डबल-असर जेनरेटर की तटस्थ जोड़ी को प्रभावित करने वाले कारक

दूरस्थ रूप से इकट्ठे किए गए ड्राइविंग उपकरण की इनपुट शाफ्ट स्थिति आमतौर पर डीजल जनरेटर के मुख्य शाफ्ट से अधिक होती है।यह ऊर्ध्वाधर थर्मल विस्तार, फ्लाईव्हील डूप और धुरी के मुख्य असर तेल फिल्म वृद्धि के लिए क्षतिपूर्ति करता है।इन स्थितियों के कारण स्पिंडल और उपकरण इनपुट अक्ष की सापेक्ष स्थिति स्थिर और चालू स्थिति के बीच बदल जाती है।

1. बेयरिंग क्लीयरेंस जेनरेटर का रोटर शाफ्ट और डीजल जेनरेटर का क्रैंकशाफ्ट अपने संबंधित बेयरिंग सेंटरलाइन्स के चारों ओर घूमता है, इसलिए उनकी सेंटरलाइन्स एक साथ होनी चाहिए।संरेखण आराम से किया जाता है, जब क्रैंकशाफ्ट को इसके बीयरिंग के नीचे समर्थित किया जाता है।ऑपरेशन के समय क्रैंकशाफ्ट इस स्थिति में नहीं होता है।फटने का दबाव, केन्द्रापसारक बल और डीजल इंजन तेल का दबाव सभी क्रैंकशाफ्ट को उठाने की कोशिश करते हैं ताकि चक्का अपने असली केंद्र के चारों ओर घूमे।सामान्य तौर पर, संचालित डिवाइस बॉल बेयरिंग या रोलर बेयरिंग का उपयोग करता है, जो स्थिर और परिचालन स्थितियों में रोटेशन की अपनी धुरी को नहीं बदलता है।

2. चक्का गिरना डीजल जनरेटर आराम करने पर, चक्का और युग्मन का शुद्ध भार धुरी को मोड़ देगा।संरेखण में इस प्रभाव के लिए मुआवजा दिया जाना चाहिए क्योंकि इसके परिणामस्वरूप गाइड होल या फ्लाईव्हील घूर्णन ओडी संरेखण प्रक्रिया में क्रैंकशाफ्ट असर की वास्तविक केंद्र रेखा से कम हो सकता है।इसलिए कमिंग्स अनुशंसा करते हैं कि युग्मन स्थापित होने पर संरेखण की जाँच की जाए।

3. डीजल जनरेटर के सापेक्ष धुरी रोटेशन की दिशा में रिवर्स टोक़ और धुरी रोटेशन की दिशा में संचालित डिवाइस की घूर्णन प्रवृत्ति रिवर्स टोक़ है।यह भार के साथ स्वाभाविक रूप से बढ़ेगा, साथ ही कंपन भी पैदा करेगा।इस कंपन को निष्क्रिय गति से महसूस नहीं किया जाता है, लेकिन इसे लोड पर महसूस किया जा सकता है।यह आम तौर पर एंटी-टॉर्क फ़ंक्शन के तहत आधार की अपर्याप्त ताकत के कारण होता है, जिसके परिणामस्वरूप आधार का अत्यधिक विक्षेपण होता है, इस प्रकार केंद्र रेखा संरेखण बदल जाता है।इसका साइड-टू-साइड सेंटरलाइन विचलन का प्रभाव है।विचलन गायब हो जाता है जब डीजल जनरेटर निष्क्रिय होता है (कोई भार नहीं) या बंद हो जाता है।

4. थर्मल विस्तार जब डीजल जनरेटर और जनरेटर काम कर रहे तापमान तक पहुंचते हैं, थर्मल विस्तार या थर्मल विस्तार का उत्पादन होता है।यह एक ही समय में लंबवत और क्षैतिज रूप से फैलता है।घटक बढ़ते पैरों और उनके संबंधित घूर्णन केंद्र रेखाओं के बीच लंबवत विस्तार होता है।इस विस्तार का आकार प्रयुक्त सामग्री पर निर्भर करता है, तापमान में वृद्धि होती है, और घूर्णन के केंद्र से बढ़ते पैर तक लंबवत दूरी पर निर्भर करता है।लंबवत मुआवजे में केंद्र उपकरण को गैर-शून्य मान में समायोजित करना शामिल है।स्पिंडल के क्षैतिज थर्मल विस्तार में डीजल जनरेटर के थ्रस्ट बेयरिंग से दूसरे छोर तक देरी होती है।इस थर्मल विस्तार को ध्यान में रखा जाता है जब डिवाइस डीजल जनरेटर के इस छोर से जुड़ा होता है।

