Egiaztatu diesel sorgailuaren arazoa zenbait fenomenotatik

1, ikusi kearen fenomenoa

Diesel motorra lanean ari denean, ireki olio-tapa, olio-tapatik ke lodi bat badago, esan kea.Beheko kea larria bada, pistoia, zilindroaren mahuka eta pistoi-eraztuna larriki gastatuta daude.

2. Egiaztatu hozte-sistema uraren tenperaturari begiratuz

Diesel motorraren estudioko hozte-sistemaren tenperatura altuegia bada, motorraren hozte-ur ganberaren eskala lodiegia dela edo hozte-sistemaren erlazionatutako atalak (termostatoa, ur-ponpa, haizagailu-lanpara) eraginkorrak ez direla adieraz dezake. edo eraginkorra.

3. Egiaztatu gasa banatzeko fasearen denbora

Temporizazio-engranajeak, CAM gainazala, jarraitzaile-zutabea eta tappetak diesel motorra ekoitzi ondoren higatuko dira, sarrera-balbulak, ihes-balbulak irekitzeko eta ixteko denbora atzeratu eta balbula-fase optimotik desbideratu dadin, inflazio-eraginkortasuna murrizten da. diesel motorren potentziaren beherakada.Hori dela eta, diesel motorraren balbula fasea aldizka egiaztatu behar da, baldintzak betetzen ez baditu garaiz egokitu behar da.

4. begiratu konpresio-indarra aire-ihesak egiaztatzeko

Konpresio-indarra egiaztatzeko metodoa hau da: biradera deskonprimitu gabe astindu.Dardarak eragindako konpresio-indarra handia denean, bultzatu berriro gora, askatu biradera baina ez utzi biradera.Une honetan, errebote handia bada, konpresio indarra oso ona da, bestela, konpresio indarra eskasa da.

5. Begiratu keari eta egiaztatu kolorea

Diesel motorra funtzionamendu arruntean, oro har, ez erre edo ke gris argi batzuk erre, batzuetan zaila da begi hutsez ikusteko.Ke beltza badago, zilindroan gas gutxiago dagoela erakusten du, eta errekuntza ez dela osoa;Kea zuria bada, erregaiaren ura edo gasolioa ez dela guztiz erretzen erakusten du ihes-hodiaren gasifikazioa.

6. begiratu karbono-kontrolaren egoera

Diesel motorraren ihes-ataka karbonoa gris beltza da, izozte zuriaren geruza bat estaltzeko errendimendua, karbono-geruza oso mehea da, diesel motorraren lan-egoera ona dela adierazten du;Karbono kolore beltza, baina ez hezea, diesel motorra pixka bat erretzen duen olioa denboran kendu behar dela adierazten du;Zilindroko ihes-ataku baten karbono-metaketaren lodiera zilindroetako beste ihes-portu batzuena baino nabarmen handiagoa bada, zilindro-injektoreak ez duela ondo funtzionatzen edo zilindroaren zigilatzea eskasa dela adierazten du, konpondu edo ordeztu beharko litzatekeela.Banakako ihes-atalak bustita daude edo olioa dute, zilindroak olio-kantitate handia isurtzen ari dela adierazten du, eta hori konpondu behar da;Zilindro bakoitzaren ihes atakaren karbono-geruza lodia da, eta kolorea eta distira sakona da, laneko hezetasuna baxuegia delako edo olioaren injekzioa beranduegi delako eta diesel olioa larria delako, behar bezala erabili behar da. eta denboran egokituta.

Begiratu piztearen egiaztapena lehenago edo beranduago

Ikusi pizketak olio-injekzioa normala den ala ez egiaztatzeko aipatzen du, hau da, olio-horniduraren aurrerapena Angelua xedapenen araberakoa da, olio-hornidura beranduegi da (aurrerapena Angelua txikiegia da), diesel motorra abiaraztea zaila da, osatu gabea. errekuntza, ihes kea, makinaren tenperatura altuegia da, potentzia ez da nahikoa;Erregai-hornidura goizegi (aurrerapen-angelua handiegia da) diesel motorrak funtzionatzen duenean, kolpe-soinua dago, piezak hondatzeko erraza, abiaraztean alderantzikatzeko erraza, baina diesel motorraren potentziaren irteera ere eragiten du.

8. Begiratu olio-injekzioaren atzerapena

Erregaiaren injekzio-ponpak ez du okertuta egon behar, ez da olio tantaka, olio-laino uniformea, tarte egokia, lanak zipriztin soinua entzun dezake, presio handiko hodiaren pultsu sentsazioa ukitu.Olio-injekzio onak ez du guztiz adierazten olio-zirkuituaren zatiekin arazorik ez dagoenik.Hori dela eta, egiaztatu egin behar da olio-horniduraren hagaxka eta sardexka itsatsita eta askatuta dauden.

Guangxi Dingbo 2006an sortu zen Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Txinan diesel sorgailuen fabrikatzailea da, eta diesel sorgailuen diseinua, hornidura, martxan jartzea eta mantentzea integratzen ditu.Produktuen estalkiak Cummins , Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai etab. 20kw-3000kw-ko potentziarekin, eta beren OEM fabrika eta zentro teknologikoa bihurtu.