Cara anu Bener pikeun Ngeusian Cai kana Tangki Radiator Generator 200KW

Tangki cai tina generator solar 200KW set muterkeun hiji peran considerable dina dissipation panas sakabeh awak generator set.Lamun tank cai dipaké improperly, éta bakal ngabalukarkeun karuksakan considerable kana mesin solar jeung generator, komo bisa ngabalukarkeun scrapping tina generator solar set lamun serius.Ku alatan éta, pamakéan bener tina tank of solar generator set pohara penting, kami bakal ngenalkeun ka anjeun kumaha bener nambahkeun cai ka tank of solar generator set.

1.Pilih bersih, cai lemes.

Cai lemes biasana aya hujan, cai salju jeung cai walungan, jsb, cai ieu ngandung kirang mineral, cocog pikeun pamakéan mesin.Jeung eusi mineral dina cai sumur, cinyusu cai jeung cai ketok anu luhur, mineral ieu gampang pikeun deposit dina tembok tank jeung jaket cai jeung tembok saluran lamun dipanaskeun jeung ngabentuk skala jeung korosi, nu ngajadikeun kamampuan dissipation panas mesin jadi goréng jeung bakal gampang ngakibatkeun overheating engine.Cai ditambahkeun kudu bersih, sabab ngandung najis nu bisa bakiak saluran cai jeung aggravate maké jeung cimata dina impeller pompa jeung komponén séjén.Lamun cai teuas dipaké, éta kudu softened sateuacanna, biasana ku pemanasan sarta nambahkeun lye (sering soda caustic).

2. Ulah ngamimitian lajeng nambahkeun cai.

Sababaraha pamaké, dina usum tiis dina urutan pikeun mempermudah mimiti, atawa kusabab sumber cai jauh sahingga mindeng nyandak mimiti mimiti sanggeus nambahkeun metoda cai, metoda ieu pisan ngabahayakeun.Saatos mimiti garing tina mesin, sabab teu aya cai cooling dina awak mesin, komponén mesin gancang panas nepi, utamana suhu sirah silinder jeung jaket cai luar injector tina mesin solar utamana tinggi.Lamun cai cooling ditambahkeun dina waktu ieu, sirah silinder jeung jaket cai rawan retakan atawa deformasi alatan cooling dadakan.Lamun hawa mesin teuing tinggi, beban mesin kudu dipiceun heula lajeng dianggurkeun dina speed low.Nalika suhu cai normal, cai cooling kudu ditambahkeun.

3.Tambahkeun cai lemes dina waktu.

Saatos nambahkeun bahan keur anti ngagibleg dina tank cai, lamun kapanggih yén tingkat cai tina tank cai diréduksi, dina premis pikeun mastikeun euweuh leakage, Anjeun ngan perlu nambahkeun cai lemes bersih (cai sulingan hadé), sabab titik golak. tina bahan anti ngagibleg tipe glikol anu luhur, évaporasi nyaéta cai dina bahan anti ngagibleg jadi anjeun teu perlu nambahkeun bahan keur anti ngagibleg sarta ngan perlu nambahkeun cai lemes.Eta sia mentioning: pernah nambahkeun cai teuas unsoftened.

Suhu 4.High teu kudu geuwat ngurangan cai.

Sateuacan mesin pareum, upami suhu mesinna luhur pisan, anjeun henteu langsung ngeureunkeun cai sareng kedah dibongkar supados tiasa dianggurkeun.Pamaké kedah cicing deui nalika suhu cai turun ka 40-50 ℃ cai pikeun nyegah kontak sareng cai blok silinder, sirah silinder, jaket cai di luar suhu permukaan kusabab cai ngadadak turun, kontraksi seukeut, sareng suhu di jero blok silinder. kacida luhurna, heureut.Gampang rengat blok silinder sareng sirah silinder kusabab bédana suhu anu ageung antara jero sareng luar.

5.Antifreeze kedah kualitas luhur.

Ayeuna, kualitas bahan keur anti ngagibleg dina pasaran henteu rata, loba nu shoddy.Mun bahan keur anti ngagibleg teu ngandung pengawet, éta serius bakal corrode engine sirah silinder, jaket cai, radiator, ring lalawanan cai, bagian karét sareng komponenana séjén, sarta ngahasilkeun angka nu gede ngarupakeun skala, sahingga dissipation panas engine goréng, hasilna mesin. gagalna overheating.Kituna, urang kudu milih produk tina pabrik biasa.

