په تاریخ کې د خورا بشپړ ډیزل انجن طبقه بندي پیژندنه

ډیزلي انجن یو ماشین دی چې ډیزل د سونګ په توګه کاروي، په سلنډر کې د تودوخې خوشې کولو لپاره سوځوي، او په مستقیم ډول د ګاز پراخولو څخه کار اخلي ترڅو فشار تولید کړي ترڅو پسټون په بهر کې کار وکړي.دا د نورو لومړنیو حرکتونو په پرتله بې ساري ګټې لري، له همدې امله، دا په پراخه کچه د ملي اقتصاد په مختلفو برخو کې کارول کیږي او په ورځني ژوند کې په زیاتیدونکي توګه مهم رول لوبوي.د ډیزل انجنونو طبقه بندي کولو لپاره ډیری لارې شتون لري.نن ورځ، ډینګبو پاور د هرچا لپاره د ساینسي تحلیل لپاره دلته دی.

1. د یخولو د طریقې له مخې طبقه بندي.

（1） د اوبو یخ شوی ډیزلي انجن، چې یو ډیزلي انجن دی چې اوبه د یخولو په توګه کاروي ترڅو د یخولو برخو لکه سلنډر او سلنډر سرونه.د ډیزلي انجن د سلنډر په شاوخوا کې د اوبو جاکټ شتون لري، او اوبه د سلنډر د یخولو لپاره کارول کیږي. د اوبو یخ شوي ډیزلي انجنونه په مختلفو لارو د یخ اوبو درملنه کوي، او په دوه ډوله ویشل کیدی شي: د یخ اوبو خلاص جریان او د یخ اوبو تړل. گردشد اوبو یخ شوي ډیزلي جنراتور سیټونه معمولا د ډیزلي جنراتور بوټو کې کارول کیږي.

(2) د هوا یخ شوی ډیزلي انجن، چې یو ډیزلي انجن دی چې هوا د سلنډر او سلنډر سرونو او نورو برخو یخولو لپاره د یخولو په توګه کاروي.د ډیزلي انجن د سلنډر شاوخوا ډیری فینونه شتون لري، او د بهرنۍ هوا جریان د سلنډر یخولو لپاره کارول کیږي.د هوا یخ شوي ډیزل جنراتور سیټونه اکثرا د دې لپاره کارول کیږي د بیړني بیک اپ ځواک یا ګرځنده بریښنا (د بریښنا موټر).

2. طبقه بندي د هوا د اخیستلو د طریقې مطابق.

(1) د سکشن ډول ډیزلي انجن هغه ډیزلي انجن ته ویل کیږي چې په هغه کې د سلنډر دننه هوا د کمپرسور لخوا نه فشاریږي، دا دی، ډیزلي انجن په مستقیم ډول شاوخوا هوا ته خلک اچوي او چلوي.د څلور سټروک انجن لپاره، دا په طبیعي ډول د ډیزلي انجن په نوم هم یادیږي.

(3) سوپرچارج شوی ډیزلي انجن د ډیزلي انجن ته اشاره کوي په کوم کې چې هوا سلنډر ته د ننوتلو دمخه د سوپر چارجر لخوا فشار شوی وي.وروسته له دې چې د ډیزلي انجن فشار راوړل شي، د سلنډر د واحد حجم ځواک لوړ کیدی شي، مګر د ډیزلي انجن لپاره د اخراج ګاز ټربو چارجر او لوړ سرعت (1 څخه تر لسګونو زرو r/min پورې)، د خدمت ژوند لنډ دی.

3. د تیلو د عرضه کولو طریقې له مخې طبقه بندي.

(1) مستقیم انجیکشن ډیزلي انجن، کوم چې د ډیزلي انجن دی چې په مستقیمه توګه په خلاص یا نیمه پرانیستې احتراق چیمبر کې تیل داخلوي.

(2) سوپرچارج شوی ډیزلي انجن د ډیزل انجن ته اشاره کوي چې په هغه کې هوا سلنډر ته د ننوتلو دمخه د سوپر چارجر لخوا فشار شوی وي.وروسته له دې چې د ډیزلي انجن فشار راوړل شي، د سلنډر د واحد حجم ځواک لوړ کیدی شي، مګر د ډیزلي انجن لپاره د اخراج ګاز ټربو چارجر او لوړ سرعت (1 څخه تر لسګونو زرو r/min پورې)، د خدمت ژوند لنډ دی.

