Zašto je pumpa za prijenos ulja Volvo Generatora oštećena

Funkcija Volvo pumpe za prijenos ulja dizel generatora je osigurati da se dovoljan broj dizel rezervoara za ulje sa spontanim sagorijevanjem isporučuje u pumpu za ubrizgavanje goriva i održava određeni tlak dovoda ulja kako bi se savladao otpor cjevovoda i filtera goriva i omogućio cirkulaciju dizela. u cjevovodu niskog pritiska, kako bi se osigurao rad dizel generatora.Međutim, kvar uljne pumpe dizel generatora direktno će uticati na upotrebu dizel generatora. Moramo na vrijeme popraviti dizel generator, ali prije svega moramo znati zašto je pumpa za prijenos ulja Volvo dizel generatora oštećena.Danas će Dingbo power razgovarati s vama o pumpi za prijenos ulja dizel generatora, u nadi da će vam pomoći.

1. Uzrok kvara pumpe za prijenos ulja

Vanjska manifestacija Volvo dizel generator kvar pumpe za prijenos ulja nije dovoljan ili nema dovoda ulja.Nedovoljna opskrba uljem pumpe za prijenos ulja dovest će do toga da mali dizel generator neće raditi pod punim opterećenjem ili raditi samo u praznom hodu.Ako pumpa za prijenos ulja ne dovodi ulje, mali dizel generator se neće pokrenuti.Dakle, koji su razlozi ovih problema?Pogledajmo sljedeće.

A. Ulazni i izlazni ventili pumpe za prijenos ulja

(1) Ulazni i izlazni ventili za ulje nisu dobro zatvoreni.Loše zaptivanje ulaznih i izlaznih ventila pumpe za prenos ulja će otežati ispuštanje.Metoda inspekcije je upuhivanje zraka na izlazu ulja pumpe za prijenos ulja.Trebao bi biti neprohodan u normalnim uslovima.Ako se može probiti, to znači da izlazni ventil za ulje nije zaptiven;Usis na ulazu ulja mora biti blokiran u normalnim uvjetima, inače to znači da ventil za dovod ulja nije zatvoren.

(2) Sila opruge na ulaznim i izlaznim ventilima ulja je nedovoljna ili je pokvarena.Kada ulazni i izlazni ventil nisu dovoljno elastični ili pokvareni, to će također dovesti do istih posljedica kao i slabo zatvaranje, odnosno otežaće ispuh Volvo dizel generatora.Trebali bismo zajedno obratiti pažnju na to.

B. Problem s klipom pumpe za prijenos ulja

Problemi klipa pumpe za ulje uglavnom uključuju prekomjerno trošenje klipa pumpe za ulje, zaglavljivanje klipa, slomljenu oprugu klipa, zaglavljivanje klipnjače, itd. Klip pumpe za ulje je vrlo važan fokus u principu pumpe za ulje.Kada postoji problem sa komponentama koje se odnose na klip ili sam klip, sila u pumpi za ulje neće igrati ispravno, tada će rad pumpe za ulje imati problem.

C. Ulazni zaslon pumpe za prijenos ulja je blokiran

Ako je filterski zaslon spoja cijevi za dovod ulja na pumpi za prijenos ulja dizel generatora blokiran, neće biti dovoljno goriva isporučeno u pumpu za ubrizgavanje goriva, a cilindar će biti odsječen i neće se moći pokrenuti.Filter za ulaz ulja pumpe za prijenos ulja je komponenta koja filtrira dizel dizel generatora.Općenito, on će filtrirati nečistoće u dizelu, kako bi dizelu osigurao visoku čistoću za generator.Ako se filtrira duže vrijeme bez čišćenja, zaslon filtera će se blokirati.

