చరిత్రలో అత్యంత పూర్తి డీజిల్ ఇంజిన్ వర్గీకరణకు పరిచయం

డీజిల్ ఇంజిన్ అనేది డీజిల్‌ను ఇంధనంగా ఉపయోగించే ఒక యంత్రం, వేడిని విడుదల చేయడానికి సిలిండర్‌లో మండుతుంది మరియు పిస్టన్‌ను బాహ్యంగా పని చేయడానికి ఒత్తిడిని ఉత్పత్తి చేయడానికి నేరుగా వాయువు విస్తరణను ఉపయోగిస్తుంది.ఇది ఇతర ప్రైమ్ మూవర్‌ల యొక్క సాటిలేని ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది.అందుచేత, ఇది జాతీయ ఆర్థిక వ్యవస్థలోని వివిధ రంగాలలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది మరియు రోజువారీ జీవితంలో పెరుగుతున్న ముఖ్యమైన పాత్రను పోషిస్తుంది.డీజిల్ ఇంజిన్లను వర్గీకరించడానికి అనేక మార్గాలు ఉన్నాయి.ఈ రోజు, డింగ్బో పవర్ ప్రతి ఒక్కరికీ శాస్త్రీయ విశ్లేషణ చేయడానికి ఇక్కడ ఉంది.

1. శీతలీకరణ పద్ధతి ద్వారా వర్గీకరణ.

(1)వాటర్-కూల్డ్ డీజిల్ ఇంజిన్, ఇది సిలిండర్లు మరియు సిలిండర్ హెడ్‌ల వంటి భాగాలను చల్లబరచడానికి నీటిని శీతలీకరణ మాధ్యమంగా ఉపయోగించే డీజిల్ ఇంజిన్.డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క సిలిండర్ చుట్టూ నీటి జాకెట్ ఉంటుంది మరియు సిలిండర్‌ను చల్లబరచడానికి నీటిని ఉపయోగిస్తారు. వాటర్-కూల్డ్ డీజిల్ ఇంజన్లు శీతలీకరణ నీటిని వివిధ మార్గాల్లో చికిత్స చేస్తాయి మరియు రెండు రకాలుగా విభజించవచ్చు: కూలింగ్ వాటర్ ఓపెన్ సర్క్యులేషన్ మరియు కూలింగ్ వాటర్ క్లోజ్డ్ ప్రసరణ.డీజిల్ జనరేటర్ ప్లాంట్లలో సాధారణంగా వాటర్-కూల్డ్ డీజిల్ జనరేటర్ సెట్‌లను ఉపయోగిస్తారు.

(2) ఎయిర్-కూల్డ్ డీజిల్ ఇంజిన్, ఇది సిలిండర్లు మరియు సిలిండర్ హెడ్‌లు మరియు ఇతర భాగాలను చల్లబరచడానికి గాలిని శీతలీకరణ మాధ్యమంగా ఉపయోగించే డీజిల్ ఇంజిన్.డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క సిలిండర్ చుట్టూ చాలా రెక్కలు ఉన్నాయి మరియు సిలిండర్‌ను చల్లబరచడానికి బాహ్య గాలి ప్రవాహాన్ని ఉపయోగిస్తారు.ఎయిర్-కూల్డ్ డీజిల్ జనరేటర్ సెట్లు ఎక్కువగా ఉపయోగించబడతాయి అత్యవసర బ్యాకప్ శక్తి లేదా మొబైల్ పవర్ (పవర్ కార్).

2. గాలి తీసుకోవడం పద్ధతి ప్రకారం వర్గీకరణ.

(1) చూషణ-రకం డీజిల్ ఇంజిన్ అనేది డీజిల్ ఇంజిన్‌ను సూచిస్తుంది, దీనిలో సిలిండర్‌లోకి ప్రవేశించే గాలి కంప్రెసర్ ద్వారా కుదించబడదు, అంటే డీజిల్ ఇంజిన్ నేరుగా ప్రజలను చుట్టుపక్కల గాలిలోకి పీల్చుకుంటుంది మరియు నడుస్తుంది.నాలుగు-స్ట్రోక్ ఇంజిన్ కోసం, దీనిని సహజంగా ఆశించిన డీజిల్ ఇంజిన్ అని కూడా పిలుస్తారు.

(3) సూపర్ఛార్జ్డ్ డీజిల్ ఇంజిన్ అనేది డీజిల్ ఇంజిన్‌ను సూచిస్తుంది, దీనిలో సిలిండర్‌లోకి ప్రవేశించే ముందు గాలి సూపర్‌చార్జర్ ద్వారా కుదించబడుతుంది.డీజిల్ ఇంజిన్ ఒత్తిడికి గురైన తర్వాత, సిలిండర్ యొక్క యూనిట్ వాల్యూమ్ శక్తిని పెంచవచ్చు, అయితే ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ టర్బోచార్జర్ మరియు అధిక వేగం (1 నుండి పదివేల r/min) ఉన్న డీజిల్ ఇంజిన్ కోసం సేవ జీవితం తక్కువగా ఉంటుంది.

