Ispravan način punjenja vode u spremnik radijatora generatora od 200 KW

Spremnik za vodu od 200KW dizel generator set igra značajnu ulogu u odvođenju topline cijelog tijela generatora.Ako se spremnik za vodu nepravilno koristi, to će uzrokovati znatnu štetu na dizel motoru i generatoru, a može čak uzrokovati i raspadanje dizel generatora kada je ozbiljno.Stoga je pravilna upotreba spremnika dizel agregata vrlo važna, mi ćemo vas upoznati kako pravilno dodati vodu u spremnik dizel agregata.

1. Odaberite čistu, meku vodu.

Meka voda obično ima kišnicu, snježnu vodu i riječnu vodu itd., te vode sadrže manje minerala, pogodne za korištenje motora.A sadržaj minerala u vodi iz bunara, izvorskoj vodi i vodi iz slavine je visok, ti ​​se minerali lako talože na stijenku spremnika i vodeni omotač i stijenku kanala kada se zagriju i stvaraju kamenac i koroziju, što čini sposobnost disipacije topline motora postati loša i lako će dovesti do pregrijavanja motora.Dodana voda mora biti čista jer sadrži nečistoće koje mogu začepiti vodene putove i pogoršati habanje impelera pumpe i drugih komponenti.Ako se koristi tvrda voda, mora se prethodno omekšati, obično zagrijavanjem i dodavanjem lužine (često kaustične sode).

2. Nemojte započeti i tek onda dodati vodu.

Neki korisnici, zimi kako bi olakšali start, ili zato što je izvor vode daleko pa često prvo startaju nakon dodavanja vode, ova metoda je vrlo štetna.Nakon suhog pokretanja motora, jer nema vode za hlađenje u tijelu motora, komponente motora se brzo zagrijavaju, posebno je temperatura glave cilindra i vodenog omotača izvan injektora dizel motora posebno visoka.Ako se u to vrijeme doda voda za hlađenje, glava cilindra i vodeni omotač skloni su pucanju ili deformaciji zbog naglog hlađenja.Kada je temperatura motora previsoka, prvo treba ukloniti opterećenje motora, a zatim raditi u praznom hodu pri maloj brzini.Kada je temperatura vode normalna, treba dodati vodu za hlađenje.

3. Dodajte meku vodu na vrijeme.

Nakon dodavanja antifriza u spremnik za vodu, ako se ustanovi da je razina vode u spremniku za vodu smanjena, pod pretpostavkom da nema istjecanja, trebate samo dodati čistu meku vodu (bolja je destilirana voda), jer vrelište glikolnog tipa antifriza je visoka, isparavanje je voda u antifrizu tako da ne morate dodavati antifriz, već samo meku vodu.Vrijedno je napomenuti: nikada ne dodajte neomekšanu tvrdu vodu.

4. Visoka temperatura ne bi trebala odmah ispustiti vodu.

Prije nego što se motor isključi, ako je temperatura motora vrlo visoka, ne zaustavljate vodu odmah i trebate ga isprazniti da bi radio u praznom hodu.Korisnici bi trebali ponovno ostati kada temperatura vode padne na 40-50 ℃ vode kako bi spriječili kontakt s vodom bloka cilindra, glave cilindra, vanjske površinske temperature vodenog omotača zbog iznenadnog pada vode, oštrog skupljanja i temperature unutar bloka cilindra je vrlo visok, uzak.Lako je puknuti blok cilindra i glavu cilindra zbog velike temperaturne razlike između unutarnje i vanjske.

5.Antifriz bi trebao biti visoke kvalitete.

Trenutno je kvaliteta antifriza na tržištu neujednačena, mnogi su loši.Ako antifriz ne sadrži konzervanse, ozbiljno će nagrizati glavu cilindra motora, vodeni omotač, hladnjak, vodootporni prsten, gumene dijelove i druge komponente te proizvesti veliki broj kamenca, tako da je disipacija topline motora slaba, što će rezultirati motorom kvar pregrijavanja.Stoga moramo odabrati proizvode redovitih proizvođača.

6.Kod vrenja spriječite opekotine.

Nakon što se spremnik za vodu zakuha, nemojte naslijepo otvarati poklopac spremnika za vodu kako biste spriječili opekline.Pravi način je: malo mirovati i zatim ugasiti generator, čekati da se temperatura motora smanji, tlak u spremniku za vodu padne i zatim odvrnuti poklopac spremnika za vodu.Prilikom odvrtanja pokrijte poklopac kutije ručnikom ili krpom za brisanje kako biste spriječili prskanje vruće vode i pare po licu i tijelu.Ne gledajte dolje u glavu spremnika za vodu, odvrnite brzo nakon ruke, da ne bude topline, pare, zatim skinite poklopac spremnika za vodu, strogo spriječite opekotine.

7.Pravovremeno ispustite antifriz kako biste smanjili koroziju.

Bilo da se radi o običnom antifrizu ili antifrizu s dugotrajnim djelovanjem, kada temperatura postane visoka, treba ga ispustiti na vrijeme, kako bi se spriječila korozija dijelova.Budući da u antifrizu dodani konzervansi mogu produljiti trajanje upotrebe i postupno smanjiti ili otkazati, štoviše, neki jednostavno nisu dodali konzervanse, to bi imalo vrlo jak korodirajući učinak na dijelove, pa se mora osloboditi na vrijeme u skladu s temperaturom situaciju, antifriz, a nakon ispuštanja antifriza rashladni vod provođenje temeljitog čišćenja.

8. Redovito mijenjajte vodu i čistite cijevi.

Često se u rashladnoj vodi ne preporučuje zbog rashladne vode u određenom vremenskom razdoblju nakon upotrebe, minerali imaju talog, osim ako je voda jako prljava, mogu zaustaviti vod i radijator, nemojte ih lako zamijeniti, jer čak i ako nova promjena tretman za omekšavanje vode za hlađenje, ali sadrži i određene minerale, ti se minerali mogu taložiti na mjestu poput vodenog omotača i formirati kamenac, voda se mijenja mnogo češće, Što se više minerala taloži, kamenac je deblji, pa vodu za hlađenje treba zamijeniti redovito prema stvarnom stanju.Cijev za hlađenje treba očistiti prilikom zamjene.Tekućina za čišćenje može se pripremiti s kaustičnom sodom, kerozinom i vodom.U isto vrijeme održavajte prekidač za vodu, posebno prije zime, pravovremeno zamijenite oštećeni prekidač, a ne vijcima, štapovima, krpama itd.

9. Otvorite poklopac spremnika kada ispuštate vodu.

Ako ne otvorite poklopac spremnika za vodu, iako rashladna voda može istjecati iz dijela, uz smanjenje vode u hladnjaku, jer je spremnik za vodu zatvoren, proizvest će određeni vakuum, a protok vode usporen ili zaustavljen tako voda nije čista i zimi zamrznuti dijelovi.

10. Zimsko grijanje vode.

U hladnoj zimi, generator teško je započeti.Ako se hladna voda doda prije pokretanja, lako se smrzava u komori za lansiranje spremnika za vodu i cijevi za dovod vode u procesu dodavanja vode ili kada se voda ne pokrene na vrijeme, što rezultira cirkulacijom vode, pa čak i spremnikom za vodu je napuknut.Dodavanje vruće vode, s jedne strane, može povisiti temperaturu motora kako bi se olakšalo pokretanje;S druge strane, gornji fenomen smrzavanja može se izbjeći koliko god je to moguće.

11. Zimi motor treba raditi u praznom hodu nakon ispuštanja vode.

U hladnoj zimi, trebali biste biti pušteni unutar vode za hlađenje motora paljenjem motora u praznom hodu nekoliko minuta, to je uglavnom zato što nakon pumpe za vodu i drugih dijelova može biti malo zaostale vlage, nakon ponovnog pokretanja, na mjestu kao što je tjelesna temperatura može osušiti pumpe od preostale vlage, pobrinite se da u motoru nema vode kako biste spriječili smrzavanje pumpe i puknuće vodene brtve uzrokovano pojavom curenja.

Ako želite saznati više o dizel generatorskom setu, kontaktirajte nas putem e-pošte dingbo@dieselgeneratortech.com.