Introducció a la classificació de motors dièsel més completa de la història

El motor dièsel és una màquina que utilitza gasoil com a combustible, es crema al cilindre per alliberar calor i utilitza directament l'expansió del gas per generar pressió per empènyer el pistó perquè funcioni externament.Té els avantatges incomparables d'altres motors principals. Per tant, s'utilitza àmpliament en diversos sectors de l'economia nacional i juga un paper cada cop més important en la vida quotidiana.Hi ha moltes maneres de classificar els motors dièsel.Avui, Dingbo Power està aquí per fer una anàlisi científica per a tothom.

1. Classificació per mètode de refrigeració.

（1）Motor dièsel refrigerat per aigua, que és un motor dièsel que utilitza aigua com a mitjà de refrigeració per refredar peces com ara cilindres i culatas.Hi ha una camisa d'aigua al voltant del cilindre d'un motor dièsel i s'utilitza aigua per refredar el cilindre. Els motors dièsel refrigerats per aigua tracten l'aigua de refrigeració de diferents maneres i es poden dividir en dos tipus: aigua de refrigeració, circulació oberta i aigua de refrigeració tancada. circulació.Els grups electrògens dièsel refrigerats per aigua s'utilitzen habitualment a les plantes de generadors dièsel.

(2) Motor dièsel refrigerat per aire, que és un motor dièsel que utilitza aire com a mitjà de refrigeració per refredar cilindres i culatas i altres peces.Hi ha moltes aletes al voltant del cilindre d'un motor dièsel i el flux d'aire extern s'utilitza per refredar el cilindre.Els grups electrògens dièsel refrigerats per aire s'utilitzen principalment energia de reserva d'emergència o potència mòbil (cotxe elèctric).

2. Classificació segons el mètode d'admissió d'aire.

(1) El motor dièsel de succió es refereix al motor dièsel en el qual l'aire que entra al cilindre no és comprimit pel compressor, és a dir, el motor dièsel aspira directament les persones a l'aire circumdant i funciona.Per a un motor de quatre temps, també s'anomena motor dièsel d'aspiració natural.

(3) El motor dièsel sobrealimentat es refereix a un motor dièsel en què l'aire abans d'entrar al cilindre ha estat comprimit per un sobrealimentador.Després de pressionar el motor dièsel, es pot augmentar la potència de volum de la unitat del cilindre, però per al motor dièsel amb el turbocompressor de gasos d'escapament i l'alta velocitat (d'1 a desenes de milers de r/min), la vida útil és més curta.

3. Classificació per mètode de subministrament de combustible.

(1) Motor dièsel d'injecció directa, que és un motor dièsel que injecta combustible directament en una cambra de combustió oberta o semioberta.

(2) El motor dièsel sobrealimentat es refereix a un motor dièsel en què l'aire abans d'entrar al cilindre ha estat comprimit per un sobrealimentador.Després de pressionar el motor dièsel, es pot augmentar la potència de volum de la unitat del cilindre, però per al motor dièsel amb el turbocompressor de gasos d'escapament i l'alta velocitat (d'1 a desenes de milers de r/min), la vida útil és més curta.

4. Segons la diferent classificació d'alta i baixa velocitat.

(1) Els motors dièsel de baixa velocitat es refereixen generalment a motors dièsel amb velocitat del cigonyal n≤500r/min, o velocitat mitjana del pistó Vm <6m/s.

(2) Els motors dièsel de velocitat mitjana es refereixen generalment a motors dièsel amb una velocitat del cigonyal 500/min<n<1000r/min, o velocitat mitjana del pistó Vm=6~9m/s.

(3) Els motors dièsel d'alta velocitat es refereixen generalment a motors dièsel amb velocitat del cigonyal n>1000r/mim o velocitat mitjana del pistó Vm>9m/s.

Els motors dièsel de baixa velocitat s'utilitzen principalment com a motors principals marins i el seu rendiment a baixa velocitat és bo.Els grups electrògens dièsel utilitzen generalment motors dièsel de velocitat mitjana i alta.Com més gran sigui la velocitat del motor dièsel, més petit és el volum, més lleuger és el pes per unitat de potència i més ràpid és el desgast.La mida de la unitat és petita i l'espai també és petit.Per tant, s'han de preferir els motors dièsel d'alta velocitat per a les centrals elèctriques de reserva i les centrals d'emergència.

5. Classificació segons la modalitat de cicle de treball.

(1) El motor dièsel de dos temps es refereix a un motor dièsel en què el pistó completa un cicle de treball a través de dos temps (el cigonyal gira 360 °).El motor dièsel de dos temps es caracteritza per una gran potència de sortida per volum de cilindre.Actualment, els grups electrògens dièsel domèstics s'utilitzen poques vegades.

