Il-Mod Korrett biex timla l-ilma f'tank tar-radjatur ta 'ġeneratur ta' 200KW

It-tank tal-ilma ta ġeneratur tad-diżil 200KW sett għandu rwol konsiderevoli fid-dissipazzjoni tas-sħana tal-ġisem kollu tas-sett tal-ġeneratur.Jekk it-tank tal-ilma jintuża b'mod mhux xieraq, jikkawża ħsara konsiderevoli lill-magna diesel u l-ġeneratur, u jista 'saħansitra jikkawża l-iskrappjar tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil meta jkun serju.Għalhekk, l-użu korrett tat-tank tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil huwa importanti ħafna, aħna se nintroduċu lilek kif iżżid l-ilma b'mod korrett mat-tank tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil.

1.Agħżel ilma nadif u artab.

L-ilma artab normalment ikollu xita, ilma tas-silġ u ilma tax-xmara, eċċ., Dawn l-ilma fih inqas minerali, adattati għall-użu tal-magna.U l-kontenut minerali fl-ilma tal-bir, ilma tan-nixxiegħa u ilma tal-vit huwa għoli, dawn il-minerali huma faċli biex jiddepożitaw fuq il-ħajt tat-tank u l-ġakketta tal-ilma u l-ħajt tal-kanal meta msaħħna u jiffurmaw skala u korrużjoni, li tagħmel il- il-kapaċità tad-dissipazzjoni tas-sħana tal-magna ssir fqira u jkun faċli li twassal għal sħana żejda tal-magna.L-ilma miżjud għandu jkun nadif, peress li fih impuritajiet li jistgħu jimblukkaw il-passaġġi tal-ilma u jaggravaw l-użu u l-kedd fuq impellers tal-pompa u komponenti oħra.Jekk jintuża ilma iebes, għandu jiġi mrattab minn qabel, ġeneralment billi ssaħħan u żżid lye (spiss soda kawstika).

2.Ma tibda u mbagħad żid l-ilma.

Xi utenti, fix-xitwa sabiex jiffaċilitaw il-bidu, jew minħabba li s-sors tal-ilma huwa 'l bogħod u għalhekk ħafna drabi jieħdu l-ewwel bidu wara li jżidu l-metodu tal-ilma, dan il-metodu huwa ta' ħsara kbira.Wara l-bidu niexef tal-magna, minħabba li m'hemm l-ebda ilma li jkessaħ fil-korp tal-magna, il-komponenti tal-magna jisħnu malajr, speċjalment it-temperatura tar-ras taċ-ċilindru u l-ġakketta tal-ilma barra l-injettur tal-magna diesel hija partikolarment għolja.Jekk l-ilma li jkessaħ jiżdied f'dan il-ħin, ir-ras taċ-ċilindru u l-ġakketta tal-ilma huma suxxettibbli għal xquq jew deformazzjoni minħabba tkessiħ f'daqqa.Meta t-temperatura tal-magna tkun għolja wisq, it-tagħbija tal-magna għandha titneħħa l-ewwel u mbagħad idled b'veloċità baxxa.Meta t-temperatura tal-ilma tkun normali, għandu jiżdied l-ilma li jkessaħ.

3.Żid ilma artab fil-ħin.

Wara li żżid l-antifreeze fit-tank tal-ilma, jekk jinstab li l-livell tal-ilma tat-tank tal-ilma jitnaqqas, fuq il-premessa li tiżgura l-ebda tnixxija, għandek bżonn biss iżżid ilma nadif artab (ilma distillat huwa aħjar), minħabba li l-punt tat-togħlija ta ' l-antifreeze tat-tip glycol huwa għoli, l-evaporazzjoni hija l-ilma fl-antifreeze sabiex inti m'għandekx bżonn li żżid antifreeze u biss jeħtieġ li żżid ilma artab.Ta 'min isemmi: qatt ma żid ilma iebes mhux imrattab.

4.It-temperatura għolja m'għandhiex tarmi l-ilma immedjatament.

Qabel ma l-magna tintefa, jekk it-temperatura tal-magna hija għolja ħafna, ma twaqqafx immedjatament l-ilma u għandha tinħatt biex tagħmel idle taħdem.L-utenti għandhom jerġgħu joqogħdu meta t-temperatura tal-ilma niżlet għal 40-50 ℃ ilma biex jipprevjenu kuntatt mal-ilma tal-blokka taċ-ċilindru, tar-ras taċ-ċilindru, tal-ġakketta tal-ilma barra t-temperatura tal-wiċċ minħabba l-ilma f'daqqa niżel, kontrazzjoni qawwija, u t-temperatura ġewwa l-blokka taċ-ċilindru. hija għolja ħafna, dejqa.Huwa faċli li tinqasam il-blokka taċ-ċilindru u r-ras taċ-ċilindru minħabba d-differenza kbira fit-temperatura bejn ġewwa u barra.

5.Antifreeze għandu jkun ta 'kwalità għolja.

Fil-preżent, il-kwalità ta 'kontra l-iffriżar fis-suq hija irregolari, ħafna huma shoddy.Jekk l-antifreeze ma jkunx fih preservattivi, se jissaddad serjament cylinder head tal-magna, ġakketta ta 'l-ilma, radjatur, ċirku ta' reżistenza għall-ilma, partijiet tal-gomma u komponenti oħra, u jipproduċi numru kbir ta 'skala, sabiex id-dissipazzjoni tas-sħana tal-magna tkun fqira, li tirriżulta f'magna nuqqas ta 'tisħin żejjed.Għalhekk, irridu nagħżlu l-prodotti ta 'manifatturi regolari.

6.Meta jagħli, jipprevjeni smit.

