Waxyaalaha Saameynaya Labada Qof ee Dhexdhexaadka ah Dab-dhaliyeyaasha

Meesha shafka wax gelinta ee qalabka wadista ee meel fog laga soo ururiyey ayaa inta badan ka sarreeya shafka ugu weyn ee matooriyaha naaftada.Tani waxay magdhow siinaysaa balaadhinta kulaylka tooska ah, qulqulka duuliyaha iyo xoojinta filimka saliidda ee ugu muhiimsan ee dunta dunta.Xaaladahan ayaa sababa in isbarbardhigga cirifka iyo dhidibka gelinta qalabku uu isbeddelo inta u dhaxaysa xaaladda taagan iyo socodka.

1. Rotor usheeda dhexe ee koronto-dhaliyaha nadiifinta sidda iyo shaft ee koronto dhaliyaha naaftada waxay ku wareegaan xariiqda xudunta u ah dhinacooda, sidaas darteed xariiqahoodu waa inay isku beegmaan.Isku-habaynta waxaa lagu fuliyaa nasasho, marka shafka lagu taageerayo xagga hoose ee xajmigeeda.Shaftadu kuma jirto booskan wakhtiga shaqada.Cadaadiska dilaaca, xoogga centrifugal, iyo cadaadiska saliidda matoorka naaftada dhamaantood waxay isku dayaan in ay kor u qaadaan shafka si uu daqsigu u wareego xaruntiisa runta ah.Guud ahaan, aaladda la wado waxay isticmaashaa kubbadaha ama rullaluistuyada, kuwaas oo aan bedelin dhidibkooda wareega ee xaaladaha taagan iyo kuwa shaqeynaya.

2. Lugaha duulista dhaliyaha naaftada marka la nasiyo, miisaanka saafiga ah ee giraanta duulista iyo isku xidhka ayaa qalloocin doona dunta.Saamayntan waa in lagu magdhabaa isku toosinta sababtoo ah waxay keeni kartaa in daloolka hagaha ama wareegtada duuliyaha od uu ka hooseeyo xariiqda dhabta ah ee xajinta shafka ee habka toosinta.Cummings sidaas darteed waxay ku talinaysaa in isku toosinta la hubiyo marka isku xidhka la rakibo.

3. wareegga dambe ee koronto-dhaliyaha naaftada ee jihada wareegtada dhidibka qaraabo ah iyo isbeddelka wareegga aaladda loo wado jihada wareegitaanka dhidibka waa wareegga dambe.Waxay si dabiici ah u kordhin doontaa culeys, sidoo kale waxay sababi doontaa gariir.Gariirkan laguma dareemo xawli aan shaqayn balse waxa la dareemi karaa isagoo raran.Tani waxay guud ahaan sabab u tahay xoogga aan ku filnayn ee saldhigga hoos yimaada shaqada ka-hortagga, taasoo keentay leexinta xad-dhaafka ah ee saldhigga, sidaas darteed beddelidda isku-dhafka khadka dhexe.Tani waxay leedahay saamaynta leexashada dhexda dhinac-ka-dhinac ah.leexashadu waxay baaba'aysaa marka matooriyaha naaftada ahi uu shaqayn waayo (wax rar ah) ama la xiro.

4. Balaadhinta kulaylka Marka matooriyaha naaftada iyo dhaliyaha ay gaadhaan heerkulka shaqada, balaadhinta kulaylka ayaa la soo saaraa.Waxay u fidaysaa toosan iyo toosan isku mar.Balaadhinta tooska ah waxay ka dhacdaa inta u dhaxaysa qaybaha kor u kaca lugaha iyo khadadka dhexe ee wareega ee ay kala leeyihiin.Baaxadda ballaarintani waxay ku xiran tahay walxaha la isticmaalo, heerkulka kor u kaca ee dhacaya, iyo masaafada toosan ee u jirta bartamaha wareegga ilaa cagta korka.Magdhawga tooska ah waxa ay ku lug leedahay hagaajinta aaladda dhexda u ah qiime aan eber ahayn.Balaadhinta kulaylka jiifka ah ee dunta dunta ayaa ka daahday xajinta matooriyaha naaftada ilaa dhamaadka kale.Balaadhintan kulaylka waxaa lagu xisaabtamayaa marka aaladda lagu xiro dhamaadkan matoor naaftada.

