Kashi na biyu: Tambayoyin gama-gari guda 38 na Saitin Samar da Diesel

14. Menene zai faru idan janareta na diesel ya yi yawa na dogon lokaci?

Na'urorin samar da dizal yawanci ba za su iya yin lodin yawa ba yayin aiki, amma suna iya jure nauyi na ɗan lokaci.Idan naúrar ta yi lodi na dogon lokaci (wuce ƙarfin da aka ƙididdige shi), wasu yanayi na iya faruwa.

Ciki har da: zafi mai zafi na tsarin sanyaya, zafi mai zafi na jujjuyawar janareta, ƙarancin mai da ke haifar da rugujewar lubricating maida hankali mai, da rage rayuwar sabis na rukunin.

15. Menene zai faru idan nauyin naúrar ya yi ƙasa sosai?

Idan na'urar tana aiki a ƙarƙashin ƙananan kaya na dogon lokaci, zafin jiki na ruwa ba zai tashi zuwa yanayin zafi na al'ada ba, dankon mai zai zama babba kuma rikici zai zama babba.Man da yakamata ya ƙone a cikin silinda ya samar da fenti akan kushin silinda saboda dumama.Idan ƙananan kaya ya ci gaba, hayaki mai shuɗi zai iya bayyana, ko kuma a cire fentin fuskar silinda gasket, ko kuma a maye gurbin gas ɗin silinda.

16. Menene ya kamata in kula da lokacin shigar da tsarin shaye-shaye?

The janareta dizal yana da daidaitaccen tsarin sa, kamar muffler masana'antu, haɗin shaye mai sassauƙa da gwiwar hannu.Mai amfani zai iya shigar da tsarin shaye-shaye tare da kayan tallafi da aka bayar.Koyaya, ya kamata a lura da waɗannan abubuwan yayin shigarwa:

1. Tabbatar da cewa matsa lamba na baya yana ƙasa da matsakaicin ƙimar da aka saita (yawanci, kada ya zama ƙasa da 5kpa).

2. Gyara tsarin shaye-shaye don kauce wa matsa lamba mai tsayi da tsayi.

3. Bar sararin samaniya don ƙaddamarwa da fadadawa.

4. Bar sarari don girgiza.

5. Rage hayaniya.

17. Shin yana yiwuwa a ƙara ruwa mai sanyaya nan da nan lokacin da canjin zafin injin diesel ya yi yawa?

Babu shakka.Jira har sai injin ya huce a dabi'a zuwa zafin jiki kafin ƙara ruwa mai sanyaya.Idan aka ƙara ruwan sanyi ba zato ba tsammani lokacin da injin dizal ya yi ƙarancin ruwa kuma ya yi zafi sosai, zai haifar da tsagewa a kan silinda, layin silinda da toshewar silinda saboda sauye-sauyen sanyi da zafi, yana haifar da mummunar illa ga injin.

18. ATS atomatik canza aiki matakai:

1. Yanayin aiki da hannu:

Bayan kun kunna maɓallin wuta, danna maɓallin "manual" na tsarin don farawa kai tsaye.Lokacin da naúrar ta fara cikin nasara kuma tana aiki bisa ga al'ada, a lokaci guda, na'urar ta atomatik kuma tana shiga yanayin bincikar kai, wanda zai shiga yanayin gaggawa ta atomatik.Bayan saurin haɓakawa ya yi nasara, naúrar za ta shigar da haɗin rufewa ta atomatik da grid bisa ga nunin tsarin.

2. Cikakken yanayin aiki ta atomatik:

Saita tsarin a matsayin "atomatik", kuma naúrar ta shiga cikin yanayin farawa.A cikin yanayin atomatik, ana iya gano yanayin wutar lantarki ta atomatik kuma ana yin hukunci na dogon lokaci ta siginar sauyawa ta waje.Da zarar babban wutar lantarki ya kasa ko ya rasa wuta, zai shiga yanayin farawa ta atomatik nan da nan.Lokacin da babban wutar lantarki ya kira, zai kashe ta atomatik, rage gudu kuma yana rufewa.Lokacin da babbar hanyar sadarwa ta dawo al'ada, naúrar za ta yi tafiya ta atomatik kuma ta janye daga hanyar sadarwar bayan 3S tabbatar da tsarin.Bayan jinkiri na mintuna 3, zai tsaya ta atomatik kuma ta atomatik shigar da yanayin shiri don farawa ta atomatik na gaba.

19. Menene zan yi idan maƙarƙashiyar silinda janareta dizal ya yi ƙasa kuma yana da wuya a fara?

Lokacin da injin ya fara sanyi, musamman a lokacin hunturu, saboda akwai ɗan ƙaramin mai akan zoben piston da bangon Silinda kuma tasirin rufewa ba shi da kyau, al'amarin sake farawa da gazawar aikin kunnawa zai faru.Saitin janareta na dizal wani lokaci yana da matukar tasiri ga aikin rufe silinda saboda nauyi mai nauyi, yana sa ya fi wahala farawa.A wannan batun, za a iya cire injector man fetur kuma 30 ~ 40ml man fetur za a iya ƙara zuwa kowane Silinda don bunkasa aikin rufewa na Silinda da kuma inganta matsa lamba a lokacin matsawa.

20. Aikin kare kai na dizal janareta .

Ana shigar da na'urori daban-daban a kan injin dizal da maɓalli, kamar firikwensin zafin ruwa, firikwensin mai, da dai sauransu ta waɗannan na'urori masu auna firikwensin, yanayin aiki na injin dizal ana iya nunawa ga mai aiki da hankali.Haka kuma, tare da waɗannan na'urori masu auna firikwensin, ana iya saita iyaka babba.Lokacin da ƙimar iyaka ta kai ko ta wuce, tsarin sarrafawa zai ba da ƙararrawa a gaba, A wannan lokacin, idan mai aiki bai ɗauki matakan ba, tsarin sarrafawa zai dakatar da naúrar kai tsaye, kuma saitin janareta na diesel yana ɗaukar wannan hanyar don kare kariya. kanta.

Na'urar firikwensin yana taka rawar karɓa da ciyar da baya daban-daban bayanai.Tsarin sarrafa injin janareta na diesel ne ke nuna waɗannan bayanan da gaske kuma yana yin aikin kariya.