A dízelgenerátor-készlet üzemanyag-befecskendező szivattyújának megfelelő karbantartása

Az üzemanyag-befecskendező szivattyú a dízel generátorkészlet üzemanyag-ellátó rendszerének fontos része.Működési állapota közvetlenül befolyásolja a dízel generátorkészlet teljesítményét, gazdaságosságát és megbízhatóságát.A megfelelő karbantartás fontos előfeltétele az üzemanyag-befecskendező szivattyú normál működésének és élettartamának meghosszabbításának.Ebben a cikkben a Dingbo Power bemutatja Önnek a dízelgenerátor-készlet üzemanyag-befecskendező szivattyújának megfelelő karbantartási módszerét.

1. Használja és szűrje meg a gázolajat, hogy az üzemanyag-befecskendező szivattyúba belépő gázolaj nagyon tiszta legyen.

Általánosságban elmondható, hogy a dízelmotorok dízelmotorjainak szűrési követelményei sokkal magasabbak, mint a benzinmotoroké.Használatkor a követelményeknek megfelelő gázolajat kell kiválasztani, és legalább 48 órán keresztül le kell rakni.Erősítse meg a dízelszűrő tisztítását és karbantartását, időben tisztítsa meg vagy cserélje ki a szűrőelemet;időben tisztítsa meg a gázolajtartályt az üzemi környezeti feltételeknek megfelelően, alaposan távolítsa el az iszapot és a nedvességet az üzemanyagtartály aljáról, és a gázolajban lévő szennyeződések hatással vannak az üzemanyag-befecskendező szivattyú dugattyújára és olajára. A szelepszerelvény és a sebességváltó alkatrészei súlyos korróziót vagy kopást okozhatnak.

2. Gyakran ellenőrizze, hogy az üzemanyag-befecskendező szivattyú olajteknőjében lévő olaj mennyisége és minősége megfelel-e a követelményeknek.

A dízelmotor indítása előtt ellenőrizze az üzemanyag-befecskendező szivattyúban lévő olaj mennyiségét és minőségét (kivéve a motor kényszerkenésén alapuló üzemanyag-befecskendező szivattyút), hogy megbizonyosodjon arról, hogy az olaj mennyisége elegendő és minősége jó.A dugattyú és a szállítószelep szerelvény korai kopása a dízelmotor elégtelen teljesítményét, indítási nehézségeket, súlyos esetekben pedig a dugattyú és a szállítószelep szerelvény korrózióját eredményezi.Az olajszivattyú belső szivárgása, az olajleeresztő szelep rossz működése, az olajadagoló szivattyú szelepének és burkolatának kopása, valamint a tömítőgyűrű sérülése miatt a gázolaj az olajmedencébe szivárog és felhígítja az olajat.Ezért az olajat az olaj minőségének megfelelően időben kell cserélni.Alaposan tisztítsa meg a medencét, hogy eltávolítsa az iszapot és egyéb szennyeződéseket az olajmedence aljáról, különben a motorolaj megromlik, ha hosszabb ideig nem használja.Az olaj mennyisége nem lehet túl sok vagy túl kevés.Ha túl sok olaj van a szabályozóban, akkor a dízelmotor könnyen elszalad.

3. Rendszeresen ellenőrizze és állítsa be az üzemanyag-befecskendező szivattyú üzemanyag-ellátási szögét és az egyes hengerek üzemanyag-ellátási intervallumának szögét.

Használat közben a tengelykapcsoló csavarjainak kilazulása, valamint a vezérműtengely és görgős testrészek kopása miatt gyakran változik az üzemanyag betáplálási szöge és az egyes hengerek tüzelőanyag betáplálási intervallumának szöge, ami rontja a gázolaj égését és a gáz teljesítményét. a dízel generátor készlet, A gazdaságosság romlik, ugyanakkor nehéz az indítás és instabil működés, abnormális zaj és túlmelegedés stb. problémákat okoz. A tényleges használat során sok felhasználó figyelmet fordít az általános ellenőrzésre és beállításra tüzelőanyag-ellátási szög, de figyelmen kívül hagyja az üzemanyag-ellátási intervallum szögének ellenőrzését és beállítását (egyetlen szivattyú tüzelőanyag-ellátási szögének beállításával).A vezérműtengelyek és a görgős sebességváltó alkatrészek kopása miatt azonban a megmaradt hengerek üzemanyag-ellátása nem mindig történik meg időben.Ezenkívül nehézségeket okoz a dízelgenerátorok indításakor, nem lesz elegendő teljesítmény és instabil működés, különösen a régóta használt üzemanyag-befecskendező szivattyúk esetében.Más szóval, nagyobb figyelmet kell fordítani az olajellátási intervallum szögének ellenőrzésére és beállítására.