Isticmaalka balaadhintan waa wax yar haddii waduhu ku xidhmo xidhmada dhalisa naaftada, maadaama balooggu iyo shaadhku balaadhinayaan qiyaas isku mid ah.Magdhawga tooska ah waxa lagu samayn karaa iyada oo la adeegsanayo isku xidhka ogolanaya dhaqdhaqaaqa qaraabada ah ee ku filan inta u dhaxaysa darawalka iyo qalabka la wado.Marka la ururinayo qalabka, tixgelin waa in la siiyaa balaadhinta kulaylka siman ee aagga shaqada ee isku-xidhka, oo aan ka fogayn.Haddii kale, waxay keeni doontaa in xajinta usha weyni ay culeys saarto, ama isku xirnaanta ay dhaawacdo.Haddii shafka uu weli leeyahay nadiifinta dhamaadka marka matooriyaha naaftada laga helo gobolka kulul, nadiifin ku filan waa in lagu daayaa qabowga.Dareewalka hore ee mitirka garaaca ayaa laga yaabaa inuu muujiyo in shafka la wado uu ka hooseeyo koronto dhaliyaha naaftada.Taas waxa u sabab ah in mitirka garaaca uu ku rakiban yahay shafka la wado, ee aan lagu rakibin mishiinka naaftada, dhismaha isku xidhka awgeed, barta tixraaca mitirka garaacista ayaa rogaal celisa.Saddex, habka qalabka ugu muhiimsan ayaa lagu rakibay qaabka, waxaa lagama maarmaan ah in la fuliyo shaqada isku dhafka ugu dambeysa.Koronto dhaliyaha naaftada waa in lagu shubaa saliid iyo biyo iyo xaalad diyaarsan.Qaladaynta udhaxaysa matoorayaasha naaftada iyo dhammaan qalabka farsamaysan waa in la yareeyaa.Qalabyo badan oo xajin iyo guuldarradu waxa sababa toosinta khaldan ee waduhu.Heerkulka shaqada iyo culeyska hoostiisa, qallafsanaantu had iyo jeer waxay keentaa gariir iyo/ama culeyska culeyska.Sababtoo ah ma jirto hab sax ah oo macquul ah oo lagu cabbiro dhexdhexaadnimada matoorrada naaftada ee ku shaqeeya heerkulka shaqada ee matooriyaha naaftada oo ku shaqeeya culeys, dhammaan hababka isku xirka Cummins waa in la sameeyaa marka matooriyaha naaftada la joojiyo iyo koronto dhaliyaha naaftada iyo dhammaan la wado. Qalabku waxay ku shaqaynayaan heer kulka jawiga.Marka mitirka garaaca aan la akhrin, dhig qalabka la wado meesha ugu dambeeya inta suurtogalka ah.Dhumucda ugu yar ee 0.76 mm iyo dhumucda ugu badan ee 3.2 mm waa in lagu rakibaa dusha sare kasta ee qalabka la wado.Isticmaal boolal isku simi iyo dhexdhexaadin si aad u dhaqaajiso qalabka la wado.Isku xidhka qabowga, koronto-dhaliyaha waxa lagu rakibay wax ka yar koronto dhaliyaha naaftada si uu u magdhabo balaadhinta kulaylka, nadiifinta xadhkaha iyo hoos u dhaca.Afar, rakibidda isku-xirnaanta ee dayactirka, qaybaha dabacsan ee isku-dhafka kale waa in la saaraa."Adadag" qaybaha ayaa ka hortagi kara akhrinta saxda ah.Ka dib markii la saaro isku-xidhyada kale, wadista iyo walxaha la wado ee isku xidhka waa in la isku rogaa inta lagu jiro kormeerka toosinta.Tani waxay ka hortagi kartaa wejiga dhamaadka ama gidaarka daloolka qaybo ka mid ah, taasoo keentay qaladka akhriska mitirka garaaca.Marka canaasiirta la isku keeno, akhrinta mitirka garaaca ayaa ka tarjumaysa oo kaliya qallafsanaanta aaladda.Shan, hawlgalka toosinta ugu dambeeya oo leh laba taageero mitir oo garaac ah si loo cabbiro daloolka iyo kabka dusha sare isku mar.Qor booska saxda ah ee akhriska dhexdhexaadka ah.Kahor intaadan akhrin wejiga dhamaadka, hubso in riixitaanka ku dhaqma cidhifyada cirridka uu had iyo jeer u socdo isla jihadii.U dhig labada mitir ee garaaca eber xagga sare oo qaado akhrin kasta 90O (1.5 radian).U rog koronto dhaliyaha naaftada si aad u rogto nidaamka oo dhan.Marka koronto-dhaliyaha dhaqaaqa gaaro shuruudaha xarunta saxda ah ee dhamaadka wejiga, hubi isku toosinta daloolka iyo dhanka kale.Isku xidhka isku xidhka waa in mar labaad la tijaabiyaa ka dib hagaajinta gaaska u dambaysa iyo adkaynta botkaMarka qalabku gaaro heerkulka hawlgalka.

AWOODDA DINGBO waa soo saaraha qalabka naaftada naaftada, shirkadu waxaa la aasaasay 2017. Sida soo saaraha xirfadeed, DINGBO POWER waxay diiradda saartay genset tayo sare leh sanado badan, oo daboolaya Cummins, Volvo, Perkins, Deutz, Weichai, Yuchai, SDEC, MTU, Ricardo , Wuxi iwm, kala duwan ee awoodda awoodda waa 20kw in 3000kw, kaas oo ay ku jiraan nooca furan, nooca daraf aamusan, nooca weel, nooca trailer mobile.Ilaa hadda, DINGBO POWER genset h