ពិនិត្យមើលបញ្ហានៃម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតដែលបានកំណត់ពីបាតុភូតមួយចំនួន

1, មើលបាតុភូតផ្សែង

នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដំណើរការ សូមបើកគម្របប្រេង ប្រសិនបើមានផ្សែងក្រាស់ចេញពីគម្របប្រេង សូមនិយាយថា ផ្សែង។ប្រសិនបើផ្សែងទាបគឺធ្ងន់ធ្ងរ ដៃអាវស៊ីឡាំង និងចិញ្ចៀនពីស្តុងត្រូវបានពាក់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។

2. ពិនិត្យប្រព័ន្ធត្រជាក់ដោយមើលសីតុណ្ហភាពទឹក។

ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់នៃស្ទូឌីយ៉ូម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតខ្ពស់ពេក វាអាចបង្ហាញថាទំហំបន្ទប់ទឹកត្រជាក់ម៉ាស៊ីនគឺក្រាស់ពេក ឬផ្នែកពាក់ព័ន្ធនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ (ទែម៉ូស្តាត ស្នប់ទឹក ចង្កៀងកង្ហារ) មិនមានប្រសិទ្ធភាព។ ឬគ្មានប្រសិទ្ធភាព។

3. ពិនិត្យមើលពេលវេលានៃដំណាក់កាលចែកចាយឧស្ម័ន

ឧបករណ៍កំណត់ពេលវេលា ផ្ទៃ CAM ជួរឈរដើរតាម និងក្បាលម៉ាស៊ីននឹងពាក់បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតបន្ទាប់ពីការផលិត ដូច្នេះសន្ទះបិទបើក សន្ទះបិទបើក និងពេលបិទត្រូវពន្យារពេល និងគម្លាតពីដំណាក់កាលសន្ទះល្អបំផុត ដូច្នេះប្រសិទ្ធភាពអតិផរណាត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ ថាមពលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតធ្លាក់ចុះ។ដូច្នេះដំណាក់កាលនៃសន្ទះបិទបើកម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យជាទៀងទាត់ប្រសិនបើវាមិនបំពេញតាមតម្រូវការគួរតែត្រូវបានកែតម្រូវទាន់ពេលវេលា។

4. មើលកម្លាំងបង្ហាប់ដើម្បីពិនិត្យមើលការលេចធ្លាយខ្យល់

វិធីសាស្រ្តដើម្បីពិនិត្យមើលកម្លាំងបង្ហាប់គឺ: អ្រងួន crankshaft ដោយគ្មានការ decompression ។នៅពេលដែលកម្លាំងបង្ហាប់ដែលបណ្តាលមកពីការញ័រមានទំហំធំ រុញឡើងម្តងទៀត បន្ធូរ crank ប៉ុន្តែកុំចាកចេញពី crank ។នៅ​ពេល​នេះ​បើ​មាន​ការ​ស្ទុះ​ងើប​ខ្លាំង កម្លាំង​បង្ហាប់​ក៏​ល្អ​ដែរ បើ​មិន​ដូច្នេះ​ទេ​កម្លាំង​បង្ហាប់​ខ្សោយ។

5. មើលផ្សែងហើយពិនិត្យមើលពណ៌

ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតក្នុងដំណើរការធម្មតា ជាទូទៅមិនជក់បារី ឬជក់បារី ផ្សែងពណ៌ប្រផេះស្រាល ជួនកាលពិបាកមើលដោយភ្នែកទទេ។ប្រសិនបើមានផ្សែងខ្មៅវាបង្ហាញថាមានឧស្ម័នតិចនៅក្នុងស៊ីឡាំងហើយការឆេះមិនពេញលេញ;ប្រសិនបើផ្សែងពណ៌ស វាបង្ហាញថា ប្រេងឥន្ធនៈ ឬប្រេងម៉ាស៊ូតមិនត្រូវបានឆេះទាំងស្រុងទេ ការបញ្ចេញឧស្ម័នចេញពីបំពង់ផ្សែង។

