மேலும் அது அழுத்தத்திற்கு ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்தை எடுக்கும். குழாய் வழியாக செல்ல அலை.ஒவ்வொரு சிலிண்டரின் எண்ணெய் விநியோக இடைவெளி கோணமும் சீரானதாக இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக, எண்ணெய் வழங்கல் அளவு சீரானது, டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் சீராக வேலை செய்கிறது மற்றும் உயர் அழுத்த எண்ணெய் குழாயின் நீளம் மற்றும் விட்டம் கணக்கிடப்பட்ட பிறகு தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன.எனவே, ஒரு குறிப்பிட்ட சிலிண்டரின் உயர் அழுத்த எண்ணெய் குழாய் சேதமடைந்தால், நிலையான நீளம் மற்றும் குழாய் விட்டம் கொண்ட எண்ணெய் குழாய் மாற்றப்பட வேண்டும்.உண்மையான பயன்பாட்டில், நிலையான எண்ணெய் குழாய்கள் இல்லாததால், எண்ணெய் குழாய்களின் நீளம் மற்றும் விட்டம் ஒரே மாதிரியாக இருந்தாலும், அதற்கு பதிலாக மற்ற எண்ணெய் குழாய்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இதனால் எண்ணெய் குழாய்களின் நீளம் மற்றும் விட்டம் மிகவும் வித்தியாசமாக இருக்கும்.இது அவசரகாலத்தில் பயன்படுத்தப்படலாம் என்றாலும், இது சிலிண்டரின் எண்ணெய் விநியோகத்தை ஏற்படுத்தும்.முன்கூட்டியே கோணம் மற்றும் எரிபொருள் விநியோகம் மாறிவிட்டது, இதனால் டீசல் ஜெனரேட்டர் சீரற்ற முறையில் வேலை செய்கிறது.எனவே, நிலையான உயர் அழுத்த எரிபொருள் குழாய்கள் பயன்பாட்டில் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

8. தொடர்புடைய கீவேகள் மற்றும் டீசல் ஜெனரேட்டர் செட்களின் ஃபிக்சிங் போல்ட்களின் தேய்மானத்தை தவறாமல் சரிபார்க்கவும்.

தொடர்புடைய கீவேகள் மற்றும் போல்ட்கள் முக்கியமாக கேம்ஷாஃப்ட் கீவேகள், கப்ளிங் ஃபிளேன்ஜ் கீவேகள் (பவரை கடத்துவதற்கு இணைப்புகளைப் பயன்படுத்தும் எண்ணெய் பம்புகள்), அரை-சுற்று விசைகள் மற்றும் கப்ளிங் ஃபிக்சிங் போல்ட் ஆகியவற்றைக் குறிக்கின்றன.ஃபியூவல் இன்ஜெக்ஷன் பம்பின் கேம்ஷாஃப்ட் கீவே, ஃபிளேன்ஜ் கீவே மற்றும் அரை-சுற்று விசை ஆகியவை நீண்ட கால உபயோகம் காரணமாக நீண்ட நேரம் தேய்ந்து கிடக்கின்றன, இது கீவேயை அகலமாக்குகிறது, அரை-சுற்று விசை உறுதியாக நிறுவப்படவில்லை மற்றும் எரிபொருள் விநியோகம் முன்கூட்டியே கோண மாற்றங்கள்;கனமான விசை உருளும், இதன் விளைவாக மின் பரிமாற்றம் செயலிழக்கிறது, எனவே, தவறாமல் சரிபார்த்து, பழுதடைந்த பகுதிகளை சரியான நேரத்தில் சரிசெய்வது அல்லது மாற்றுவது அவசியம்.

9. தேய்ந்த உலக்கை மற்றும் விநியோக வால்வு சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும்.

டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் தொடங்குவது கடினம் என்று கண்டறியப்பட்டால், மின்சாரம் குறைகிறது மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது, எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் பம்ப் மற்றும் எரிபொருள் உட்செலுத்தி இன்னும் மேம்படுத்தப்படவில்லை என்றால், எரிபொருள் ஊசி பம்ப் மற்றும் எரிபொருள் விநியோக வால்வின் உலக்கை உலக்கை மற்றும் எரிபொருள் விநியோக வால்வு உடைகள் போன்றவற்றைப் பிரித்து ஆய்வு செய்ய வேண்டும்.ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு, அது சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும், மீண்டும் பயன்படுத்த வலியுறுத்த வேண்டாம்.டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் தேய்ந்து கிடப்பதால், ஸ்டார்ட் செய்வதில் உள்ள சிரமம், எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிப்பு, மின் பற்றாக்குறை போன்றவற்றால் டீசல் ஜெனரேட்டர் செட்டின் இழப்பு, கப்ளிங்கை மாற்றுவதற்கான செலவை விட அதிகமாகும்.மாற்றியமைத்த பிறகு, டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் சக்தி மற்றும் பொருளாதாரம் கணிசமாக மேம்படுத்தப்படும்.பழைய பகுதிகளை சரியான நேரத்தில் மாற்றவும்.

10. எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் பம்பின் பாகங்கள் சரியாக பராமரிக்கப்பட வேண்டும்.

பம்ப் பாடியின் பக்க கவர், ஆயில் டிப்ஸ்டிக், ஃப்யூவல் பிளக் (சுவாசக் கருவி), ஆயில் ஸ்பில் வால்வ், ஆயில் சம்ப் பிளக், ஆயில் பிளாட் ஸ்க்ரூ, ஃபியூல் பம்பின் ஃபிக்சிங் போல்ட் போன்றவை அப்படியே இருக்க வேண்டும்.எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் பம்பின் வேலைக்கு இந்த பாகங்கள் அவசியம்.முக்கிய பங்கு.எடுத்துக்காட்டாக, பக்க அட்டையானது தூசி மற்றும் ஈரப்பதம் போன்ற அசுத்தங்கள் ஊடுருவுவதைத் தடுக்கலாம், சுவாசக் கருவி (வடிப்பானுடன்) எண்ணெய் கெட்டுப்போவதைத் திறம்படத் தடுக்கும், மேலும் கசிவு வால்வு எரிபொருள் அமைப்பு காற்றில் நுழையாமல் ஒரு குறிப்பிட்ட அழுத்தத்தைக் கொண்டிருப்பதை உறுதி செய்கிறது.எனவே, இந்த பாகங்கள் சேதமடைந்தாலோ அல்லது தொலைந்துவிட்டாலோ சரியான நேரத்தில் பராமரிக்கப்பட்டு சரிசெய்யப்பட வேண்டும் அல்லது மாற்றப்பட வேண்டும்.டீசல் ஜெனரேட்டர் செட்களின் பல முக்கிய பாகங்கள் வழக்கமான பராமரிப்பு அல்லது உடைந்தால் மாற்றப்பட வேண்டும், இதனால் சாதாரண செயல்பாட்டை உறுதி செய்ய வேண்டும். டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் .

எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் பம்பின் பராமரிப்பு முறைகளைப் புரிந்துகொள்ள மேலே உள்ளவை உங்களுக்கு உதவும் என்று நம்புகிறோம்.Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd என்பது டீசல் ஜெனரேட்டர் செட்களின் வடிவமைப்பு, விநியோகம், ஆணையிடுதல் மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கும் டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் உற்பத்தியாளர் ஆகும்.dingbo@dieselgeneratortech.com என்ற மின்னஞ்சல் மூலம் எங்களைத் தொடர்புகொள்ள உங்களை வரவேற்கிறோம்.