6.When ngagolak, nyegah scalding.

Saatos tank cai ngagolak pot, ulah ambing muka panutup tank cai pikeun nyegah kaduruk.Cara anu leres nyaéta: dianggurkeun sakedap teras kaluarkeun generator, ngantosan suhu motor ngirangan, turun tekanan tangki cai teras cabut panutup bak cai.Nalika ngabuka tutup, tutup tutup kotak ku anduk atanapi usap kaen pikeun nyegah cai panas sareng uap nyemprot ka raray sareng awak.Ulah kasampak handap kapala tank cai, unscrew gancang sanggeus leungeun, jadi euweuh panas, uap, tuluy nyokot off panutup tank cai, mastikeun nyegah scalding.

7.Timely ngurangan bahan keur anti ngagibleg pikeun ngurangan korosi.

Naha éta bahan keur anti ngagibleg biasa atawa bahan keur anti ngagibleg lila-akting, nalika hawa jadi luhur, éta kudu dileupaskeun dina waktu, ku kituna pikeun nyegah korosi sahiji bagian.Kusabab dina bahan keur anti ngagibleg ditambahkeun pengawet bisa deui durasi pamakéan sarta laun ngurangan atawa gagal, naon deui, sababaraha saukur teu nambahan pengawet, éta bakal boga pangaruh corroding pisan kuat dina bagian, jadi kudu dileupaskeun di luhur timely nurutkeun hawa. kaayaan, bahan keur anti ngagibleg, sarta sanggeus sékrési garis cooling bahan keur anti ngagibleg ngalakonan beberesih teleb.

8.Robah cai jeung ngabersihan pipa rutin.

Sering dina cai cooling henteu dianjurkeun sabab cooling cai dina leuwih hiji periode waktu sanggeus pamakéan, mineral boga présipitasi, iwal caina pisan kotor, bisa ngeureunkeun garis tur radiator, ulah gampang diganti, sabab sanajan robah anyar tina cooling perlakuan softening cai, tapi ogé ngandung hiji mineral tangtu, mineral ieu bisa deposit dina tempat kayaning jaket cai jeung bentuk skala, robah cai leuwih remen, Beuki mineral endapanana, nu kandel skala, jadi cai cooling kudu diganti. rutin nurutkeun kaayaan sabenerna.Pipa cooling kudu cleaned lamun ngaganti.Cairan beberesih bisa disiapkeun kalawan soda caustic, minyak tanah jeung cai.Dina waktu nu sarua ngajaga switch cai, utamana saméméh usum, timely ngaganti switch ruksak, teu kalawan bolts, iteuk, rags, jsb.

9.Buka panutup tank nalika ngaleupaskeun cai.

Lamun anjeun teu muka panutup tank cai, sanajan cai cooling bisa ngalir kaluar bagian, jeung ngurangan tina cai radiator, sabab tank cai ditutup, bakal ngahasilkeun vakum tangtu, sarta aliran cai kalem handap atawa dieureunkeun jadi. caina teu beresih jeung beku bagian dina usum tiis.

10.Usum panas cai.

Dina usum tiis, éta generator hese ngamimitian.Lamun cai tiis ditambahkeun saméméh dimimitian, éta gampang pikeun freeze dina tank cai launching chamber na pipe inlet cai dina prosés nambahkeun cai atawa lamun caina teu dimimitian dina waktu, hasilna sirkulasi cai, komo tank cai. geus retak.Nambahkeun cai panas, di hiji sisi, tiasa naekeun suhu mesin pikeun mempermudah ngamimitian;Di sisi séjén, fenomena katirisan luhur bisa dihindari sajauh mungkin.

Mesin 11.The kudu dianggurkeun sanggeus ngurangan cai dina usum tiis.

Dina usum tiis, Anjeun kudu dileupaskeun dina mesin cooling cai dimimitian engine idling pikeun sababaraha menit, ieu utamana kusabab sanggeus pompa cai jeung bagian séjén bisa jadi sababaraha Uap residual, sanggeus dimimitian deui, dina tempat kayaning suhu awak. bisa garing ngompa tina Uap residual, pastikeun yén teu aya cai dina mesin pikeun nyegah katirisan pompa sarta segel cai cimata disababkeun ku fenomena leakage.

Upami anjeun hoyong terang langkung seueur ngeunaan set generator solar, mangga ngahubungi kami ku email dingbo@dieselgeneratortech.com.