Faktory ovlivňující neutrální pár generátorů s dvojitým ložiskem

Poloha vstupního hřídele dálkově montovaného hnacího zařízení je obvykle vyšší než hlavní hřídel dieselgenerátoru.To kompenzuje vertikální tepelnou roztažnost, pokles setrvačníku a zlepšení olejového filmu hlavního ložiska vřetena.Tyto podmínky způsobují, že se relativní poloha vřetena a vstupní osy zařízení mění mezi statickým a provozním stavem.

1. Hřídel rotoru generátoru vůle ložisek a klikový hřídel dieselového generátoru se otáčejí kolem příslušných os ložisek, takže jejich osy by měly být shodné.Vyrovnání se provádí v klidu, když je klikový hřídel podepřen ve spodní části ložisek.Klikový hřídel není v době provozu v této poloze.Tlak při roztržení, odstředivá síla a tlak oleje naftového motoru – to vše se snaží zvednout klikový hřídel tak, aby se setrvačník otáčel kolem svého skutečného středu.Obecně platí, že poháněné zařízení používá kuličková nebo válečková ložiska, která ve statických a provozních podmínkách nemění svou osu otáčení.

2. Pokles setrvačníku Dieselový generátor v klidu čistá hmotnost setrvačníku a spojky ohne vřeteno.Tento efekt musí být kompenzován při vyrovnávání, protože může vést k tomu, že se vodicí otvor nebo setrvačník otáčí níže, než je skutečná středová osa ložiska klikového hřídele při procesu vyrovnávání.Cummings proto doporučuje, abyste při instalaci spojky zkontrolovali vyrovnání.

3. zpětný moment dieselového generátoru ve směru otáčení relativní osy a trend otáčení poháněného zařízení ve směru otáčení osy je zpětný moment.Přirozeně se zvyšuje se zatížením a také způsobuje vibrace.Tyto vibrace nejsou cítit při volnoběžných otáčkách, ale mohou být pociťovány při zatížení.To je obecně způsobeno nedostatečnou pevností základny při funkci vyrovnání točivého momentu, což má za následek nadměrné vychýlení základny, čímž se mění zarovnání středové linie.To má za následek odchylku středové linie ze strany na stranu.Odchylka zmizí, když je dieselgenerátor nečinný (bez zatížení) nebo je vypnutý.

4. Tepelná roztažnost Když dieselový generátor a generátor dosáhnou pracovní teploty, dojde k tepelné roztažnosti nebo tepelné roztažnosti.Roztahuje se vertikálně i horizontálně zároveň.Mezi montážními nožičkami součástí a jejich příslušnými rotačními osami dochází k vertikální expanzi.Velikost této expanze závisí na použitém materiálu, nastávajícím nárůstu teploty a vertikální vzdálenosti od středu otáčení k montážní patce.Vertikální kompenzace zahrnuje nastavení centrovacího zařízení na nenulovou hodnotu.Horizontální tepelná roztažnost vřetena je zpožděna od axiálního ložiska dieselgenerátoru na druhý konec.Tato tepelná roztažnost je zohledněna, když je zařízení připojeno k tomuto konci dieselového generátoru.

Toto rozšíření je nepatrné, pokud je pohon přišroubován k bloku dieselgenerátoru, protože blok a klikový hřídel se roztahují přibližně stejnou rychlostí.Horizontální kompenzace může být provedena pomocí spojky, která umožňuje dostatečný relativní pohyb mezi pohonem a poháněným zařízením.Při montáži zařízení je třeba vzít v úvahu horizontální tepelnou roztažnost do pracovní oblasti spojky, nikoli směrem od ní.V opačném případě to způsobí přetížení axiálního ložiska hlavního hřídele a nebo poškození spojky.Pokud má klikový hřídel stále koncovou vůli, když je dieselový generátor detekován v horkém stavu, měla by být ponechána dostatečná vůle ve studeném stavu.U pohonu přední klikové hřídele může údaj číselníku ukazovat, že hnaná hřídel je níže než dieselový generátor.To je způsobeno tím, že číselník je namontován na hnaném hřídeli, nikoli na dieselagregátu, a vzhledem ke konstrukci spojky je referenční bod číselníku převrácený.Tři, v procesu hlavního zařízení jsou instalovány v rámu, je nutné provést konečné vyrovnání práce.Dieselový generátor by měl být naplněn olejem a vodou a ve stavu připravenosti k provozu.Nesouosost mezi dieselovými generátory a veškerým mechanicky poháněným zařízením musí být minimalizována.Mnoho poruch klikového hřídele a ložisek je způsobeno nepřesným seřízením pohonu.Při provozní teplotě a při zatížení způsobuje nesouosost vždy vibrace a/nebo namáhání.Protože neexistuje žádný přesný a proveditelný způsob, jak změřit neutralitu vyrovnání dieselových generátorů pracujících při provozní teplotě dieselového generátoru a pracujících pod zatížením, všechny postupy vyrovnání Cummins musí být provedeny, když je dieselový generátor zastavený a dieselový generátor a všechny poháněné zařízení pracují při okolní teplotě.Když se číselník neodečítá, umístěte poháněné zařízení do jeho konečné polohy co nejdále.Pod každým montážním povrchem poháněného zařízení musí být namontována minimální tloušťka 0,76 mm a maximální tloušťka 3,2 mm.K pohybu poháněného zařízení použijte vyrovnávací a středící šrouby.Pro vyrovnání za studena je generátor namontován o něco výše než dieselový generátor, aby se kompenzovala tepelná roztažnost, vůle ložisek a prověšení setrvačníku.čtyři, instalace spojky v údržbě, musí být odstraněny pružné součásti jiné spojky."Tuhost" součástí může bránit přesnému vystředění.Po sejmutí dalších spojek se musí hnací a hnané prvky spojky při kontrole vyrovnání otočit dohromady.To může zabránit tomu, aby se čelní plocha nebo stěna otvoru oddělily od dílů, což má za následek chybu v odečítání číselníku.Když jsou prvky otočeny k sobě, bude údaj číselníku odrážet pouze vychýlení zařízení.Pět, operace konečného vyrovnání s podporou dvou číselníkových měřidel pro současné měření otvoru a odsazení povrchu.Zaznamenejte správnou polohu neutrální hodnoty.Před odečtením koncové plochy se ujistěte, že tah působící na konce klikového hřídele je vždy ve stejném směru.Nastavte dva číselníkové měřiče na nulu nahoře a odečtěte každých 90O (1,5 radiánu).Otočením dieselového generátoru se roztočí celý systém.Když pohyblivý generátor dosáhne požadavku na přesný střed čelní plochy, zkontrolujte vyrovnání otvoru a naopak.Po konečném seřízení těsnění a dotažení šroubů je třeba znovu otestovat vyrovnání spojky.Když zařízení dosáhne provozní teploty.

DINGBO POWER je výrobcem dieselagregátů, společnost byla založena v roce 2017. Jako profesionální výrobce se DINGBO POWER již řadu let zaměřuje na vysoce kvalitní generátorové soustrojí zahrnující Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Weichai, Yuchai, SDEC, MTU, Ricardo , Wuxi atd., rozsah výkonu je od 20kw do 3000kw, což zahrnuje otevřený typ, typ s tichým krytem, ​​typ kontejneru, typ mobilního přívěsu.Doposud byl generátor DINGBO POWER h