Det korrekta sättet att fylla vatten i kylartanken på 200KW Generator

Vattentanken av 200KW dieselgenerator setet spelar en betydande roll i värmeavledningen av hela generatoraggregatets kropp.Om vattentanken används på fel sätt kommer det att orsaka avsevärd skada på dieselmotorn och generatorn, och kan till och med orsaka skrotning av dieselgeneratorset när det är allvarligt.Därför är korrekt användning av tanken med dieselgeneratorset mycket viktig, vi kommer att presentera för dig hur du korrekt lägger till vatten till tanken med dieselgeneratorset.

1.Välj rent, mjukt vatten.

Mjukt vatten har vanligtvis regn, snövatten och flodvatten etc., detta vatten innehåller mindre mineraler, lämpligt för motoranvändning.Och mineralinnehållet i brunnsvattnet, källvattnet och kranvattnet är högt, dessa mineraler är lätta att deponera på tankväggen och vattenmanteln och kanalens vägg när de värms upp och bildar avlagringar och korrosion, vilket gör att motorns värmeavledningsförmåga blir dålig och det kommer lätt att leda till att motorn överhettas.Det tillsatta vattnet måste vara rent, eftersom det innehåller föroreningar som kan täppa till vattendrag och förvärra slitage på pumphjul och andra komponenter.Om hårt vatten används måste det mjukas upp i förväg, vanligtvis genom upphettning och tillsats av lut (ofta kaustiksoda).

2.Börja inte och tillsätt sedan vatten.

Vissa användare, på vintern för att underlätta starten, eller för att vattenkällan är långt borta så att de ofta tar den första starten efter att ha tillsatt vatten metoden, är denna metod mycket skadlig.Efter torrstart av motorn, eftersom det inte finns något kylvatten i motorkroppen, värms motorns komponenter snabbt upp, speciellt temperaturen på cylinderhuvudet och vattenmanteln utanför dieselmotorns injektor är särskilt hög.Om kylvattnet tillsätts vid denna tidpunkt är cylinderhuvudet och vattenmanteln benägna att spricka eller deformeras på grund av plötslig kylning.När motortemperaturen är för hög ska motorbelastningen tas bort först och sedan gå på tomgång med lågt varvtal.När vattentemperaturen är normal bör kylvatten tillsättas.

3. Tillsätt mjukt vatten i tid.

Efter att ha tillsatt frostskyddsmedel i vattentanken, om det visar sig att vattennivån i vattentanken är sänkt, förutsatt att det inte läcker, behöver du bara tillsätta rent mjukt vatten (destillerat vatten är bättre), eftersom kokpunkten av glykol typ frostskyddsmedel är hög, avdunstning är vattnet i frostskyddsmedel så du behöver inte tillsätta frostskyddsmedel och behöver bara tillsätta mjukt vatten.Det är värt att nämna: tillsätt aldrig osmjukt hårt vatten.

4.Hög temperatur bör inte omedelbart släppa ut vatten.

Innan motorn stängs av, om motortemperaturen är mycket hög, stoppar du inte omedelbart vattnet och bör lossas för att få det att gå på tomgång.Användare bör stanna igen när vattentemperaturen sjunkit till 40-50 ℃ vatten för att förhindra kontakt med vattnet i cylinderblocket, cylinderhuvudet, vattenmantelns yttertemperatur på grund av plötsligt vattenfall, en kraftig sammandragning och temperaturen inuti cylinderblocket är mycket hög, smal.Det är lätt att spricka cylinderblocket och cylinderhuvudet på grund av den stora temperaturskillnaden mellan insidan och utsidan.

5. Frostskyddsmedel bör vara av hög kvalitet.

För närvarande är kvaliteten på frostskyddsmedel på marknaden ojämn, många är dåliga.Om frostskyddsmedel inte innehåller konserveringsmedel, kommer det att allvarligt korrodera motorns cylinderhuvud, vattenmantel, kylare, vattentätring, gummidelar och andra komponenter, och producera ett stort antal skalor, så att motorns värmeavledning är dålig, vilket resulterar i motorn överhettningsfel.Därför måste vi välja produkter från vanliga tillverkare.

