200KW Generator ၏ ရေတိုင်ကီထဲသို့ ရေဖြည့်ရန် မှန်ကန်သောနည်းလမ်း

ရေစည် 200KW ဒီဇယ်မီးစက် set သည် generator set ၏ ကိုယ်ထည်တစ်ခုလုံး၏ အပူများ ပျံ့နှံ့မှုတွင် သိသိသာသာ အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ရေစည်ကို မှားယွင်းစွာအသုံးပြုပါက၊ ၎င်းသည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့် ဂျင်နရေတာအား သိသိသာသာ ပျက်စီးစေမည်ဖြစ်ပြီး ပြင်းထန်သောအခါတွင် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ၏ စွန့်ပစ်မှုကိုပင် ဖြစ်စေနိုင်သည်။ထို့ကြောင့် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ တိုင်ကီကို မှန်ကန်စွာအသုံးပြုခြင်းသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်၊ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ တိုင်ကီထဲသို့ ရေကို မည်ကဲ့သို့ မှန်ကန်စွာထည့်ရမည်ကို မိတ်ဆက်ပေးပါမည်။

1.သန့်ရှင်းပြီး နူးညံ့သောရေကို ရွေးချယ်ပါ။

ပျော့ပျောင်းသောရေတွင် မိုးရေ၊ နှင်းရေနှင့် မြစ်ရေ စသည်တို့ပါရှိသည်။ ဤရေတွင် သတ္တုဓာတ်နည်းပါးသောကြောင့် အင်ဂျင်အသုံးပြုရန် သင့်လျော်သည်။ရေတွင်းရေ၊ စမ်းရေနှင့် ပိုက်ခေါင်းရေများတွင် သတ္တုဓာတ်ပါဝင်မှု မြင့်မားပြီး အဆိုပါသတ္တုဓာတ်များသည် ကန်၏နံရံနှင့် ရေဂျာကင်နံရံတွင် စိမ့်ဝင်လွယ်ပြီး အပူပေးသောအခါတွင် လှိုင်းတံပိုးများ ဖြစ်ပေါ်လာကာ ပိုးမွှားများကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ အင်ဂျင်အပူကို စုပ်ယူနိုင်စွမ်း ညံ့ဖျင်းပြီး အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲရန် လွယ်ကူသွားပါမည်။ပေါင်းထည့်ထားသောရေသည် ရေလမ်းကြောင်းကိုပိတ်ဆို့နိုင်ပြီး ပန့်ပန်ကာများနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများတွင် စုတ်ပြဲပျက်စီးစေနိုင်သော အညစ်အကြေးများပါ၀င်သောကြောင့် သန့်ရှင်းရပါမည်။ရေခဲကိုအသုံးပြုပါက၊ များသောအားဖြင့် အပူပေးပြီး lye (မကြာခဏ ဆော်ဒါဆိုဒါ) ထည့်ခြင်းဖြင့် ပျော့အောင်ပြုလုပ်ရပါမည်။

2. မစပါနှင့် ရေထည့်ပါ။

အချို့သောအသုံးပြုသူများသည် ဆောင်းရာသီတွင် စတင်ရာတွင် အဆင်ပြေစေရန်အတွက် သို့မဟုတ် ရေအရင်းအမြစ်သည် ဝေးကွာသောကြောင့် ရေထည့်ပြီးနောက် ပထမဆုံးစတင်လေ့ရှိသောကြောင့် ဤနည်းလမ်းသည် အလွန်အန္တရာယ်များပါသည်။အင်ဂျင်ခန်းခြောက်ပြီးနောက်၊ အင်ဂျင်ကိုယ်ထည်တွင် အအေးခံရေမရှိသောကြောင့် အင်ဂျင်၏အစိတ်အပိုင်းများသည် လျင်မြန်စွာပူလာပြီး၊ အထူးသဖြင့် ဆလင်ဒါခေါင်း၏ အပူချိန်နှင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ injector အပြင်ဘက်ရှိ ရေဂျာကင်သည် အထူးမြင့်မားသည်။အအေးခံရေကို ယခုအချိန်တွင် ပေါင်းထည့်ပါက၊ ဆလင်ဒါခေါင်းနှင့် ရေဂျာကင်သည် ရုတ်တရက် အအေးခံခြင်းကြောင့် ကွဲအက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပုံပျက်ခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။အင်ဂျင်အပူချိန် အရမ်းမြင့်လာတဲ့အခါ အင်ဂျင်ဝန်ကို အရင်ဖယ်ရှားပြီး အရှိန်နည်းနည်းနဲ့ ရပ်ထားသင့်ပါတယ်။ရေ၏အပူချိန်သည် ပုံမှန်ဖြစ်ပါက အအေးခံထားသောရေကို ထည့်သင့်သည်။

