Ελέγξτε το πρόβλημα της γεννήτριας ντίζελ από ορισμένα φαινόμενα

1, δείτε το φαινόμενο του καπνού

Όταν λειτουργεί ο κινητήρας ντίζελ, ανοίξτε την τάπα λαδιού, αν υπάρχει πυκνός καπνός από την τάπα λαδιού, ας πούμε καπνός.Εάν ο κάτω καπνός είναι σοβαρός, το έμβολο, το χιτώνιο του κυλίνδρου και ο δακτύλιος του εμβόλου είναι σοβαρά φθαρμένα.

2. Ελέγξτε το σύστημα ψύξης κοιτάζοντας τη θερμοκρασία του νερού

Εάν η θερμοκρασία του συστήματος ψύξης του στούντιο κινητήρων ντίζελ είναι πολύ υψηλή, μπορεί να υποδηλώνει ότι η κλίμακα του θαλάμου νερού ψύξης κινητήρα είναι πολύ παχιά ή ότι τα σχετικά μέρη του συστήματος ψύξης (θερμοστάτης, αντλία νερού, λάμπα ανεμιστήρα) είναι αναποτελεσματικά ή αναποτελεσματική.

3. Ελέγξτε το χρονισμό της φάσης διανομής αερίου

Το γρανάζι χρονισμού, η επιφάνεια CAM, η στήλη ακολούθου και το ωστήριο θα φθείρονται μετά τον κινητήρα ντίζελ μετά την παραγωγή, έτσι ώστε η βαλβίδα εισαγωγής, ο χρόνος ανοίγματος και κλεισίματος της βαλβίδας εξαγωγής καθυστερούν και αποκλίνουν από τη βέλτιστη φάση της βαλβίδας, έτσι ώστε η απόδοση φουσκώματος να μειωθεί, πτώση ισχύος κινητήρα ντίζελ.Επομένως, η φάση της βαλβίδας του κινητήρα ντίζελ θα πρέπει να ελέγχεται τακτικά, εάν δεν πληροί τις απαιτήσεις, θα πρέπει να ρυθμιστεί εγκαίρως.

4. κοιτάξτε τη δύναμη συμπίεσης για να ελέγξετε τη διαρροή αέρα

Η μέθοδος ελέγχου της δύναμης συμπίεσης είναι: ανακινήστε τον στροφαλοφόρο άξονα χωρίς αποσυμπίεση.Όταν η δύναμη συμπίεσης που προκαλείται από το τίναγμα είναι μεγάλη, σπρώξτε ξανά προς τα πάνω, χαλαρώστε τη μανιβέλα αλλά μην αφήσετε τη μανιβέλα.Αυτή τη στιγμή, εάν υπάρχει μεγάλη ανάκαμψη, η δύναμη συμπίεσης είναι πολύ καλή, διαφορετικά η δύναμη συμπίεσης είναι κακή.

5. Κοιτάξτε τον καπνό και ελέγξτε το χρώμα

Ο κινητήρας ντίζελ σε κανονική λειτουργία, γενικά μην καπνίζετε ή καπνίζετε λίγο ανοιχτό γκρι καπνό, μερικές φορές είναι δύσκολο να δείτε με γυμνό μάτι.Εάν υπάρχει μαύρος καπνός, δείχνει ότι υπάρχει λιγότερο αέριο στον κύλινδρο και η καύση δεν έχει ολοκληρωθεί.Εάν ο καπνός είναι λευκός, δείχνει ότι το νερό καυσίμου ή το καύσιμο ντίζελ δεν καίγεται εντελώς, αεριοποίηση από το σωλήνα εξάτμισης.