2. Rješavanje problema na pumpi za prijenos ulja

A. Obratite pažnju na ulazne i izlazne ventile

Kada pumpa za ubrizgavanje goriva radi neko vrijeme, istrošenost klipa i radno stanje pumpe za ulje može se grubo procijeniti provjerom stanja brtvljenja ventila za ispuštanje ulja, što je korisno za određivanje metoda popravka i održavanja .Prilikom pregleda, odvrnite spoj cijevi za ulje visokog pritiska svakog cilindra i pumpajte ulje rukom pumpe za ulje.U ovom slučaju, ako se utvrdi da na spoju cijevi za ulje na vrhu pumpe za ubrizgavanje goriva dolazi do istjecanja ulja, to znači da ventil za ispuštanje ulja ima loše zaptivanje (naravno, to će se dogoditi i ako je opruga ventila za ispuštanje ulja slomljena).Ako je zaptivanje više cilindara loše, pumpu za ubrizgavanje goriva treba temeljno pustiti u rad i održavati, a dijelove spojnice treba zamijeniti.

B. Provjerite i zamijenite klip na vrijeme

Kada se ustanovi da se dizel motor teško pokreće, snaga se smanjuje i potrošnja goriva povećava, a pumpa za ubrizgavanje goriva i injektor još uvijek nisu poboljšani podešavanjem, potrebno je rastaviti spojnicu klipa i izlaznog ventila pumpe za ubrizgavanje goriva i pregledan.Ako su klip i izlazni ventil do određene mjere istrošeni, moraju se na vrijeme zamijeniti i ne smiju se ponovo koristiti.Gubici uzrokovani habanjem dijelova spojnice, poput otežanog pokretanja dizel motora, povećane potrošnje goriva i nedovoljne snage, daleko premašuju troškove zamjene dijelova spojnice.Snaga i ekonomičnost dizel motora bit će značajno poboljšana nakon zamjene.Stoga istrošene dijelove spojnice treba zamijeniti na vrijeme.

C. Osigurati čistoću

Općenito govoreći, zahtjevi za filtriranje dizel motora za dizel ulje su mnogo veći od onih kod benzinskih motora za benzin.U upotrebi se bira dizel ulje tražene marke i taloži najmanje 48 sati.Ojačati čišćenje i održavanje dizel filtera, te pravovremeno očistiti ili zamijeniti filterski element;Očistite rezervoar za dizel na vrijeme u skladu s radnim uvjetima okoline kako biste u potpunosti uklonili uljni talog i vlagu na dnu rezervoara.Bilo koja nečistoća u dizelu će uzrokovati ozbiljnu koroziju ili habanje klipa pumpe za ubrizgavanje goriva, spojnice izlaznog ventila i komponenti prijenosa.

D. Provjerite zaptivenost

Kada koristite dizel agregat pumpa za prijenos ulja, treba imati na umu da relevantni prekidači moraju biti čvrsto zatvoreni.Tipični su ventil za ulaz i izlaz ulja i ručna pumpa za ulje.Kada ulazni i izlazni ventil za ulje nisu dobro zatvoreni, lako je doći do problema s izduvnim gasom, a kada ručna pumpa za ulje nije dobro zatvorena, lako je imati nedovoljnu opskrbu uljem, ovaj plin i ulje će utjecati na rad dizel generator.

Ovo su svi razlozi za oštećenje pumpe za prijenos ulja Volvo dizel generatora i razlozi kvara pumpe za prijenos ulja sažeti u Dingbo power.Može se vidjeti da su glavni razlozi kvara pumpe za prijenos ulja ulazni i izlazni ventil pumpe za prijenos ulja, klip pumpe za prijenos ulja, blokada sita filtera ulaza ulja pumpe za prijenos ulja, Lagano zatvaranje ručne pumpe za ulje, problem zapremine ulja, itd. Moramo poduzeti posebne mjere održavanja u skladu sa specifičnom situacijom, kako bismo osigurali normalan rad generatora.Ukoliko imate bilo kakvih drugih pitanja o korištenju dizel agregata, možete nas pozvati u bilo koje vrijeme, a mi ćemo Vam dati stručnije odgovore.