Teisingas vandens įpylimo į 200 kW generatoriaus radiatoriaus baką būdas

Vandens bakas 200KW dyzelinis generatorius rinkinys vaidina nemažą vaidmenį viso generatoriaus korpuso šilumos išsklaidyme.Jei vandens bakas bus naudojamas netinkamai, tai labai sugadins dyzelinį variklį ir generatorių, o rimtai gali net išmesti dyzelinio generatoriaus agregatą.Todėl labai svarbu teisingai naudoti dyzelinio generatoriaus komplekto baką, supažindinsime jus, kaip teisingai įpilti vandens į dyzelinio generatoriaus komplekto baką.

1.Rinkitės švarų, minkštą vandenį.

Minkštame vandenyje dažniausiai būna lietaus, sniego ir upės vandens ir pan., šiame vandenyje mažiau mineralinių medžiagų, tinka varikliui.O mineralinių medžiagų kiekis šulinio vandenyje, šaltinio vandenyje ir vandentiekio vandenyje yra didelis, šie mineralai lengvai nusėda ant rezervuaro sienelės ir vandens apvalkalo bei kanalo sienelės kaitinant ir sudaro apnašas bei koroziją, dėl ko pablogės variklio šilumos išsklaidymo galimybės, todėl variklis lengvai perkais.Įpiltas vanduo turi būti švarus, nes jame yra priemaišų, kurios gali užkimšti vandens kelius ir padidinti siurblio sparnuočių ir kitų komponentų susidėvėjimą.Jei naudojamas kietas vanduo, jį reikia prieš tai suminkštinti, dažniausiai kaitinant ir įpilant šarmo (dažnai kaustinės sodos).

2. Nepradėkite ir tada įpilkite vandens.

Kai kurie naudotojai žiemą, norėdami palengvinti startą arba dėl to, kad vandens šaltinis yra toli, todėl dažnai pirmą kartą paleidžia įpylę vandens metodą, šis metodas yra labai žalingas.Po sauso variklio užvedimo, kadangi variklio korpuse nėra aušinimo vandens, variklio komponentai greitai įkaista, ypač ypač aukšta dyzelinio variklio cilindro galvutės ir vandens apvalkalo temperatūra už purkštuko.Jei šiuo metu įpilama aušinimo vandens, cilindro galvutė ir vandens apvalkalas gali įtrūkti arba deformuotis dėl staigaus aušinimo.Kai variklio temperatūra yra per aukšta, pirmiausia reikia nuimti variklio apkrovą, o tada dirbti tuščiąja eiga mažu greičiu.Kai vandens temperatūra normali, reikia įpilti aušinimo vandens.

3. Laiku įpilkite minkšto vandens.

Įpylus antifrizo į vandens rezervuarą, nustačius, kad vandens lygis vandens rezervuare sumažėjęs, su sąlyga, kad nebus nuotėkio, tereikia įpilti švaraus minkšto vandens (geriau distiliuotas vanduo), nes virimo temperatūra glikolio tipo antifrizo yra didelis, išgaravimas yra antifrizo vanduo, todėl nereikia pilti antifrizo, o reikia įpilti tik minkšto vandens.Verta paminėti: niekada nepilkite nesuminkštinto kieto vandens.

4. Aukšta temperatūra neturėtų iš karto išleisti vandens.

Prieš išjungiant variklį, jei variklio temperatūra yra labai aukšta, nedelsdami nesustabdykite vandens ir jį reikia iškrauti, kad jis veiktų tuščiąja eiga.Naudotojai turėtų vėl pasilikti, kai vandens temperatūra nukrenta iki 40–50 ℃ vandens, kad išvengtų sąlyčio su cilindrų bloko, cilindro galvutės, vandens apvalkalo išorės temperatūros vandeniu dėl staigaus vandens kritimo, staigaus susitraukimo ir temperatūros cilindrų bloko viduje. yra labai aukštas, siauras.Dėl didelio temperatūrų skirtumo viduje ir išorėje lengva sulaužyti cilindrų bloką ir cilindro galvutę.

5.Antifrizas turi būti aukštos kokybės.

Šiuo metu antifrizo kokybė rinkoje yra netolygi, daugelis yra nekokybiški.Jei antifrizo sudėtyje nėra konservantų, jis rimtai sugadins variklio cilindro galvutę, vandens apvalkalą, radiatorių, atsparų vandeniui žiedą, gumines dalis ir kitus komponentus, taip pat susidarys daug apnašų, todėl variklio šilumos išsklaidymas bus prastas, todėl variklis suges. perkaitimo gedimas.Todėl turime rinktis įprastų gamintojų produkciją.

6.Verdant saugokitės, kad nenuplikytų.

Užvirę vandens bako puodą, aklai neatidarykite vandens bako dangčio, kad nenudegtumėte.Teisingas būdas yra: kurį laiką tuščiąja eiga ir tada užgesinkite generatorių, laukiant, kol sumažės variklio temperatūra, sumažės vandens bako slėgis ir tada atsukite vandens bako dangtelį.Atsukdami dėžutės dangtelį uždenkite rankšluosčiu arba nuvalykite skudurėliu, kad karštas vanduo ir garai nepatektų ant veido ir kūno.Nežiūrėkite žemyn vandens bako galvute, greitai atsukite po ranka, kad nebūtų šilumos, garų, tada nuimkite vandens bako dangtelį, griežtai apsaugokite nuo nusiplikymo.

7.Laiku išleiskite antifrizą, kad sumažintumėte koroziją.

Nesvarbu, ar tai paprastas antifrizas, ar ilgai veikiantis antifrizas, kai temperatūra pakyla aukštai, jį reikia laiku išleisti, kad būtų išvengta dalių korozijos.Kadangi į antifrizą dedami konservantai gali pailginti naudojimo trukmę ir palaipsniui mažėti arba sugesti, be to, kai kurie konservantų tiesiog nepridėjo, tai turėtų labai stiprų korozinį poveikį detalėms, todėl turi būti išleistas laiku, atsižvelgiant į temperatūrą. situaciją, antifrizo, o po antifrizo aušinimo linijos išleidimo atlikti kruopštų valymą.

8. Reguliariai keiskite vandenį ir valykite vamzdžius.

Dažnai vėsinančiame vandenyje nerekomenduojama, nes aušinamas vanduo per tam tikrą laiką po panaudojimo, mineralai turi kritulių, nebent vanduo labai nešvarus, gali sustoti linija ir radiatorius, nesunku pakeisti, nes net jei naujas aušinimo vandens minkštinimo procedūra, bet taip pat yra tam tikrų mineralų, šie mineralai gali nusėsti ant vandens apvalkalo ir susidaryti nuosėdų, vanduo keičiasi daug dažniau, kuo daugiau mineralų nusėda, tuo storesnės nuosėdos, todėl aušinimo vandenį reikia pakeisti reguliariai, atsižvelgiant į faktinę situaciją.Keičiant aušinimo vamzdį reikia išvalyti.Valymo skystį galima paruošti naudojant kaustinę soda, žibalą ir vandenį.Tuo pačiu prižiūrėkite vandens jungiklį, ypač prieš žiemą, laiku pakeiskite pažeistą jungiklį, o ne varžtais, pagaliukais, skudurais ir pan.

9. Išleisdami vandenį atidarykite bako dangtį.

Jei neatidarysite vandens rezervuaro dangčio, nors aušinimo vanduo gali ištekėti iš dalies, sumažėjus radiatoriaus vandens kiekiui, nes vandens bakas uždarytas, susidarys tam tikras vakuumas, o vandens srautas sulėtėja arba sustojo. vanduo nėra švarus ir žiemą užšalusios dalys.

10.Žiemos šildymo vanduo.

Šaltą žiemą, generatorius sunku pradėti.Jei šaltas vanduo įpilamas prieš pradedant, jis lengvai užšaldomas vandens bako paleidimo kameroje ir vandens įleidimo vamzdyje, kai pilamas vanduo arba kai vanduo nepaleidžiamas laiku, todėl vanduo cirkuliuoja ir netgi vandens bakas yra įtrūkęs.Viena vertus, įpylus karšto vandens, variklio temperatūra gali padidėti, kad būtų lengviau užvesti;Kita vertus, aukščiau minėto užšalimo reiškinio galima kiek įmanoma išvengti.

11. Žiemą po vandens išleidimo variklis turi veikti tuščiąja eiga.

Šaltą žiemą turėtumėte būti paleisti į variklio aušinimo vandenį kelias minutes paleidus variklį tuščiąja eiga. Taip yra daugiausia dėl to, kad po vandens siurblio ir kitų dalių gali likti drėgmės, vėl užvedus, tokioje vietoje, kaip kūno temperatūra. gali išdžiovinti siurblius nuo likusios drėgmės, įsitikinkite, kad variklyje nėra vandens, kad siurblys neužšaltų ir vandens sandariklio plyšimas dėl nuotėkio.

Jei norite sužinoti daugiau apie dyzelinių generatorių komplektą, susisiekite su mumis el. paštu dingbo@dieselgeneratortech.com.