dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
25 Deireadh Fómhair, 2021
Is é feidhm an chaidéil aistrithe ola gineadóir díosail Volvo ná a chinntiú go seachadtar líon leordhóthanach umar ola dócháin spontáineach díosail chuig an gcaidéal insteallta breosla, agus brú soláthair ola áirithe a chothabháil chun friotaíocht píblíne agus scagaire breosla a shárú agus scaipeadh díosail a dhéanamh. sa phíblíne íseal-bhrú, ionas go n-áiritheofar oibriú gineadóir díosail.Mar sin féin, beidh tionchar díreach ag teip caidéil ola gineadóir díosail ar úsáid gineadóir díosail, Ní mór dúinn an gineadóir díosail a dheisiú in am, ach ar an gcéad dul síos, ní mór dúinn a fháil amach cén fáth go bhfuil damáiste déanta ar chaidéal aistrithe ola gineadóir díosail Volvo.Sa lá atá inniu ann, beidh cumhacht dingbo ag caint leat faoi chaidéal aistrithe ola gineadóir díosail, ag súil le cabhrú leat.
1.Cause teip caidéil aistrithe ola
An léiriú seachtrach de Volvo gineadóir díosail tá teip caidéil aistrithe ola leordhóthanach nó gan aon soláthar ola.Cuirfidh soláthar ola neamhleor an chaidéil aistrithe ola faoi deara nach mbeidh an gineadóir díosail beag ag obair faoi ualach iomlán, nó nach n-oibreoidh sé ach faoi aon ualach.Mura soláthraíonn an caidéal aistrithe ola ola, ní thosóidh an gineadóir díosail beag.Mar sin, cad iad na cúiseanna leis na fadhbanna seo?Breathnaímid ar an méid seo a leanas.
Comhlaí inlet agus asraon A.Oil de chaidéal aistrithe ola
(1) Níl na comhlaí inlet agus asraon ola dúnta go docht.Má dhéantar droch-shéalaíocht ar chomhlaí ionraoin agus asraonta an chaidéil aistrithe ola, beidh sé deacair sceite.Is é an modh iniúchta ná aer a shéideadh ag asraon ola an chaidéil aistrithe ola.Ba cheart go mbeadh sé do-sheachanta faoi ghnáthchoinníollacha.Más féidir é a shéideadh tríd, ciallaíonn sé nach bhfuil an comhla asraon ola séalaithe;Cuirfear bac ar shúchán ag an inlet ola faoi ghnáthchoinníollacha, ar shlí eile ciallaíonn sé nach bhfuil an comhla inlet ola séalaithe.
(2) Níl fórsa earrach comhlaí inlet agus asraon ola leordhóthanach nó briste.Nuair nach bhfuil an comhla inlet agus asraon leaisteach go leor nó briste, beidh na hiarmhairtí céanna mar thoradh air freisin le dúnadh lax, is é sin, beidh sé deacair gineadóir díosail Volvo a sceite.Ba cheart dúinn aird a thabhairt air le chéile.
B. Fadhb loine caidéil aistrithe ola
I measc na bhfadhbanna a bhaineann le loine an chaidéil ola den chuid is mó tá ró-chaitheamh loine an chaidéil ola, jamming loine, earrach briste loine, jamming slat loine, etc. Is fócas an-tábhachtach é loine an chaidéil ola i bprionsabal an chaidéil ola.Nuair a bhíonn fadhb ann leis na comhpháirteanna a bhaineann le loine nó leis an loine féin, ní bheidh ról ceart ag an bhfórsa sa chaidéal ola, ansin beidh fadhb ag obair an chaidéil ola.
C. Tá bac ar scáileán inlet ola an chaidéil aistrithe ola
Má tá an scáileán scagaire den chomhpháirteach píopa inlet ola den chaidéal aistrithe ola gineadóra díosail bac, ní sheachadfar go leor breosla chuig an gcaidéal insteallta breosla, agus déanfar an sorcóir a ghearradh amach agus ní féidir é a thosú.Is comhpháirt é an scáileán scagaire inlet ola den chaidéal aistrithe ola a dhéanann scagachán an ghineadóra díosail a scagadh.Go ginearálta, scagfaidh sé amach na neamhíonachtaí sa díosail, ionas go soláthrófar díosal le glaineacht ard don ghineadóir.Má dhéantar é a scagadh ar feadh i bhfad gan glanadh, cuirfear bac ar an scáileán scagaire.
