dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
Ngày 25 tháng 10 năm 2021
Chức năng của bơm chuyển dầu máy phát điện diesel Volvo là đảm bảo cung cấp đủ số lượng thùng chứa dầu đốt tự phát của động cơ diesel đến bơm phun nhiên liệu và duy trì áp suất cung cấp dầu nhất định để vượt qua sức cản của đường ống và bộ lọc nhiên liệu và làm cho động cơ diesel lưu thông. trong đường ống áp suất thấp, để đảm bảo hoạt động của máy phát điện diesel.Tuy nhiên, việc hỏng máy bơm dầu máy phát điện sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình sử dụng máy phát điện, Chúng ta cần phải sửa chữa máy phát điện chạy dầu kịp thời, nhưng trước hết chúng ta cần biết nguyên nhân tại sao máy bơm chuyển dầu của máy phát điện diesel Volvo bị hư hỏng.Hôm nay, Dingbo power sẽ trao đổi với các bạn về bơm chuyển dầu của máy phát điện chạy dầu, hy vọng sẽ giúp ích được cho các bạn.
1. Nguyên nhân hỏng bơm truyền dầu
Biểu hiện bên ngoài của Máy phát điện diesel Volvo Sự cố bơm chuyển dầu không đủ hoặc không cung cấp dầu.Việc cung cấp dầu không đủ cho máy bơm chuyển dầu sẽ làm cho máy phát điện diesel nhỏ không hoạt động ở chế độ đầy tải, hoặc chỉ hoạt động ở chế độ không tải.Nếu máy bơm chuyển dầu không cung cấp dầu, máy phát điện diesel nhỏ sẽ không khởi động.Vậy lý do của những vấn đề này là gì?Chúng ta hãy xem xét những điều sau đây.
A. Van đầu vào và đầu ra của bơm chuyển dầu
(1) Các van đầu vào và đầu ra của dầu không được đóng chặt.Việc bịt kín van đầu vào và van đầu ra của bơm truyền dầu không tốt sẽ gây khó khăn cho quá trình xả.Phương pháp kiểm tra là thổi khí ở đầu ra dầu của bơm truyền dầu.Nó sẽ không thể vượt qua trong điều kiện bình thường.Nếu nó có thể bị thổi qua, có nghĩa là van xả dầu không được bịt kín;Việc hút dầu ở đầu vào phải bị chặn trong điều kiện bình thường, nếu không thì có nghĩa là van đầu vào của dầu không được bịt kín.
(2) Lực lò xo của van đầu vào và đầu ra của dầu không đủ hoặc bị hỏng.Khi van đầu vào và van xả không đủ đàn hồi hoặc bị gãy cũng sẽ dẫn đến hậu quả tương tự là đóng lỏng lẻo, đó là sẽ gây khó khăn cho việc xả khí của máy phát điện Volvo diesel.Chúng ta nên chú ý đến nó cùng nhau.
B. Vấn đề piston bơm truyền dầu
Các sự cố của piston bơm dầu chủ yếu bao gồm piston bơm dầu mòn quá mức, kẹt piston, gãy lò xo piston, kẹt thanh piston,… piston của bơm dầu là trọng tâm rất quan trọng trong nguyên lý bơm dầu.Khi các bộ phận liên quan đến piston hoặc bản thân piston có vấn đề, lực trong bơm dầu sẽ không phát huy được vai trò chính xác, khi đó công việc của bơm dầu sẽ có vấn đề.
C. Màn chắn dầu của bơm truyền dầu bị tắc.
Nếu lưới lọc của khớp nối ống dẫn dầu vào của máy bơm chuyển dầu của máy phát điện diesel bị tắc nghẽn, sẽ không có đủ nhiên liệu cung cấp đến bơm phun nhiên liệu, và xi lanh sẽ bị ngắt và không thể khởi động được.Màn lọc dầu đầu vào của bơm chuyển dầu là một bộ phận có chức năng lọc dầu của máy phát điện chạy dầu.Nói chung, nó sẽ lọc bỏ các tạp chất trong dầu diesel, để cung cấp dầu diesel có độ sạch cao cho máy phát điện.Nếu để lâu ngày không vệ sinh lưới lọc sẽ bị tắc màn lọc.
2. khắc phục sự cố của bơm truyền dầu
A. Chú ý đến van đầu vào và van đầu ra
Khi bơm phun nhiên liệu hoạt động trong một thời gian, có thể đánh giá độ mòn của pít tông và tình trạng làm việc của bơm dầu bằng cách kiểm tra tình trạng làm kín của van đầu ra dầu, điều này rất hữu ích để xác định phương pháp sửa chữa và bảo dưỡng. .Trong quá trình kiểm tra, tháo khớp nối ống dẫn dầu cao áp của từng xi lanh và dùng tay bơm dầu bơm dầu.Trong trường hợp này, nếu thấy khớp nối ống dẫn dầu ở đầu bơm phun nhiên liệu có dầu chảy ra, chứng tỏ van xả dầu có khả năng làm kín kém (tất nhiên, điều này cũng sẽ xảy ra nếu lò xo van xả dầu bị. bị hