Einführung in die vollständigste Dieselmotoren-Klassifizierung der Geschichte

Ein Dieselmotor ist eine Maschine, die Diesel als Kraftstoff verwendet, im Zylinder verbrennt, um Wärme freizusetzen, und die Expansion von Gas direkt nutzt, um Druck zu erzeugen, um den Kolben nach außen zu drücken.Es hat die unvergleichlichen Vorteile anderer Antriebsmaschinen. Daher ist es in verschiedenen Bereichen der Volkswirtschaft weit verbreitet und spielt eine immer wichtigere Rolle im täglichen Leben.Es gibt viele Möglichkeiten, Dieselmotoren zu klassifizieren.Heute ist Dingbo Power hier, um eine wissenschaftliche Analyse für alle zu erstellen.

1. Klassifizierung nach Kühlmethode.

(1) Wassergekühlter Dieselmotor, ein Dieselmotor, der Wasser als Kühlmedium zum Kühlen von Teilen wie Zylindern und Zylinderköpfen verwendet.Um den Zylinder eines Dieselmotors herum befindet sich ein Wassermantel, und zur Kühlung des Zylinders wird Wasser verwendet. Wassergekühlte Dieselmotoren behandeln Kühlwasser auf unterschiedliche Weise und können in zwei Arten unterteilt werden: Kühlwasser im offenen Kreislauf und Kühlwasser im geschlossenen Kreislauf Verkehr.Wassergekühlte Dieselaggregate werden üblicherweise in Dieselgeneratoranlagen verwendet.

(2) Luftgekühlter Dieselmotor, ein Dieselmotor, der Luft als Kühlmedium zum Kühlen von Zylindern und Zylinderköpfen und anderen Teilen verwendet.Um den Zylinder eines Dieselmotors herum befinden sich viele Rippen, und der Außenluftstrom wird zum Kühlen des Zylinders verwendet.Meist werden luftgekühlte Dieselaggregate eingesetzt Notstromversorgung oder mobile Energie (Power Car).

2. Klassifizierung nach dem Luftansaugverfahren.

(1) Dieselmotor vom Saugtyp bezieht sich auf den Dieselmotor, bei dem die in den Zylinder eintretende Luft nicht vom Kompressor komprimiert wird, das heißt, der Dieselmotor saugt Menschen direkt in die Umgebungsluft und läuft.Bei einem Viertaktmotor spricht man auch von einem Saugdieselmotor.

(3) Aufgeladener Dieselmotor bezieht sich auf einen Dieselmotor, bei dem die Luft vor dem Eintritt in den Zylinder durch einen Auflader komprimiert wurde.Nachdem der Dieselmotor unter Druck gesetzt wurde, kann die Volumeneinheitsleistung des Zylinders erhöht werden, aber für den Dieselmotor mit dem Abgasturbolader und der hohen Drehzahl (1 bis Zehntausend U/min) ist die Lebensdauer kürzer.

3. Klassifizierung nach Kraftstoffzufuhrmethode.

(1) Dieselmotor mit Direkteinspritzung, der ein Dieselmotor ist, der Kraftstoff direkt in eine offene oder halboffene Brennkammer einspritzt.

(2) Aufgeladener Dieselmotor bezieht sich auf einen Dieselmotor, bei dem die Luft vor dem Eintritt in den Zylinder durch einen Auflader komprimiert wurde.Nachdem der Dieselmotor unter Druck gesetzt wurde, kann die Volumeneinheitsleistung des Zylinders erhöht werden, aber für den Dieselmotor mit dem Abgasturbolader und der hohen Drehzahl (1 bis Zehntausend U/min) ist die Lebensdauer kürzer.

4. Entsprechend der unterschiedlichen Klassifizierung von hoher und niedriger Geschwindigkeit.

(1) Dieselmotoren mit niedriger Drehzahl beziehen sich im Allgemeinen auf Dieselmotoren mit einer Kurbelwellendrehzahl n ≤ 500 U/min oder einer durchschnittlichen Kolbengeschwindigkeit Vm < 6 m/s.

(2) Mittelschnelllaufende Dieselmotoren beziehen sich im Allgemeinen auf Dieselmotoren mit einer Kurbelwellendrehzahl von 500/min<n<1000r/min oder einer durchschnittlichen Kolbengeschwindigkeit Vm=6~9m/s.

(3) Hochtourige Dieselmotoren beziehen sich im Allgemeinen auf Dieselmotoren mit einer Kurbelwellendrehzahl n > 1000 U/min oder einer mittleren Kolbengeschwindigkeit Vm > 9 m/s.

Langsamlaufende Dieselmotoren werden hauptsächlich als Schiffshauptmotoren verwendet, und ihre Leistung bei niedriger Drehzahl ist gut.Dieselgeneratorsätze verwenden im Allgemeinen Dieselmotoren mit mittlerer und hoher Drehzahl.Je höher die Drehzahl des Dieselmotors, desto kleiner das Volumen, desto leichter das Gewicht pro Leistungseinheit und desto schneller der Verschleiß.Die Größe der Einheit ist klein, und die Grundfläche ist ebenfalls klein.Daher sollten schnelllaufende Dieselmotoren für Not- und Notstromanlagen bevorzugt werden.

5. Klassifizierung nach Arbeitszyklusmodus.

(1) Zweitakt-Dieselmotor bezieht sich auf einen Dieselmotor, bei dem der Kolben einen Arbeitszyklus durch zwei Takte abschließt (die Kurbelwelle dreht sich um 360°).Der Zweitakt-Dieselmotor zeichnet sich durch eine große Ausgangsleistung pro Zylindervolumen aus.Gegenwärtig werden Haushaltsdieselaggregate selten verwendet.