Wara li t-tank tal-ilma jagħli pot, ma tiftaħx bl-addoċċ l-għatu tat-tank tal-ilma biex tevita ħruq.Il-mod it-tajjeb huwa: idle idle għal xi żmien u mbagħad poġġi l-ġeneratur, stennija għat-temperatura tal-mutur biex titnaqqas, tnaqqis fil-pressjoni tat-tank tal-ilma u mbagħad ħoll il-qoxra tat-tank tal-ilma.Meta tħoll, ikopri l-għatu tal-kaxxa b'xugaman jew imsaħ drapp biex tevita li l-ilma sħun u l-fwar jitferrxu mal-wiċċ u l-ġisem.Tħaresx 'l isfel ir-ras tat-tank tal-ilma, ħoll malajr wara l-idejn, biex tkun l-ebda sħana, fwar, imbagħad neħħi l-għatu tat-tank tal-ilma, jipprevjeni strettament it-timit.

7.Antifreeze ta 'kwittanza f'waqtha biex titnaqqas il-korrużjoni.

Kemm jekk huwiex kontra l-iffriżar ordinarju jew kontra l-iffriżar li jaħdem fit-tul, meta t-temperatura ssir għolja, għandha tiġi rilaxxata fil-ħin, sabiex tiġi evitata l-korrużjoni tal-partijiet.Minħabba li fil-preservattivi miżjuda kontra l-iffriżar jistgħu tul ta 'żmien itwal ta' użu u gradwalment inaqqsu jew jonqsu, barra minn hekk, xi wħud sempliċement ma żiedux preservattivi, ikollu effett ta 'korrużjoni qawwi ħafna fuq il-partijiet, għalhekk għandu jiġi rilaxxat f'waqtu skond it-temperatura sitwazzjoni, kontra l-iffriżar, u wara r-rilaxx tal-linja tat-tkessiħ kontra l-iffriżar li twettaq tindif bir-reqqa.

8.Ibdel l-ilma u naddaf il-pajpijiet regolarment.

Spiss fl-ilma li jkessaħ mhux rakkomandat minħabba l-ilma li jkessaħ f'perjodu ta 'żmien wara l-użu, il-minerali għandhom preċipitazzjoni, sakemm l-ilma ma jkunx maħmuġ ħafna, jista' jwaqqaf il-linja u r-radjatur, ma jinbidelx faċilment, għax anki jekk il-bidla ġdida ta ' trattament ta 'trattib ta' l-ilma li jkessaħ, iżda fih ukoll ċertu minerali, dawn il-minerali jistgħu jiddepożitaw fuq il-post bħal ġakketta ta 'l-ilma u skala tal-forma, l-ilma jinbidel ħafna aktar ta' spiss, Iktar ma jippreċipita minerali, eħxen l-iskala, għalhekk l-ilma li jkessaħ għandu jiġi sostitwit regolarment skond is-sitwazzjoni attwali.Il-pajp tat-tkessiħ għandu jitnaddaf meta jiġi sostitwit.Il-likwidu tat-tindif jista 'jiġi ppreparat b'soda kawstika, pitrolju u ilma.Fl-istess ħin żomm is-swiċċ tal-ilma, speċjalment qabel ix-xitwa, ibdel f'waqtu l-iswiċċ bil-ħsara, mhux b'boltijiet, bsaten, ċraret, eċċ.

9.Open l-għatu tat-tank meta tirrilaxxa l-ilma.

Jekk ma tiftaħx il-kopertura tat-tank tal-ilma, għalkemm l-ilma li jkessaħ jista 'jiċċirkola barra minn parti, bit-tnaqqis tal-ilma tar-radjatur, minħabba li t-tank tal-ilma huwa magħluq, se jipproduċi ċertu vakwu, u l-fluss tal-ilma naqas jew waqaf hekk l-ilma mhux nodfa u partijiet iffriżati fix-xitwa.

10.Ilma li jsaħħan ix-xitwa.

Fix-xitwa kiesħa, il ġeneratur diffiċli biex tibda.Jekk l-ilma kiesaħ jiġi miżjud qabel ma jibda, huwa faċli li tiffriża fil-kamra tat-tnedija tat-tank tal-ilma u l-pajp tad-daħla tal-ilma fil-proċess li żżid l-ilma jew meta l-ilma ma jinbedax fil-ħin, li jirriżulta fiċ-ċirkolazzjoni tal-ilma, u anke t-tank tal-ilma huwa maqsum.Iż-żieda ta 'ilma sħun, minn naħa waħda, tista' tgħolli t-temperatura tal-magna biex tiffaċilita l-bidu;Min-naħa l-oħra, il-fenomenu tal-iffriżar ta 'hawn fuq jista' jiġi evitat kemm jista 'jkun.

11.Il-magna għandha tkun idled wara l-iskariku tal-ilma fix-xitwa.

Fix-xitwa kiesħa, għandek tkun rilaxxat fi ħdan l-ilma li jkessaħ tal-magna li tibda l-magna idling għal ftit minuti, dan huwa prinċipalment minħabba li wara l-pompa tal-ilma u partijiet oħra jista 'jkun hemm xi umdità residwa, wara li terġa' tibda, fuq il-post bħat-temperatura tal-ġisem jista 'jinxef pompi ta' umdità residwa, kun żgur li ma jkunx hemm ilma fil-magna biex tevita l-iffriżar tal-pompa u tiċrita tas-siġill tal-ilma kkawżata minn fenomenu ta 'tnixxija.

Jekk trid tkun taf aktar dwar is-sett tal-ġeneratur tad-diżil, jekk jogħġbok ikkuntattjana bl-email dingbo@dieselgeneratortech.com.