भाग दुई: डीजल उत्पादन सेट को 38 सामान्य प्रश्न

14. डिजेल जेनेरेटर लामो समयसम्म ओभरलोड हुँदा के हुन्छ?

डिजेल जेनेरेटरहरू सामान्यतया सञ्चालनको समयमा ओभरलोड गर्न सकिँदैन, तर छोटो अवधिको ओभरलोड सामना गर्न सक्छ।यदि एकाइ लामो समयको लागि ओभरलोड गरिएको छ (मूल्याङ्कन गरिएको शक्ति भन्दा बढी), केहि अवस्थाहरू हुन सक्छ।

सहित: शीतलन प्रणालीको अधिक तताउने, जेनेरेटर विन्डिङको ओभर तताउने, स्नेहन तेलको एकाग्रताको विघटनले गर्दा कम तेलको चाप, र इकाईको सेवा जीवन छोटो पार्दै।

15. यदि एकाइ लोड धेरै कम छ भने के हुन्छ?

यदि मेसिन लामो समयको लागि कम लोड अन्तर्गत काम गर्दछ भने, पानीको तापक्रम सामान्य तापक्रममा बढ्दैन, तेलको चिपचिपाहट ठूलो हुनेछ र घर्षण ठूलो हुनेछ।सिलिन्डरमा जलेको तेलले तताउने कारणले सिलिन्डर प्याडमा पेन्ट फिनिश बनाउँछ।यदि कम लोड जारी रह्यो भने, नीलो धुवाँ देखा पर्न सक्छ, वा सिलिन्डर ग्यास्केटको सतहको रंग हटाउन आवश्यक छ, वा सिलिन्डर ग्यास्केट प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ।

16. निकास प्रणाली स्थापना गर्दा मैले केमा ध्यान दिनुपर्छ?

द जेनेरेटर डिजेल यसको मानक कन्फिगरेसन छ, जस्तै औद्योगिक मफलर, लचिलो निकास जडान र कुहिनो।प्रयोगकर्ताले प्रदान गरिएको समर्थन सुविधाहरूको साथ निकास प्रणाली स्थापना गर्न सक्छ।यद्यपि, स्थापनाको क्रममा निम्न बिन्दुहरूलाई ध्यान दिनुपर्छ:

1. ब्याक प्रेसर सेट अधिकतम मान भन्दा कम छ भनेर पुष्टि गर्नुहोस् (सामान्यतया, यो 5kpa भन्दा कम हुनु हुँदैन)।

2. ट्रान्सभर्स र अनुदैर्ध्य दबाबबाट बच्न निकास प्रणाली ठीक गर्नुहोस्।

3. संकुचन र विस्तारको लागि ठाउँ छोड्नुहोस्।

4. कम्पनको लागि ठाउँ छोड्नुहोस्।

5. निकास आवाज कम गर्नुहोस्।

17. के डिजेल इन्जिनको तापक्रम ट्रान्जिसन धेरै उच्च हुँदा तुरुन्तै चिसो पानी थप्न सम्भव छ?

बिल्कुल होइन।चिसो पानी थप्नु अघि इन्जिन कोठाको तापक्रममा प्राकृतिक रूपमा चिसो नभएसम्म पर्खनुहोस्।डिजेल इन्जिनमा पानीको कमी हुँदा र धेरै तताउँदा अचानक चिसो पानी थपियो भने चिसो र तातोमा ठूलो परिवर्तन भई सिलिन्डर हेड, सिलिन्डर लाइनर र सिलिन्डर ब्लकमा चर्किनेछ, जसले इन्जिनलाई गम्भीर क्षति पुर्‍याउँछ।

18. ATS स्वचालित स्विचिङ सञ्चालन चरणहरू:

1. मोड्युल म्यानुअल सञ्चालन मोड:

पावर कुञ्जी अन गरेपछि, सीधा सुरु गर्न मोड्युलको "म्यानुअल" कुञ्जी थिच्नुहोस्।जब एकाइ सफलतापूर्वक सुरु हुन्छ र सामान्य रूपमा सञ्चालन हुन्छ, एकै समयमा, स्वचालन मोड्युल पनि स्व-निरीक्षण स्थितिमा प्रवेश गर्दछ, जसले स्वचालित रूपमा गति-अप स्थितिमा प्रवेश गर्नेछ।गति-अप सफल भएपछि, एकाइले मोड्युलको प्रदर्शन अनुसार स्वचालित बन्द र ग्रिड जडानमा प्रवेश गर्नेछ।

