ការណែនាំអំពីចំណាត់ថ្នាក់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតពេញលេញបំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ

ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត គឺជាម៉ាស៊ីនដែលប្រើប្រេងម៉ាស៊ូតជាឥន្ធនៈ ដុតក្នុងស៊ីឡាំងដើម្បីបញ្ចេញកំដៅ ហើយប្រើការពង្រីកឧស្ម័នដោយផ្ទាល់ដើម្បីបង្កើតសម្ពាធដើម្បីរុញស្តុងឱ្យដំណើរការខាងក្រៅ។វាមានគុណសម្បត្តិដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាននៃអ្នកជំរុញសំខាន់ៗដទៃទៀត។ ដូច្នេះហើយ វាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងវិស័យផ្សេងៗនៃសេដ្ឋកិច្ចជាតិ ហើយដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃ។មានវិធីជាច្រើនដើម្បីចាត់ថ្នាក់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ថ្ងៃនេះ Dingbo Power គឺនៅទីនេះដើម្បីធ្វើការវិភាគបែបវិទ្យាសាស្ត្រសម្រាប់អ្នករាល់គ្នា។

1. ការចាត់ថ្នាក់តាមវិធីត្រជាក់។

(1) ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតត្រជាក់ដោយទឹក ដែលជាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលប្រើទឹកជាឧបករណ៍ត្រជាក់ដល់ផ្នែកត្រជាក់ដូចជាស៊ីឡាំង និងក្បាលស៊ីឡាំង។មានអាវទឹកនៅជុំវិញស៊ីឡាំងរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ហើយទឹកត្រូវបានប្រើដើម្បីធ្វើឱ្យត្រជាក់ស៊ីឡាំង។ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលត្រជាក់ដោយទឹក ព្យាបាលទឹកត្រជាក់តាមរបៀបផ្សេងៗគ្នា ហើយអាចបែងចែកជាពីរប្រភេទ៖ ទឹកត្រជាក់បើកចរន្ត និងទឹកត្រជាក់បិទ។ ឈាមរត់។សំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតដែលត្រជាក់ដោយទឹកត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅនៅក្នុងរោងចក្រម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។

(2) ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតត្រជាក់ខ្យល់ ដែលជាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលប្រើខ្យល់ជាឧបករណ៍ត្រជាក់ដើម្បីត្រជាក់ស៊ីឡាំង និងក្បាលស៊ីឡាំង និងផ្នែកផ្សេងៗទៀត។មានព្រុយជាច្រើននៅជុំវិញស៊ីឡាំងរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ហើយលំហូរនៃខ្យល់ខាងក្រៅត្រូវបានប្រើដើម្បីធ្វើឱ្យស៊ីឡាំងត្រជាក់។សំណុំម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលត្រជាក់ដោយខ្យល់ ភាគច្រើនប្រើសម្រាប់ ថាមពលបម្រុងសង្គ្រោះបន្ទាន់ ឬថាមពលចល័ត (រថយន្តថាមពល) ។

2. ការចាត់ថ្នាក់តាមវិធីសាស្រ្តនៃការទទួលទានខ្យល់។

(1) ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតប្រភេទបូម សំដៅលើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ដែលខ្យល់ចូលក្នុងស៊ីឡាំងមិនត្រូវបានបង្ហាប់ដោយម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ពោលគឺម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតបឺតមនុស្សដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងខ្យល់ជុំវិញ ហើយដំណើរការ។សម្រាប់​ម៉ាស៊ីន​បួន​ហ្វា វា​ត្រូវ​បាន​គេ​ហៅ​ផង​ដែរ​ថា​ជា​ម៉ាស៊ីន​ម៉ាស៊ូត​តាម​ធម្មជាតិ។

(3) ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត Supercharged សំដៅលើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ដែលខ្យល់មុនពេលចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងត្រូវបានបង្ហាប់ដោយម៉ាស៊ីន Supercharger ។បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមានសម្ពាធ បរិមាណឯកតានៃស៊ីឡាំងអាចកើនឡើង ប៉ុន្តែសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានម៉ាស៊ីន turbocharger ហ្គាស និងល្បឿនខ្ពស់ (1 ទៅរាប់សិបពាន់ r/min) អាយុកាលសេវាកម្មគឺខ្លីជាង។

3. ការចាត់ថ្នាក់តាមវិធីផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ។

(1) ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតចាក់ដោយផ្ទាល់ ដែលជាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលចាក់ប្រេងដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះចំហរ ឬពាក់កណ្តាលចំហរ។

(2) ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត Supercharged សំដៅលើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ដែលខ្យល់មុនពេលចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងត្រូវបានបង្ហាប់ដោយ supercharger ។បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមានសម្ពាធ បរិមាណឯកតានៃស៊ីឡាំងអាចកើនឡើង ប៉ុន្តែសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានម៉ាស៊ីន turbocharger ហ្គាស និងល្បឿនខ្ពស់ (1 ទៅរាប់សិបពាន់ r/min) អាយុកាលសេវាកម្មគឺខ្លីជាង។

