Panimula sa Pinaka Kumpletong Pag-uuri ng Diesel Engine sa Kasaysayan

Ang makina ng diesel ay isang makina na gumagamit ng diesel bilang gasolina, nasusunog sa silindro upang magpalabas ng init, at direktang gumagamit ng pagpapalawak ng gas upang makabuo ng presyon upang itulak ang piston na gumana sa labas.Ito ay may walang katulad na mga pakinabang ng iba pang mga prime movers.Samakatuwid, ito ay malawakang ginagamit sa iba't ibang sektor ng pambansang ekonomiya at gumaganap ng lalong mahalagang papel sa pang-araw-araw na buhay.Mayroong maraming mga paraan upang pag-uri-uriin ang mga makinang diesel.Ngayon, narito ang Dingbo Power para gumawa ng siyentipikong pagsusuri para sa lahat.

1. Pag-uuri sa pamamagitan ng paraan ng paglamig.

（1）Water-cooled diesel engine, na isang diesel engine na gumagamit ng tubig bilang cooling medium upang palamig ang mga bahagi gaya ng mga cylinder at cylinder head.Mayroong water jacket sa paligid ng cylinder ng isang diesel engine, at ang tubig ay ginagamit upang palamig ang silindro. sirkulasyon.Ang water-cooled diesel generator set ay karaniwang ginagamit sa mga planta ng diesel generator.

(2) Air-cooled na diesel engine, na isang diesel engine na gumagamit ng hangin bilang cooling medium upang palamig ang mga cylinder at cylinder head at iba pang bahagi.Mayroong maraming mga palikpik sa paligid ng silindro ng isang diesel engine, at ang daloy ng panlabas na hangin ay ginagamit upang palamig ang silindro.Ang air-cooled diesel generator set ay kadalasang ginagamit para sa emergency backup na kapangyarihan o mobile power (power car).

2. Pag-uuri ayon sa paraan ng paggamit ng hangin.

(1) Ang suction-type na diesel engine ay tumutukoy sa diesel engine kung saan ang hangin na pumapasok sa cylinder ay hindi na-compress ng compressor, iyon ay, ang diesel engine ay direktang sumisipsip ng mga tao sa nakapaligid na hangin at tumatakbo.Para sa isang four-stroke engine, tinatawag din itong naturally aspirated diesel engine.

(3) Ang supercharged diesel engine ay tumutukoy sa isang diesel engine kung saan ang hangin bago pumasok sa silindro ay na-compress ng isang supercharger.Matapos ma-pressure ang diesel engine, maaaring tumaas ang power volume ng unit ng cylinder, ngunit para sa diesel engine na may exhaust gas turbocharger at ang mataas na bilis (1 hanggang sampu-sampung libong r/min), ang buhay ng serbisyo ay mas maikli.

3. Pag-uuri ayon sa paraan ng supply ng gasolina.

(1) Direktang iniksyon na diesel engine, na isang diesel engine na direktang nag-iiniksyon ng gasolina sa isang bukas o semi-bukas na silid ng pagkasunog.

(2) Ang supercharged diesel engine ay tumutukoy sa isang diesel engine kung saan ang hangin bago pumasok sa silindro ay na-compress ng isang supercharger.Matapos ma-pressure ang diesel engine, maaaring tumaas ang power volume ng unit ng cylinder, ngunit para sa diesel engine na may exhaust gas turbocharger at ang mataas na bilis (1 hanggang sampu-sampung libong r/min), ang buhay ng serbisyo ay mas maikli.

4. Ayon sa iba't ibang pag-uuri ng mataas at mababang bilis.

(1) Ang mga low-speed na diesel engine ay karaniwang tumutukoy sa mga diesel engine na may bilis ng crankshaft n≤500r/min, o average na bilis ng piston na Vm<6m/s.

(2) Ang mga makinang diesel na may katamtamang bilis ay karaniwang tumutukoy sa mga makinang diesel na may bilis ng crankshaft na 500/min<n<1000r/min, o karaniwang bilis ng piston Vm=6~9m/s.

(3) Ang mga high-speed na diesel engine ay karaniwang tumutukoy sa mga diesel engine na may crankshaft speed n>1000r/mim o piston average na bilis na Vm>9m/s.

Ang mga low-speed na diesel engine ay pangunahing ginagamit bilang marine main engine, at ang kanilang mababang bilis na pagganap ay mahusay.Ang mga diesel generator set ay karaniwang gumagamit ng medium at high speed na diesel engine.Kung mas mataas ang bilis ng diesel engine, mas maliit ang volume, mas magaan ang timbang sa bawat yunit ng kapangyarihan, at mas mabilis ang pagsusuot.Maliit ang sukat ng unit, at maliit din ang espasyo sa sahig.Samakatuwid, ang mga high-speed na diesel engine ay dapat na mas gusto para sa standby power stations at emergency power stations.

5. Pag-uuri ayon sa work cycle mode.

(1) Ang two-stroke na diesel engine ay tumutukoy sa isang diesel engine kung saan kinukumpleto ng piston ang isang working cycle sa pamamagitan ng dalawang stroke (ang crankshaft ay umiikot ng 360°).Ang dalawang-stroke na diesel engine ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang malaking lakas ng output sa bawat dami ng silindro.Sa kasalukuyan, bihirang ginagamit ang mga domestic diesel generator set.

(2) Ang four-stroke na diesel engine ay tumutukoy sa isang diesel engine kung saan kinukumpleto ng piston ang isang working cycle sa pamamagitan ng apat na stroke (ang crankshaft ay umiikot ng 720°).

