Давхар даацтай генераторын саармаг хосод нөлөөлөх хүчин зүйлс

Алсын зайнаас угсарсан жолоодлогын төхөөрөмжийн оролтын босоо амны байрлал нь ихэвчлэн дизель генераторын үндсэн босоо амнаас өндөр байдаг.Энэ нь босоо дулааны тэлэлт, нисдэг дугуйны уналт, гол холхивчийн тосны хальсны сайжруулалтыг нөхдөг.Эдгээр нөхцөл байдал нь ээрэх болон төхөөрөмжийн оролтын тэнхлэгийн харьцангуй байрлалыг статик ба ажиллаж байгаа төлөвийн хооронд өөрчлөхөд хүргэдэг.

1. Холхивчийн зай үүсгэгчийн роторын гол ба дизель генераторын тахир гол нь тус тусын холхивчийн төвийн шугамыг тойрон эргэлддэг тул тэдгээрийн гол шугамууд давхцах ёстой.Тохируулга нь тахир голыг холхивчны ёроолд бэхлэх үед тайван байдалд хийгддэг.Ашиглалтын үед тахир гол нь ийм байрлалд байдаггүй.Тэсрэх даралт, төвөөс зугтах хүч, дизель хөдөлгүүрийн тосны даралт зэрэг нь тахир голыг өргөхийг оролддог бөгөөд ингэснээр нисдэг дугуй жинхэнэ төвийнхөө эргэн тойронд эргэдэг.Ерөнхийдөө жолоодлогын төхөөрөмж нь статик болон үйл ажиллагааны нөхцөлд эргэлтийн тэнхлэгээ өөрчилдөггүй бөмбөг холхивч эсвэл булны холхивчийг ашигладаг.

2. Flywheel унжсан Дизель генератор амарч байх үед нисдэг дугуй ба холболтын цэвэр жин нь голыг нугалах болно.Энэ нөлөөллийг тэгшитгэх явцад нөхөх шаардлагатай, учир нь энэ нь чиглүүлэгч нүх эсвэл нисдэг дугуйны эргэлдэх od нь тахир голын холхивчийн бодит төв шугамаас доогуур байх болно.Тиймээс Каммингс холбогчийг суурилуулахдаа тэгш байдлыг шалгахыг зөвлөж байна.

3. тэнхлэгийн харьцангуй эргэлтийн чиглэлд дизель генераторын урвуу эргүүлэх момент ба тэнхлэгийн эргэлтийн чиглэлд хөтлөх төхөөрөмжийн эргэлтийн чиг хандлага нь урвуу эргэлт юм.Энэ нь аяндаа ачаалал нэмэгдэхээс гадна чичиргээ үүсгэдэг.Энэ чичиргээ сул зогсолтын үед мэдрэгддэггүй ч ачаалалтай үед мэдрэгддэг.Энэ нь ерөнхийдөө эргүүлэх моментийн эсрэг функцийн дор суурийн хүч чадал хангалтгүйгээс шалтгаалж, суурийн хэт их хазайлт үүсч, улмаар төвийн шугамын тэгшитгэл өөрчлөгддөг.Энэ нь хажуу тийш төвийн шугамын хазайлтын нөлөөг үзүүлдэг.Дизель генератор сул зогсолт (ачаалалгүй) эсвэл унтрах үед хазайлт арилдаг.

4. Дулааны тэлэлт Дизель генератор ба генератор ажлын температурт хүрэхэд дулааны тэлэлт буюу дулааны тэлэлт үүсдэг.Энэ нь босоо болон хэвтээ чиглэлд нэгэн зэрэг тэлдэг.Босоо тэлэлт нь эд анги суурилуулах хөл ба тэдгээрийн эргэлдэх төвийн шугамуудын хооронд үүсдэг.Энэ өргөтгөлийн хэмжээ нь ашигласан материал, үүсэх температурын өсөлт, эргэлтийн төвөөс бэхэлгээний хөл хүртэлх босоо зайнаас хамаарна.Босоо нөхөн олговор нь төвлөрсөн төхөөрөмжийг тэгээс өөр утгад тохируулах явдал юм.Спиндлийн хэвтээ дулааны тэлэлт нь дизель генераторын холхивчоос нөгөө төгсгөл хүртэл хойшлогддог.Төхөөрөмжийг дизель генераторын энэ төгсгөлд холбох үед энэ дулааны тэлэлтийг харгалзан үзнэ.

