dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
பிப். 21, 2022
14. டீசல் ஜெனரேட்டரில் அதிக நேரம் ஏற்றப்பட்டால் என்ன நடக்கும்?
டீசல் ஜெனரேட்டர்கள் பொதுவாக செயல்பாட்டின் போது ஓவர்லோட் செய்ய முடியாது, ஆனால் குறுகிய கால சுமைகளைத் தாங்கும்.அலகு நீண்ட காலத்திற்கு அதிக சுமை இருந்தால் (மதிப்பிடப்பட்ட சக்தியை மீறுகிறது), சில நிபந்தனைகள் ஏற்படலாம்.
உட்பட: குளிரூட்டும் முறையின் அதிக வெப்பம், ஜெனரேட்டர் முறுக்கு வெப்பமடைதல், மசகு எண்ணெய் செறிவு சிதைவதால் ஏற்படும் குறைந்த எண்ணெய் அழுத்தம் மற்றும் யூனிட்டின் சேவை ஆயுளைக் குறைத்தல்.
15. அலகு சுமை மிகவும் குறைவாக இருந்தால் என்ன நடக்கும்?
இயந்திரம் குறைந்த சுமையின் கீழ் நீண்ட நேரம் செயல்பட்டால், நீரின் வெப்பநிலை சாதாரண வெப்பநிலைக்கு உயராது, எண்ணெயின் பாகுத்தன்மை அதிகமாக இருக்கும் மற்றும் உராய்வு பெரியதாக மாறும்.சிலிண்டரில் எரிந்திருக்க வேண்டிய எண்ணெய் சூடாவதால் சிலிண்டர் பேடில் பெயிண்ட் பூச்சு ஏற்படுகிறது.குறைந்த சுமை தொடர்ந்தால், நீல புகை தோன்றலாம் அல்லது சிலிண்டர் கேஸ்கெட்டின் மேற்பரப்பு வண்ணப்பூச்சு அகற்றப்பட வேண்டும் அல்லது சிலிண்டர் கேஸ்கெட்டை மாற்ற வேண்டும்.
16. வெளியேற்ற அமைப்பை நிறுவும் போது நான் என்ன கவனம் செலுத்த வேண்டும்?
தி ஜெனரேட்டர் டீசல் தொழில்துறை மஃப்லர், நெகிழ்வான வெளியேற்ற இணைப்பு மற்றும் முழங்கை போன்ற அதன் நிலையான கட்டமைப்பு உள்ளது.வழங்கப்பட்ட துணை வசதிகளுடன் பயனர் வெளியேற்ற அமைப்பை நிறுவ முடியும்.இருப்பினும், நிறுவலின் போது பின்வரும் புள்ளிகள் கவனிக்கப்பட வேண்டும்:
1. செட் அதிகபட்ச மதிப்பை விட பின் அழுத்தம் குறைவாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்தவும் (வழக்கமாக, இது 5kpa ஐ விட குறைவாக இருக்கக்கூடாது).
2. குறுக்கு மற்றும் நீளமான அழுத்தத்தைத் தவிர்க்க வெளியேற்ற அமைப்பை சரிசெய்யவும்.
3. சுருக்கம் மற்றும் விரிவாக்கத்திற்கான இடத்தை விட்டு விடுங்கள்.
4. அதிர்வுக்கான இடத்தை விட்டு விடுங்கள்.
5. வெளியேற்ற சத்தத்தை குறைக்கவும்.
17. டீசல் இன்ஜினின் வெப்பநிலை மாற்றம் அதிகமாக இருக்கும் போது உடனடியாக குளிர்ந்த நீரை சேர்ப்பது சாத்தியமா?
முற்றிலும் இல்லை.குளிரூட்டும் தண்ணீரைச் சேர்ப்பதற்கு முன், இயந்திரம் அறை வெப்பநிலையில் இயற்கையாக குளிர்ச்சியடையும் வரை காத்திருக்கவும்.டீசல் இன்ஜினில் தண்ணீர் பற்றாக்குறை மற்றும் அதிக வெப்பம் ஏற்படும் போது கூலிங் வாட்டர் திடீரென சேர்க்கப்பட்டால், குளிர் மற்றும் வெப்பத்தில் ஏற்படும் கடுமையான மாற்றங்களால் சிலிண்டர் ஹெட், சிலிண்டர் லைனர் மற்றும் சிலிண்டர் பிளாக்கில் விரிசல் ஏற்பட்டு, இன்ஜினுக்கு கடுமையான சேதம் ஏற்படும்.
18. ஏடிஎஸ் தானியங்கி மாறுதல் செயல்பாட்டு படிகள்:
1. தொகுதி கைமுறை செயல்பாட்டு முறை:
ஆற்றல் விசையை இயக்கிய பிறகு, நேரடியாகத் தொடங்க தொகுதியின் "கையேடு" விசையை அழுத்தவும்.யூனிட் வெற்றிகரமாகத் தொடங்கி சாதாரணமாக இயங்கும் போது, அதே நேரத்தில், ஆட்டோமேஷன் தொகுதி சுய ஆய்வு நிலைக்கும் நுழைகிறது, இது தானாகவே வேக நிலைக்கு நுழையும்.வேகம் வெற்றிகரமாக முடிந்ததும், தொகுதியின் காட்சிக்கு ஏற்ப யூனிட் தானியங்கி மூடுதல் மற்றும் கட்டம் இணைப்பிற்குள் நுழையும்.
