Rêya Rast a Dagirtina Avê li Tankek Radyatorê ya Generatorê 200KW

Depoya avê ya 200KW jeneratorê mazotê set di belavkirina germê ya tevahiya laşê koma jeneratorê de rolek girîng dilîze.Ger depoya avê bi xeletî were bikar anîn, ew ê zirarek girîng bide motora mazotê û jeneratorê, û dibe ku dema ku ew cidî be jî bibe sedema hilweşîna mîhengê jeneratorê mazotê.Ji ber vê yekê, karanîna rast a tankê ya komê jeneratorê mazotê pir girîng e, em ê bi we re bidin nasîn ka meriv çawa bi rengek rast avê li tanka mîhengê jeneratorê mazotê zêde bike.

1.Hilbijartina avê paqij, nerm.

Ava nerm bi gelemperî baran, ava berfê û ava çem û hwd heye, di van av de mîneralên kêm hene, ji bo karanîna motorê maqûl in.Û naveroka mîneralê di ava bîrê, ava kaniyê û ava kaniyê de zêde ye, van mîneralan bi hêsanî li ser dîwarê tankê û çakêtê avê û dîwarê kanalê dema ku germ dibin têne hilanîn û pîvan û korozyonê çêdike, ku ev yek dike şiyana belavkirina germahiya motorê xizan dibe û ew ê hêsan be ku bibe sedema germbûna motorê.Ava lêzêdekirî pêdivî ye ku paqij be, ji ber ku di nav xwe de nepaqijiyên ku dikarin rêyên avê biteqînin û xitimandin û xirakirina pêlên pompê û hêmanên din dihewîne.Ger ava hişk were bikar anîn, divê pêşî were nerm kirin, bi gelemperî bi germkirin û lê zêdekirina lîzê (pir caran soda kaustîk).

2.Destpê neke û paşê avê lê zêde bike.

Hin bikarhêner, di zivistanê de ji bo ku destpêkê hêsan bikin, an jî ji ber ku çavkaniya avê dûr e ji ber vê yekê ew pir caran gava yekem dest pê dikin piştî ku rêbaza avê zêde dikin, ev rêbaz pir zirardar e.Piştî destpêkirina hişk a motorê, ji ber ku di laşê motorê de ava sarbûnê tune ye, hêmanên motorê zû germ dibin, nemaze germahiya serê silindirê û çakêtê avê li derveyî derziyê motora mazotê bi taybetî zêde ye.Ger di vê demê de ava sarkirinê were zêdekirin, serê silindirê û çakêtê avê ji ber sarbûna nişkê ve dibe sedema şikestin an deformasyonê.Dema ku germahiya motorê pir zêde be, divê pêşî barkirina motorê were rakirin û dûv re bi leza kêm were sekinandin.Dema ku germahiya avê normal be, divê ava sarkirinê were zêdekirin.

3.Di wextê de ava nerm lê zêde bike.

Piştî ku antîfrîzê li tanka avê tê zêdekirin, heke were dîtin ku asta ava tanka avê kêm bûye, bi şertê ku neherikîne, hûn tenê hewce ne ku ava nerm a paqij lê zêde bikin (ava distîlkirî çêtir e), ji ber ku xala kelandinê. antîfrîzê ji cureya glycolê zêde ye, evaporasyon ava di antîfrezê de ye, ji ber vê yekê hûn ne hewce ne ku antîfrîzê lê zêde bikin û tenê pêdivî ye ku ava nerm lê zêde bikin.Hêjayî gotinê ye: qet ava hişk ya nenermkirî lê zêde nekin.

4. Germahiya bilind divê tavilê avê bernede.

Berî ku motor biqede, heke germahiya motorê pir zêde be, hûn tavilê avê nawestînin û divê were dakêşandin da ku wê bêkar bixebite.Dema ku germahiya avê dakeve 40-50 ℃ avê, pêdivî ye ku bikarhêner dîsa bimînin da ku pêşî li têkiliya ava bloka silindirê, serê silindirê, çakêtê avê li germahiya rûyê derveyî ji ber ketina avê ji nişka ve, girêbestek tûj, û germahiya hundurê bloka silindirê bigire. pir bilind e, teng e.Ji ber cûdahiya germahiya mezin di navbera hundur û derve de şkandina bloka silindir û serê silindirê hêsan e.

5.Antifreeze divê kalîteya bilind be.

Heya nuha, qalîteya antîfrezê ya li sûkê nehevseng e, gelek şêlû ne.Ger antîfrezê parastvanan negire, ew ê serê silindirê motorê, çakêtê avê, radyatorê, zengila berxwedana avê, parçeyên lastîkî û hêmanên din bi giranî xera bike, û hejmareke mezin ji pîvanê derxîne, bi vî rengî ku germahiya motorê nebaş be, û di encamê de motorê çêbike. têkçûna zêde germkirinê.Ji ber vê yekê, divê em hilberên hilberînerên birêkûpêk hilbijêrin.

6.Dema ku tê kelandin, pêşî li şuştinê bigire.

Piştî kelandina tenekeya avê, ji bo pêşîlêgirtina şewatê, qapaxa depoya avê bi korayî venekin.Rêya rast ev e: demekê bêkar bimîne û dûv re jeneratorê derxîne, li bendê bimîne ku germahiya motorê kêm bibe, zexta tanka avê dakeve û dûv re qapaxa depoya avê veke.Dema ku vekêşin, qapaxa qutiyê bi destmalê veşêrin an qumaşê paqij bikin da ku ava germ û hilma nerijin rû û laş.Serê depoya avê li xwarê mêze nekin, li dû destê xwe zû vekin, ji bo ku germ nebe, buhar nebe, dûv re qapaxa depoya avê ji holê rakin, bi hişkî pêşî li şimitandinê bigirin.

7.Timely antîfrezê dakêşin da ku korozyonê kêm bikin.

Ku ew antîfreza asayî be, an antîfreza dirêj-çalak be, dema ku germahî zêde dibe, divê di wextê de were berdan, da ku pêşî li korozyona perçeyan bigire.Ji ber ku di antîfrezê de parastinên lêzêdekirî dikarin dirêjtir karanînê bikin û hêdî hêdî kêm bikin an têk biçin, ya din jî, hinan bi tenê parastvan lê zêde nekirine, ew ê bandorek pir xurt li ser perçeyan hebe, ji ber vê yekê divê li gorî germahiyê di wextê xwe de were berdan. rewş, antîfrezê, û piştî berdana xeta sarbûna antîfrezê paqijkirinek bêkêmasî dike.

8.Avê biguherînin û boriyan bi rêkûpêk paqij bikin.

Pir caran di ava sarkirinê de nayê pêşniyar kirin ji ber ku ava sar di nav demeke dirêj de piştî bikar anînê, mîneral baran dibarîne, heya ku av pir pîs nebe, dibe ku xet û radyator raweste, bi hêsanî neyê guheztin, ji ber ku her çend guhertina nû ya Tedawiya nermkirina ava sarkirinê, lê di heman demê de hin mîneral jî dihewîne, van mîneralan dikarin li cîhê wekî çakêtê avê û pîvana formê razînin, av pir pir caran diguhezin, Her ku mîneral zêde dibare, pîvan qalindtir dibe, ji ber vê yekê divê ava sarbûnê were guheztin. bi rêkûpêk li gorî rewşa rastîn.Dema ku tê guheztin divê boriya sarbûnê were paqij kirin.Şîva paqijkirinê dikare bi soda kaustîk, kerosene û avê were amadekirin.Di heman demê de guheztina avê bidomînin, nemaze berî zivistanê, bi wextê guheztina zirarê biguhezînin, ne bi kulm, dar, çîçek, hwd.

9.Dema ku avê berdide qapaxa tankê veke.

Ger hûn qapaxê tanka avê venekin, her çend ava sarbûnê dikare ji parçeyê biherike jî, bi kêmkirina ava radyatorê re, ji ber ku depoya avê girtî ye, dê valahiyek diyar çêbike, û herikîna avê hêdî dibe an jî raweste. av ne paqij e û di zivistanê de beşên cemidî ne.

10.Ava germkirina zivistanê.

Di zivistana sar de, ya jenerator destpêkirina zehmet e.Ger ava sar berî destpêkirinê were zêdekirin, di pêvajoya lêzêdekirina avê de an jî dema ku av di wextê xwe de dest pê neke, di jûreya avêtina tanka avê û lûleya ketina avê de hêsan e ku meriv bicemidîne, di encamê de gerîdeya avê, û tewra tanka avê jî çêdibe. şikestî ye.Zêdekirina ava germ, ji aliyekî ve, dikare germahiya motorê bilind bike da ku destpêkirinê hêsan bike;Ji hêla din ve, diyardeya cemidandinê ya jorîn bi qasî ku gengaz dikare were dûr kirin.

11.Di zivistanê de piştî avêtina avê divê motor bêkar be.

Di zivistana sar de, pêdivî ye ku hûn di hundurê motora ava sarkirinê de ku motora dest pê dike çend hûrdeman bêkar be, ev yek bi taybetî ji ber ku piştî pompeya avê û beşên din dibe ku hin şilbûna bermayî hebe, piştî ku ji nû ve dest pê bike, li cîhê wekî germahiya laş. dibe ku pompeyên şiliya bermayî zuwa bikin, pê ewle bin ku di motorê de av tune be da ku pêşî li cemidana pompê û rijandina mora avê ya ku ji ber diyardeya lehiyê çêdibe nebe.

Heke hûn dixwazin di derbarê set jeneratorê mazotê de bêtir zanibin, ji kerema xwe bi e-nameyê bi me re têkilî daynin dingbo@dieselgeneratortech.com.