200KW जेनेरेटरको रेडिएटर ट्याङ्कीमा पानी भर्ने सही तरिका

जुलाई ३०, २०२१

को पानी ट्यांकी 200KW डिजेल जेनरेटर सेटले जेनरेटर सेटको सम्पूर्ण शरीरको गर्मी अपव्ययमा महत्त्वपूर्ण भूमिका खेल्छ।यदि पानीको ट्याङ्की अनुचित रूपमा प्रयोग गरिएको छ भने, यसले डिजेल इन्जिन र जेनेरेटरमा ठूलो क्षति पुर्‍याउँछ, र गम्भीर अवस्थामा डिजेल जेनेरेटर सेटको स्क्र्यापिंग पनि हुन सक्छ।तसर्थ, डिजेल जेनेरेटर सेटको ट्याङ्कीको सही प्रयोग धेरै महत्त्वपूर्ण छ, हामी तपाईलाई डिजेल जेनेरेटर सेटको ट्याङ्कीमा पानी कसरी थप्ने भन्ने बारे परिचय दिनेछौं।

 

1. सफा, नरम पानी छान्नुहोस्।


नरम पानीमा सामान्यतया वर्षा, हिउँको पानी र नदीको पानी आदि हुन्छ, यी पानीमा कम खनिजहरू हुन्छन्, इन्जिन प्रयोगको लागि उपयुक्त।र इनारको पानी, वसन्तको पानी र ट्यापको पानीमा खनिज सामग्री उच्च छ, यी खनिजहरू ट्याङ्कीको भित्ता र पानी ज्याकेट र च्यानलको भित्तामा जम्मा गर्न सजिलो छ जब तताउँछ र स्केल र जंग बनाउँछ, जसले गर्दा इन्जिन तातो अपव्यय क्षमता कमजोर हुन्छ र इन्जिन अधिक तताउने नेतृत्व गर्न सजिलो हुनेछ।थपिएको पानी सफा हुनुपर्छ, किनकि यसमा अशुद्धताहरू छन् जसले जलमार्गहरू बन्द गर्न सक्छ र पम्प इम्पेलरहरू र अन्य कम्पोनेन्टहरूमा बिग्रन्छ।यदि कडा पानी प्रयोग गरिन्छ भने, यसलाई पहिले नै नरम गर्नुपर्छ, सामान्यतया तताएर र लाइ (प्रायः कास्टिक सोडा) थपेर।

 

2. सुरु नगर्नुहोस् र त्यसपछि पानी थप्नुहोस्।


कतिपय प्रयोगकर्ताहरूले जाडोमा सुरु गर्न सहज बनाउन वा पानीको स्रोत टाढा भएकाले प्रायः पानीको विधि थपेपछि पहिलो सुरुआत गर्ने गरेकाले यो विधि निकै हानिकारक हुन्छ।इन्जिन सुक्खा सुरु भएपछि, इन्जिनको शरीरमा चिसो पानी नहुँदा, इन्जिनका कम्पोनेन्टहरू छिटो तातो हुन्छन्, विशेष गरी सिलिन्डर टाउकोको तापक्रम र डिजेल इन्जिनको इन्जेक्टर बाहिरको पानी ज्याकेट विशेष गरी उच्च हुन्छ।यदि यस समयमा चिसो पानी थपिएको छ भने, सिलिन्डरको टाउको र पानी ज्याकेट अचानक चिसोको कारणले चर्कने वा विकृति हुने सम्भावना हुन्छ।जब इन्जिनको तापक्रम धेरै उच्च हुन्छ, इन्जिन लोडलाई पहिले हटाउनुपर्छ र त्यसपछि कम गतिमा निष्क्रिय गर्नुपर्छ।जब पानीको तापक्रम सामान्य हुन्छ, चिसो पानी थपिनुपर्छ।


How to Correctly Add Water to The Tank of Diesel Generator Set

 

3. समय मा नरम पानी थप्नुहोस्।


पानीको ट्याङ्कीमा एन्टिफ्रिज थपेपछि, पानीको ट्याङ्कीको पानीको स्तर घटेको पाइयो भने, चुहावट नहुने सुनिश्चितताको आधारमा, तपाईंले मात्र सफा नरम पानी (डिस्टिल्ड वाटर राम्रो हुन्छ) थप्नुपर्छ, किनभने उबलने बिन्दु ग्लाइकोल प्रकारको एन्टिफ्रिज उच्च छ, वाष्पीकरण एन्टिफ्रिजमा पानी हो त्यसैले तपाईंले एन्टिफ्रिज थप्न आवश्यक छैन र केवल नरम पानी थप्न आवश्यक छ।यो उल्लेखनीय छ: कहिल्यै नरम कडा पानी थप्नुहोस्।

 

4. उच्च तापक्रमले तुरुन्तै पानी छोड्नु हुँदैन।


इन्जिन बन्द हुनु अघि, यदि इन्जिनको तापक्रम धेरै उच्च छ भने, तपाईंले तुरुन्तै पानी रोक्नुहुन्न र यसलाई निष्क्रिय चलाउनको लागि अनलोड गर्नुपर्छ।पानीको तापक्रम ४०-५० डिग्री सेल्सियसमा झर्दा सिलिन्डर ब्लक, सिलिन्डर हेड, पानीको ज्याकेट सतहको तापक्रम बाहिर अचानक पानी खस्दा, तीखो संकुचन र सिलिन्डर ब्लक भित्रको तापक्रमको कारणले गर्दा पानीको तापक्रम 40-50 डिग्री सेल्सियसमा झर्दा प्रयोगकर्ताहरू फेरि बस्नु पर्छ। धेरै उच्च, साँघुरो छ।सिलिन्डर ब्लक र सिलिन्डर हेड भित्र र बाहिरको बीचमा ठूलो तापमान भिन्नताको कारणले गर्दा यो सजिलैसँग क्र्याक गर्न सकिन्छ।

 

5. एन्टीफ्रिज उच्च गुणस्तरको हुनुपर्छ।


हाल, बजारमा एन्टिफ्रिजको गुणस्तर असमान छ, धेरै कम छन्।यदि एन्टिफ्रिजमा संरक्षकहरू छैनन् भने, यसले इन्जिन सिलिन्डर हेड, पानी ज्याकेट, रेडिएटर, पानी प्रतिरोधी औंठी, रबरका भागहरू र अन्य कम्पोनेन्टहरू गम्भीर रूपमा कुरुड गर्दछ, र ठूलो संख्यामा स्केल उत्पादन गर्दछ, जसले गर्दा इन्जिनको ताप घटाउने क्षमता कम हुन्छ। अत्यधिक ताप असफलता।त्यसकारण, हामीले नियमित निर्माताहरूको उत्पादनहरू छनौट गर्नुपर्छ।

 

6. जब उमाले, स्क्यालिङ रोक्नुहोस्।


पानीको ट्याङ्की उमाल्ने भाँडो पछि, जलाउनबाट बच्न पानीको ट्याङ्कीको आवरणलाई अन्धाधुन्ध नखोल्नुहोस्।सही तरिका हो: केही समयको लागि निष्क्रिय राख्नुहोस् र त्यसपछि जेनेरेटरलाई बाहिर राख्नुहोस्, मोटरको तापक्रम कम हुनको लागि पर्खनुहोस्, पानीको ट्याङ्कीको दबाब घटाउनुहोस् र त्यसपछि पानीको ट्याङ्कीको आवरण खोल्नुहोस्।स्क्रिन खोल्दा, तातो पानी र भाप अनुहार र शरीरमा छिर्नबाट रोक्नको लागि तौलियाले बाकसको ढक्कन छोप्नुहोस् वा कपडा पुछ्नुहोस्।पानीको ट्याङ्कीको टाउको तल नहेर्नुहोस्, हात पछि छिट्टै खोल्नुहोस्, तातो, भाप नहोस्, त्यसपछि पानीको ट्याङ्कीको आवरण खोल्नुहोस्, कडाइका साथ स्क्याल्डिंग रोक्न।

 

7. जंग कम गर्न एन्टिफ्रिजलाई समयमै डिस्चार्ज गर्नुहोस्।


चाहे यो साधारण एन्टिफ्रिज होस् वा लामो-अभिनय एन्टिफ्रिज, जब तापक्रम उच्च हुन्छ, यसलाई समयमै छोड्नुपर्छ, ताकि भागहरूको क्षय रोक्नको लागि।किनकी एन्टिफ्रिजमा थपिएका संरक्षकहरूले प्रयोगको अवधि लामो हुन सक्छ र बिस्तारै घटाउन वा असफल हुन सक्छ, अझ के हो भने, कतिपयले प्रिजर्भेटिभहरू मात्र थपेका छैनन्, यसले भागहरूमा धेरै बलियो कोर्रोडिङ प्रभाव पार्छ, त्यसैले तापमान अनुसार समयमै जारी गर्नुपर्छ। स्थिति, एन्टिफ्रिज, र एन्टिफ्रिज कूलिंग लाइन को रिलीज पछि पूर्ण सफाई सञ्चालन।

 

8. पानी परिवर्तन गर्नुहोस् र पाइपहरू नियमित रूपमा सफा गर्नुहोस्।


चिसो पानीमा बारम्बार सिफारिस गरिदैन किनभने प्रयोग पछि समयको अवधिमा चिसो पानीको कारण, खनिजहरूमा वर्षा हुन्छ, पानी धेरै फोहोर नभएसम्म, लाइन र रेडिएटर रोक्न सक्छ, सजिलै प्रतिस्थापन गर्दैन, किनभने नयाँ परिवर्तन भए पनि। चिसो पानी नरम पार्ने उपचार, तर यसमा निश्चित खनिजहरू पनि छन्, यी खनिजहरू ठाउँमा जम्मा गर्न सक्छन् जस्तै पानीको ज्याकेट र फारम स्केल, पानी धेरै पटक परिवर्तन हुन्छ, जति धेरै खनिजहरू अवक्षेपण हुन्छन्, उति नै बाक्लो हुन्छ, त्यसैले चिसो पानी प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। वास्तविक स्थिति अनुसार नियमित रूपमा।चिसो पाइप बदल्दा सफा गर्नुपर्छ।सफाई तरल कास्टिक सोडा, मट्टितेल र पानी संग तयार गर्न सकिन्छ।एकै समयमा पानीको स्विचलाई कायम राख्नुहोस्, विशेष गरी जाडो अघि, समयमै क्षतिग्रस्त स्विचलाई बदल्नुहोस्, बोल्ट, लट्ठी, र्यागहरू, इत्यादिले होइन।

 

9. पानी छोड्दा ट्याङ्कीको आवरण खोल्नुहोस्।


यदि तपाईंले पानीको ट्याङ्कीको कभर खोल्नुभएन भने, रेडिएटरको पानीको कमीको साथमा शीतल पानी आंशिक रूपमा बाहिर निस्कन सक्छ, किनभने पानीको ट्याङ्की बन्द छ, निश्चित भ्याकुम उत्पन्न हुनेछ, र पानीको प्रवाह सुस्त वा रोकिएको छ। जाडोमा पानी सफा र जमेको भाग हुँदैन।

 

10. जाडो तताउने पानी।


चिसो जाडोमा, द जेनेरेटर सुरु गर्न गाह्रो छ।यदि चिसो पानी सुरु गर्नु अघि जोडिएको छ भने, पानी थप्ने प्रक्रियामा वा पानीको ट्याङ्की सुरु गर्ने चेम्बर र पानीको इनलेट पाइपमा फ्रिज गर्न सजिलो हुन्छ वा समयमा पानी सुरु नगर्दा, पानीको परिसंचरण र पानीको ट्याङ्की पनि। फुटेको छ।तातो पानी थप्दा, एकातिर, इन्जिनको तापक्रम बढाउन सक्छ सुरु गर्न सजिलो;अर्कोतर्फ, माथिको चिसो घटनालाई सकेसम्म बेवास्ता गर्न सकिन्छ।

 

11. जाडोमा पानी निस्किएपछि इन्जिन निष्क्रिय हुनुपर्छ।


चिसो जाडोमा, तपाईंलाई इन्जिन चिसो पानी सुरु गर्ने इन्जिन भित्र केही मिनेटको लागि छोड्नुपर्छ, यो मुख्य कारण हो किनभने पानी पम्प र अन्य भागहरू केही अवशिष्ट ओसिलो हुन सक्छ, फेरि सुरु गरेपछि, शरीरको तापक्रम जस्ता ठाउँमा। अवशिष्ट आर्द्रताको पम्पहरू सुख्खा हुन सक्छ, पम्प फ्रिज हुनबाट रोक्नको लागि इन्जिनमा कुनै पानी छैन र चुहावट घटनाको कारणले पानी सील आँसु छ भनेर सुनिश्चित गर्नुहोस्।

 

यदि तपाइँ डिजेल जेनरेटर सेटको बारेमा थप जान्न चाहनुहुन्छ भने, कृपया हामीलाई इमेल dingbo@dieselgeneratortech.com मा सम्पर्क गर्नुहोस्।

हमीलाई पछ्याउनुहोस

WeChat

WeChat

हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस

मोब: +86 134 8102 4441

टेलिफोन: +८६ ७७१ ५८०५ २६९

फ्याक्स: +86 771 5805 259

इमेल: dingbo@dieselgeneratortech.com

स्काइप: +८६ १३४ ८१०२ ४४४१

थप्नुहोस्।: No.2, Gaohua रोड, Zhengxin विज्ञान र प्रविधि पार्क, Nanning, Guangxi, चीन।

सम्पर्कमा रहनुहोस्

आफ्नो इमेल प्रविष्ट गर्नुहोस् र हामीबाट नवीनतम समाचार प्राप्त गर्नुहोस्।

प्रतिलिपि अधिकार © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. सर्वाधिकार सुरक्षित | साइटम्याप
हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस