Factori care afectează perechea neutră de generatoare cu lagăr dublu

Poziția arborelui de intrare a echipamentului de antrenare asamblat de la distanță este de obicei mai mare decât arborele principal al generatorului diesel.Aceasta compensează expansiunea termică verticală, căderea volantului și îmbunătățirea filmului de ulei al lagărului principal al axului.Aceste condiții fac ca poziția relativă a axului și a axei de intrare a echipamentului să se schimbe între starea statică și starea de funcționare.

1. Arborele rotorului generatorului de joc al rulmenților și arborele cotit al generatorului diesel se rotesc în jurul liniilor centrale ale rulmenților, astfel încât liniile centrale ale acestora ar trebui să coincidă.Alinierea se efectuează în repaus, atunci când arborele cotit este sprijinit în partea inferioară a rulmenților săi.Arborele cotit nu se află în această poziție în momentul funcționării.Presiunea de explozie, forța centrifugă și presiunea uleiului de motor diesel încearcă toate să ridice arborele cotit, astfel încât volantul să se rotească în jurul centrului său adevărat.În general, dispozitivul antrenat folosește rulmenți cu bile sau cu role, care nu își modifică axa de rotație în condiții statice și de funcționare.

2. Volanul căzut Generator diesel în repaus, greutatea netă a volantului și cuplajului va îndoi axul.Acest efect trebuie compensat în aliniere deoarece poate avea ca rezultat ca orificiul de ghidare sau diametrul de rotație al volantului să fie mai mic decât linia centrală reală a rulmentului arborelui cotit în procesul de aliniere.Prin urmare, Cummings recomandă ca alinierea să fie verificată atunci când este instalat cuplajul.

3. cuplul invers al generatorului diesel în direcția de rotație relativă a axei și tendința de rotație a dispozitivului antrenat în sensul de rotație a axei este cuplul invers.În mod natural, va crește cu sarcina și va provoca vibrații.Această vibrație nu este resimțită la ralanti, dar poate fi resimțită la sarcină.Acest lucru este cauzat, în general, de rezistența insuficientă a bazei sub funcția anti-cuplu, ceea ce duce la o deformare excesivă a bazei, modificând astfel alinierea liniei centrale.Acest lucru are efectul unei abateri laterale a liniei centrale.Abaterea dispare atunci când generatorul diesel este inactiv (fără sarcină) sau oprit.

4. Expansiune termică Când generatorul și generatorul diesel ating temperatura de lucru, se produce dilatare termică sau dilatare termică.Se extinde vertical și orizontal în același timp.Expansiunea verticală are loc între picioarele de montare a componentelor și liniile centrale rotative ale acestora.Dimensiunea acestei expansiuni depinde de materialul utilizat, de creșterea temperaturii care are loc și de distanța verticală de la centrul de rotație la piciorul de montare.Compensarea verticală presupune ajustarea dispozitivului de centrare la o valoare diferită de zero.Dilatarea termică orizontală a arborelui este întârziată de la rulmentul de tracțiune al generatorului diesel până la celălalt capăt.Această dilatare termică este luată în considerare atunci când dispozitivul este conectat la acest capăt al generatorului diesel.

Această utilizare a expansiunii este ușoară dacă transmisia este fixată cu șuruburi pe blocul generatorului diesel, deoarece blocul și arborele cotit se extind aproximativ la aceeași viteză.Compensarea orizontală poate fi realizată prin intermediul unui cuplaj care permite o mișcare relativă suficientă între motor și dispozitivul antrenat.La asamblarea dispozitivului, trebuie luată în considerare expansiunea termică orizontală în zona de lucru a cuplajului, nu departe de acesta.În caz contrar, va cauza supraîncărcarea rulmentului axial al arborelui principal și/sau deteriorarea cuplajului.Dacă arborele cotit are încă joc la capăt atunci când generatorul diesel este detectat în starea fierbinte, trebuie lăsat suficient joc în starea rece.La antrenarea arborelui cotit din față, citirea contorului cu cadran poate arăta că arborele antrenat este mai jos decât generatorul diesel.Acest lucru se datorează faptului că cadranul este montat pe arborele antrenat, nu pe generatorul diesel, iar datorită construcției cuplajului, punctul de referință al cadranului este inversat.Trei, în procesul de instalare a dispozitivului principal în cadru, este necesar să se efectueze lucrările finale de aliniere.Generatorul diesel trebuie să fie umplut cu ulei și apă și în stare de funcționare gata.Nealinierea între generatoarele diesel și toate echipamentele cu acționare mecanică trebuie redusă la minimum.Multe defecțiuni ale arborelui cotit și al rulmenților sunt cauzate de alinierea incorectă a sistemului de antrenare.La temperatura de funcționare și sub sarcină, nealinierea provoacă întotdeauna vibrații și/sau încărcare la efort.Deoarece nu există o modalitate precisă și fezabilă de a măsura neutralitatea de aliniere a generatoarelor diesel care funcționează la temperatura de funcționare a generatorului diesel și funcționează sub sarcină, toate procedurile de aliniere Cummins trebuie efectuate când generatorul diesel este oprit și generatorul diesel și toate acționate. echipamentele funcționează la temperaturi ambientale.Când contorul cu cadran nu este citit, așezați dispozitivul antrenat în poziția sa finală cât mai departe posibil.O grosime minimă de 0,76 mm și o grosime maximă de 3,2 mm trebuie să fie montată sub fiecare suprafață de montare a dispozitivului acţionat.Utilizați șuruburi de nivelare și centrare pentru a muta dispozitivul antrenat.Pentru alinierea la rece, generatorul este montat puțin mai sus decât generatorul diesel pentru a compensa dilatarea termică, jocul lagărului și căderea volantului.Patru, instalarea cuplajului în întreținere, componentele flexibile ale altor cuplaje trebuie îndepărtate.„Rigiditatea” componentelor poate împiedica citirea exactă a centrarii.După îndepărtarea altor cuplaje, elementele de antrenare și antrenate ale cuplajului trebuie să fie răsucite împreună în timpul inspecției de aliniere.Acest lucru poate împiedica părțile frontale sau peretele găurii, ceea ce duce la eroarea citirii contorului cu cadran.Când elementele sunt răsucite împreună, citirea contorului cu cadran va reflecta doar dezalinierea dispozitivului.Cinci, operațiunea de aliniere finală cu suport pentru două cadrane pentru a măsura orificiul și compensarea suprafeței în același timp.Înregistrați poziția corectă a citirii neutre.Înainte de a citi partea frontală, asigurați-vă că împingerea care acționează asupra capetelor arborelui cotit este întotdeauna în aceeași direcție.Setați cele două contoare cu cadran la zero în partea de sus și luați citiri la fiecare 90O (1,5 radiani).Rotiți generatorul diesel pentru a porni întregul sistem.Când generatorul în mișcare atinge cerința de centru precis al feței, verificați alinierea găurii și invers.Alinierea cuplajului trebuie testată din nou după reglarea finală a garniturii și strângerea șuruburilor.Când dispozitivul atinge temperatura de funcționare.

PUTEREA DINGBO este un producător de generatoare diesel, compania a fost înființată în 2017. În calitate de producător profesionist, DINGBO POWER sa concentrat de mulți ani pe generatoare de înaltă calitate, acoperind Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Weichai, Yuchai, SDEC, MTU, Ricardo , Wuxi etc, gama de capacitate de putere este de la 20kw la 3000kw, care include tip deschis, tip baldachin silențios, tip container, tip remorcă mobilă.Până acum, grupul electrogen DINGBO POWER h