Bevezetés a történelem legteljesebb dízelmotor-osztályozásába

A dízelmotor egy olyan gép, amely dízelt használ üzemanyagként, a hengerben ég, hogy hőt adjon le, és közvetlenül a gáz tágulását használja fel nyomás létrehozására, hogy a dugattyút kívülről működésbe hozza.Összehasonlíthatatlan előnyökkel rendelkezik, mint a többi főmotor. Ezért széles körben használják a nemzetgazdaság különböző ágazataiban, és egyre fontosabb szerepet játszik a mindennapi életben.A dízelmotorok osztályozásának számos módja van.Ma a Dingbo Power azért van itt, hogy tudományos elemzést készítsen mindenki számára.

1. Osztályozás hűtési módszer szerint.

(1) Vízhűtéses dízelmotor, amely egy dízelmotor, amely vizet használ hűtőközegként az alkatrészek, például a hengerek és a hengerfejek hűtésére.A dízelmotor hengere körül vízköpeny van, a henger hűtésére vizet használnak. A vízhűtéses dízelmotorok különböző módon kezelik a hűtővizet, és két típusra oszthatók: hűtővíz nyitott keringetésű és hűtővíz zárt keringés.A vízhűtéses dízelgenerátor-készleteket általában a dízelgenerátor-gyárakban használják.

(2) Léghűtéses dízelmotor, amely olyan dízelmotor, amely levegőt használ hűtőközegként a hengerek, hengerfejek és egyéb alkatrészek hűtéséhez.A dízelmotor hengere körül sok borda található, és a külső levegő áramlását használják a henger hűtésére.Leginkább a léghűtéses dízelgenerátorokat használják vészhelyzeti tartalék tápellátás vagy mobil hatalom (erőgépkocsi).

2. Osztályozás a levegő beszívási módszere szerint.

(1) Szívós dízelmotor az a dízelmotor, amelyben a hengerbe belépő levegőt a kompresszor nem sűríti össze, vagyis a dízelmotor közvetlenül szívja be az embereket a környező levegőbe és jár.Négyütemű motornál szívó dízelmotornak is nevezik.

(3) A feltöltött dízelmotor olyan dízelmotorra utal, amelyben a levegőt a hengerbe való belépés előtt kompresszorral összenyomták.A dízelmotor nyomás alá helyezése után a henger egységnyi térfogatteljesítménye növelhető, de a kipufogógáz-turbófeltöltővel és a nagy fordulatszámmal (1-től több tízezer fordulat/percig terjedő) dízelmotornál rövidebb az élettartam.

3. Osztályozás tüzelőanyag-ellátási mód szerint.

(1) Közvetlen befecskendezéses dízelmotor, amely olyan dízelmotor, amely közvetlenül egy nyitott vagy félig nyitott égéstérbe fecskendezi be az üzemanyagot.

(2) A feltöltött dízelmotor olyan dízelmotorra utal, amelyben a levegőt a hengerbe való belépés előtt kompresszorral összenyomták.A dízelmotor nyomás alá helyezése után a henger egységnyi térfogatteljesítménye növelhető, de a kipufogógáz-turbófeltöltővel és a nagy fordulatszámmal (1-től több tízezer fordulat/percig terjedő) dízelmotornál rövidebb az élettartam.

4. A nagy és alacsony sebesség eltérő besorolása szerint.

(1) Az alacsony fordulatszámú dízelmotorok általában olyan dízelmotorokat jelentenek, amelyek főtengely-fordulatszáma n≤500r/min vagy átlagos dugattyúsebesség Vm<6m/s.

(2) A közepes sebességű dízelmotorok általában olyan dízelmotorokat jelentenek, amelyek főtengely-fordulatszáma 500/min<n<1000r/min, vagy átlagos dugattyúsebesség Vm=6-9m/s.

(3) A nagy sebességű dízelmotorok általában n>1000r/mim főtengely-fordulatszámú vagy Vm>9m/s dugattyús átlagsebességű dízelmotorokat jelentenek.

Az alacsony fordulatszámú dízelmotorokat főként tengeri főmotorként használják, alacsony fordulatszámú teljesítményük jó.A dízel generátorkészletek általában közepes és nagy sebességű dízelmotorokat használnak.Minél nagyobb a dízelmotor fordulatszáma, annál kisebb a térfogata, annál könnyebb az egységnyi teljesítményre jutó tömeg, és annál gyorsabb a kopás.Az egység mérete kicsi, és az alapterület is kicsi.Ezért a készenléti erőművekben és a vészhelyzeti erőművekben előnyben kell részesíteni a nagy sebességű dízelmotorokat.

5. Osztályozás munkaciklus mód szerint.

(1) A kétütemű dízelmotor olyan dízelmotorra utal, amelyben a dugattyú egy munkaciklust két ütemen keresztül hajt végre (a főtengely 360°-kal elfordul).A kétütemű dízelmotort nagy hengertérfogat-kimeneti teljesítmény jellemzi.Jelenleg a hazai dízelgenerátor-készleteket ritkán használják.