3. ఇంధన సరఫరా పద్ధతి ద్వారా వర్గీకరణ.

(1) డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ డీజిల్ ఇంజిన్, ఇది డీజిల్ ఇంజిన్, ఇది నేరుగా ఓపెన్ లేదా సెమీ-ఓపెన్ దహన చాంబర్‌లోకి ఇంధనాన్ని ఇంజెక్ట్ చేస్తుంది.

(2) సూపర్ఛార్జ్డ్ డీజిల్ ఇంజిన్ అనేది డీజిల్ ఇంజిన్‌ను సూచిస్తుంది, దీనిలో సిలిండర్‌లోకి ప్రవేశించే ముందు గాలి సూపర్‌చార్జర్ ద్వారా కుదించబడుతుంది.డీజిల్ ఇంజిన్ ఒత్తిడికి గురైన తర్వాత, సిలిండర్ యొక్క యూనిట్ వాల్యూమ్ శక్తిని పెంచవచ్చు, అయితే ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ టర్బోచార్జర్ మరియు అధిక వేగం (1 నుండి పదివేల r/min) ఉన్న డీజిల్ ఇంజిన్ కోసం సేవ జీవితం తక్కువగా ఉంటుంది.

4. అధిక మరియు తక్కువ వేగం యొక్క వివిధ వర్గీకరణ ప్రకారం.

(1) తక్కువ-స్పీడ్ డీజిల్ ఇంజిన్‌లు సాధారణంగా డీజిల్ ఇంజిన్‌లను క్రాంక్ షాఫ్ట్ స్పీడ్ n≤500r/min లేదా సగటు పిస్టన్ వేగం Vm<6m/sతో సూచిస్తాయి.

(2) మీడియం-స్పీడ్ డీజిల్ ఇంజిన్‌లు సాధారణంగా డీజిల్ ఇంజిన్‌లను క్రాంక్ షాఫ్ట్ స్పీడ్ 500/నిమి<n<1000r/min లేదా సగటు పిస్టన్ వేగం Vm=6~9m/sతో సూచిస్తాయి.

(3) హై-స్పీడ్ డీజిల్ ఇంజన్లు సాధారణంగా క్రాంక్ షాఫ్ట్ స్పీడ్ n>1000r/mim లేదా పిస్టన్ సగటు వేగం Vm>9m/s ఉన్న డీజిల్ ఇంజిన్‌లను సూచిస్తాయి.

తక్కువ-స్పీడ్ డీజిల్ ఇంజిన్‌లు ప్రధానంగా మెరైన్ మెయిన్ ఇంజిన్‌లుగా ఉపయోగించబడతాయి మరియు వాటి తక్కువ-వేగం పనితీరు మంచిది.డీజిల్ జనరేటర్ సెట్‌లు సాధారణంగా మీడియం మరియు హై స్పీడ్ డీజిల్ ఇంజిన్‌లను ఉపయోగిస్తాయి.డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క అధిక వేగం, చిన్న పరిమాణం, యూనిట్ శక్తికి బరువు తక్కువగా ఉంటుంది మరియు దుస్తులు వేగంగా ఉంటాయి.యూనిట్ పరిమాణం చిన్నది, మరియు నేల స్థలం కూడా చిన్నది.అందువల్ల, స్టాండ్‌బై పవర్ స్టేషన్‌లు మరియు ఎమర్జెన్సీ పవర్ స్టేషన్‌ల కోసం హై-స్పీడ్ డీజిల్ ఇంజన్‌లకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వాలి.

5. పని చక్రం మోడ్ ప్రకారం వర్గీకరణ.

(1) టూ-స్ట్రోక్ డీజిల్ ఇంజిన్ ఒక డీజిల్ ఇంజిన్‌ను సూచిస్తుంది, దీనిలో పిస్టన్ రెండు స్ట్రోక్‌ల ద్వారా పని చక్రాన్ని పూర్తి చేస్తుంది (క్రాంక్ షాఫ్ట్ 360° తిరుగుతుంది).రెండు-స్ట్రోక్ డీజిల్ ఇంజిన్ సిలిండర్ వాల్యూమ్‌కు పెద్ద అవుట్‌పుట్ పవర్ ద్వారా వర్గీకరించబడుతుంది.ప్రస్తుతం, దేశీయ డీజిల్ జనరేటర్ సెట్లు చాలా అరుదుగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి.

(2) ఫోర్-స్ట్రోక్ డీజిల్ ఇంజిన్ డీజిల్ ఇంజిన్‌ను సూచిస్తుంది, దీనిలో పిస్టన్ నాలుగు స్ట్రోక్‌ల ద్వారా పని చక్రాన్ని పూర్తి చేస్తుంది (క్రాంక్ షాఫ్ట్ 720° తిరుగుతుంది).

ప్రస్తుతం, చాలా దేశీయ డీజిల్ ఇంజన్లు ఫోర్-స్ట్రోక్ వర్కింగ్ మోడ్‌ను అనుసరిస్తున్నాయి.

6. సిలిండర్ల సంఖ్య ప్రకారం వర్గీకరణ.

(1) సింగిల్-సిలిండర్ డీజిల్ ఇంజిన్ అనేది కేవలం ఒక సిలిండర్ ఉన్న డీజిల్ ఇంజిన్‌ను సూచిస్తుంది.

(2) బహుళ-సిలిండర్ డీజిల్ ఇంజిన్ రెండు కంటే ఎక్కువ సిలిండర్లు కలిగిన డీజిల్ ఇంజిన్‌ను సూచిస్తుంది.

7. సిలిండర్ల అమరిక ప్రకారం వర్గీకరణ.

(1) నిలువు డీజిల్ ఇంజిన్ డీజిల్ ఇంజిన్‌ను సూచిస్తుంది, దీని సిలిండర్ క్రాంక్ షాఫ్ట్ పైన అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు మధ్య రేఖ క్షితిజ సమాంతర సమతలానికి లంబంగా ఉంటుంది.

(2) క్షితిజసమాంతర డీజిల్ ఇంజిన్ అనేది డీజిల్ ఇంజిన్‌ను సూచిస్తుంది, దీని సిలిండర్ మధ్య రేఖ క్షితిజ సమాంతర సమతలానికి సమాంతరంగా ఉంటుంది.డీజిల్ ఇంజిన్ సిలిండర్ల అమరికలో క్షితిజ సమాంతర, నక్షత్రం మరియు H- ఆకారపు అమరికలు ఉంటాయి.ఈ ఫారమ్‌లు ప్రస్తుతం వాకింగ్ ట్రాక్టర్‌ల వంటి వ్యవసాయ యంత్రాలలో ఉపయోగించే సమాంతర సింగిల్-సిలిండర్ డీజిల్ ఇంజిన్‌లు మాత్రమే, మరియు ఇతర రూపాలు చాలా అరుదుగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి.

(3) ఇన్-లైన్ డీజిల్ ఇంజన్ అనేది వరుసగా అమర్చబడిన రెండు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ నిలువు సిలిండర్‌లతో కూడిన డీజిల్ ఇంజిన్‌ను సూచిస్తుంది.డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క సిలిండర్లు ఒకే వరుసలో నిలువుగా అమర్చబడి ఉంటాయి, దీనిని ఒకే వరుస డీజిల్ ఇంజిన్ అంటారు.ఈ రకం సాధారణంగా 6 సిలిండర్ల కంటే తక్కువ డీజిల్ ఇంజిన్లలో ఉపయోగించబడుతుంది.

(4) V-ఆకారపు డీజిల్ ఇంజిన్ రెండు లేదా రెండు వరుసల సిలిండర్‌లతో కూడిన డీజిల్ ఇంజిన్‌ను సూచిస్తుంది, సిలిండర్‌ల మధ్య రేఖల మధ్య కోణం V-ఆకారంలో ఉంటుంది మరియు క్రాంక్‌షాఫ్ట్ యొక్క అవుట్‌పుట్ పవర్ షేర్ చేయబడుతుంది.డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క సిలిండర్లు V- ఆకారపు వాలుగా ఉండే డబుల్ వరుసలో అమర్చబడి ఉంటాయి, దీనిని డబుల్-వరుస V- ఆకారపు డీజిల్ ఇంజిన్ అంటారు.8 కంటే ఎక్కువ సిలిండర్లు కలిగిన డీజిల్ ఇంజన్లు తరచుగా ఈ ఫారమ్‌ను ఉపయోగిస్తాయి.

8. ఉపయోగం ద్వారా వర్గీకరణ.

(1) మెరైన్ డీజిల్ ఇంజిన్.

(2) వ్యవసాయ యంత్రాల కోసం డీజిల్ ఇంజన్లు.

(3) ట్రాక్టర్ల కోసం డీజిల్ ఇంజన్లు.

(4) విద్యుత్ ఉత్పత్తి కోసం డీజిల్ ఇంజన్లు.

(5) లోకోమోటివ్‌ల కోసం డీజిల్ ఇంజన్లు.

(6) ఆటోమొబైల్స్ కోసం డీజిల్ ఇంజన్లు.

(7) ట్యాంకుల కోసం డీజిల్ ఇంజన్లు.

(8) సాయుధ వాహనాల కోసం డీజిల్ ఇంజన్లు.

(9) నిర్మాణ యంత్రాల కోసం డీజిల్ ఇంజన్లు.

(10) విమానం కోసం డీజిల్ ఇంజన్లు.

(11) మోటార్ సైకిళ్ల కోసం డీజిల్ ఇంజన్లు.

(12) లాన్ మూవర్స్, ఎలక్ట్రిక్ వెల్డింగ్ యూనిట్లు, శక్తివంతమైన నీటి పంపులు మొదలైన చిన్న యంత్రాల కోసం డీజిల్ ఇంజన్లు.

9. నియంత్రణ పద్ధతి ద్వారా వర్గీకరణ.

(1) మాన్యువల్ డీజిల్ ఇంజిన్ అంటే డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క ఆపరేషన్ ఆన్-సైట్ మాన్యువల్ ఆపరేషన్‌ను స్వీకరించడం.

(2) ఆటోమేటిక్ డీజిల్ ఇంజిన్ అంటే డీజిల్ ఇంజిన్ యొక్క ఆపరేషన్ స్వయంచాలకంగా లేదా కంపార్ట్మెంట్లలో నిర్వహించబడుతుంది.

10. ప్రారంభ పద్ధతి ద్వారా వర్గీకరణ.

(1) మానవీయంగా ప్రారంభించబడిన డీజిల్ ఇంజిన్ మానవీయంగా ప్రారంభించబడిన చిన్న డీజిల్ ఇంజిన్‌ను సూచిస్తుంది.

(2) ఎలక్ట్రిక్ స్టార్టర్ డీజిల్ ఇంజిన్ స్టార్టర్ బ్యాటరీని ఉపయోగించి స్టార్టర్ మోటార్‌ను రన్ చేయడానికి డీజిల్ ఇంజిన్‌ను స్టార్ట్ చేయడానికి ఉపయోగిస్తుంది.

(3) గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించడానికి సహాయం చేయండి విద్యుత్ జనరేటర్ , మొదట చిన్న గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్‌ను మానవశక్తితో ప్రారంభించండి, ఆపై గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ ద్వారా డీజిల్ ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించండి.

(4) ఎయిర్ స్టార్ట్ డీజిల్ ఇంజిన్ డీజిల్ ఇంజిన్‌ను ప్రారంభించడానికి పిస్టన్‌ను నెట్టడానికి సిలిండర్ గుండా వెళ్ళడానికి సంపీడన గాలిని ఉపయోగిస్తుంది.

11. శక్తి పరిమాణం ప్రకారం వర్గీకరణ.

(1) తక్కువ-శక్తి డీజిల్ ఇంజన్లు సాధారణంగా 200kW కంటే తక్కువ డీజిల్ ఇంజిన్‌లను సూచిస్తాయి.

(2) మీడియం-పవర్ డీజిల్ ఇంజిన్, సాధారణంగా 200~1000kW డీజిల్ ఇంజిన్‌ను సూచిస్తుంది.

(3) హై-పవర్ డీజిల్ ఇంజన్లు సాధారణంగా 1000kW కంటే ఎక్కువ డీజిల్ ఇంజిన్‌లను సూచిస్తాయి.

పైన పేర్కొన్నవి వివిధ లక్షణాల ప్రకారం మీ కోసం డింగ్‌బో పవర్ ద్వారా క్రమబద్ధీకరించబడిన డీజిల్ ఇంజిన్‌ల రకాలు.డీజిల్ ఇంజిన్ ఎలా వర్గీకరించబడినా, అది సౌలభ్యం యొక్క అవసరాలను తీర్చడం.డీజిల్ ఇంజిన్‌ను కొనుగోలు చేసేటప్పుడు, డీజిల్ ఇంజిన్ అందంగా ఉందా, శుభ్రంగా ఉందా మరియు ఏదైనా ఉపరితలం ఉందా అని తనిఖీ చేయడానికి వినియోగదారులు శ్రద్ధ వహించాలి.గీతలు లేదా రూపాంతరం, అసంపూర్ణత మొదలైనవి, ఉత్పత్తి ప్రమాణపత్రం ద్వారా అమలు చేయబడిన ఉత్పత్తి ప్రమాణ కోడ్ గుర్తింపు ఉత్పత్తి ప్రమాణపత్రం లేదా సూచన మాన్యువల్‌లో ఉందా, మొదలైనవి. మీరు మరింత తెలుసుకోవాలనుకుంటే, దయచేసి ఇమెయిల్ ద్వారా సంప్రదించండి dingbo@dieselgeneratortech.com.