4. យោងទៅតាមចំណាត់ថ្នាក់ផ្សេងគ្នានៃល្បឿនខ្ពស់និងទាប។

(1) ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតល្បឿនទាប ជាទូទៅសំដៅលើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានល្បឿន crankshaft n≤500r/min ឬល្បឿន piston ជាមធ្យម Vm<6m/s ។

(2) ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតល្បឿនមធ្យម ជាទូទៅសំដៅលើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានល្បឿន crankshaft 500/min<n<1000r/min, ឬ piston speed ជាមធ្យម Vm=6~9m/s ។

(3) ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតល្បឿនលឿន ជាទូទៅសំដៅលើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានល្បឿន crankshaft n>1000r/mim ឬ piston ល្បឿនមធ្យម Vm>9m/s ។

ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតល្បឿនទាបត្រូវបានប្រើជាចម្បងជាម៉ាស៊ីនសំខាន់ក្នុងសមុទ្រ ហើយដំណើរការក្នុងល្បឿនទាបរបស់ពួកគេគឺល្អ។សំណុំម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ជាទូទៅប្រើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតល្បឿនមធ្យម និងល្បឿនលឿន។ល្បឿនម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតកាន់តែខ្ពស់ កម្រិតសំឡេងកាន់តែតូច ទម្ងន់ស្រាលក្នុងមួយឯកតា ថាមពលកាន់តែលឿន ហើយការពាក់កាន់តែលឿន។ទំហំនៃឯកតាគឺតូចហើយទំហំជាន់ក៏តូចផងដែរ។ដូច្នេះ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតល្បឿនលឿនគួរត្រូវបានពេញចិត្តសម្រាប់ស្ថានីយ៍ថាមពលរង់ចាំ និងស្ថានីយ៍ថាមពលសង្គ្រោះបន្ទាន់។

5. ការចាត់ថ្នាក់តាមរបៀបវដ្តការងារ។

(1) ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតពីរវគ្គ សំដៅលើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែល piston បញ្ចប់វដ្តការងារតាមរយៈពីរ strokes ( crankshaft បង្វិល 360 °) ។ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតពីរជាន់ត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយថាមពលទិន្នផលធំក្នុងមួយបរិមាណស៊ីឡាំង។នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ សំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតក្នុងស្រុកកម្រត្រូវបានប្រើប្រាស់ណាស់។

(2) ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតបួនវគ្គ សំដៅលើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែល piston បញ្ចប់វដ្តការងារតាមរយៈបួនដង ( crankshaft បង្វិល 720 °) ។

នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតក្នុងស្រុកភាគច្រើនប្រើរបៀបធ្វើការ 4 ហ្វារ។

6. ការចាត់ថ្នាក់តាមចំនួនស៊ីឡាំង។

(1) ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតស៊ីឡាំងតែមួយ សំដៅលើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានស៊ីឡាំងតែមួយ។

(2) ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតច្រើនស៊ីឡាំង សំដៅលើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានស៊ីឡាំងលើសពីពីរ។

7. ការចាត់ថ្នាក់យោងទៅតាមការរៀបចំស៊ីឡាំង។

(1) ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតបញ្ឈរសំដៅលើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលស៊ីឡាំងត្រូវបានរៀបចំនៅពីលើ crankshaft ហើយបន្ទាត់កណ្តាលគឺកាត់កែងទៅនឹងយន្តហោះផ្ដេក។

(2) ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតផ្តេក សំដៅលើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ដែលបន្ទាត់កណ្តាលស៊ីឡាំងគឺស្របទៅនឹងយន្តហោះផ្តេក។ការរៀបចំស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតរួមមានការរៀបចំផ្ដេក ផ្កាយ និងរាងអក្សរ H ។ទម្រង់ទាំងនេះបច្ចុប្បន្នមានតែម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតស៊ីឡាំងមួយផ្តេកប៉ុណ្ណោះដែលប្រើក្នុងគ្រឿងចក្រកសិកម្មដូចជាត្រាក់ទ័រដើរ ហើយទម្រង់ផ្សេងទៀតកម្រត្រូវបានប្រើប្រាស់ណាស់។

(3) ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតក្នុងជួរ សំដៅលើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានស៊ីឡាំងបញ្ឈរពីរ ឬច្រើនដែលរៀបចំជាជួរ។ស៊ីឡាំងនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតត្រូវបានរៀបចំបញ្ឈរក្នុងជួរតែមួយដែលត្រូវបានគេហៅថាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតជួរតែមួយ។ប្រភេទនេះត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅនៅក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតក្រោម 6 ស៊ីឡាំង។