(2) A négyütemű dízelmotor olyan dízelmotorra utal, amelyben a dugattyú egy munkaciklust négy ütemben hajt végre (a főtengely 720°-kal elfordul).

Jelenleg a legtöbb hazai dízelmotor négyütemű üzemmódot alkalmaz.

6. Osztályozás a hengerek száma szerint.

(1) Az egyhengeres dízelmotor csak egyhengeres dízelmotorra vonatkozik.

(2) A többhengeres dízelmotor kettőnél több hengerrel rendelkező dízelmotorra utal.

7. Osztályozás a hengerek elrendezése szerint.

(1) A függőleges dízelmotor olyan dízelmotorra vonatkozik, amelynek hengere a főtengely felett helyezkedik el, és a középvonala merőleges a vízszintes síkra.

(2) A vízszintes dízelmotor olyan dízelmotorra vonatkozik, amelynek hengerének középvonala párhuzamos a vízszintes síkkal.A dízelmotor hengereinek elrendezése vízszintes, csillag és H alakú elrendezést tartalmaz.Ezek a formák jelenleg csak vízszintes egyhengeres dízelmotorok, amelyeket mezőgazdasági gépekben, például gyalogos traktorokban használnak, és más formákat ritkán használnak.

(3) A soros dízelmotor két vagy több, egymás után elhelyezett függőleges hengerrel rendelkező dízelmotorra utal.A dízelmotor hengerei függőlegesen egyetlen sorban vannak elrendezve, amelyet egysoros dízelmotornak neveznek.Ezt a típust általában 6 hengernél kisebb dízelmotorokban használják.

(4) A V alakú dízelmotor olyan dízelmotorra vonatkozik, amely két vagy két hengersorral rendelkezik, a hengerek középvonalai közötti szög V-alakú, és a főtengely kimenő teljesítménye megoszlik.A dízelmotor hengerei V-alakú ferde kettős sorban vannak elrendezve, amelyet kétsoros V-alakú dízelmotornak neveznek.A 8-nál több hengeres dízelmotorok gyakran használják ezt az űrlapot.

8. Felhasználás szerinti osztályozás.

(1) Tengeri dízelmotor.

(2) Dízelmotorok mezőgazdasági gépekhez.

(3) Dízelmotorok traktorokhoz.

(4) Dízelmotorok energiatermelésre.

(5) Dízelmotorok mozdonyokhoz.

(6) Gépkocsik dízelmotorjai.

(7) Dízelmotorok tartályokhoz.

(8) Dízelmotorok páncélozott járművekhez.

(9) Dízelmotorok építőipari gépekhez.

(10) Dízelmotorok repülőgépekhez.

(11) Dízelmotorok motorkerékpárokhoz.

(12) Dízelmotorok kis gépekhez, például fűnyírókhoz, elektromos hegesztőegységekhez, nagy teljesítményű vízszivattyúkhoz stb.

9. Osztályozás ellenőrzési módszer szerint.

(1) A kézi dízelmotor azt jelenti, hogy a dízelmotor működése átveszi a helyszíni kézi működtetést.

(2) Az automatikus dízelmotor azt jelenti, hogy a dízelmotor működése automatikusan vagy rekeszekben is végrehajtható.

10. Osztályozás kiindulási módszerrel.

(1) A kézi indítású dízelmotor olyan kisméretű dízelmotorra utal, amelyet kézzel indítanak.

(2) Az elektromos indító dízelmotor az indítóakkumulátort használja az indítómotor működtetésére, hogy a dízelmotort elindítsa.

(3) Segítse a benzinmotort a motor beindításában elektromos generátor , először a kis benzinmotort indítsa be munkaerővel, majd indítsa be a dízelmotort a benzinmotorral.

(4) A levegős indítású dízelmotor sűrített levegővel halad át a hengeren, hogy megnyomja a dugattyút a dízelmotor beindításához.

11. Osztályozás teljesítménynagyság szerint.

(1) Az alacsony teljesítményű dízelmotorok általában a 200 kW alatti dízelmotorokat jelentik.

(2) Közepes teljesítményű dízelmotor, általában 200–1000 kW-os dízelmotorra utal.

(3) A nagy teljesítményű dízelmotorok általában az 1000 kW feletti dízelmotorokat jelentik.

A fentiek a Dingbo Power által a dízelmotorok különböző jellemzői szerint csoportosított típusai.Nem számít, hogyan osztályozzák a dízelmotort, a kényelmi igényeket kell kielégítenie.Dízelmotor vásárlásakor a felhasználóknak figyelniük kell arra, hogy a dízelmotor szép megjelenésű, tiszta-e, van-e rajta felület.Karcolások vagy deformáció, hiányosság stb., függetlenül attól, hogy a termék által alkalmazott szabványos termékkód-azonosító szerepel-e a terméktanúsítványon vagy a használati utasításban stb. Ha többet szeretne tudni, kérjük, lépjen kapcsolatba a dingbo@dieselgeneratortech.com e-mail címen.