200KW জেনারেটরের রেডিয়েটর ট্যাঙ্কে জল ভর্তি করার সঠিক উপায়

এর জলের ট্যাঙ্ক 200KW ডিজেল জেনারেটর সেট জেনারেটর সেটের পুরো শরীরের তাপ অপচয়ে যথেষ্ট ভূমিকা পালন করে।যদি জলের ট্যাঙ্কটি ভুলভাবে ব্যবহার করা হয়, তবে এটি ডিজেল ইঞ্জিন এবং জেনারেটরের যথেষ্ট ক্ষতির কারণ হতে পারে এবং এমনকি এটি গুরুতর হলে ডিজেল জেনারেটর সেটটি স্ক্র্যাপ করার কারণ হতে পারে।অতএব, ডিজেল জেনারেটর সেটের ট্যাঙ্কের সঠিক ব্যবহার অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, আমরা আপনাকে ডিজেল জেনারেটর সেটের ট্যাঙ্কে কীভাবে সঠিকভাবে জল যোগ করতে হবে তা পরিচয় করিয়ে দেব।

1. পরিষ্কার, নরম জল চয়ন করুন.

নরম জলে সাধারণত বৃষ্টি, তুষার জল এবং নদীর জল ইত্যাদি থাকে, এই জলে কম খনিজ পদার্থ থাকে, ইঞ্জিন ব্যবহারের উপযোগী।এবং কূপের জল, বসন্তের জল এবং কলের জলে খনিজ উপাদানগুলি বেশি, এই খনিজগুলি ট্যাঙ্কের দেওয়ালে এবং জলের জ্যাকেট এবং চ্যানেলের দেওয়ালে উত্তপ্ত হওয়ার সময় জমা করা সহজ এবং স্কেল এবং ক্ষয় তৈরি করে, যা ইঞ্জিনের তাপ অপচয় করার ক্ষমতা দুর্বল হয়ে পড়ে এবং ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হয়ে যাওয়া সহজ হবে।যোগ করা জল অবশ্যই পরিষ্কার হতে হবে, কারণ এতে অমেধ্য রয়েছে যা জলপথকে আটকে রাখতে পারে এবং পাম্প ইমপেলার এবং অন্যান্য উপাদানগুলির পরিধানকে বাড়িয়ে তুলতে পারে।যদি শক্ত জল ব্যবহার করা হয়, তবে এটিকে অবশ্যই আগে থেকে নরম করতে হবে, সাধারণত গরম করে এবং লাই (প্রায়শই কস্টিক সোডা) যোগ করে।

2. শুরু করবেন না এবং তারপর জল যোগ করুন।

কিছু ব্যবহারকারী, শীতকালে শুরু করার সুবিধার্থে, বা জলের উত্স দূরে থাকায় তারা প্রায়শই জলের পদ্ধতি যুক্ত করার পরে প্রথম শুরু করে, এই পদ্ধতিটি খুব ক্ষতিকারক।ইঞ্জিনের শুষ্ক স্টার্টের পরে, ইঞ্জিনের শরীরে শীতল জল না থাকায়, ইঞ্জিনের উপাদানগুলি দ্রুত গরম হয়ে যায়, বিশেষ করে সিলিন্ডারের মাথার তাপমাত্রা এবং ডিজেল ইঞ্জিনের ইনজেক্টরের বাইরে জলের জ্যাকেট বিশেষভাবে বেশি।এই সময়ে শীতল জল যোগ করা হলে, সিলিন্ডারের মাথা এবং জলের জ্যাকেট হঠাৎ শীতল হওয়ার কারণে ফাটল বা বিকৃতির প্রবণতা রয়েছে।যখন ইঞ্জিনের তাপমাত্রা খুব বেশি হয়, তখন ইঞ্জিনের লোডটি প্রথমে সরানো উচিত এবং তারপরে কম গতিতে নিষ্ক্রিয় করা উচিত।জলের তাপমাত্রা স্বাভাবিক হলে, ঠান্ডা জল যোগ করা উচিত।

3.সময়ে নরম জল যোগ করুন।

জলের ট্যাঙ্কে অ্যান্টিফ্রিজ যোগ করার পরে, যদি দেখা যায় যে জলের ট্যাঙ্কের জলের স্তর হ্রাস পেয়েছে, কোনও ফুটো না নিশ্চিত করার ভিত্তিতে, আপনাকে কেবল পরিষ্কার নরম জল (পাসিত জল ভাল) যোগ করতে হবে, কারণ ফুটন্ত পয়েন্ট গ্লাইকল টাইপের অ্যান্টিফ্রিজ বেশি, বাষ্পীভবন অ্যান্টিফ্রিজের জল তাই আপনাকে অ্যান্টিফ্রিজ যোগ করার দরকার নেই এবং কেবল নরম জল যোগ করতে হবে।এটি উল্লেখ করার মতো: কখনই নরম না হওয়া শক্ত জল যোগ করবেন না।

4. উচ্চ তাপমাত্রা অবিলম্বে জল স্রাব করা উচিত নয়.