4. د لوړ او ټیټ سرعت مختلف طبقه بندي مطابق.

(1) د ټیټ سرعت ډیزلي انجنونه عموما ډیزلي انجنونو ته اشاره کوي چې د کرینکشافټ سرعت n≤500r/min، یا د پیسټون اوسط سرعت Vm<6m/s لري.

(2) د منځني سرعت ډیزلي انجنونه عموما ډیزلي انجنونو ته اشاره کوي چې د کرینکشافټ سرعت 500/min<n<1000r/min، یا د پیسټون اوسط سرعت Vm=6~9m/s لري.

(3) د لوړ سرعت ډیزلي انجنونه عموما ډیزلي انجنونو ته اشاره کوي چې د کرینکشافټ سرعت n>1000r/mim یا د پسټون اوسط سرعت Vm>9m/s لري.

د ټیټ سرعت ډیزلي انجنونه په عمده توګه د سمندري اصلي انجنونو په توګه کارول کیږي، او د دوی ټیټ سرعت فعالیت ښه دی.د ډیزلي جنراتور سیټونه عموما متوسط ​​​​او لوړ سرعت ډیزلي انجنونه کاروي.څومره چې د ډیزلي انجن سرعت لوړ وي، په هماغه اندازه یې حجم کم وي، په هر یونټ کې وزن کم وي او د اغوستل ګړندي وي.د واحد اندازه کوچنۍ ده، او د پوړ ځای هم کوچنی دی.نو ځکه، د لوړ سرعت ډیزلي انجنونه باید د سټینډ بای بریښنا سټیشنونو او بیړني بریښنا سټیشنونو لپاره غوره شي.

5. د کاري دورې موډل له مخې طبقه بندي.

(1) دوه سټروک ډیزلي انجن د ډیزلي انجن ته اشاره کوي په کوم کې چې پسټون د دوه سټروکونو له لارې کاري دوره بشپړوي (کرینکشافټ 360 ° څرخیږي).دوه سټروک ډیزل انجن د هر سلنډر حجم کې د لوی تولید بریښنا لخوا مشخص شوی.اوس مهال، د کورني ډیزل جنراتور سیټونه په ندرت سره کارول کیږي.

(2) څلور سټروک ډیزلي انجن د ډیزلي انجن ته اشاره کوي په کوم کې چې پسټون د څلورو سټروکونو له لارې کاري دوره بشپړوي (کرینکشافټ 720 ° څرخیږي).

په اوس وخت کې، ډیری کورني ډیزلي انجنونه څلور سټروک کاري حالت غوره کوي.

6. د سلنډرونو د شمیر له مخې طبقه بندي.

(1) واحد سلنډر ډیزلي انجن د ډیزل انجن ته اشاره کوي چې یوازې یو سلنډر لري.

(2) ملټي سلنډر ډیزلي انجن د ډیزل انجن ته اشاره کوي چې له دوه څخه ډیر سلنډر لري.

7. د سلنډرونو د ترتیب له مخې طبقه بندي.

(1) عمودی ډیزلي انجن د ډیزلي انجن ته اشاره کوي چې سلنډر یې د کرینکشافټ څخه پورته ترتیب شوی او مرکزي کرښه یې افقی الوتکې ته عمودي ده.

(2) افقي ډیزلي انجن د ډیزلي انجن ته اشاره کوي چې د سلنډر مرکز کرښه د افقی الوتکې سره موازي وي.د ډیزلي انجن سلنډرونو ترتیب کې افقی، ستوري او د H شکل ترتیبونه شامل دي.دا فارمونه اوس مهال یوازې افقی واحد سلنډر ډیزلي انجنونه دي چې په زراعتي ماشینونو کې کارول کیږي لکه د چلولو ټراکټور، او نور ډولونه په ندرت سره کارول کیږي.

(3) ان لاین ډیزل انجن د ډیزلي انجن ته اشاره کوي چې دوه یا ډیر عمودی سلنډرونه په قطار کې ترتیب شوي.د ډیزلي انجن سلنډرونه په عمودي ډول په یو قطار کې تنظیم شوي، چې د واحد قطار ډیزلي انجن په نوم یادیږي.دا ډول معمولا د 6 سلنډر لاندې ډیزل انجنونو کې کارول کیږي.

(4) د V-shaped ډیزلي انجن د ډیزل انجن ته اشاره کوي چې دوه یا دوه قطار سلنډرونه لري، د سلنډرونو د مرکزي لینونو ترمنځ زاویه د V شکله ده، او د کرینکشافټ تولید ځواک شریک شوی.د ډیزلي انجن سلنډرونه د V-shaped oblique ډبل قطار کې تنظیم شوي، چې د دوه قطار V-shaped ډیزلي انجن په نوم یادیږي.ډیزل انجنونه چې له 8 څخه ډیر سلنډر لري ډیری وختونه دا فورمه کاروي.

8. د کارولو له مخې طبقه بندي.

(1) د سمندري ډیزل انجن.

(2) د کرنیزو ماشینونو لپاره ډیزل انجنونه.

(3) د ټراکټورونو لپاره ډیزلي انجنونه.

(4) د بریښنا تولید لپاره ډیزل انجنونه.

(5) د لوکوموټیو لپاره ډیزل انجنونه.

(6) د موټرو لپاره ډیزلي انجنونه.

(7) د ټانکونو لپاره ډیزل انجنونه.

(8) د زغره والو موټرو لپاره ډیزلي انجنونه.

(9) د ساختماني ماشینونو لپاره ډیزلي انجنونه.

(10) د الوتکو لپاره ډیزلي انجنونه.

(11) د موټرسایکل لپاره ډیزلي انجنونه.

(12) د وړو ماشینونو لپاره ډیزلي انجنونه، لکه د لان ماور، د بریښنا ویلډینګ واحدونه، د اوبو ځواکمن پمپونه، او داسې نور.

9. د کنټرول د طریقې له مخې طبقه بندي.

(1) لاسي ډیزل انجن پدې معنی دی چې د ډیزل انجن عملیات په ساحه کې لاسي عملیات غوره کوي.

(2) اتوماتیک ډیزل انجن پدې معنی دی چې د ډیزل انجن عملیات په اوتومات ډول یا په برخو کې ترسره کیدی شي.

10. د پیل میتود په واسطه طبقه بندي.

(1) په لاسي ډول پیل شوی ډیزلي انجن یو کوچني ډیزل انجن ته اشاره کوي چې په لاسي ډول پیل کیږي.

(2) د بریښنایی سټارټر ډیزل انجن د سټارټر بیټرۍ څخه د سټارټر موټرو چلولو لپاره کاروي ترڅو ډیزل انجن پیل کړي.

(3) د پیل کولو لپاره د ګازولین انجن سره مرسته وکړئ برقی جنراتور ، لومړی د وړو ګازو انجن د افرادو سره پیل کړئ، او بیا د ګازو انجن په واسطه ډیزل انجن پیل کړئ.

(4) د هوا پیل ډیزلي انجن د سلنډر څخه تیریدو لپاره فشار شوی هوا کاروي ترڅو پسټون فشار راوړي ترڅو ډیزل انجن پیل کړي.

11. د بریښنا د اندازې مطابق طبقه بندي.

(1) د ټیټ بریښنا ډیزلي انجنونه عموما د 200kW څخه ښکته ډیزل انجنونو ته راجع کیږي.

(2) د منځني ځواک ډیزل انجن، په عمومي توګه د 200 ~ 1000kW ډیزل انجن ته اشاره کوي.

(3) د لوړ ځواک ډیزلي انجنونه عموما د 1000kW څخه پورته ډیزل انجنونو ته راجع کیږي.

پورته د ډیزل انجنونو ډولونه دي چې د مختلف ځانګړتیاو سره سم ستاسو لپاره د ډینګبو پاور لخوا ترتیب شوي.مهمه نده چې د ډیزل انجن څنګه طبقه بندي شي، دا د اسانتیا اړتیاوې پوره کوي.کله چې د ډیزلي انجن پیرود، کاروونکي باید دې ته پام وکړي چې وګوري چې ایا ډیزلي انجن په ظاهري بڼه ښکلی دی، پاک دی او آیا کوم سطح شتون لري.سکریچ یا خرابوالی، نیمګړتیا، او داسې نور، ایا د محصول معیاري کوډ پیژندنه چې د محصول لخوا پلي شوي د محصول سند یا لارښوونې لارښود کې دي، او نور که تاسو غواړئ نور پوه شئ، مهرباني وکړئ د بریښنالیک له لارې اړیکه ونیسئ dingbo@dieselgeneratortech.com.