Дизель генераторын блок руу хөтчийг боолтоор бэхэлсэн тохиолдолд энэ өргөтгөлийн хэрэглээ бага зэрэг болно, учир нь блок болон тахир гол нь ойролцоогоор ижил хурдаар өргөсдөг.Хөдөлгүүр ба хөтлөгч төхөөрөмжийн хооронд хангалттай харьцангуй хөдөлгөөнийг зөвшөөрдөг холбогчоор хэвтээ нөхөн олговрыг хийж болно.Төхөөрөмжийг угсрахдаа холбогчоос хол биш, харин түүний ажлын хэсэгт хэвтээ дулааны тэлэлтийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.Үгүй бол энэ нь гол тэнхлэгийн ачааны холхивчийг хэт ачаалах, эсвэл холбоосыг гэмтээх болно.Хэрэв дизель генератор халуун төлөвт илэрсэн үед тахир гол нь төгсгөлийн зайтай хэвээр байвал хүйтэн төлөвт хангалттай зай үлдээх хэрэгтэй.Урд тахир голын хөтөчтэй бол залгах тоолуурын заалт нь жолоодлогын гол нь дизель генератороос доогуур байгааг харуулж болно.Энэ нь дизель генератор дээр биш харин жолоодлоготой тэнхлэг дээр суурилуулсантай холбоотой бөгөөд холболтын хийцээс шалтгаалан залгах тоолуурын лавлах цэг урвуу байна.Гуравдугаарт, үндсэн төхөөрөмжийг хүрээнд суулгаж байх явцад эцсийн тохируулгын ажлыг хийх шаардлагатай.Дизель генераторыг тос, усаар дүүргэж, ажиллахад бэлэн байдалд байх ёстой.Дизель генератор болон бүх механик хөдөлгүүртэй төхөөрөмжүүдийн хоорондох буруу тохируулгыг багасгах шаардлагатай.Тахир гол болон холхивчийн олон эвдрэл нь хөтөчийг зөв тохируулаагүйгээс үүсдэг.Ашиглалтын температур болон ачааллын үед буруу тохируулга нь чичиргээ ба/эсвэл ачааллын ачаалал үүсгэдэг.Дизель генераторын ажлын температурт ажиллаж байгаа болон ачаалалтай ажиллаж байгаа дизель генераторуудын тэгшитгэлийн саармаг байдлыг хэмжих үнэн зөв, боломжтой арга байхгүй тул дизель генераторыг зогсоож, дизель генератор болон бүх жолоодлогын үед бүх Камминс тохируулгын процедурыг гүйцэтгэх ёстой. тоног төхөөрөмж нь орчны температурт ажиллаж байна.Тоолуурыг уншихгүй байх үед жолоодлогын төхөөрөмжийг аль болох эцсийн байрлалд нь байрлуулна.Хөдөлгөөнт төхөөрөмжийн бэхэлгээний гадаргуу бүрийн доор хамгийн багадаа 0.76 мм, хамгийн ихдээ 3.2 мм зузаантай байх ёстой.Хөдөлгөөнт төхөөрөмжийг хөдөлгөхийн тулд тэгшлэх ба голчлох эрэг ашиглана уу.Хүйтэн тохируулгын хувьд дулааны тэлэлт, холхивчийн зай, нисдэг дугуйны унжилтыг нөхөхийн тулд генераторыг дизель генератороос арай өндөрт суурилуулсан.Дөрөв, засвар үйлчилгээнд холбох хэрэгслийг суурилуулах, бусад холболтын уян хатан хэсгүүдийг зайлуулах шаардлагатай.Бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн "хатуу байдал" нь төвлөрлийг зөв уншихаас сэргийлж чаддаг.Бусад холбогчийг салгасны дараа тохируулгын шалгалтын явцад холбогч ба хөтлөгч элементүүдийг хооронд нь эргүүлэх шаардлагатай.Энэ нь төгсгөлийн нүүр эсвэл нүхний ханыг эд ангиудын хэсгээс хамгаалахаас сэргийлж, залгах тоолуурын заалтыг алдаа гаргахад хүргэдэг.Элементүүдийг хооронд нь эргүүлэх үед залгах тоолуурын заалт нь зөвхөн төхөөрөмжийн буруу тохируулгыг тусгана.Тав, нүх болон гадаргуугийн офсетийг нэгэн зэрэг хэмжихийн тулд хоёр залгах тоолуурын дэмжлэг бүхий эцсийн тохируулгын үйл ажиллагаа.Төвийг сахисан заалтын зөв байрлалыг тэмдэглэ.Төгсгөлийн нүүрийг уншихын өмнө тахир голын төгсгөлд үйлчлэх хүч нь үргэлж нэг чиглэлд байгаа эсэхийг шалгаарай.Хоёр хэмжигч тоолуурыг дээд талд нь тэг болгож, 90O (1.5 радиан) тутамд уншилтыг авна.Бүхэл системийг эргүүлэхийн тулд дизель генераторыг эргүүлнэ.Хөдөлгөөнт генератор нь төгсгөлийн нүүрний нарийн төвийн шаардлагад хүрэхэд нүхний тэгш байдлыг шалгах ба эсрэгээр.Жийргэвчний эцсийн тохируулга болон боолтыг чангалсны дараа холболтын тохируулгыг дахин шалгах шаардлагатай.Төхөөрөмж ажиллах температурт хүрэх үед.

DINGBO POWER Дизель генераторын иж бүрдэл үйлдвэрлэгч бөгөөд компани нь 2017 онд байгуулагдсан. Мэргэжлийн үйлдвэрлэгчийн хувьд DINGBO POWER нь олон жилийн турш Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Weichai, Yuchai, SDEC, MTU, Ricardo зэрэг өндөр чанартай генераторуудад анхаарлаа хандуулж ирсэн. , Вуси гэх мэт эрчим хүчний багтаамж нь 20кВ-аас 3000кВ хүртэлх бөгөөд үүнд задгай төрөл, чимээгүй халхавч, чингэлэг, хөдөлгөөнт чиргүүлийн төрөл орно.Одоогоор DINGBO POWER генератор h