ইঞ্জিন বন্ধ করার আগে, ইঞ্জিনের তাপমাত্রা খুব বেশি হলে, আপনি অবিলম্বে জল বন্ধ করবেন না এবং এটিকে নিষ্ক্রিয় করতে এটি আনলোড করা উচিত।পানির তাপমাত্রা 40-50 ℃ পানিতে নেমে গেলে ব্যবহারকারীদের আবার থাকতে হবে যাতে হঠাৎ পানি কমে যাওয়া, তীক্ষ্ণ সংকোচন এবং সিলিন্ডার ব্লকের ভিতরের তাপমাত্রার কারণে সিলিন্ডার ব্লক, সিলিন্ডার হেড, পানির জ্যাকেট পৃষ্ঠের তাপমাত্রার বাইরে পানির সাথে যোগাযোগ রোধ করতে পারে। খুব উঁচু, সংকীর্ণ।ভিতরে এবং বাইরের মধ্যে তাপমাত্রার বড় পার্থক্যের কারণে সিলিন্ডার ব্লক এবং সিলিন্ডারের মাথা ফাটানো সহজ।

5. এন্টিফ্রিজ উচ্চ মানের হওয়া উচিত।

বর্তমানে, বাজারে অ্যান্টিফ্রিজের গুণমান অসমান, অনেকগুলি নিম্নমানের।যদি অ্যান্টিফ্রিজে প্রিজারভেটিভ না থাকে, তাহলে এটি ইঞ্জিনের সিলিন্ডার হেড, ওয়াটার জ্যাকেট, রেডিয়েটর, ওয়াটার রেজিস্ট্যান্স রিং, রাবারের যন্ত্রাংশ এবং অন্যান্য উপাদানগুলিকে মারাত্মকভাবে ক্ষয় করবে এবং প্রচুর পরিমাণে স্কেল তৈরি করবে, যার ফলে ইঞ্জিনের তাপ অপচয় হয় না। অতিরিক্ত গরম করার ব্যর্থতা।অতএব, আমাদের অবশ্যই নিয়মিত নির্মাতাদের পণ্যগুলি বেছে নিতে হবে।

6. যখন ফুটন্ত, scalding প্রতিরোধ.

জলের ট্যাঙ্ক ফুটন্ত পাত্রের পরে, পোড়া প্রতিরোধ করতে জলের ট্যাঙ্কের আবরণ অন্ধভাবে খুলবেন না।সঠিক উপায় হল: কিছুক্ষণ অলসভাবে নিষ্ক্রিয় করুন এবং তারপরে জেনারেটরটি রেখে দিন, মোটরের তাপমাত্রা কমার জন্য অপেক্ষা করুন, জলের ট্যাঙ্কের চাপ হ্রাস করুন এবং তারপরে জলের ট্যাঙ্কের কভারটি খুলুন।স্ক্রু করার সময়, বাক্সের ঢাকনাটি তোয়ালে দিয়ে ঢেকে দিন বা কাপড় মুছুন যাতে গরম জল এবং বাষ্প মুখ এবং শরীরে ছিটাতে না পারে।জলের ট্যাঙ্কের মাথার দিকে তাকাবেন না, হাতের পরে দ্রুত খুলে ফেলুন, যাতে কোনও তাপ, বাষ্প না হয়, তারপরে জলের ট্যাঙ্কের কভারটি খুলে ফেলুন, কঠোরভাবে স্কাল্ডিং প্রতিরোধ করুন।

7. সময়মত স্রাব এন্টিফ্রিজ ক্ষয় কমাতে.

এটি সাধারণ অ্যান্টিফ্রিজ হোক বা দীর্ঘ-অভিনয় অ্যান্টিফ্রিজ, যখন তাপমাত্রা বেশি হয়ে যায়, এটি সময়মতো ছেড়ে দেওয়া উচিত, যাতে অংশগুলির ক্ষয় রোধ করা যায়।কারণ অ্যান্টিফ্রিজে সংযোজিত প্রিজারভেটিভগুলি ব্যবহারের সময়কাল বেশি হতে পারে এবং ধীরে ধীরে কমাতে বা ব্যর্থ হতে পারে, আরও কী, কেউ কেউ কেবল প্রিজারভেটিভ যোগ করেননি, এটি অংশগুলিতে খুব শক্তিশালী ক্ষয়কারী প্রভাব ফেলবে, তাই তাপমাত্রা অনুযায়ী সময়মতো মুক্তি দিতে হবে। পরিস্থিতি, এন্টিফ্রিজ, এবং এন্টিফ্রিজ কুলিং লাইনের মুক্তির পর একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ পরিচ্ছন্নতা পরিচালনা করে।