(2) Viertakt-Dieselmotor bezieht sich auf einen Dieselmotor, bei dem der Kolben einen Arbeitszyklus durch vier Takte abschließt (die Kurbelwelle dreht sich um 720°).

Gegenwärtig nehmen die meisten Haushaltsdieselmotoren den Viertakt-Arbeitsmodus an.

6. Einteilung nach Zylinderzahl.

(1) Einzylinder-Dieselmotor bezieht sich auf einen Dieselmotor mit nur einem Zylinder.

(2) Mehrzylinder-Dieselmotor bezieht sich auf einen Dieselmotor mit mehr als zwei Zylindern.

7. Klassifizierung nach Anordnung der Zylinder.

(1) Vertikaler Dieselmotor bezieht sich auf einen Dieselmotor, dessen Zylinder über der Kurbelwelle angeordnet ist und dessen Mittellinie senkrecht zur horizontalen Ebene verläuft.

(2) Horizontaler Dieselmotor bezieht sich auf einen Dieselmotor, dessen Zylindermittellinie parallel zur horizontalen Ebene verläuft.Die Anordnung von Dieselmotorzylindern umfasst horizontale, sternförmige und H-förmige Anordnungen.Diese Formen sind derzeit nur liegende Einzylinder-Dieselmotoren, die in Landmaschinen wie Schreittraktoren verwendet werden, und andere Formen werden selten verwendet.

(3) Reihendieselmotor bezieht sich auf einen Dieselmotor mit zwei oder mehr vertikalen Zylindern, die in einer Reihe angeordnet sind.Die Zylinder eines Dieselmotors sind vertikal in einer einzigen Reihe angeordnet, was als einreihiger Dieselmotor bezeichnet wird.Dieser Typ wird üblicherweise in Dieselmotoren unter 6 Zylindern verwendet.

(4) V-förmiger Dieselmotor bezieht sich auf einen Dieselmotor mit zwei oder zwei Zylinderreihen, wobei der Winkel zwischen den Mittellinien der Zylinder V-förmig ist und die Ausgangsleistung einer Kurbelwelle geteilt wird.Die Zylinder des Dieselmotors sind in einer V-förmig schrägen Doppelreihe angeordnet, die als zweireihiger V-förmiger Dieselmotor bezeichnet wird.Dieselmotoren mit mehr als 8 Zylindern verwenden häufig diese Form.

8. Klassifizierung nach Verwendung.

(1) Schiffsdieselmotor.

(2) Dieselmotoren für landwirtschaftliche Maschinen.

(3) Dieselmotoren für Traktoren.

(4) Dieselmotoren zur Stromerzeugung.

(5) Dieselmotoren für Lokomotiven.

(6) Dieselmotoren für Automobile.

(7) Dieselmotoren für Panzer.

(8) Dieselmotoren für gepanzerte Fahrzeuge.

(9) Dieselmotoren für Baumaschinen.

(10) Dieselmotoren für Flugzeuge.

(11) Dieselmotoren für Motorräder.

(12) Dieselmotoren für kleine Maschinen wie Rasenmäher, elektrische Schweißgeräte, leistungsstarke Wasserpumpen usw.

9. Klassifizierung nach Kontrollmethode.

(1) Manueller Dieselmotor bedeutet, dass der Betrieb des Dieselmotors den manuellen Betrieb vor Ort übernimmt.

(2) Automatischer Dieselmotor bedeutet, dass der Betrieb des Dieselmotors automatisch oder in Abteilen erfolgen kann.

10. Klassifizierung nach Startmethode.

(1) Manuell gestarteter Dieselmotor bezieht sich auf einen kleinen Dieselmotor, der manuell gestartet wird.

(2) Der Elektrostarter-Dieselmotor verwendet die Starterbatterie, um den Startermotor zu betreiben, um den Dieselmotor zum Starten anzutreiben.

(3) Unterstützen Sie den Benzinmotor beim Starten Stromgenerator , starten Sie zuerst den kleinen Benzinmotor mit Arbeitskraft und starten Sie dann den Dieselmotor durch den Benzinmotor.

(4) Luftstart-Dieselmotor verwendet Druckluft, um durch den Zylinder zu strömen, um den Kolben zum Starten des Dieselmotors zu drücken.

11. Klassifizierung nach Leistungsgröße.

(1) Dieselmotoren mit geringer Leistung beziehen sich im Allgemeinen auf Dieselmotoren unter 200 kW.

(2) Dieselmotor mittlerer Leistung, bezieht sich im Allgemeinen auf einen 200-1000-kW-Dieselmotor.

(3) Hochleistungsdieselmotoren beziehen sich im Allgemeinen auf Dieselmotoren über 1000 kW.

Oben sind die Typen von Dieselmotoren aufgeführt, die Dingbo Power für Sie nach verschiedenen Merkmalen sortiert hat.Wie auch immer der Dieselmotor einzuordnen ist, er soll dem Komfortbedürfnis gerecht werden.Beim Kauf eines Dieselmotors sollten Benutzer darauf achten, ob der Dieselmotor schön aussieht, sauber ist und ob eine Oberfläche vorhanden ist.Kratzer oder Verformungen, Unvollständigkeit usw., ob die vom Produkt implementierte Produktstandardcodeidentifikation auf dem Produktzertifikat oder der Bedienungsanleitung usw. steht. Wenn Sie mehr wissen möchten, wenden Sie sich bitte per E-Mail an dingbo@dieselgeneratortech.com.