2. முழு தானியங்கி இயக்க முறை:
தொகுதியை "தானியங்கி" நிலையில் அமைக்கவும், மற்றும் அலகு அரை தொடக்க நிலைக்கு நுழைகிறது.தானியங்கி நிலையில், மெயின் பவர் நிலையை தானாக கண்டறிந்து, வெளிப்புற சுவிட்ச் சிக்னல் மூலம் நீண்ட நேரம் தீர்மானிக்க முடியும்.மெயின் மின்சாரம் தோல்வியடைந்தால் அல்லது சக்தியை இழந்தால், அது உடனடியாக தானியங்கி தொடக்க நிலைக்கு நுழையும்.மெயின் பவர் அழைக்கும் போது, அது தானாகவே அணைந்து, வேகத்தைக் குறைத்து, அணைக்கப்படும்.மெயின் சப்ளை இயல்பு நிலைக்குத் திரும்பும் போது, கணினியின் 3S உறுதிப்படுத்தலுக்குப் பிறகு யூனிட் தானாகவே ட்ரிப் மற்றும் நெட்வொர்க்கிலிருந்து விலகும்.3 நிமிட தாமதத்திற்குப் பிறகு, அது தானாகவே நின்று, அடுத்த தானியங்கி தொடக்கத்திற்கான தயாரிப்பு நிலைக்கு தானாகவே நுழையும்.
19. டீசல் ஜெனரேட்டர் சிலிண்டரின் இறுக்கம் குறைந்து ஸ்டார்ட் செய்வது கடினமாக இருந்தால் நான் என்ன செய்ய வேண்டும்?
இயந்திரம் குளிர்ச்சியாகத் தொடங்கும் போது, குறிப்பாக குளிர்காலத்தில், பிஸ்டன் வளையம் மற்றும் சிலிண்டர் சுவரில் எண்ணெய் குறைவாக இருப்பதால், சீல் செய்யும் விளைவு மோசமாக இருப்பதால், மீண்டும் மீண்டும் தொடங்குதல் மற்றும் பற்றவைப்பு செயல்பாட்டில் தோல்வி ஏற்படும்.டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் சில சமயங்களில் கனமான சிலிண்டர் தேய்மானம் காரணமாக சிலிண்டரின் சீல் செயல்திறனை கடுமையாக பாதிக்கிறது, மேலும் தொடங்குவது கடினமாகிறது.இது சம்பந்தமாக, எரிபொருள் உட்செலுத்தியை அகற்றலாம் மற்றும் சிலிண்டரின் சீல் செயல்திறனை அதிகரிக்கவும், சுருக்கத்தின் போது அழுத்தத்தை மேம்படுத்தவும் ஒவ்வொரு சிலிண்டருக்கும் 30 ~ 40 மில்லி எண்ணெயைச் சேர்க்கலாம்.
20. சுய பாதுகாப்பு செயல்பாடு டீசல் ஜெனரேட்டர்கள் .
டீசல் என்ஜின் மற்றும் ஆல்டர்னேட்டரில் பல்வேறு சென்சார்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, அதாவது நீர் வெப்பநிலை சென்சார், ஆயில் பிரஷர் சென்சார் போன்றவை. இந்த சென்சார்கள் மூலம் டீசல் இன்ஜினின் இயக்க நிலையை உள்ளுணர்வுடன் ஆபரேட்டருக்குக் காட்ட முடியும்.மேலும், இந்த சென்சார்கள் மூலம், மேல் வரம்பை அமைக்கலாம்.வரம்பு மதிப்பை எட்டும்போது அல்லது மீறும்போது, கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு முன்கூட்டியே அலாரம் கொடுக்கும், இந்த நேரத்தில், ஆபரேட்டர் நடவடிக்கை எடுக்கவில்லை என்றால், கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு தானாகவே யூனிட்டை நிறுத்தும், மேலும் டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பு இந்த வழியில் பாதுகாக்கிறது. தன்னை.
சென்சார் பல்வேறு தகவல்களைப் பெறுதல் மற்றும் திரும்பப் பெறுதல் ஆகியவற்றின் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது.இது டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பாகும், இது உண்மையில் இந்தத் தரவைக் காண்பிக்கும் மற்றும் பாதுகாப்பு செயல்பாட்டைச் செய்கிறது.
நில பயன்பாட்டு ஜெனரேட்டர் மற்றும் கடல் ஜெனரேட்டர்
ஆகஸ்ட் 12, 2022
விரைவு இணைப்பு
கும்பல்.: +86 134 8102 4441
தொலைபேசி: +86 771 5805 269
தொலைநகல்: +86 771 5805 259
மின்னஞ்சல்: dingbo@dieselgeneratortech.com
ஸ்கைப்: +86 134 8102 4441
சேர்.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
தொடர்பில் இருங்கள்