Apa Volvo Generator Oil Transfer Pump Rusak

Fungsi saka Volvo diesel generator pump transfer lenga kanggo mesthekake yen jumlah cekap saka diesel nawakke lenga pembakaran spontan sing dikirim menyang pump injeksi bahan bakar, lan njaga meksa sumber lenga tartamtu kanggo ngatasi resistance saka pipo lan Filter bahan bakar lan nggawe diesel circulate. ing pipa tekanan rendah, supaya njamin operasi generator diesel.Nanging, Gagal pump lenga generator diesel bakal langsung mengaruhi nggunakake generator diesel, Kita kudu ndandani generator diesel ing wektu, nanging pisanan kabeh, kita kudu ngerti kok pump transfer lenga generator diesel Volvo rusak.Dina iki, daya Dingbo bakal ngomong karo sampeyan babagan pompa transfer minyak generator diesel, ngarep-arep bisa mbantu sampeyan.

1. Panyebab kegagalan pompa transfer lenga

Manifestasi eksternal saka Generator diesel Volvo gagal pompa transfer lenga ora cukup utawa ora ana pasokan lenga.Penyetor lenga sing ora cukup saka pompa transfer lenga bakal nyebabake generator diesel cilik ora bisa digunakake kanthi lengkap, utawa mung bisa digunakake tanpa mbukak.Yen pompa transfer lenga ora nyedhiyakake lenga, generator diesel cilik ora bakal diwiwiti.Dadi apa sebabe masalah kasebut?Ayo dideleng ing ngisor iki.

A. Oil inlet lan stopkontak klep saka pump transfer lenga

(1) Katup inlet lan stopkontak lenga ora ditutup kanthi rapet.Penyegelan katup inlet lan outlet pompa transfer lenga sing ora apik bakal angel dibuwang.Cara inspeksi yaiku nyebul udara ing outlet minyak pompa transfer minyak.Sampeyan kudu ora bisa diliwati ing kahanan normal.Yen bisa diunekake, tegese tutup stopkontak lenga ora disegel;Nyedhot ing inlet lenga kudu diblokir ing kahanan normal, yen ora, iku tegese tutup welingan lenga ora nutup.

(2) Gaya spring saka lenga inlet lan stopkontak klep ora cukup utawa rusak.Nalika katup inlet lan stopkontak ora cukup lentur utawa rusak, uga bakal nyebabake akibat sing padha karo penutupan lax, yaiku, bakal angel ngeculake generator diesel Volvo.Kita kudu menehi perhatian bebarengan.

B. Oli transfer pump piston masalah

Masalah piston pump lenga utamané kalebu nyandhang gedhe banget saka piston pump lenga, piston jamming, spring piston rusak, piston rod jamming, etc. piston pump lenga fokus banget penting ing prinsip pump lenga.Nalika ana masalah karo komponen sing gegandhengan karo piston utawa piston dhewe, pasukan ing pompa lenga ora bakal duwe peran kanthi bener, mula kerja pompa minyak bakal duwe masalah.

C. Layar mlebu lenga saka pompa transfer lenga diblokir

Yen layar Filter saka joints pipe welingan lenga saka generator diesel pump transfer lenga diblokir, ora bakal cukup bahan bakar dikirim menyang pump injeksi bahan bakar, lan silinder bakal Cut mati lan ora bisa diwiwiti.Layar filter inlet lenga saka pompa transfer lenga minangka komponen sing nyaring diesel generator diesel.Umumé, iku bakal nyaring metu impurities ing diesel, supaya minangka kanggo nyedhiyani diesel karo kebersihan dhuwur kanggo generator.Yen disaring nganti suwe tanpa ngresiki, layar panyaring bakal diblokir.

