حصہ دو: ڈیزل پیدا کرنے والے سیٹ کے 38 عام سوالات

14. کیا ہوتا ہے جب ڈیزل جنریٹر زیادہ دیر تک لوڈ ہو؟

ڈیزل جنریٹرز کو عام طور پر آپریشن کے دوران اوورلوڈ نہیں کیا جا سکتا، لیکن وہ مختصر مدت کے اوورلوڈ کو برداشت کر سکتے ہیں۔اگر یونٹ لمبے عرصے تک اوورلوڈ ہو (درجہ بندی کی طاقت سے زیادہ) تو کچھ حالات پیدا ہو سکتے ہیں۔

بشمول: کولنگ سسٹم کا زیادہ گرم ہونا، جنریٹر وائنڈنگ کا زیادہ گرم ہونا، چکنا کرنے والے تیل کے ارتکاز کے گلنے کی وجہ سے تیل کا کم دباؤ، اور یونٹ کی سروس لائف کو مختصر کرنا۔

15. اگر یونٹ کا بوجھ بہت کم ہو تو کیا ہوتا ہے؟

اگر مشین طویل عرصے تک کم بوجھ کے تحت چلتی ہے تو، پانی کا درجہ حرارت عام درجہ حرارت پر نہیں بڑھے گا، تیل کی چپکنے والی بڑی ہوگی اور رگڑ بڑی ہوجائے گی۔جو تیل سلنڈر میں جلنا چاہیے تھا وہ گرم ہونے کی وجہ سے سلنڈر کے پیڈ پر پینٹ فنش بناتا ہے۔اگر کم بوجھ جاری رہتا ہے تو، نیلا دھواں ظاہر ہو سکتا ہے، یا سلنڈر گسکیٹ کی سطح کے پینٹ کو ہٹانے کی ضرورت ہے، یا سلنڈر گسکیٹ کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔

16. ایگزاسٹ سسٹم کو انسٹال کرتے وقت مجھے کس چیز پر توجہ دینی چاہیے؟

دی جنریٹر ڈیزل اس کی معیاری ترتیب ہے، جیسے صنعتی مفلر، لچکدار ایگزاسٹ کنکشن اور کہنی۔صارف فراہم کردہ معاون سہولیات کے ساتھ ایگزاسٹ سسٹم انسٹال کر سکتا ہے۔تاہم، تنصیب کے دوران مندرجہ ذیل نکات کو نوٹ کرنا چاہئے:

1. تصدیق کریں کہ پیچھے کا دباؤ مقرر کردہ زیادہ سے زیادہ قیمت سے کم ہے (عام طور پر، یہ 5kpa سے کم نہیں ہونا چاہیے)۔

2. ٹرانسورس اور طول بلد دباؤ سے بچنے کے لیے ایگزاسٹ سسٹم کو درست کریں۔

3. سنکچن اور توسیع کے لیے جگہ چھوڑ دیں۔

4. کمپن کے لیے جگہ چھوڑ دیں۔

5. ایگزاسٹ شور کو کم کریں۔

17. کیا ڈیزل انجن کے درجہ حرارت کی منتقلی بہت زیادہ ہونے پر فوری طور پر ٹھنڈا پانی شامل کرنا ممکن ہے؟

بالکل نہیں.ٹھنڈا پانی ڈالنے سے پہلے اس وقت تک انتظار کریں جب تک کہ انجن قدرتی طور پر کمرے کے درجہ حرارت پر ٹھنڈا نہ ہو جائے۔اگر ڈیزل انجن میں پانی کی کمی اور زیادہ گرم ہونے پر ٹھنڈا پانی اچانک شامل کیا جائے تو یہ سردی اور گرمی میں زبردست تبدیلیوں کی وجہ سے سلنڈر ہیڈ، سلنڈر لائنر اور سلنڈر بلاک میں دراڑیں پیدا کر دے گا جس سے انجن کو شدید نقصان پہنچے گا۔

18. اے ٹی ایس خودکار سوئچنگ آپریشن کے اقدامات:

1. ماڈیول دستی آپریشن موڈ:

