Preverite težavo dizelskega generatorja iz nekaterih pojavov

1, glej pojav dima

Ko dizelski motor deluje, odprite pokrov olja, če se iz pokrova olja močno kadi, recite dim.Če je spodnji dim resen, so bat, tulka cilindra in batni obroček resno obrabljeni.

2. Preverite hladilni sistem tako, da pogledate temperaturo vode

Če je temperatura hladilnega sistema studia za dizelske motorje previsoka, lahko pomeni, da je lestvica vodne komore za hlajenje motorja predebela ali da so povezani deli hladilnega sistema (termostat, vodna črpalka, svetilka ventilatorja) neučinkoviti ali neučinkovito.

3. Preverite časovno razporeditev faze distribucije plina

Krmilni mehanizem, površina CAM, sledilni steber in potisk se bodo po proizvodnji obrabili za dizelskim motorjem, tako da se čas odpiranja in zapiranja sesalnega ventila, izpušnega ventila zakasni in odstopa od optimalne faze ventila, tako da se učinkovitost napihovanja zmanjša, upad moči dizelskega motorja.Zato je treba fazo ventila dizelskega motorja redno preverjati, če ne izpolnjuje zahtev, je treba pravočasno prilagoditi.

4. poglejte silo stiskanja, da preverite puščanje zraka

Metoda za preverjanje kompresijske sile je: stresajte ročično gred brez dekompresije.Ko je sila stiskanja, ki jo povzroči tresenje, velika, ponovno potisnite navzgor, sprostite ročico, vendar je ne zapustite.V tem času, če pride do velikega odboja, je sila stiskanja zelo dobra, sicer pa je sila stiskanja slaba.

5. Poglejte dim in preverite barvo

Dizelski motor v normalnem delovanju, na splošno ne kadi ali kadi nekaj svetlo sivega dima, ki ga je včasih težko videti s prostim očesom.Če se pojavi črn dim, to pomeni, da je v jeklenki manj plina in zgorevanje ni popolno;Če je dim bel, to pomeni, da voda za gorivo ali dizelsko gorivo ni popolnoma zgorelo, uplinjanje iz izpušne cevi.

6. poglejte stanje preverjanja ogljika

Ogljik izpušne odprtine dizelskega motorja je črno siv, zmogljivost pokriva plast belega zmrzali, plast ogljika je zelo tanka, kar kaže na dobro delovno stanje dizelskega motorja;Črna barva ogljika, vendar ne mokra, kar pomeni, da dizelski motor rahlo gori olje, je treba pravočasno odpraviti;Če je debelina kopičenja ogljika v eni izpušni odprtini cilindra znatno višja kot pri drugih izpušnih odprtinah cilindra, to pomeni, da injektor cilindra ne deluje dobro ali je tesnjenje cilindra slabo, kar je treba popraviti ali zamenjati.Posamezne izpušne odprtine so mokre ali imajo olje, kar pomeni, da valj izpušča veliko količino olja, ki bi ga bilo treba popraviti;Plast usedanja ogljika na izpušni odprtini vsakega valja je debela, barva in sijaj pa sta globoka, ker je delovna vlažnost prenizka ali je vbrizgavanje olja prepozno, dizelsko olje pa je resno, zato ga je treba pravilno uporabljati in pravočasno prilagojena.

Prej ali slej poglej kontrolo vžiga

Glejte vžig se nanaša na preverjanje, ali je vbrizg olja normalen, to je, da je predhodni kot dovoda olja v skladu z določili, dovod olja je prepozen (predhodni kot je premajhen), dizelski motor je težko zagnati, nepopoln zgorevanje, izpušni dim, temperatura stroja je previsoka, moč je nezadostna;Dobava goriva je prezgodnja (kot napredovanja je prevelik), ko dizelski motor deluje, se sliši trkanje, zlahka se poškodujejo deli, enostavno vzvratno vožnjo pri zagonu, vendar vpliva tudi na izhodno moč dizelskega motorja.

8. Poglejte zamik vbrizga olja

Črpalka za vbrizgavanje goriva ne sme biti poševna, ne sme kapljati olje, oljna megla mora biti enakomerna, ustrezen obseg, delo lahko sliši hrustljav zvok brizganja, dotaknite se občutka pulza visokotlačne cevi.Dober vbrizg olja ne pomeni popolnoma, da ni težav z deli oljnega tokokroga.Zato je treba preveriti, ali sta palica za dovod olja in vilice zataknjeni in ohlapni.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., ustanovljen leta 2006, je proizvajalec dizelskih generatorjev na Kitajskem, ki združuje načrtovanje, dobavo, zagon in vzdrževanje dizelskih generatorjev.Ovitki za izdelke Cummins , Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai itd. z razponom moči 20kw-3000kw in postanejo njihova tovarna OEM in tehnološki center.