4. Rendszeresen ellenőrizze és állítsa be az üzemanyag-befecskendező szivattyú minden hengerének üzemanyag-ellátását.

A dugattyúszerelvény és a szállítószelep szerelvény kopása miatt a gázolaj belső szivárgását okozza, és az egyes hengerek üzemanyag-ellátása csökken, vagy egyenetlen lesz, ami a dízelgenerátor indítási nehézségeket, elégtelen teljesítményt, megnövekedést eredményez. üzemanyag-fogyasztás és instabil működés.Ezért rendszeresen ellenőrizni és be kell állítani az üzemanyag-befecskendező szivattyú minden hengerének üzemanyag-ellátását a dízelgenerátor-készlet teljesítményének biztosítása érdekében.A tényleges használat során az egyes hengerek üzemanyag-ellátását a dízelmotor kipufogógázának megfigyelésével, a motor hangjának meghallgatásával és a kipufogócső hőmérsékletének megérintésével lehet meghatározni.

5. Rendszeresen ellenőrizze a vezérműtengely hézagát.

Az üzemanyag-befecskendező szivattyú vezérműtengelyének axiális hézagára vonatkozó követelmények nagyon szigorúak, általában 0,03 és 0,15 mm között vannak.Ha a hézag túl nagy, az súlyosbítja a görgős erőátviteli alkatrészek hatását a bütykös munkafelületre, ezáltal növeli a bütykös felület korai kopását és megváltoztatja az ellátást.Olaj előtolási szög;A vezérműtengely csapágytengelye és a radiális hézag túl nagy, könnyen előfordulhat, hogy a vezérműtengely bizonytalanul jár, az olajmennyiséget beállító rúd rázkódik, és az olajellátás időszakosan változik, ami miatt a dízelgenerátor készlet bizonytalanul működik.Ezért szükséges a rendszeres ellenőrzés és beállítás.Ha a vezérműtengely axiális hézaga túl nagy, mindkét oldalon tömítéseket lehet hozzáadni a beállításhoz.Ha a radiális hézag túl nagy, általában ki kell cserélni egy újra.

6. Rendszeresen ellenőrizni kell a gép szelepegységének tömítettségét.

Az üzemanyag-befecskendező szivattyú egy ideje működik.A szállítószelep tömítettségének ellenőrzésével hozzávetőlegesen megítélhető a dugattyú kopása és az üzemanyag-szivattyú üzemállapota, ami előnyös a javítási és karbantartási módszerek meghatározásához.Ellenőrzéskor csavarja ki az egyes hengerek nagynyomású olajcsövek csatlakozásait, és pumpálja az olajat az olajszivattyú kezével.Ha az üzemanyag-befecskendező szivattyú tetején lévő olajcsövek csatlakozásaiból olaj folyik ki, az azt jelenti, hogy az olajkimeneti szelep nincs jól tömített (természetesen ha az olajkieresztő szelep rugója eltörik, akkor is. megtörténik), ha a többhengeres tömítése rossz, az üzemanyag-befecskendező szivattyút alaposan meg kell vizsgálni és karbantartani, és a megfelelő alkatrészeket ki kell cserélni.

7. Használjon szabványos nagynyomású csövet.

Az üzemanyag-befecskendező szivattyú üzemanyag-ellátási folyamata során a dízel összenyomhatósága és a nagynyomású olajcső rugalmassága miatt a nagynyomású dízel nyomásingadozásokat hoz létre a csőben, és bizonyos időbe telik a nyomás hullám áthaladni a csövön.Annak érdekében, hogy az egyes hengerek olajellátási intervallumának szöge egyenletes legyen, az olajellátás Az olaj mennyisége egyenletes, a dízelgenerátor-készlet zökkenőmentesen működik, és a nagynyomású olajcső hosszát és átmérőjét számítás után választják ki.Ezért, ha egy bizonyos henger nagynyomású olajcsöve megsérül, a szabványos hosszúságú és csőátmérőjű olajcsövet ki kell cserélni.A tényleges használat során a szabványos olajcsövek hiánya miatt helyette más olajcsöveket alkalmaznak, függetlenül attól, hogy az olajcsövek hossza és átmérője azonos, így az olajcsövek hossza és átmérője nagyon eltérő.Bár vészhelyzetben használható, ez okozza a henger olajellátását.Az előtolási szög és az üzemanyag-ellátás megváltozott, ami miatt a dízelgenerátor egyenetlenül működik.Ezért használat közben szabványos nagynyomású üzemanyagcsöveket kell használni.