၃။ရေကို အချိန်မီထည့်ပါ။

ရေလှောင်ကန်တွင် အအေးဓာတ်ထည့်ပြီးနောက် ရေကန်၏ ရေပမာဏ လျော့ကျသွားသည်ကို တွေ့ရှိပါက ယိုစိမ့်မှုမရှိစေရန် သန့်ရှင်းသောရေကိုသာ ထည့်ရန် လိုအပ်သည် (ရေဆူမှတ်သည် ပိုကောင်းသည်) ဖြစ်သောကြောင့်၊ glycol အမျိုးအစား antifreeze သည် မြင့်မားပြီး၊ အငွေ့ပျံခြင်းသည် အအေးခဲထဲတွင်ရှိသော ရေဖြစ်သောကြောင့် antifreeze ထည့်ရန် မလိုအပ်ဘဲ soft water သာထည့်ရန် လိုအပ်ပါသည်။မှတ်သားထိုက်သည်- မပျော့သောရေကို ဘယ်သောအခါမှ မထည့်ပါနှင့်။

4. အပူချိန်မြင့်ပါက ရေကို ချက်ချင်းမထုတ်သင့်ပါ။

အင်ဂျင်မပိတ်ခင်မှာ အင်ဂျင်အပူချိန် အရမ်းမြင့်နေတယ်ဆိုရင် ရေကိုချက်ချင်းမရပ်ဘဲ ရပ်နားထားသင့်ပါတယ်။ဆလင်ဒါဘလောက်၊ ဆလင်ဒါခေါင်း၊ ရုတ်တရက်ရေကျသွားခြင်း၊ စူးရှကျုံ့သွားခြင်းနှင့် ဆလင်ဒါဘလောက်အတွင်း အပူချိန်ကြောင့် အသုံးပြုသူများသည် ရေအပူချိန် 40-50 ℃အထိ ကျဆင်းသွားသောအခါတွင် ပြန်လည်နေသင့်ပါသည်။ အလွန်မြင့်သည်၊ ကျဉ်းသည်။အတွင်းနှင့်အပြင်အကြား ကြီးမားသော အပူချိန်ကွာခြားမှုကြောင့် ဆလင်ဒါဘလောက်နှင့် ဆလင်ဒါခေါင်းကို ကွဲအက်ရန် လွယ်ကူသည်။

5.Antifreeze အရည်အသွေးမြင့်မားသင့်သည်။

လက်ရှိတွင် စျေးကွက်ရှိ အအေးခန်းများ၏ အရည်အသွေးမှာ မညီမညာဖြစ်နေပြီး အများစုမှာ ညံ့ဖျင်းနေပါသည်။အအေးခဲတွင် ကြာရှည်ခံပစ္စည်းများ မပါဝင်ပါက အင်ဂျင်ဆလင်ဒါခေါင်း၊ ရေဂျာကင်၊ ရေတိုင်ကီ၊ ရေခံနိုင်ရည်ကွင်း၊ ရော်ဘာအစိတ်အပိုင်းများနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် ထိခိုက်စေပြီး အင်ဂျင်အပူရှိန်ကို ညံ့ဖျင်းစေပါသည်။ အပူလွန်ကဲခြင်း ချို့ယွင်းခြင်း။ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ပုံမှန်ထုတ်လုပ်သူများ၏ ထုတ်ကုန်များကို ရွေးချယ်ရမည်ဖြစ်သည်။

6. ပွက်ပွက်ဆူလာလျှင် ဆူပွက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပါ။

ရေစည်ပွက်ပွက်ဆူပြီးနောက် မီးလောင်ဒဏ်ရာမဖြစ်အောင် ရေကန်အဖုံးကို မျက်စိမှိတ်မဖွင့်ပါနှင့်။မှန်ကန်သောနည်းလမ်းမှာ- ခဏမျှ ရပ်နားထားပြီးနောက် ဂျင်နရေတာကို ထုတ်ပါ၊ မော်တာ၏ အပူချိန်ကို လျှော့ချရန် စောင့်ပါ၊ ရေတိုင်ကီဖိအားကျဆင်းပြီးနောက် ရေတိုင်ကီအဖုံးကို ဝက်အူဖြုတ်ပါ။ဝက်အူခြစ်ထုတ်သည့်အခါ မျက်နှာနှင့် ခန္ဓာကိုယ်ကို ရေနွေးဖျန်းခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် မျက်နှာနှင့် ခန္ဓာကိုယ်ကို မျက်နှာသုတ်ပဝါ သို့မဟုတ် သုတ်သည့် အဝတ်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ပါ။ရေတိုင်ကီခေါင်းကို ငုံ့မကြည့်ပါနှင့် လက်ကို အမြန်ဖြည်ပါ၊ အပူမရှိစေရန် ရေနွေးငွေ့၊ ထို့နောက် ရေကန်၏ အဖုံးကို ချွတ်ပါ၊ တင်းကြပ်စွာ ဆူပွက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပါ။

သံချေးတက်ခြင်းကို လျှော့ချရန် 7.Timely discharge antifreeze။

သာမန်အေးခဲမှုဖြစ်စေ သို့မဟုတ် ကြာရှည်စွာအအေးဓာတ်ဖြစ်စေသည်ဖြစ်စေ အပူချိန်မြင့်လာသောအခါ အစိတ်အပိုင်းများ၏ ချေးတက်ခြင်းမှကာကွယ်ရန် ၎င်းကို အချိန်မီထုတ်လွှတ်ပေးသင့်သည်။Antifreeze တွင်ထည့်ထားသော ကြာရှည်ခံပစ္စည်းများသည် ကြာရှည်စွာအသုံးပြုနိုင်ပြီး တဖြည်းဖြည်းလျော့ပါးခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်ကွက်ခြင်းတို့ကြောင့်၊ အချို့မှာ ကြာရှည်ခံပစ္စည်းများမထည့်ဘဲ အစိတ်အပိုင်းများပေါ်တွင် အလွန်ပြင်းထန်စွာ ပုပ်သွားတတ်သောကြောင့် အပူချိန်နှင့်အညီ အချိန်မီထုတ်လွှတ်ပေးရမည်ဖြစ်ပါသည်။ အခြေအနေ၊ အေးခဲမှု နှင့် အအေးခံရည် အအေးခံလိုင်း ထွက်လာပြီးနောက် စေ့စေ့စပ်စပ် သန့်ရှင်းရေး ပြုလုပ်ပါ။

8. ရေကိုပြောင်းပြီး ပိုက်များကို ပုံမှန်ဆေးကြောပါ။

အအေးခံထားသောရေကို မကြာခဏအသုံးပြုပြီးနောက် အအေးခံထားသောရေကြောင့် အညစ်အကြေးများ မိုးရွာခြင်း၊ ရေအလွန်ညစ်ပတ်ခြင်းမရှိပါက လိုင်းနှင့်ရေတိုင်ကီရပ်သွားခြင်း၊ အသစ်ပြောင်းလျှင်လည်း အလွယ်တကူ အစားထိုး၍မရသောကြောင့်၊ cooling water softening treatment တွင် အချို့သော သတ္တုဓာတ်များ ပါ၀င်သည် ၊ အဆိုပါ သတ္တုဓာတ် များသည် water jacket နှင့် form scale ကဲ့သို့ နေရာ တွင် အပ်နှံ နိုင် သည် ၊ ရေ မကြာခဏ ပြောင်းလဲ လာ သည် ၊ minerals များ များလေ ၊ scale များ သည် လည်း ပို လာ သည် ၊ ထို့ကြောင့် cooling water ကို အစားထိုး ပေးသင့် သည် ။ ပကတိအခြေအနေအရ ပုံမှန်။အအေးခံပိုက်ကို အစားထိုးသည့်အခါ သန့်စင်သင့်သည်။သန့်စင်ဆေးရည်ကို ဆော်ဒါ၊ ရေနံဆီနှင့် ရေတို့ဖြင့် ပြင်ဆင်နိုင်သည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အထူးသဖြင့် ဆောင်းရာသီမတိုင်မီ ရေခလုတ်ကို ထိန်းသိမ်းပါ၊ ပျက်စီးနေသောခလုတ်ကို ဘောခွံများ၊ တုတ်များ၊ စုတ်များစသည်တို့ဖြင့် အချိန်မီ အစားထိုးပါ။

၉။ရေထုတ်သည့်အခါ တိုင်ကီအဖုံးကိုဖွင့်ပါ။

ရေတိုင်ကီအဖုံးကို မဖွင့်ထားပါက အအေးခံရေသည် ရေတိုင်ကီမှရေကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် အအေးခံနိုင်သော်လည်း၊ ရေတိုင်ကီကို ပိတ်သွားပါက အချို့သော လေဟာနယ်တစ်ခု ထွက်လာမည်ဖြစ်ပြီး ရေစီးဆင်းမှု နှေးကွေးသွားပါက သို့မဟုတ် ရပ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ဆောင်းရာသီတွင် ရေသည် မသန့်ရှင်းဘဲ အေးခဲနေသော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။

10. ဆောင်းရာသီအပူရေ။

အေးတဲ့ဆောင်းရာသီမှာ၊ မီးစက် စတင်ရန်ခက်ခဲသည်။မစတင်မီ ရေအေးကို ထည့်ပါက ရေထည့်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်တွင် ရေထည့်သည့် အခန်းနှင့် ရေဝင်ပိုက်များတွင် အေးခဲရန် လွယ်ကူသောကြောင့် သို့မဟုတ် ရေကို အချိန်မီ မစတင်မီတွင် ရေလည်ပတ်မှု ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ရေတိုင်ကီကိုပင်၊ အက်ကွဲသည်။တစ်ဖက်တွင် ရေနွေးထည့်ခြင်းသည် စတင်မှုလွယ်ကူစေရန် အင်ဂျင်၏အပူချိန်ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။တစ်ဖက်တွင်မူ အထက်ပါ အေးခဲနေသော ဖြစ်စဉ်များကို တတ်နိုင်သမျှ ရှောင်ရှားနိုင်သည်။

11. ဆောင်းရာသီတွင် ရေထွက်ပြီးနောက် အင်ဂျင်ကို ရပ်တန့်ထားသင့်သည်။

ချမ်းအေးသောဆောင်းရာသီတွင် အင်ဂျင်အအေးခံရေကို မိနစ်အနည်းငယ်ကြာအောင် စတင်ပြီး အင်ဂျင်အတွင်းမှ စွန့်ထုတ်သင့်သည်၊ အကြောင်းမှာ အဓိကအားဖြင့် ရေဘုံဘိုင်နှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများ နောက်တစ်ကြိမ် စတင်ပြီးနောက်တွင် ကျန်နေသော အစိုဓာတ်အချို့ ရှိနေနိုင်ပြီး၊ ခန္ဓာကိုယ်အပူချိန်ကဲ့သို့ နေရာမျိုးတွင်၊ စုပ်စက်အေးခဲခြင်းနှင့် ယိုစိမ့်မှုဖြစ်စဉ်ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ရေတံခွန်များကို တားဆီးရန် အင်ဂျင်အတွင်းတွင် ရေမကျန်ရှိစေရန် အစိုဓာတ်ရှိသော ပန့်များကို ခြောက်စေနိုင်သည်။

ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံအကြောင်း ပိုမိုသိရှိလိုပါက၊ dingbo@dieselgeneratortech.com အီးမေးလ်ဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။