यदि ड्राइव को डीजल जनरेटर ब्लॉक में बोल्ट किया जाता है, तो यह विस्तार का उपयोग मामूली है, क्योंकि ब्लॉक और क्रैंकशाफ्ट लगभग समान दर पर विस्तारित होते हैं।क्षैतिज मुआवजा एक युग्मन के माध्यम से किया जा सकता है जो ड्राइव और संचालित डिवाइस के बीच पर्याप्त सापेक्ष गति की अनुमति देता है।डिवाइस को असेंबल करते समय, युग्मन के कार्य क्षेत्र में क्षैतिज थर्मल विस्तार पर विचार किया जाना चाहिए, इससे दूर नहीं।अन्यथा, यह मुख्य शाफ्ट के जोर असर को अतिभारित कर देगा, और या युग्मन क्षतिग्रस्त हो जाएगा।यदि गर्म अवस्था में डीजल जनरेटर का पता चलने पर क्रैंकशाफ्ट में अभी भी अंत निकासी है, तो ठंडे राज्य में पर्याप्त निकासी छोड़ दी जानी चाहिए।फ्रंट क्रैंकशाफ्ट ड्राइव के साथ, डायल मीटर रीडिंग दिखा सकता है कि संचालित शाफ्ट डीजल जनरेटर से कम है।यह इस तथ्य के कारण है कि डायल मीटर चालित शाफ्ट पर लगाया जाता है, डीजल जनरेटर पर नहीं, और युग्मन के निर्माण के कारण, डायल मीटर संदर्भ बिंदु उलट जाता है।तीन, मुख्य उपकरण की प्रक्रिया में फ्रेम में स्थापित किया जाता है, अंतिम संरेखण कार्य करना आवश्यक है।डीजल जनरेटर तेल और पानी से भरा होना चाहिए और तैयार संचालन की स्थिति में होना चाहिए।डीजल जनरेटर और सभी यांत्रिक चालित उपकरणों के बीच मिसलिग्न्मेंट को कम से कम किया जाना चाहिए।कई क्रैंकशाफ्ट और असर विफलताएं ड्राइव के गलत संरेखण के कारण होती हैं।ऑपरेटिंग तापमान पर और लोड के तहत, मिसलिग्न्मेंट हमेशा कंपन और/या स्ट्रेस लोडिंग का कारण बनता है।क्योंकि डीजल जनरेटर के ऑपरेटिंग तापमान पर काम करने वाले और लोड के तहत काम करने वाले डीजल जनरेटर के संरेखण तटस्थता को मापने के लिए कोई सटीक और व्यवहार्य तरीका नहीं है, डीजल जनरेटर बंद होने और डीजल जनरेटर और सभी संचालित होने पर सभी कमिंस संरेखण प्रक्रियाओं का प्रदर्शन किया जाना चाहिए। उपकरण परिवेश के तापमान पर काम कर रहे हैं।जब डायल मीटर नहीं पढ़ा जा रहा हो, तो जहां तक ​​संभव हो, संचालित डिवाइस को उसकी अंतिम स्थिति में रखें।चालित उपकरण की प्रत्येक माउंटिंग सतह के नीचे न्यूनतम मोटाई 0.76 मिमी और अधिकतम मोटाई 3.2 मिमी होनी चाहिए।संचालित डिवाइस को स्थानांतरित करने के लिए लेवलिंग और सेंटरिंग स्क्रू का उपयोग करें।कोल्ड एलाइनमेंट के लिए, थर्मल विस्तार, बेयरिंग क्लीयरेंस और फ्लाईव्हील सैगिंग की भरपाई के लिए जनरेटर को डीजल जनरेटर की तुलना में थोड़ा ऊपर रखा जाता है।चार, रखरखाव में युग्मन की स्थापना, अन्य युग्मन के लचीले घटकों को हटाया जाना चाहिए।घटकों की "कठोरता" सटीक केंद्रित पठन को रोक सकती है।अन्य कपलिंग को हटाने के बाद, युग्मन के ड्राइव और संचालित तत्वों को संरेखण निरीक्षण के दौरान एक साथ चालू किया जाना चाहिए।यह अंत चेहरे या छेद की दीवार को भागों से रोक सकता है, जिसके परिणामस्वरूप डायल मीटर रीडिंग में त्रुटि हो सकती है।जब तत्वों को एक साथ घुमाया जाता है, तो डायल मीटर रीडिंग केवल डिवाइस के मिसलिग्न्मेंट को दर्शाएगी।पांच, एक ही समय में छेद और सतह ऑफसेट को मापने के लिए दो डायल मीटर समर्थन के साथ अंतिम संरेखण ऑपरेशन।तटस्थ पठन की सही स्थिति रिकॉर्ड करें।अंतिम चेहरे को पढ़ने से पहले, सुनिश्चित करें कि क्रैंकशाफ्ट के सिरों पर अभिनय करने वाला जोर हमेशा एक ही दिशा में होता है।शीर्ष पर दो डायल मीटर को शून्य पर सेट करें और प्रत्येक 90O (1.5 रेडियन) की रीडिंग लें।पूरे सिस्टम को चालू करने के लिए डीजल जनरेटर चालू करें।जब चलती जनरेटर सटीक अंत चेहरा केंद्र की आवश्यकता तक पहुंच जाता है, तो छेद संरेखण की जांच करें और इसके विपरीत।अंतिम गैस्केट समायोजन और बोल्ट कसने के बाद युग्मन संरेखण का फिर से परीक्षण किया जाना चाहिए।जब डिवाइस ऑपरेटिंग तापमान तक पहुंच जाता है।

डिंगबो पावर डीजल जनरेटर सेट का निर्माता है, कंपनी की स्थापना 2017 में हुई थी। एक पेशेवर निर्माता के रूप में, DINGBO POWER ने कई वर्षों तक उच्च गुणवत्ता वाले जेनसेट पर ध्यान केंद्रित किया है, जिसमें कमिंस, वोल्वो, पर्किन्स, ड्यूट्ज़, वीचाई, यूचई, एसडीईसी, एमटीयू, रिकार्डो शामिल हैं। , वूशी आदि, बिजली क्षमता सीमा 20kw से 3000kw तक है, जिसमें खुले प्रकार, मूक चंदवा प्रकार, कंटेनर प्रकार, मोबाइल ट्रेलर प्रकार शामिल हैं।अब तक, DINGBO POWER genset h