(2) El motor dièsel de quatre temps es refereix a un motor dièsel en què el pistó completa un cicle de treball a través de quatre temps (el cigonyal gira 720 °).

Actualment, la majoria dels motors dièsel domèstics adopten el mode de treball de quatre temps.

6. Classificació segons el nombre de cilindres.

(1) El motor dièsel d'un sol cilindre es refereix a un motor dièsel amb només un cilindre.

(2) El motor dièsel de diversos cilindres es refereix a un motor dièsel amb més de dos cilindres.

7. Classificació segons la disposició dels cilindres.

(1) El motor dièsel vertical es refereix a un motor dièsel el cilindre del qual està disposat per sobre del cigonyal i la línia central és perpendicular al pla horitzontal.

(2) El motor dièsel horitzontal es refereix a un motor dièsel la línia central del cilindre del qual és paral·lela al pla horitzontal.La disposició dels cilindres del motor dièsel inclou disposicions horitzontals, estrella i en forma d'H.Actualment, aquestes formes només són motors dièsel d'un sol cilindre horitzontals utilitzats en maquinària agrícola com ara tractors, i altres formes s'utilitzen rarament.

(3) El motor dièsel en línia es refereix a un motor dièsel amb dos o més cilindres verticals disposats en fila.Els cilindres d'un motor dièsel estan disposats verticalment en una sola fila, que s'anomena motor dièsel d'una sola fila.Aquest tipus s'utilitza habitualment en motors dièsel de menys de 6 cilindres.

(4) El motor dièsel en forma de V es refereix a un motor dièsel amb dues o dues files de cilindres, l'angle entre les línies centrals dels cilindres és en forma de V i la potència de sortida d'un cigonyal es comparteix.Els cilindres del motor dièsel estan disposats en una doble fila obliqua en forma de V, que s'anomena motor dièsel en forma de V de doble fila.Els motors dièsel amb més de 8 cilindres solen utilitzar aquesta forma.

8. Classificació per ús.

(1) Motor dièsel marí.

(2) Motors dièsel per a maquinària agrícola.

(3) Motors dièsel per a tractors.

(4) Motors dièsel per a la generació d'energia.

(5) Motors dièsel per a locomotores.

(6) Motors dièsel per a automòbils.

(7) Motors dièsel per a dipòsits.

(8) Motors dièsel per a vehicles blindats.

(9) Motors dièsel per a maquinària de construcció.

(10) Motors dièsel per a aeronaus.

(11) Motors dièsel per a motocicletes.

(12) Motors dièsel per a maquinària petita, com ara tallagespa, unitats de soldadura elèctrica, bombes d'aigua potents, etc.

9. Classificació per mètode de control.

(1) Motor dièsel manual significa que el funcionament del motor dièsel adopta un funcionament manual in situ.

(2) Motor dièsel automàtic significa que el funcionament del motor dièsel es pot dur a terme automàticament o en compartiments.

10. Classificació per mètode de partida.

(1) El motor dièsel engegat manualment es refereix a un motor dièsel petit que s'engega manualment.

(2) El motor dièsel d'arrencada elèctric utilitza la bateria d'arrencada per fer funcionar el motor d'arrencada per impulsar el motor dièsel per arrencar.

(3) Ajudeu el motor de gasolina a arrencar generador elèctric , primer engegueu el petit motor de gasolina amb mà d'obra i, a continuació, engegueu el motor dièsel amb el motor de gasolina.

(4) El motor dièsel d'arrencada d'aire utilitza aire comprimit per passar pel cilindre per empènyer el pistó per engegar el motor dièsel.

11. Classificació segons la mida de la potència.

(1) Els motors dièsel de baixa potència es refereixen generalment a motors dièsel de menys de 200 kW.

(2) Motor dièsel de potència mitjana, generalment es refereix a un motor dièsel de 200 ~ 1000 kW.

(3) Els motors dièsel d'alta potència es refereixen generalment a motors dièsel de més de 1000 kW.

Els anteriors són els tipus de motors dièsel ordenats per Dingbo Power segons les diferents característiques.No importa com es classifiqui el motor dièsel, és per satisfer les necessitats de comoditat.En comprar un motor dièsel, els usuaris haurien de prestar atenció per comprovar si el motor dièsel és bonic, net i si hi ha alguna superfície.Esgarrapades o deformacions, incompletitud, etc., tant si la identificació del codi estàndard del producte implementada pel producte es troba al certificat del producte o al manual d'instruccions, etc. Si voleu saber-ne més, poseu-vos en contacte amb el correu electrònic dingbo@dieselgeneratortech.com.