역사상 가장 완벽한 디젤 엔진 분류 소개

디젤 엔진은 디젤을 연료로 사용하고 실린더에서 연소하여 열을 방출하고 가스의 팽창을 직접 사용하여 압력을 발생시켜 피스톤을 외부에서 작동시키는 기계입니다.그것은 다른 원동기와 비교할 수없는 장점을 가지고 있습니다. 따라서 그것은 국가 경제의 다양한 부문에서 널리 사용되며 일상 생활에서 점점 더 중요한 역할을합니다.디젤 엔진을 분류하는 방법에는 여러 가지가 있습니다.오늘, Dingbo Power는 모두를 위한 과학적 분석을 하기 위해 왔습니다.

1. 냉각 방식에 따른 분류.

(1) 수냉식 디젤 엔진은 물을 냉각 매체로 사용하여 실린더 및 실린더 헤드와 같은 부품을 냉각시키는 디젤 엔진입니다.디젤 엔진의 실린더 주위에는 워터 재킷이 있으며 물은 실린더를 냉각시키는 데 사용됩니다. 수냉식 디젤 엔진은 냉각수를 다른 방식으로 처리하며 냉각수 개방 순환과 냉각수 폐쇄의 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다. 순환.수냉식 디젤 발전기 세트는 일반적으로 디젤 발전기 공장에서 사용됩니다.

(2) 공랭식 디젤 엔진: 공기를 냉각 매체로 사용하여 실린더, 실린더 헤드 및 기타 부품을 냉각시키는 디젤 엔진입니다.디젤 엔진의 실린더 주변에는 많은 핀이 있으며 외부 공기의 흐름은 실린더를 냉각시키는 데 사용됩니다.공랭식 디젤 발전기 세트는 주로 비상 백업 전원 또는 모바일 파워(파워카).

2. 흡기 방식에 따른 분류.

(1) 흡입식 디젤엔진은 실린더로 유입되는 공기가 압축기에 의해 압축되지 않고 사람을 직접 주변 공기로 흡입하여 작동하는 디젤엔진을 말한다.4행정 엔진의 경우 자연 흡기 디젤 엔진이라고도 합니다.

(3) 과급디젤엔진이라 함은 실린더에 들어가기 전의 공기를 과급기에 의해 압축한 디젤엔진을 말한다.디젤엔진은 가압 후 실린더의 단위체적출력을 증가시킬 수 있으나, 배기가스 터보차저 및 고속(1~만 r/min)이 장착된 디젤엔진의 경우 수명이 짧아진다.

3. 연료 공급 방식에 따른 분류.

(1) 직접분사 디젤기관: 연료를 개방 또는 반개방 연소실에 직접 분사하는 디젤 기관.

(2) 과급디젤엔진이라 함은 실린더에 들어가기 전의 공기를 과급기에 의해 압축한 디젤엔진을 말한다.디젤엔진은 가압 후 실린더의 단위체적출력을 증가시킬 수 있으나, 배기가스 터보차저 및 고속(1~만 r/min)이 장착된 디젤엔진의 경우 수명이 짧아진다.

4. 고속 및 저속의 다른 분류에 따르면.

(1) 저속 디젤 엔진은 일반적으로 크랭크축 속도가 n≤500r/min 또는 평균 피스톤 속도 Vm<6m/s인 디젤 엔진을 말합니다.

(2) 중속 디젤 엔진은 일반적으로 크랭크축 속도가 500/min<n<1000r/min 또는 평균 피스톤 속도 Vm=6~9m/s인 디젤 엔진을 말합니다.

(3) 고속 디젤 엔진은 일반적으로 크랭크축 속도가 n>1000r/mim 또는 피스톤 평균 속도 Vm>9m/s인 디젤 엔진을 말합니다.

저속 디젤 엔진은 주로 선박용 주엔진으로 사용되며 저속 성능이 좋다.디젤 발전기 세트는 일반적으로 중속 및 고속 디젤 엔진을 사용합니다.디젤 엔진의 속도가 높을수록 부피가 작아지고 단위 출력당 무게가 가벼워지고 마모가 빨라집니다.유닛의 크기가 작고 바닥 공간도 작습니다.따라서 대기 발전소 및 비상 발전소에는 고속 디젤 엔진을 선호해야 합니다.

5. 작업 주기 모드에 따른 분류.

(1) 2행정 디젤 엔진은 피스톤이 2행정(크랭크축이 360° 회전)을 통해 작동 주기를 완료하는 디젤 엔진을 말합니다.2행정 디젤 엔진은 실린더 체적당 출력이 큰 것이 특징입니다.현재 국내 디젤 발전기 세트는 거의 사용되지 않습니다.