8. Rendszeresen ellenőrizze a kapcsolódó kulcshornyok és a dízelgenerátorok rögzítőcsavarjainak kopását.

A kapcsolódó reteszhornyok és csavarok főként a vezérműtengely hornyokra, a tengelykapcsoló karima hornyokra (olyan olajszivattyúkra, amelyek tengelykapcsolókat használnak az erőátvitelre), a félkör alakú kulcsokra és a tengelykapcsoló rögzítőcsavarjaira vonatkoznak.Az üzemanyag-befecskendező szivattyú vezérműtengely-kulcshornya, karimás reteszhornya és félkör kulcsa a hosszú távú használat miatt sokáig kopott, ami szélesebbé teszi a reteszhornyot, a félkör-kulcs nincs szilárdan behelyezve, és az üzemanyag-ellátás előrelépési szögváltozások;a nehéz kulcs legördül, ami az erőátvitel meghibásodását eredményezi Ezért szükséges a rendszeres ellenőrzés és az elhasználódott alkatrészek időben történő javítása vagy cseréje.

9. A kopott dugattyút és a szállítószelepet időben ki kell cserélni.

Ha azt tapasztalják, hogy a dízelgenerátort nehéz beindítani, a teljesítmény csökken, és az üzemanyag-fogyasztás nő, ha az üzemanyag-befecskendező szivattyú és az üzemanyag-befecskendező továbbra sem javul, akkor az üzemanyag-befecskendező szivattyú dugattyúja és az üzemanyag-adagoló szelep szét kell szerelni és ellenőrizni kell, mint például a dugattyú és az üzemanyag-adagoló szelep kopása.Bizonyos mértékig időben ki kell cserélni, és ne ragaszkodjon az újrafelhasználáshoz.A dízel generátor készlet elvesztése a dízel generátor készlet elhasználódása miatt, mint például az indítási nehézségek, az üzemanyag-fogyasztás növekedése, a teljesítmény hiánya, messze meghaladja a tengelykapcsoló cseréjének költségeit.A csere után a dízel generátorkészlet teljesítménye és gazdaságossága jelentősen javul.A kopott alkatrészeket időben cserélje ki.

10. Az üzemanyag-befecskendező szivattyú tartozékait megfelelően karban kell tartani.

A szivattyúház oldalsó fedelének, az olajszintmérő pálcikának, az üzemanyagdugónak (lélegeztetőnek), az olajfolt szelepnek, az olajteknő dugónak, az olajlapos csavarnak, az üzemanyagszivattyú rögzítőcsavarjának stb. épnek kell lennie.Ezek a tartozékok elengedhetetlenek az üzemanyag-befecskendező szivattyú működéséhez.Fontos szerep.Például az oldalsó burkolat megakadályozhatja a szennyeződések, például a por és a nedvesség behatolását, a légzőkészülék (szűrővel) hatékonyan akadályozza meg az olaj károsodását, a kiömlő szelep pedig biztosítja, hogy az üzemanyagrendszer bizonyos nyomást biztosítson anélkül, hogy levegőbe kerülne.Ezért ezeket a tartozékokat karban kell tartani, és időben meg kell javítani vagy ki kell cserélni, ha megsérülnek vagy elvesznek.A dízel generátorkészletek számos fontos alkatrésze rendszeres karbantartást vagy cserét igényel, ha elromlik, a normál működés biztosítása érdekében dízel generátorkészletek .

Reméljük, hogy a fentiek segítenek megérteni az üzemanyag-befecskendező szivattyú karbantartási módszereit.A Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. egy dízelgenerátor-gyártó, amely integrálja a dízelgenerátor-készletek tervezését, szállítását, üzembe helyezését és karbantartását.Szívesen forduljon hozzánk a dingbo@dieselgeneratortech.com e-mail címen.