2. Ngatasi masalah pompa transfer oli

A. Pay manungsa waé menyang inlet lan stopkontak klep

Nalika pompa injeksi bahan bakar bisa digunakake kanggo sawetara wektu, nyandhang plunger lan kondisi kerja pompa minyak bisa dinilai kanthi mriksa kondisi panyegelan katup stopkontak minyak, sing mbantu nemtokake cara ndandani lan pangopènan. .Sajrone pemeriksaan, copot sambungan pipa minyak tekanan dhuwur saben silinder lan pompa minyak nganggo tangan pompa minyak.Ing kasus iki, yen joints pipe lenga ing ndhuwur pump injeksi bahan bakar ketemu lenga mili metu, iku nuduhake yen tutup stopkontak lenga wis sealing miskin (mesthi, iki uga bakal kelakon yen spring tutup stopkontak lenga punika. rusak).Yen panyegelan pirang-pirang silinder ora apik, pompa injeksi bahan bakar kudu ditugasake lan dijaga kanthi lengkap lan bagean kopling kudu diganti.

B. Priksa lan ngganti piston ing wektu

Nalika ditemokake yen mesin diesel angel diwiwiti, daya suda lan konsumsi bahan bakar saya tambah, lan pompa injeksi bahan bakar lan injektor isih ora apik kanthi nyetel, kopling tutup plunger lan stopkontak pompa injeksi bahan bakar bakal dibongkar. lan dipriksa.Yen plunger lan stopkontak tutup wis rusak kanggo ombone tartamtu, padha bakal diganti ing wektu lan ora bisa digunakake maneh.Kerugian sing disebabake dening nyandhang bagean kopling, kayata wiwitan mesin diesel sing angel, konsumsi bahan bakar lan daya ora cukup, adoh ngluwihi biaya ngganti bagean kopling.Daya lan ekonomi saka mesin diesel bakal Ngartekno apik sawise panggantos.Mulane, bagean kopling worn kudu diganti ing wektu.

C. Njamin karesikan

Umumé, syarat nyaring mesin diesel kanggo lenga diesel luwih dhuwur tinimbang mesin bensin kanggo bensin.Nalika digunakake, lenga diesel saka merek sing dibutuhake kudu dipilih lan diencerake paling ora 48 jam.Nguatake reresik lan pangopènan panyaring diesel, lan pas wektune ngresiki utawa ngganti unsur panyaring;Ngresiki tank diesel pas wektune miturut kondisi lingkungan operasi kanggo rampung mbusak endhot lenga lan Kelembapan ing ngisor tank.Sembarang impurities ing diesel bakal nimbulaké karat serius utawa nyandhang menyang plunger saka pump injeksi bahan bakar, stopkontak tutup coupling lan transmisi komponen.

D. Priksa kenceng

Nalika nggunakake diesel generator set pump transfer lenga, iku kudu nyatet sing ngalih cocog kudu ditutup tightly.Sing khas yaiku katup inlet lan outlet minyak lan pompa minyak tangan.Nalika inlet lenga lan tutup tutup ora ditutup tightly, iku gampang kanggo duwe masalah exhaust, lan nalika pump lenga tangan ora ditutup tightly, iku gampang kanggo duwe sumber lenga ora cukup, gas lan lenga iki bakal mengaruhi operasi saka generator diesel.

Iki kabeh alasan kanggo karusakan saka pump transfer lenga generator diesel Volvo lan alasan kanggo Gagal saka pump transfer lenga rangkuman dening daya Dingbo.Bisa dideleng manawa alasan utama kegagalan pompa transfer minyak yaiku katup inlet lan outlet pompa transfer minyak, piston pompa transfer minyak, penyumbatan layar filter inlet minyak pompa transfer minyak, nutup lax saka pump lenga tangan, masalah volume lenga, etc. Kita kudu nggawe langkah pangopènan tartamtu miturut kahanan tartamtu, supaya minangka kanggo mesthekake operasi normal generator.Yen sampeyan duwe pitakonan liyane babagan nggunakake generator diesel, sampeyan bisa nelpon kita ing sembarang wektu, lan kita bakal nyedhiyani sampeyan karo jawaban liyane profesional.