(4) ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតរាងអក្សរ V សំដៅលើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានស៊ីឡាំងពីរ ឬពីរជួរ មុំរវាងបន្ទាត់កណ្តាលនៃស៊ីឡាំងមានរាងអក្សរ V ហើយថាមពលទិន្នផលរបស់ crankshaft ត្រូវបានចែករំលែក។ស៊ីឡាំង​របស់​ម៉ាស៊ីន​ម៉ាស៊ូត​ត្រូវ​បាន​រៀបចំ​ជា​ជួរ​ពីរ​រាង​អក្សរ V ដែល​គេ​ហៅ​ថា​ម៉ាស៊ីន​ម៉ាស៊ូត​រាង​អក្សរ V ពីរ​ជួរ។ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានស៊ីឡាំងលើសពី 8 ជាញឹកញាប់ប្រើទម្រង់នេះ។

8. ការចាត់ថ្នាក់តាមការប្រើប្រាស់។

(1) ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតសមុទ្រ។

(2) ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតសម្រាប់គ្រឿងយន្តកសិកម្ម។

(3) ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតសម្រាប់ត្រាក់ទ័រ។

(4) ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតសម្រាប់ផលិតថាមពល។

(5) ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតសម្រាប់ក្បាលរថភ្លើង។

(6) ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតសម្រាប់រថយន្ត។

(7) ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតសម្រាប់ធុង។

(8) ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតសម្រាប់រថពាសដែក។

(9) ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតសម្រាប់ម៉ាស៊ីនសំណង់។

(10) ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតសម្រាប់យន្តហោះ។

(11) ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតសម្រាប់ម៉ូតូ។

(12) ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតសម្រាប់ម៉ាស៊ីនតូចៗ ដូចជាម៉ាស៊ីនកាត់ស្មៅ គ្រឿងផ្សារអគ្គីសនី ម៉ាស៊ីនបូមទឹកដ៏មានអានុភាព។ល។

9. ការចាត់ថ្នាក់តាមវិធីសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យ។

(1) ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដោយដៃ មានន័យថា ប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទទួលយកប្រតិបត្តិការដោយដៃនៅនឹងកន្លែង។

(2) ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតស្វ័យប្រវត្តិ មានន័យថា ប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ ឬនៅក្នុងផ្នែក។

10. ការចាត់ថ្នាក់ដោយវិធីសាស្រ្តចាប់ផ្តើម។

(1) ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលចាប់ផ្តើមដោយដៃ សំដៅលើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតតូចមួយដែលត្រូវបានចាប់ផ្តើមដោយដៃ។

(2) ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតចាប់ផ្តើមអគ្គិសនីប្រើថ្មចាប់ផ្តើមដើម្បីដំណើរការម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមដើម្បីជំរុញម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតឱ្យចាប់ផ្តើម។

(3) ជួយម៉ាស៊ីនសាំងដើម្បីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីន ម៉ាស៊ីនភ្លើង ដំបូងចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនសាំងតូចដោយប្រើកម្លាំងមនុស្ស ហើយបន្ទាប់មកចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដោយម៉ាស៊ីនសាំង។

(4) ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតចាប់ផ្តើមខ្យល់ប្រើខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ដើម្បីឆ្លងកាត់ស៊ីឡាំងដើម្បីរុញពីស្តុងដើម្បីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។

11. ការចាត់ថ្នាក់តាមទំហំថាមពល។

(1) ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតថាមពលទាប ជាទូទៅសំដៅលើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតក្រោម 200kW ។

(2) ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតថាមពលមធ្យម ជាទូទៅសំដៅលើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 200 ~ 1000kW ។

(3) ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានថាមពលខ្ពស់ ជាទូទៅសំដៅលើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតលើសពី 1000kW ។

ខាង​លើ​នេះ​គឺ​ជា​ប្រភេទ​ម៉ាស៊ីន​ម៉ាស៊ូត​ដែល​តម្រៀប​ដោយ Dingbo Power សម្រាប់​អ្នក​តាម​លក្ខណៈ​ផ្សេងៗ។មិនថាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតត្រូវបានចាត់ថ្នាក់យ៉ាងណានោះទេ គឺដើម្បីបំពេញតម្រូវការភាពងាយស្រួល។នៅពេលទិញម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត អ្នកប្រើប្រាស់គួរតែយកចិត្តទុកដាក់ពិនិត្យមើលថាតើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមានរូបរាងស្អាត ស្អាត និងថាតើមានផ្ទៃណាមួយឬអត់។កោស ឬខូចទ្រង់ទ្រាយ ភាពមិនពេញលេញ។ល។ ថាតើការកំណត់កូដស្តង់ដារផលិតផលដែលអនុវត្តដោយផលិតផលមាននៅលើវិញ្ញាបនបត្រផលិតផល ឬសៀវភៅណែនាំណែនាំជាដើម។ប្រសិនបើអ្នកចង់ដឹងបន្ថែម សូមទាក់ទងតាមអ៊ីមែល dingbo@dieselgeneratortech.com។