2. पूर्ण स्वचालित सञ्चालन मोड:

मोड्युललाई "स्वचालित" स्थितिमा सेट गर्नुहोस्, र एकाइ अर्ध सुरु अवस्थामा प्रवेश गर्दछ।स्वचालित अवस्थामा, मुख्य पावर स्थिति स्वचालित रूपमा पत्ता लगाउन सकिन्छ र बाह्य स्विच संकेत मार्फत लामो समयको लागि न्याय गर्न सकिन्छ।एकचोटि मुख्य पावर असफल भयो वा पावर गुमाए, यो तुरुन्तै स्वचालित सुरु स्थितिमा प्रवेश गर्नेछ।जब मेन पावर कल हुन्छ, यो स्वचालित रूपमा बन्द हुन्छ, ढिलो हुन्छ र बन्द हुन्छ।जब मुख्य आपूर्ति सामान्यमा फर्कन्छ, इकाई स्वचालित रूपमा ट्रिप हुनेछ र प्रणालीको 3S पुष्टि पछि नेटवर्कबाट फिर्ता हुनेछ।3 मिनेटको ढिलाइ पछि, यो स्वचालित रूपमा रोकिनेछ र स्वचालित रूपमा अर्को स्वचालित सुरुवातको लागि तयारी अवस्थामा प्रवेश गर्नेछ।

19. डिजेल जेनेरेटर सिलिन्डरको टाइटनेस कम भयो र सुरु गर्न गाह्रो भयो भने के गर्ने?

जब इन्जिन चिसो हुन्छ, विशेष गरी जाडोमा, पिस्टनको घण्टी र सिलिन्डर भित्तामा थोरै तेल भएको कारणले र सील गर्ने प्रभाव कम भएकोले, दोहोर्याइएको स्टार्ट-अप र इग्निशन अपरेशन असफल हुने घटना देखा पर्नेछ।डिजेल जेनेरेटर सेटहरूले कहिलेकाहीँ भारी सिलिन्डर पहिरिएको कारणले सिलिन्डरको सील कार्यसम्पादनलाई गम्भीर रूपमा असर गर्छ, यसलाई सुरु गर्न अझ गाह्रो बनाउँछ।यस सन्दर्भमा, ईन्धन इन्जेक्टर हटाउन सकिन्छ र सिलिन्डरको सील प्रदर्शन बढाउन र कम्प्रेसनको समयमा दबाब सुधार गर्न प्रत्येक सिलिन्डरमा 30 ~ 40ml तेल थप्न सकिन्छ।

20. को आत्म सुरक्षा प्रकार्य डिजेल जेनरेटरहरू ।

डिजेल इन्जिन र अल्टरनेटरमा विभिन्न सेन्सरहरू जडान गरिन्छ, जस्तै पानीको तापक्रम सेन्सर, तेलको दबाब सेन्सर, आदि यी सेन्सरहरू मार्फत, डिजेल इन्जिनको अपरेटिङ स्थिति अपरेटरलाई सहज रूपमा देखाउन सकिन्छ।यसबाहेक, यी सेन्सरहरूसँग, माथिल्लो सीमा सेट गर्न सकिन्छ।जब सीमा मान पुग्यो वा नाघ्यो, नियन्त्रण प्रणालीले अग्रिम अलार्म दिनेछ, यस समयमा, यदि अपरेटरले उपायहरू गर्दैन भने, नियन्त्रण प्रणालीले स्वचालित रूपमा एकाइलाई रोक्नेछ, र डिजेल जेनरेटर सेटले सुरक्षा गर्न यो तरिका लिन्छ। आफै।

सेन्सरले विभिन्न सूचनाहरू प्राप्त गर्ने र फिर्ता गर्ने भूमिका खेल्छ।यो डिजेल जनरेटर सेट को नियन्त्रण प्रणाली हो कि वास्तवमा यी डाटा प्रदर्शन र सुरक्षा प्रकार्य प्रदर्शन गर्दछ।