Sa kasalukuyan, karamihan sa mga domestic diesel engine ay gumagamit ng four-stroke working mode.

6. Pag-uuri ayon sa bilang ng mga cylinder.

(1) Ang single-cylinder na diesel engine ay tumutukoy sa isang diesel engine na may isang silindro lamang.

(2) Ang multi-cylinder na diesel engine ay tumutukoy sa isang diesel engine na may higit sa dalawang silindro.

7. Pag-uuri ayon sa pag-aayos ng mga cylinder.

(1) Vertical diesel engine ay tumutukoy sa isang diesel engine na ang silindro ay nakaayos sa itaas ng crankshaft at ang gitnang linya ay patayo sa pahalang na eroplano.

(2) Ang pahalang na makinang diesel ay tumutukoy sa isang makinang diesel na ang linya ng sentro ng silindro ay kahanay ng pahalang na eroplano.Kasama sa pag-aayos ng mga silindro ng diesel engine ang pahalang, bituin at hugis-H na kaayusan.Ang mga form na ito ay kasalukuyang pahalang na single-cylinder diesel engine na ginagamit sa mga makinarya sa agrikultura tulad ng walking tractors, at iba pang mga anyo ay bihirang ginagamit.

(3) Ang in-line na diesel engine ay tumutukoy sa isang diesel engine na may dalawa o higit pang patayong mga cylinder na nakaayos sa isang hilera.Ang mga cylinder ng isang diesel engine ay nakaayos nang patayo sa isang solong hilera, na tinatawag na isang single-row na diesel engine.Ang ganitong uri ay karaniwang ginagamit sa mga makinang diesel na mas mababa sa 6 na silindro.

(4) Ang hugis-V na diesel engine ay tumutukoy sa isang diesel engine na may dalawa o dalawang hanay ng mga cylinder, ang anggulo sa pagitan ng mga gitnang linya ng mga cylinder ay hugis-V, at ang output power ng isang crankshaft ay ibinabahagi.Ang mga cylinder ng diesel engine ay nakaayos sa isang hugis-V na pahilig na double row, na tinatawag na double-row na V-shaped na diesel engine.Ang mga makinang diesel na may higit sa 8 mga silindro ay kadalasang gumagamit ng form na ito.

8. Pag-uuri ayon sa paggamit.

(1) Marine diesel engine.

(2) Mga makinang diesel para sa makinarya ng agrikultura.

(3) Mga makinang diesel para sa mga traktora.

(4) Mga makinang diesel para sa pagbuo ng kuryente.

(5) Diesel engine para sa mga lokomotibo.

(6) Diesel engine para sa mga sasakyan.

(7) Mga makinang diesel para sa mga tangke.

(8) Mga makinang diesel para sa mga nakabaluti na sasakyan.

(9) Diesel engine para sa construction machinery.

(10) Mga makinang diesel para sa sasakyang panghimpapawid.

(11) Mga makinang diesel para sa mga motorsiklo.

(12) Mga makinang diesel para sa maliliit na makinarya, tulad ng mga lawnmower, electric welding unit, malalakas na water pump, atbp.

9. Pag-uuri ayon sa paraan ng pagkontrol.

(1) Ang manual na diesel engine ay nangangahulugan na ang pagpapatakbo ng diesel engine ay gumagamit ng on-site na manual na operasyon.

(2) Ang awtomatikong diesel engine ay nangangahulugan na ang pagpapatakbo ng diesel engine ay maaaring awtomatikong isagawa o sa mga compartment.

10. Pag-uuri sa pamamagitan ng panimulang pamamaraan.

(1) Ang manu-manong sinimulan na makinang diesel ay tumutukoy sa isang maliit na makinang diesel na manu-manong sinimulan.

(2) Ginagamit ng electric starter diesel engine ang starter na baterya upang patakbuhin ang starter motor upang i-drive ang diesel engine upang magsimula.

(3) Tulungan ang makina ng gasolina upang simulan ang electric generator , simulan muna ang maliit na makina ng gasolina gamit ang lakas-tao, at pagkatapos ay simulan ang makina ng diesel sa pamamagitan ng makina ng gasolina.

(4) Gumagamit ang air start diesel engine ng compressed air para dumaan sa cylinder para itulak ang piston para simulan ang diesel engine.

11. Pag-uuri ayon sa laki ng kapangyarihan.

(1) Ang mga low-power na diesel engine ay karaniwang tumutukoy sa mga diesel engine na mas mababa sa 200kW.

(2) Medium-power diesel engine, karaniwang tumutukoy sa 200~1000kW diesel engine.

(3) Ang mga makinang diesel na may mataas na kapangyarihan ay karaniwang tumutukoy sa mga makinang diesel na higit sa 1000kW.

Ang nasa itaas ay ang mga uri ng diesel engine na pinagsunod-sunod ng Dingbo Power para sa iyo ayon sa iba't ibang katangian.Hindi mahalaga kung paano inuri ang diesel engine, ito ay upang matugunan ang mga pangangailangan ng kaginhawahan.Kapag bumibili ng diesel engine, dapat bigyang-pansin ng mga user kung maganda ang hitsura, malinis, at kung mayroong anumang ibabaw.Mga gasgas o deformation, hindi kumpleto, atbp., kung ang product standard code identification na ipinatupad ng produkto ay nasa certificate ng produkto o instruction manual, atbp. Kung gusto mong malaman ang higit pa, mangyaring makipag-ugnayan sa pamamagitan ng email dingbo@dieselgeneratortech.com.