6. Vid kokning, förhindra skållning.

Öppna inte locket på vattentanken blindt efter att vattentanken kokat upp för att förhindra brännskador.Rätt sätt är: tomgång på tomgång en stund och sedan släcka generatorn, vänta på att temperaturen på motorn ska minska, vattentankens tryckfall och sedan skruva av locket på vattentanken.När du skruvar loss, täck lådans lock med en handduk eller en trasa för att förhindra att hett vatten och ånga sprutar mot ansikte och kropp.Titta inte ner huvudet på vattentanken, skruva loss snabbt efter handen, för att inte vara värme, ånga, ta sedan av locket på vattentanken, strikt förhindra skållning.

7.Ta ut frostskyddsmedel i rätt tid för att minska korrosion.

Oavsett om det är vanligt frostskyddsmedel eller långtidsverkande frostskyddsmedel, när temperaturen blir hög bör det släppas ut i tid för att förhindra korrosion av delarna.Eftersom i frostskyddsmedel tillsatta konserveringsmedel kan längre användningstid och gradvis minska eller misslyckas, vad mer är, vissa helt enkelt inte lägga till konserveringsmedel, det skulle ha en mycket stark korroderande effekt på delar, så måste släppas i tid beroende på temperaturen situation, frostskyddsmedel, och efter frisläppandet av frostskyddsmedel kyllinje genomföra en grundlig rengöring.

8. Byt vatten och rengör rören regelbundet.

Ofta i kylvatten rekommenderas inte på grund av kylvatten i över en tidsperiod efter användning, mineraler har nederbörd, om inte vattnet är mycket smutsigt, kan stoppa ledningen och kylaren, inte lätt bytas ut, eftersom även om den nya förändringen av kylvattenavhärdande behandling, men innehåller också vissa mineraler, dessa mineraler kan avsätta sig på platsen såsom vattenmantel och bilda skal, vattenbyte mycket oftare, Ju fler mineraler faller ut, desto tjockare skalan, så kylvattnet bör bytas ut regelbundet beroende på den faktiska situationen.Kylröret ska rengöras vid byte.Rengöringsvätskan kan beredas med kaustiksoda, fotogen och vatten.Underhåll samtidigt vattenbrytaren, särskilt före vintern, byt ut den skadade strömbrytaren i tid, inte med bultar, pinnar, trasor, etc.

9.Öppna locket på tanken när du släpper ut vatten.

Om du inte öppnar vattentankens lock, även om kylvattnet kan rinna ut ur en del, kommer med minskningen av radiatorvattnet, eftersom vattentanken är stängd, att producera ett visst vakuum, och vattenflödet saktas ner eller stoppas så vattnet är inte rent och frusna delar på vintern.

10.Vintervärmevatten.

På den kalla vintern generator är svårt att starta.Om kallvattnet tillsätts före start är det lätt att frysa i vattentankens startkammare och vatteninloppsröret i processen att tillsätta vatten eller när vattnet inte startas i tid, vilket resulterar i vattencirkulation, och till och med vattentanken är sprucken.Tillsats av varmt vatten kan å ena sidan höja temperaturen på motorn för att underlätta start;Å andra sidan kan ovanstående frysningsfenomen undvikas så långt det är möjligt.

11. Motorn ska gå på tomgång efter vattentömning på vintern.

Under kalla vintern bör du släppas inom motorns kylvatten startar motorn på tomgång i några minuter, detta beror främst på att efter vattenpumpen och andra delar kan finnas lite kvarvarande fukt, efter start igen, på platsen som kroppstemperaturen kan torka pumpar av kvarvarande fukt, se till att det inte finns något vatten i motorn för att förhindra att pumpen fryser och vattentätningen går sönder på grund av läckagefenomen.

Om du vill veta mer om dieselgeneratorset, vänligen kontakta oss via e-post dingbo@dieselgeneratortech.com.