200 կՎտ հզորությամբ գեներատորի ռադիատորի տանկի մեջ ջուր լցնելու ճիշտ եղանակը

-ի ջրի բաքը 200 կՎտ դիզելային գեներատոր հավաքածուն զգալի դեր է խաղում գեներատորի հավաքածուի ամբողջ մարմնի ջերմության տարածման գործում:Եթե ​​ջրի բաքը սխալ օգտագործվի, դա զգալի վնաս կհասցնի դիզելային շարժիչին և գեներատորին, և նույնիսկ կարող է առաջացնել դիզելային գեներատորի հավաքածուի ջնջում, երբ դա լուրջ է:Հետևաբար, դիզելային գեներատորի հավաքածուի բաքի ճիշտ օգտագործումը շատ կարևոր է, մենք ձեզ կներկայացնենք, թե ինչպես ճիշտ ջուր ավելացնել դիզելային գեներատորի հավաքածուի բաքին:

1. Ընտրեք մաքուր, փափուկ ջուր:

Փափուկ ջուրը սովորաբար ունի անձրևի, ձյան և գետի ջուր և այլն, այդ ջուրը պարունակում է ավելի քիչ հանքանյութեր, հարմար է շարժիչի օգտագործման համար:Եվ հանքային պարունակությունը ջրհորի ջրի, աղբյուրի ջրի և ծորակի ջրի մեջ մեծ է, այդ հանքանյութերը հեշտությամբ նստում են բաքի պատին և ջրի բաճկոնին և ալիքի պատին, երբ տաքանում են և ձևավորում են մասշտաբներ և կոռոզիա, ինչը հանգեցնում է. Շարժիչի ջերմության ցրման ունակությունը վատանում է, և դա հեշտ կլինի հանգեցնել շարժիչի գերտաքացման:Ավելացված ջուրը պետք է մաքուր լինի, քանի որ այն պարունակում է կեղտեր, որոնք կարող են խցանել ջրային ուղիները և խորացնել պոմպի շարժիչների և այլ բաղադրիչների մաշվածությունը:Եթե ​​օգտագործվում է կոշտ ջուր, այն պետք է նախապես փափկեցվի, սովորաբար տաքացնելով և ավելացնելով լորենի (հաճախ կաուստիկ սոդա):

2. Մի սկսեք, ապա ջուր ավելացրեք:

Որոշ օգտատերեր, ձմռանը մեկնարկը հեշտացնելու համար, կամ քանի որ ջրի աղբյուրը հեռու է, ուստի նրանք հաճախ առաջին մեկնարկումն են անում ջուր ավելացնելուց հետո, այս մեթոդը շատ վնասակար է:Շարժիչի չոր գործարկումից հետո, քանի որ շարժիչի մարմնում սառեցնող ջուր չկա, շարժիչի բաղադրամասերը արագորեն տաքանում են, հատկապես դիզելային շարժիչի ներարկիչից դուրս գտնվող բալոնի գլխի և ջրի բաճկոնի ջերմաստիճանը հատկապես բարձր է:Եթե ​​այս պահին հովացման ջուրը ավելացվի, մխոցի գլուխը և ջրի բաճկոնը հակված են ճաքերի կամ դեֆորմացման՝ հանկարծակի սառեցման պատճառով:Երբ շարժիչի ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է, շարժիչի բեռը պետք է նախ հանվի, ապա ցածր արագությամբ աշխատի:Երբ ջրի ջերմաստիճանը նորմալ է, պետք է սառեցնող ջուր ավելացնել:

3. Ժամանակին ավելացրեք փափուկ ջուր:

Ջրի բաքում անտիֆրիզ ավելացնելուց հետո, եթե պարզվի, որ ջրի բաքի ջրի մակարդակը նվազել է, արտահոսք չապահովելու համար անհրաժեշտ է միայն մաքուր փափուկ ջուր ավելացնել (թորած ջուրը ավելի լավ է), քանի որ եռման կետը. Գլիկոլ տիպի անտիֆրիզը բարձր է, գոլորշիացումը հակասառեցնող ջուրն է, ուստի պետք չէ անտիֆրիզ ավելացնել և միայն փափուկ ջուր ավելացնել:Հարկ է նշել. երբեք չփափկեցրած կոշտ ջուր ավելացնել։

