Di Dîrokê de Danasîna Dabeşkirina Makîneya Mazotê ya Bêkêmasî

Motora mazotê makîneyek e ku mazotê wekî sotemeniyê bikar tîne, di silindirê de dişewite da ku germê berde, û rasterast berfirehbûna gazê bikar tîne da ku zextê çêbike da ku piston bikişîne ku li derve bixebite.Awantajên wê yên bêhempa yên tevgerên sereke yên din hene. Ji ber vê yekê, ew bi berfirehî di sektorên cihêreng ên aboriya neteweyî de tê bikar anîn û di jiyana rojane de rolek girîng dilîze.Gelek awayên dabeşkirina motorên mazotê hene.Îro, Dingbo Power li vir e ku ji bo her kesî analîzek zanistî bike.

1. Dabeşkirin bi rêbaza sarkirinê.

(1) motora mazotê ya ku bi avê sar dibe, ku motorek mazotê ye ku avê wekî navgînek sarkirinê bikar tîne da ku beşên mîna silindir û serê silindir sar bike.Li dora silindirê motora mazotê çakêtek avê heye û av ji bo sarkirina silindirê tê bikar anîn. Motorên mazotê yên ku bi avê sar dibin ava sarkirinê bi awayên cihê derman dikin, û dikarin li du celeban bêne dabeş kirin: Ava sarkirina gera vekirî û ava sarkirinê ya girtî. xwîngerî.Komên jeneratorê mazotê yên ku bi avê sar dibin bi gelemperî di nebatên jeneratorê mazotê de têne bikar anîn.

(2) Motora mazotê ya bi hewa sar, ku motorek mazotê ye ku hewayê wekî navgînek sarkirinê bikar tîne da ku silindir û serê silindir û beşên din sar bike.Li dora silindirê motora mazotê gelek perçik hene û herikîna hewaya derve ji bo sarkirina silindirê tê bikar anîn.Komên jeneratorên mazotê yên bi hewa sarkirî bi piranî ji bo têne bikar anîn hêza hilanînê awarte an hêza mobîl (erebeya hêzê).

2. Dabeşkirina li gorî rêbaza hewayê.

(1) Makîneya mazotê ya cûrbecûr tê wateya motora mazotê ku tê de hewaya ku tê de silindirê ji hêla kompresorê ve nayê pêçandin, ango motora mazotê rasterast mirovan dimije hewaya derdorê û direve.Ji bo motorek çar-demokî, jê re motora mazotê ya xwezayî jî tê gotin.

(3) Motora mazotê ya Supercharged motorek mazotê ye ku tê de hewa beriya ku bikeve silindirê ji hêla supercharger ve hatî teng kirin.Piştî ku motora mazotê tê zext kirin, hêza yekîneya yekîneya silindirê dikare were zêdekirin, lê ji bo motora mazotê bi turbochargera gaza derzê û leza bilind (1 heta bi deh hezaran r / min), jiyana karûbarê kurttir e.

3. Dabeşkirin bi rêbaza dabînkirina sotemeniyê.

(1) Motora mazotê ya derzîlêdana rasterast, ku motorek mazotê ye ku rasterast sotemeniyê dixe nav jûreyek şewitandinê ya vekirî an nîv-vekirî.

(2) Motora mazotê ya Supercharged motorek mazotê ye ku tê de hewa berî ku bikeve silindirê ji hêla supercharger ve hatî pêçandin.Piştî ku motora mazotê tê zext kirin, hêza yekîneya yekîneya silindirê dikare were zêdekirin, lê ji bo motora mazotê bi turbochargera gaza derzê û leza bilind (1 heta bi deh hezaran r / min), jiyana karûbarê kurttir e.

4. Li gorî dabeşkirina cûda ya leza bilind û nizm.

(1) Motorên mazotê yên kêm-leza bi gelemperî motorên mazotê yên bi leza mîlê crank n≤500r/min, an leza pistonê ya navîn Vm<6m/s vedibêjin.

(2) motorên mazotê yên leza navîn bi gelemperî motorên mazotê yên bi leza mîlê crank 500/min<n<1000r/min, an leza pistonê navînî Vm=6~9m/s vedibêjin.

(3) motorên mazotê yên bilez bi gelemperî motorên mazotê yên bi leza mîlê n>1000r/mim an leza navîn a piston Vm> 9m / s vedibêjin.

Motorên mazotê yên kêm-leza bi gelemperî wekî motorên sereke yên deryayî têne bikar anîn, û performansa wan a leza kêm baş e.Komên jeneratorên mazotê bi gelemperî motorên mazotê yên leza navîn û bilind bikar tînin.Leza motora mazotê çi qas bilindtir be, ew qas piçûktir be, giraniya her yekîneya hêzê ew qas siviktir be, û cil û berg jî zûtir dibe.Mezinahiya yekîneyê piçûk e, û cîhê erdê jî piçûk e.Ji ber vê yekê, motorên mazotê yên bilez divê ji bo stasyonên elektrîkê yên li bendê û santralên elektrîkê yên acîl bêne tercîh kirin.

5. Dabeşkirin li gorî moda çerxa xebatê.

(1) Motora mazotê ya du-teqalî motorek mazotê ye ku tê de piston çerxa xebatê bi du lêdanan re temam dike (milê çolê 360 ° dizivire).Motora mazotê ya du-teqalî bi hêza hilberîna mezin a per volume cylinder ve tête diyar kirin.Heya nuha, setên jeneratorên mazotê yên navxweyî kêm kêm têne bikar anîn.

(2) Motora mazotê ya çar-teqalî motorek mazotê ye ku tê de piston çerxa xebatê bi çar derbeyan diqedîne (milê çolê 720° dizivire).

Heya nuha, piraniya motorên mazotê yên navmalîn moda xebata çar-stroke qebûl dikin.

6. Dabeşkirina li gor hejmara silindir.

(1) Motora mazotê ya yek-cylinder motorek mazotê ya ku tenê yek silindir heye vedibêje.

(2) Motora mazotê ya pir-cylinder motorek mazotê ya ku ji du silindir zêdetir e vedibêje.

7. Tesnîfkirin li gorî birêkûpêkkirina silindiran.

(1) Motora mazotê ya vertîkal tê wateya motora mazotê ku silindirê wê li jor mîla çolê hatî rêz kirin û xeta navendê berbi balafira horizontî ye.

(2) Motora mazotê ya horizontî motora mazotê ya ku xeta navenda silindirê bi balafira horizontî re paralel e vedibêje.Rêzkirina silindirên motora mazotê lihevhatinên horizontî, stêrk û H-yê vedihewîne.Van formên hanê niha tenê motorên mazotê yên yek-sîlindir ên horizontî ne ku di makîneyên çandiniyê yên wekî traktorên meşê de têne bikar anîn, û formên din kêm kêm têne bikar anîn.

(3) Motora mazotê ya di rêzê de motorek mazotê ya bi du an zêdetir silindirên vertîkal ên ku li pey hev hatine rêz kirin vedibêje.Silindirên motora mazotê bi awayekî vertîkal di rêzek yekane de hatine rêz kirin, ku jê re motora mazotê ya yek rêzî tê gotin.Ev celeb bi gelemperî di motorên mazotê yên li jêr 6 silindir de tê bikar anîn.

(4) Motora mazotê ya bi teşe V-yê motorek mazotê ya bi du an du rêzên silindiran vedibêje, goşeya di navbera xêzên navendî yên silindiran de bi rengek V-yê ye, û hêza derketinê ya kelmêşek hevpar e.Silindirên motora mazotê di rêzek ducarî ya bi şiklê V-yê de hatine rêz kirin, ku jê re motora mazotê ya bi teşe V-ya du-rêzî tê gotin.Motorên mazotê yên ku ji 8 silindir zêdetir in bi gelemperî vê formê bikar tînin.

8. Dabeşkirin ji hêla karanîna.

(1) motora mazotê ya deryayî.

(2) Motorên mazotê ji bo makîneyên çandiniyê.

(3) Motorên mazotê ji bo traktoran.

(4) motorên mazotê ji bo hilberîna hêzê.

(5) Motorên mazotê ji bo lokomotîfan.

(6) Motorên mazotê ji bo otomobîlan.

(7) Motorên mazotê ji bo tankan.

(8) Motorên mazotê yên ji bo wesayîtên zirxî.

(9) Motorên mazotê ji bo makîneyên çêkirinê.

(10) Motorên mazotê ji bo balafiran.

(11) Motorên mazotê ji bo motorsîkletan.

(12) Motorên mazotê yên ji bo makîneyên piçûk, yên wekî çolê, yekîneyên weldingê yên elektrîkê, pompeyên avê yên hêzdar, hwd.

9. Dabeşkirina bi rêbaza kontrolê.

(1) Motora mazotê ya destan tê vê wateyê ku xebata motora mazotê operasyona desta ya li cîhê qebûl dike.

(2) Motora mazotê ya otomatîk tê vê wateyê ku xebata motora mazotê dikare bixweber an di beşan de were meşandin.

10. Tesnîfkirin bi rêbaza destpêkê.

(1) Motora mazotê ya ku bi destan hatî destpêkirin motorek mazotê ya piçûk e ku bi destan dest pê dike vedibêje.

(2) Motora mazotê ya destpêkera elektrîkê battera destpêker bikar tîne da ku motora destpêker bixebitîne da ku motora mazotê bide destpêkirin.

(3) Alîkariya motora benzînê bikin ku dest pê bike jeneratorê elektrîkê , pêşî motora benzînê ya piçûk bi hêza mirov dest pê bike, û dûv re motora mazotê bi motora benzînê dest pê bike.

(4) Motora mazotê ya destpêkirina hewa hewaya pêçandî bikar tîne da ku di silindirê re derbas bibe da ku piston bikişîne da ku motora mazotê bide destpêkirin.

11. Dabeşkirina li gorî mezinahiya hêzê.

(1) Motorên mazotê yên kêm-hêza bi gelemperî motorên mazotê li jêr 200kW vedibêjin.

(2) Motora mazotê ya hêza navîn, bi gelemperî motora mazotê ya 200 ~ 1000kW vedibêje.

(3) Motorên mazotê yên bi hêza bilind bi gelemperî motorên mazotê li jor 1000kW vedibêjin.

Li jor celeb motorên mazotê hene ku ji hêla Dingbo Power ve ji we re li gorî taybetmendiyên cihêreng hatine rêz kirin.Her çi qas motora mazotê were dabeş kirin, ew hewcedariyên rehetiyê peyda dike.Dema kirîna motora mazotê, bikarhêner divê bala xwe bidin ka motora mazotê bi xuyangê xweşik e, paqij e, û gelo rûyek heye an na.Xizîbûn an deformasyon, netemamî, hwd., gelo nasnameya koda standard a hilberê ku ji hêla hilberê ve hatî bicîh kirin li ser sertîfîkaya hilberê an manuala rêwerzê ye, hwd. Heke hûn dixwazin bêtir zanibin, ji kerema xwe bi e-nameyê re têkilî daynin dingbo@dieselgeneratortech.com.