2.Troubleshooting caidéil aistrithe ola
A. Tabhair aird ar na comhlaí inlet agus asraon
Nuair a bhíonn an caidéal insteallta breosla ag obair ar feadh tréimhse ama, is féidir caitheamh an plunger agus riocht oibre an chaidéil ola a mheas go garbh trí choinníoll séalaithe na comhla asraon ola a sheiceáil, rud atá cabhrach chun na modhanna deisiúcháin agus cothabhála a chinneadh. .Le linn na cigireachta, díscriú an píopa ola ardbhrú de gach sorcóir agus caidéal an ola le lámh an chaidéil ola.Sa chás seo, má aimsítear go bhfuil ola ag sileadh amach ag an gcomhpháirteach píopa ola ag barr an chaidéil insteallta breosla, léiríonn sé go bhfuil droch-shéalaíocht ag an gcomhla asraon ola (ar ndóigh, tarlóidh sé seo freisin má tá an t-earrach comhla asraon ola briste).Má tá séalaithe na n-il-sorcóirí bochta, déanfar an caidéal insteallta breosla a choimisiúnú agus a chothabháil go críochnúil agus déanfar na codanna cúplála a athsholáthar.
B.Check agus cuir an loine in ionad in am
Nuair a aimsítear go bhfuil an t-inneall díosail deacair a thosú, laghdaítear an chumhacht agus méadaítear an tomhaltas breosla, agus níl an caidéal insteallta breosla agus an t-injector feabhsaithe fós trí choigeartú, déanfar cúpláil plunger agus comhla asraonta an chaidéil insteallta breosla a dhíchóimeáil. agus cigireacht.Má tá an plunger agus an comhla asraonta caite go pointe áirithe, déanfar iad a athsholáthar in am agus ní dhéanfar iad a athúsáid.Tá na caillteanais de bharr caitheamh na gcodanna cúplála, mar shampla an t-inneall díosail a thosú deacair, ídiú breosla méadaithe agus cumhacht neamhleor, i bhfad níos mó ná an costas a bhaineann le páirteanna cúplála a athsholáthar.Feabhsófar go mór cumhacht agus geilleagar an inneall díosail tar éis athsholáthair.Dá bhrí sin, ba cheart na codanna cúplála caite a athsholáthar in am.
C. Cinntigh glaineacht
Go ginearálta, tá ceanglais scagtha inneall díosail le haghaidh ola díosail i bhfad níos airde ná iad siúd a bhaineann le hinneall gásailín le haghaidh gásailín.In úsáid, déanfar ola díosail den bhranda riachtanach a roghnú agus a deascadh ar feadh 48 uair ar a laghad.Glanadh agus cothabháil scagaire díosail a neartú, agus an eilimint scagaire a ghlanadh nó a athsholáthar go tráthúil;Glan an umar díosail go tráthúil de réir na gcoinníollacha comhshaoil oibriúcháin chun an sloda ola agus an taise ag bun an umar a bhaint go hiomlán.Déanfaidh aon eisíontais sa díosail creimeadh nó caitheamh tromchúiseach ar plunger an chaidéil insteallta breosla, cúpláil comhla asraonta agus comhpháirteanna tarchurtha.
D. Seiceáil an tightness
Nuair a bheidh an sraith giniúna díosail caidéil aistrithe ola, ní mór a thabhairt faoi deara go gcaithfear na lasca ábhartha a dhúnadh go docht.Is iad na cinn tipiciúil an comhla inlet agus asraon ola agus caidéal ola láimhe.Nuair nach bhfuil an comhla inlet agus asraon ola dúnta go docht, is furasta fadhbanna sceite a bheith ann, agus nuair nach bhfuil an caidéal ola láimhe dúnta go docht, tá sé éasca nach bhfuil soláthar ola leordhóthanach ann, beidh tionchar ag an ngás agus an ola seo ar oibriú an ola. gineadóir díosail.
Is iad seo go léir na cúiseanna atá le damáiste an chaidéil aistrithe ola de ghineadóir díosail Volvo agus na cúiseanna atá leis an teip ar an gcaidéal aistrithe ola a achoimrítear le cumhacht Dingbo.Is féidir a fheiceáil gurb iad na príomhchúiseanna le teip an chaidéil aistrithe ola ná comhla inlet agus asraon an chaidéil aistrithe ola, loine an chaidéil aistrithe ola, bac ar scáileán scagaire inlet ola an chaidéil aistrithe ola, dúnadh lax an chaidéil ola láimhe, an fhadhb toirte ola, etc. Ní mór dúinn bearta cothabhála sonracha a dhéanamh de réir an staid shonrach, ionas go gcinnteofar gnáthoibriú an ghineadóra.Má tá aon cheist eile agat maidir le húsáid gineadóirí díosail, is féidir leat glaoch orainn ag am ar bith, agus cuirfimid freagraí níos gairmiúla ar fáil duit.
Malartóir Teasa Cineál Nua Shell agus Tube Gineadóirí Díosail
12 Lúnasa, 2022
Gineadóir Úsáide Talún agus Gineadóir Mara
12 Lúnasa, 2022
Nasc tapa
Móibíleach: +86 134 8102 4441
Teil.: +86 771 5805 269
Facs: +86 771 5805 259
R-phost: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Cuir .: Uimh.2, Bóthar Gaohua, Páirc Eolaíochta agus Teicneolaíochta Zhengxin, Nanning, Guangxi, an tSín.
Téigh i dteagmháil