Pārbaudiet dīzeļdegvielas ģeneratora komplekta problēmu no dažām parādībām

1, skatiet dūmu parādību

Kad dīzeļdzinējs darbojas, atveriet eļļas vāciņu, ja no eļļas vāciņa ir biezi dūmi, sakiet, ka dūmi.Ja apakšējie dūmi ir nopietni, virzulis, cilindra uzmava un virzuļa gredzens ir nopietni nolietoti.

2. Pārbaudiet dzesēšanas sistēmu, aplūkojot ūdens temperatūru

Ja dīzeļdzinēju studijas dzesēšanas sistēmas temperatūra ir pārāk augsta, tas var liecināt, ka dzinēja dzesēšanas ūdens kameras skala ir pārāk bieza vai ar to saistītās dzesēšanas sistēmas daļas (termostats, ūdens sūknis, ventilatora lampa) ir neefektīvas. vai neefektīvs.

3. Pārbaudiet gāzes sadales fāzes laiku

Laika zobrats, CAM virsma, sekotāja kolonna un vārsts pēc dīzeļdzinēja pēc ražošanas nolietosies tā, ka ieplūdes vārsts, izplūdes vārsta atvēršanas un aizvēršanās laiks aizkavējas un novirzās no optimālās vārsta fāzes, tādējādi samazinot piepūšanas efektivitāti, dīzeļdzinēju jaudas samazināšanās.Tāpēc regulāri jāpārbauda dīzeļdzinēja vārstu fāze, ja tā neatbilst prasībām, laicīgi jānoregulē.

4. Apskatiet saspiešanas spēku, lai pārbaudītu gaisa noplūdi

Kompresijas spēka pārbaudes metode ir šāda: sakratiet kloķvārpstu bez dekompresijas.Kad kratīšanas radītais saspiešanas spēks ir liels, vēlreiz uzspiediet uz augšu, atlaidiet kloķi, bet neatstājiet kloķi.Šajā laikā, ja ir liels atsitiens, saspiešanas spēks ir ļoti labs, pretējā gadījumā saspiešanas spēks ir slikts.

5. Paskatieties uz dūmiem un pārbaudiet krāsu

Dīzeļdzinējs normālā darbībā, parasti nesmēķē vai smēķē gaiši pelēkus dūmus, dažreiz grūti saskatīt ar neapbruņotu aci.Ja ir melni dūmi, tas liecina, ka balonā ir mazāk gāzes un sadegšana nav pilnīga;Ja dūmi balti, tas liecina, ka degvielas ūdens vai dīzeļdegviela nav pilnībā sadegusi, gazifikācija no izplūdes caurules.

6. apskatiet oglekļa pārbaudes stāvokli

Dīzeļdzinēja izplūdes atveres ogleklis ir melni pelēks, veiktspēja, lai segtu balta sarma slāni, oglekļa slānis ir ļoti plāns, kas norāda, ka dīzeļdzinēja darba stāvoklis ir labs;Oglekļa krāsa melna, bet ne slapja, kas liecina, ka dīzeļdzinējam nedaudz degoša eļļa, savlaicīgi jālikvidē;Ja viena cilindra izplūdes atveres oglekļa uzkrāšanās biezums ir ievērojami lielāks nekā citu cilindru izplūdes atveru biezums, tas norāda, ka cilindra inžektors nedarbojas labi vai cilindra blīvējums ir slikts, un tas ir jālabo vai jānomaina.Atsevišķas izplūdes atveres ir slapjas vai ar eļļu, kas liecina, ka no cilindra izplūst liels daudzums eļļas, kas ir jālabo;Katra cilindra izplūdes atveres oglekļa nogulsnēšanās slānis ir biezs, krāsa un spīdums ir dziļi, jo darba mitrums ir pārāk zems vai eļļas iesmidzināšana ir pārāk vēla, un dīzeļeļļa ir nopietna, tā jālieto pareizi. un koriģēts laikā.

Paskatieties uz aizdedzes pārbaudi agrāk vai vēlāk

Skatīt aizdedzi attiecas uz pārbaudi, vai eļļas iesmidzināšana ir normāla, tas ir, eļļas padeves padeves leņķis atbilst noteikumiem, eļļas padeve ir pārāk vēla (iepriekšējais leņķis ir pārāk mazs), dīzeļdzinēju ir grūti iedarbināt, nepilnīgs degšana, izplūdes dūmi, mašīnas temperatūra ir pārāk augsta, jauda ir nepietiekama;Degvielas padeve ir pārāk agra (pārāk liels padeves leņķis), kad dīzeļdzinējs darbojas, ir klauvējošs skaņa, viegli sabojāt detaļas, viegli pagriezt atpakaļ iedarbināšanas laikā, bet arī ietekmēt dīzeļdzinēja jaudu.

8. Apskatiet eļļas iesmidzināšanas aizkavēšanos

Degvielas iesmidzināšanas sūknis nedrīkst būt slīps, nepilot eļļa, eļļas miglas viendabīgums, atbilstošs diapazons, darbs var dzirdēt kraukšķīgu šļakatu skaņu, pieskarties augstspiediena caurules impulsa sajūtai.Laba eļļas iesmidzināšana pilnībā nenorāda, ka ar eļļas ķēdes daļām nav problēmu.Tāpēc ir jāpārbauda, ​​vai eļļas padeves stienis un dakša nav iestrēguši un vaļīgi.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., kas dibināta 2006. gadā, ir dīzeļģeneratoru ražotājs Ķīnā, kas integrē dīzeļģeneratoru komplekta projektēšanu, piegādi, nodošanu ekspluatācijā un apkopi.Produktu vāki Cummins , Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai uc ar jaudas diapazonu 20kw-3000kw, un kļūt par viņu OEM rūpnīcu un tehnoloģiju centru.