4. Բարձր ջերմաստիճանը չպետք է անմիջապես ջուր լցնի:

Շարժիչն անջատելուց առաջ, եթե շարժիչի ջերմաստիճանը շատ բարձր է, դուք անմիջապես չեք դադարեցնում ջուրը և պետք է բեռնաթափել, որպեսզի այն աշխատի:Օգտագործողները պետք է նորից մնան, երբ ջրի ջերմաստիճանը իջնի մինչև 40-50 ℃ ջրի, որպեսզի կանխեն մխոցի բլոկի ջրի, բալոնի գլխի, ջրի բաճկոնի արտաքին մակերևույթի ջերմաստիճանի հետ շփումը ջրի հանկարծակի անկման, կտրուկ կծկման և բալոնի բլոկի ներսում ջերմաստիճանի պատճառով: շատ բարձր է, նեղ:Հեշտ է ճեղքել գլանների բլոկը և բալոնի գլուխը ներսի և դրսի միջև ջերմաստիճանի մեծ տարբերության պատճառով:

5. Անտիֆրիզը պետք է լինի բարձրորակ:

Ներկայումս շուկայում անտիֆրիզի որակը անհավասար է, շատերը անորակ են։Եթե ​​հակասառիչը չի պարունակում կոնսերվանտներ, այն լրջորեն կոռոզիայի կենթարկի շարժիչի բալոնի գլուխը, ջրի բաճկոնը, ռադիատորը, ջրակայուն օղակը, ռետինե մասերը և այլ բաղադրիչները և կառաջացնի մեծ քանակությամբ մասշտաբներ, այնպես որ շարժիչի ջերմությունը վատ է ցրվում, ինչի արդյունքում շարժիչը գերտաքացման ձախողում.Հետեւաբար, մենք պետք է ընտրենք սովորական արտադրողների արտադրանքը:

6. Երբ եռում է, կանխեք այրումը:

Ջրի բաքի եռացող կաթսայից հետո կուրորեն մի բացեք ջրի բաքի ծածկը՝ այրվածքներից խուսափելու համար:Ճիշտ ճանապարհն է՝ մի որոշ ժամանակ անգործության մատնեք, ապա անջատեք գեներատորը՝ սպասելով շարժիչի ջերմաստիճանի նվազմանը, ջրի բաքի ճնշման անկմանը և այնուհետև ետ պտուտակեք ջրի բաքի կափարիչը:Պտուտակն արձակելիս տուփի կափարիչը ծածկեք սրբիչով կամ սրբեք շորով, որպեսզի տաք ջուրն ու գոլորշին չփչեն դեմքին և մարմնին:Ջրի բաքի գլխին ներքև մի նայեք, ձեռքից հետո արագ պտտեք, որպեսզի ջերմություն, գոլորշի չլինի, ապա հանեք ջրի բաքի կափարիչը, խստորեն կանխեք այրումը:

7. Ժամանակին լիցքաթափեք անտիֆրիզը՝ կոռոզիան նվազեցնելու համար:

Լինի դա սովորական անտիֆրիզ, թե երկարատև գործող անտիֆրիզ, երբ ջերմաստիճանը բարձրանում է, պետք է ժամանակին բաց թողնել, որպեսզի կանխվի մասերի կոռոզիան։Քանի որ հակասառեցնող կոնսերվանտներում ավելացված կոնսերվանտները կարող են երկարացնել օգտագործման տևողությունը և աստիճանաբար նվազեցնել կամ ձախողվել, ավելին, ոմանք պարզապես չեն ավելացրել կոնսերվանտներ, դա շատ ուժեղ կոռոզիայի ազդեցություն կունենա մասերի վրա, ուստի պետք է ժամանակին թողարկվի՝ ըստ ջերմաստիճանի: իրավիճակը, անտիֆրիզ, և հակասառեցման հովացման գծի թողարկումից հետո մանրակրկիտ մաքրում:

8.Փոխեք ջուրը և պարբերաբար մաքրեք խողովակները։

Հաճախ սառեցնող ջրում խորհուրդ չի տրվում, քանի որ օգտագործումից հետո որոշակի ժամանակահատվածում ջուրը սառչում է, հանքանյութերը տեղումներ են ունենում, եթե ջուրը շատ կեղտոտ չէ, կարող է կանգ առնել գիծը և ռադիատորը, հեշտությամբ չփոխարինվել, քանի որ նույնիսկ եթե նոր փոփոխությունը տեղի ունենա: սառեցնող ջրի փափկեցնող բուժում, բայց նաև պարունակում է որոշակի հանքանյութեր, այդ հանքանյութերը կարող են տեղակայվել այնպիսի տեղում, ինչպիսին է ջրի բաճկոնը և ձևավորվում կշեռք, ջուրը շատ ավելի հաճախ է փոխվում, որքան շատ հանքանյութեր են նստում, այնքան ավելի հաստ է մասշտաբը, ուստի հովացման ջուրը պետք է փոխարինվի: պարբերաբար՝ ըստ փաստացի իրավիճակի։Սառեցման խողովակը փոխարինելիս պետք է մաքրվի:Մաքրող հեղուկը կարելի է պատրաստել կաուստիկ սոդայով, կերոսինով և ջրով։Միևնույն ժամանակ պահպանեք ջրի անջատիչը, հատկապես մինչև ձմեռը, ժամանակին փոխարինեք վնասված անջատիչը, ոչ թե պտուտակներով, փայտերով, լաթերով և այլն:

9. Ջուր բաց թողնելիս բացեք բաքի կափարիչը:

Եթե ​​չբացեք ջրի բաքի կափարիչը, չնայած հովացման ջուրը կարող է մասից դուրս հոսել, ռադիատորի ջրի կրճատման դեպքում, քանի որ ջրի բաքը փակ է, որոշակի վակուում կառաջանա, և ջրի հոսքը դանդաղեցվի կամ դադարեցվի։ ջուրը մաքուր չէ և ձմռանը սառած մասերը։

10.Ձմեռային ջեռուցման ջուր.

Ցուրտ ձմռանը, գեներատոր դժվար է սկսել.Եթե ​​սառը ջուրը ավելացվի սկսելուց առաջ, ապա այն հեշտ է սառեցնել ջրի բաքի գործարկման խցիկում և ջրի մուտքի խողովակում՝ ջուր ավելացնելու գործընթացում կամ երբ ջուրը ժամանակին չի սկսել, ինչի արդյունքում ջրի շրջանառությունը և նույնիսկ ջրի բաքը ճեղքված է.Տաք ջրի ավելացումը, մի կողմից, կարող է բարձրացնել շարժիչի ջերմաստիճանը՝ գործարկումը հեշտացնելու համար.Մյուս կողմից, վերը նշված սառեցման երեւույթը հնարավոր է հնարավորինս խուսափել:

11. Ձմռանը ջուրը լցնելուց հետո շարժիչը պետք է աշխատի պարապուրդի մեջ:

Ցուրտ ձմռանը դուք պետք է բաց թողնեք շարժիչի հովացման ջուրը մի քանի րոպե պարապ վիճակում, դա հիմնականում պայմանավորված է նրանով, որ ջրի պոմպից և այլ մասերից հետո կարող է մնացորդային խոնավություն լինել, նորից սկսելուց հետո, այնպիսի վայրում, ինչպիսին է մարմնի ջերմաստիճանը: կարող է չորացնել մնացորդային խոնավության պոմպերը, համոզվեք, որ շարժիչում ջուր չկա՝ կանխելու համար պոմպի սառցակալումը և ջրի կնիքի պատռումը, որը առաջանում է արտահոսքի երևույթից:

Եթե ​​ցանկանում եք ավելին իմանալ դիզելային գեներատորների հավաքածուի մասին, դիմեք մեզ dingbo@dieselgeneratortech.com էլ.