8. জল পরিবর্তন করুন এবং নিয়মিত পাইপ পরিষ্কার করুন।

ঘন ঘন ঠান্ডা জলের সুপারিশ করা হয় না কারণ ব্যবহারের পরে নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে জল ঠান্ডা হওয়ার কারণে, খনিজগুলির বৃষ্টিপাত হয়, যদি না জল খুব নোংরা হয়, লাইন এবং রেডিয়েটর বন্ধ করে দিতে পারে, সহজে প্রতিস্থাপিত হয় না, কারণ নতুন পরিবর্তন হলেও ঠান্ডা জল নরম করার চিকিত্সা, কিন্তু একটি নির্দিষ্ট খনিজও রয়েছে, এই খনিজগুলি জায়গায় জমা হতে পারে যেমন জলের জ্যাকেট এবং ফর্ম স্কেল, জল অনেক বেশি ঘন ঘন পরিবর্তন হয়, যত বেশি খনিজ বর্ষণ করে, স্কেল তত ঘন হয়, তাই শীতল জল প্রতিস্থাপন করা উচিত প্রকৃত পরিস্থিতি অনুযায়ী নিয়মিত।কুলিং পাইপ প্রতিস্থাপন করার সময় পরিষ্কার করা উচিত।পরিষ্কার করার তরল কস্টিক সোডা, কেরোসিন এবং জল দিয়ে প্রস্তুত করা যেতে পারে।একই সাথে জলের সুইচটি বজায় রাখুন, বিশেষ করে শীতের আগে, সময়মতো ক্ষতিগ্রস্ত সুইচটি প্রতিস্থাপন করুন, বল্টু, লাঠি, ন্যাকড়া ইত্যাদি দিয়ে নয়।

9. জল ছাড়ার সময় ট্যাঙ্কের কভার খুলুন।

আপনি যদি জলের ট্যাঙ্কের কভারটি না খোলেন, যদিও রেডিয়েটারের জল হ্রাসের সাথে শীতল জল আংশিকভাবে প্রবাহিত হতে পারে, কারণ জলের ট্যাঙ্কটি বন্ধ থাকে, একটি নির্দিষ্ট ভ্যাকুয়াম তৈরি করবে এবং জলের প্রবাহ মন্থর হয়ে যাবে বা বন্ধ হয়ে যাবে। শীতকালে জল পরিষ্কার এবং হিমায়িত অংশ নয়।

10. শীতকালীন গরম জল.

ঠান্ডা শীতে, দ জেনারেটর শুরু করা কঠিন।শুরু করার আগে ঠান্ডা জল যোগ করা হলে, জল যোগ করার প্রক্রিয়ায় জলের ট্যাঙ্কের লঞ্চিং চেম্বার এবং জলের ইনলেট পাইপে জমা করা সহজ হয় বা যখন জল সময়মতো শুরু না হয়, ফলে জল সঞ্চালন, এমনকি জলের ট্যাঙ্কেও ফাটল হয়গরম জল যোগ করা, একদিকে, শুরু করার সুবিধার্থে ইঞ্জিনের তাপমাত্রা বাড়াতে পারে;অন্যদিকে, উপরের হিমাঙ্কের ঘটনাটি যতদূর সম্ভব এড়ানো যেতে পারে।

11. শীতকালে জল স্রাবের পরে ইঞ্জিনটি নিষ্ক্রিয় করা উচিত।

ঠাণ্ডা শীতে, আপনাকে ইঞ্জিন শীতল করার জলের মধ্যে ছেড়ে দেওয়া উচিত এবং ইঞ্জিনটি কয়েক মিনিটের জন্য অলস থাকে, এটি প্রধানত কারণ পানির পাম্পের পরে এবং অন্যান্য অংশে কিছু অবশিষ্ট আর্দ্রতা থাকতে পারে, আবার শুরু করার পরে, শরীরের তাপমাত্রার মতো জায়গায়। অবশিষ্ট আর্দ্রতা পাম্প শুকিয়ে যেতে পারে, নিশ্চিত করুন যে ইঞ্জিনে কোন জল নেই যাতে পাম্প জমাট বাঁধতে পারে এবং ফুটো হওয়ার ঘটনা দ্বারা সৃষ্ট জল সীল ছিঁড়ে যায়।

আপনি যদি ডিজেল জেনারেটর সেট সম্পর্কে আরও জানতে চান, অনুগ্রহ করে আমাদের সাথে ইমেল dingbo@dieselgeneratortech.com এ যোগাযোগ করুন।