6. κοιτάξτε την κατάσταση ελέγχου άνθρακα

Ο άνθρακας της θύρας εξάτμισης κινητήρα ντίζελ είναι μαύρος γκρι, η απόδοση για την κάλυψη ενός στρώματος λευκού παγετού, το στρώμα άνθρακα είναι πολύ λεπτό, υποδεικνύοντας ότι η κατάσταση λειτουργίας του κινητήρα ντίζελ είναι καλή.Χρώμα άνθρακα μαύρο, αλλά όχι υγρό, που δείχνει ότι ο κινητήρας ντίζελ που καίει ελαφρά λάδι, πρέπει να εξαλειφθεί εγκαίρως.Εάν το πάχος συσσώρευσης άνθρακα μιας θύρας εξάτμισης κυλίνδρου είναι σημαντικά υψηλότερο από αυτό των άλλων θυρών εξαγωγής κυλίνδρου, αυτό σημαίνει ότι το μπεκ ψεκασμού του κυλίνδρου δεν λειτουργεί καλά ή η στεγανοποίηση του κυλίνδρου είναι κακή, κάτι που πρέπει να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί.Οι επιμέρους θύρες εξάτμισης είναι υγρές ή έχουν λάδι, υποδεικνύοντας ότι ο κύλινδρος εκκενώνει μεγάλη ποσότητα λαδιού, η οποία πρέπει να επισκευαστεί.Το στρώμα εναπόθεσης άνθρακα της θύρας εξάτμισης κάθε κυλίνδρου είναι παχύ και το χρώμα και η λάμψη είναι βαθιά, επειδή η υγρασία εργασίας είναι πολύ χαμηλή ή η έγχυση λαδιού είναι πολύ αργά και το πετρέλαιο ντίζελ είναι σοβαρό, πρέπει να χρησιμοποιείται σωστά και προσαρμόστηκε έγκαιρα.

Κοιτάξτε τον έλεγχο ανάφλεξης αργά ή γρήγορα

Βλέπε ανάφλεξη αναφέρεται στον έλεγχο εάν ο ψεκασμός λαδιού είναι κανονικός, δηλαδή, η γωνία προώθησης τροφοδοσίας λαδιού είναι σύμφωνα με τις διατάξεις, η παροχή λαδιού είναι πολύ αργά (εκ των προτέρων Η γωνία είναι πολύ μικρή), ο κινητήρας ντίζελ είναι δύσκολο να ξεκινήσει, ημιτελής καύση, καπνός καυσαερίων, η θερμοκρασία του μηχανήματος είναι πολύ υψηλή, η ισχύς είναι ανεπαρκής.Η παροχή καυσίμου είναι πολύ νωρίς (η γωνία προώθησης είναι πολύ μεγάλη) όταν ο κινητήρας ντίζελ λειτουργεί, υπάρχει ήχος χτυπήματος, εύκολο να καταστραφούν τα μέρη, εύκολο να αντιστραφεί κατά την εκκίνηση, αλλά επίσης επηρεάζει την απόδοση της ισχύος του κινητήρα ντίζελ.

8. Κοιτάξτε την καθυστέρηση της έγχυσης λαδιού

Η αντλία ψεκασμού καυσίμου δεν πρέπει να είναι λοξή, να μην στάζει λάδι, ομοιόμορφη ομίχλη λαδιού, κατάλληλη εμβέλεια, η εργασία μπορεί να ακούσει τον τραγανό ήχο πιτσιλίσματος, να αγγίξει την αίσθηση παλμού του σωλήνα υψηλής πίεσης.Ο καλός ψεκασμός λαδιού δεν υποδεικνύει πλήρως ότι δεν υπάρχει πρόβλημα με τα εξαρτήματα του κυκλώματος λαδιού.Επομένως, είναι απαραίτητο να ελέγξετε εάν η ράβδος τροφοδοσίας λαδιού και το πιρούνι είναι κολλημένα και χαλαρά.

Γκουανγκσί Ντίνγκμπο Η Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. που ιδρύθηκε το 2006, είναι κατασκευαστής γεννήτριας ντίζελ στην Κίνα, η οποία ενσωματώνει το σχεδιασμό, την προμήθεια, τη θέση σε λειτουργία και τη συντήρηση του σετ γεννητριών ντίζελ.Καλύμματα προϊόντων Κάμινς , Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai κ.λπ. με εύρος ισχύος 20kw-3000kw, και γίνονται το εργοστάσιο και το κέντρο τεχνολογίας OEM τους.