پاور کلید کو آن کرنے کے بعد، براہ راست شروع کرنے کے لیے ماڈیول کی "دستی" کلید کو دبائیں۔جب یونٹ کامیابی سے شروع ہوتا ہے اور عام طور پر کام کرتا ہے، اسی وقت، آٹومیشن ماڈیول بھی خود معائنہ کی حالت میں داخل ہو جاتا ہے، جو خود بخود رفتار کی حالت میں داخل ہو جاتا ہے۔سپیڈ اپ کامیاب ہونے کے بعد، یونٹ ماڈیول کے ڈسپلے کے مطابق خودکار بند ہونے اور گرڈ کنکشن میں داخل ہو جائے گا۔

2. مکمل خودکار آپریشن موڈ:

ماڈیول کو "خودکار" پوزیشن میں سیٹ کریں، اور یونٹ نیم آغاز کی حالت میں داخل ہوتا ہے۔خودکار حالت میں، مینز پاور سٹیٹ کا خود بخود پتہ لگایا جا سکتا ہے اور بیرونی سوئچ سگنل کے ذریعے طویل عرصے تک اس کا اندازہ لگایا جا سکتا ہے۔ایک بار جب مینز پاور فیل ہو جاتی ہے یا پاور کھو دیتی ہے، تو یہ فوری طور پر خودکار اسٹارٹ حالت میں داخل ہو جائے گی۔جب مینز پاور کال کرتا ہے، تو یہ خود بخود بند، سست اور بند ہو جائے گا۔جب مینز سپلائی معمول پر آجائے گی، تو یونٹ خود بخود ٹرپ کر جائے گا اور سسٹم کی 3S تصدیق کے بعد نیٹ ورک سے نکل جائے گا۔3 منٹ کی تاخیر کے بعد، یہ خود بخود رک جائے گا اور خود بخود اگلے خودکار آغاز کے لیے تیاری کی حالت میں داخل ہو جائے گا۔

19. اگر ڈیزل جنریٹر سلنڈر کی تنگی کم ہو جائے اور اسے شروع کرنا مشکل ہو جائے تو مجھے کیا کرنا چاہیے؟

جب انجن ٹھنڈا ہو تو شروع ہوتا ہے، خاص طور پر سردیوں میں، کیونکہ پسٹن کی انگوٹھی اور سلنڈر کی دیوار پر بہت کم تیل ہوتا ہے اور سگ ماہی کا اثر ناقص ہوتا ہے، بار بار شروع ہونے اور اگنیشن آپریشن کی ناکامی کا واقعہ پیش آئے گا۔ڈیزل جنریٹر سیٹ بعض اوقات بھاری سلنڈر پہننے کی وجہ سے سلنڈر کی سگ ماہی کارکردگی کو سنجیدگی سے متاثر کرتے ہیں، جس سے اسے شروع کرنا مشکل ہو جاتا ہے۔اس سلسلے میں، فیول انجیکٹر کو ہٹایا جا سکتا ہے اور سلنڈر کی سگ ماہی کی کارکردگی کو بڑھانے اور کمپریشن کے دوران دباؤ کو بہتر بنانے کے لیے ہر سلنڈر میں 30 ~ 40ml تیل شامل کیا جا سکتا ہے۔

20. کی خود تحفظ تقریب ڈیزل جنریٹرز .

ڈیزل انجن اور الٹرنیٹر پر مختلف سینسرز لگائے گئے ہیں، جیسے کہ پانی کے درجہ حرارت کا سینسر، آئل پریشر سینسر وغیرہ، ان سینسرز کے ذریعے ڈیزل انجن کی آپریٹنگ سٹیٹس کو آپریٹر کو بدیہی طور پر ظاہر کیا جا سکتا ہے۔اس کے علاوہ، ان سینسر کے ساتھ، ایک اوپری حد مقرر کی جا سکتی ہے.جب حد کی قیمت تک پہنچ جاتی ہے یا اس سے تجاوز کر جاتی ہے تو، کنٹرول سسٹم پہلے سے ایک الارم دے گا، اس وقت، اگر آپریٹر اقدامات نہیں کرتا ہے، تو کنٹرول سسٹم خود بخود یونٹ کو روک دے گا، اور ڈیزل جنریٹر سیٹ حفاظت کے لیے یہ طریقہ اختیار کرتا ہے۔ خود

سینسر مختلف معلومات کو حاصل کرنے اور فیڈ بیک کرنے کا کردار ادا کرتا ہے۔یہ ڈیزل جنریٹر سیٹ کا کنٹرول سسٹم ہے جو واقعی ان ڈیٹا کو دکھاتا ہے اور تحفظ کا کام انجام دیتا ہے۔