6. មើលលក្ខខណ្ឌត្រួតពិនិត្យកាបូន

ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតច្រកកាបូនគឺប្រផេះខ្មៅ, ការសម្តែងដើម្បីគ្របដណ្តប់ស្រទាប់នៃសាយសត្វ, ស្រទាប់កាបូនគឺស្តើងណាស់, បង្ហាញថាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតលក្ខខណ្ឌការងារគឺល្អ;ពណ៌កាបូន ខ្មៅ ប៉ុន្តែមិនសើម ដែលបង្ហាញថាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ឆេះប្រេងបន្តិច គួរតែត្រូវបានលុបចោលទាន់ពេលវេលា។ប្រសិនបើកំរាស់នៃការប្រមូលផ្តុំកាបូននៃច្រកផ្សងស៊ីឡាំងមួយគឺខ្ពស់ជាងច្រកផ្សងរបស់ស៊ីឡាំងផ្សេងទៀត វាបង្ហាញថាឧបករណ៍ចាក់ស៊ីឡាំងមិនដំណើរការល្អ ឬការផ្សាភ្ជាប់ស៊ីឡាំងខ្សោយ ដែលគួរជួសជុល ឬជំនួស។ច្រកផ្សងនីមួយៗសើម ឬមានប្រេង ដែលបង្ហាញថាស៊ីឡាំងកំពុងបញ្ចេញប្រេងច្រើន ដែលគួរជួសជុល។ស្រទាប់កាបូនឌីអុកស៊ីតនៃច្រកបំពង់ផ្សែងនៃស៊ីឡាំងនីមួយៗគឺក្រាស់ ហើយពណ៌ និងពន្លឺគឺជ្រៅ ដោយសារតែសំណើមការងារទាបពេក ឬការចាក់ប្រេងយឺតពេក ហើយប្រេងម៉ាស៊ូតធ្ងន់ធ្ងរ គួរតែប្រើឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងកែតម្រូវទាន់ពេលវេលា។

សូមក្រឡេកមើលការត្រួតពិនិត្យការបញ្ឆេះឆាប់ឬក្រោយមក

សូមមើលការបញ្ឆេះ សំដៅលើការពិនិត្យមើលថាតើការចាក់ប្រេងមានលក្ខណៈធម្មតាដែរឬទេ ពោលគឺ មុំផ្គត់ផ្គង់ប្រេងជាមុន មុំស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងយឺតពេក (មុំមុនតូចពេក) ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតពិបាកចាប់ផ្តើម មិនពេញលេញ ្រំមហះ ផ្សែងហុយ សីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនខ្ពស់ពេក ថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់។ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈឆាប់ពេក (មុំខាងមុខធំពេក) ពេលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដំណើរការ មានសំឡេងគោះ ងាយខូចផ្នែក ងាយបញ្ច្រាសពេលចាប់ផ្តើម ប៉ុន្តែក៏ប៉ះពាល់ដល់ទិន្នផលរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតផងដែរ។

8. មើលភាពយឺតយ៉ាវនៃការចាក់ប្រេង

ស្នប់ចាក់ប្រេងមិនគួររអិល មិនហៀរប្រេង ឯកសណ្ឋានអ័ព្ទប្រេង ជួរសមស្រប ការងារអាចស្តាប់ឮសំឡេងខ្ទេចខ្ទាំ ប៉ះនឹងអារម្មណ៍ជីពចរបំពង់សម្ពាធខ្ពស់។ការចាក់ប្រេងល្អមិនបង្ហាញទាំងស្រុងថាមិនមានបញ្ហាជាមួយផ្នែកសៀគ្វីប្រេងនោះទេ។ដូច្នេះ​ត្រូវ​ពិនិត្យ​មើល​ថា​តើ​កំណាត់ និង​សម​ផ្គត់ផ្គង់​ប្រេង​ជាប់​គាំង​ឬ​អត់​។

ក្វាងស៊ី ឌីងបូ Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. បានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2006 គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតនៅក្នុងប្រទេសចិន ដែលរួមបញ្ចូលការរចនា ការផ្គត់ផ្គង់ ការដាក់កម្រៃជើងសារ និងការថែរក្សាសំណុំម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។គម្របផលិតផល Cummins , Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai ល ជាមួយនឹងជួរថាមពល 20kw-3000kw និងក្លាយជារោងចក្រ OEM និងមជ្ឈមណ្ឌលបច្ចេកវិទ្យារបស់ពួកគេ។