(2) 4행정 디젤기관은 피스톤이 4행정(크랭크축이 720° 회전)을 통해 작동 주기를 완료하는 디젤 기관을 말합니다.

현재 대부분의 국내 디젤 엔진은 4행정 작동 모드를 채택합니다.

6. 실린더 수에 따른 분류.

(1) 단기통 디젤엔진이란 실린더가 1개뿐인 디젤엔진을 말한다.

(2) 다기통 디젤기관이란 2기통 이상의 디젤기관을 말한다.

7. 실린더 배치에 따른 분류.

(1) 수직디젤엔진이라 함은 실린더가 크랭크축 위에 배치되고 중심선이 수평면에 수직인 디젤엔진을 말한다.

(2) 수평디젤엔진이라 함은 실린더 중심선이 수평면과 평행한 디젤엔진을 말한다.디젤 엔진 실린더의 배열에는 수평, 별 및 H 자형 배열이 있습니다.이러한 형태는 현재 보행 트랙터와 같은 농업 기계에 사용되는 수평형 단기통 디젤 엔진일 뿐이며 다른 형태는 거의 사용되지 않습니다.

(3) 직렬형 디젤기관이라 함은 2개 이상의 수직기통이 일렬로 배열된 디젤기관을 말한다.디젤 엔진의 실린더는 수직으로 한 줄로 배열되어 있는데 이를 단열 디젤 엔진이라고 합니다.이 유형은 일반적으로 6기통 이하의 디젤 엔진에 사용됩니다.

(4) V자형 디젤엔진은 실린더가 2열 또는 2열로 구성된 디젤엔진을 말하며 실린더 중심선 사이의 각도가 V자형이며 크랭크축의 출력을 공유한다.디젤 엔진의 실린더는 V자 모양의 비스듬한 복열로 배열되는데 이를 복열 V자형 디젤 엔진이라고 합니다.실린더가 8개 이상인 디젤 엔진은 종종 이 형식을 사용합니다.

8. 용도에 따른 분류.

(1) 선박용 디젤 엔진.

(2) 농업기계용 디젤엔진.

(3) 트랙터용 디젤엔진.

(4) 발전용 디젤 엔진.

(5) 기관차용 디젤엔진.

(6) 자동차용 디젤 엔진.

(7) 탱크용 디젤엔진.

(8) 장갑차용 디젤엔진.

(9) 건설기계용 디젤엔진.

(10) 항공기용 디젤엔진.

(11) 오토바이용 디젤엔진.

(12) 잔디 깎는 기계, 전기 용접 장치, 강력한 워터 펌프 등과 같은 소형 기계용 디젤 엔진.

9. 관리 방법에 따른 분류.

(1) 수동 디젤 엔진은 디젤 엔진의 작동이 현장 수동 조작을 채택하는 것을 의미합니다.

(2) 자동디젤엔진이라 함은 디젤엔진의 운전을 자동으로 또는 구획실에서 할 수 있는 것을 말한다.

10. 시작 방법에 따른 분류.

(1) 수동 시동 디젤 엔진은 수동으로 시동되는 소형 디젤 엔진을 말합니다.

(2) 전기 시동 디젤 엔진은 시동 배터리를 사용하여 시동 모터를 구동하여 디젤 엔진을 시동합니다.

(3) 가솔린 엔진의 시동을 돕습니다. 발전기 , 먼저 인력으로 소형 가솔린 엔진을 시작한 다음 가솔린 엔진으로 디젤 엔진을 시동하십시오.

(4) 공기 시동 디젤 엔진은 압축 공기를 사용하여 실린더를 통과하여 피스톤을 밀어 디젤 엔진을 시동합니다.

11. 전력 크기에 따른 분류.

(1) 저출력 디젤엔진은 일반적으로 200kW 이하의 디젤엔진을 말한다.

(2) 중출력 디젤 엔진, 일반적으로 200~1000kW 디젤 엔진을 말합니다.

(3) 고출력 디젤엔진은 일반적으로 1000kW 이상의 디젤엔진을 말한다.

위는 딩보파워에서 특성에 따라 분류한 디젤 엔진의 종류입니다.디젤 엔진은 아무리 분류해도 편의성의 요구를 충족시키기 위한 것입니다.디젤 엔진을 구매할 때 사용자는 디젤 엔진이 외관이 아름다운지, 깨끗한지, 표면이 있는지 여부에 주의를 기울여야 합니다.긁힘이나 변형, 불완전성 등, 제품에 구현된 제품 표준 코드 식별이 제품 인증서 또는 사용 설명서 등에 있는지 여부. 자세한 내용을 알고 싶으시면 dingbo@dieselgeneratortech.com으로 이메일을 보내주십시오.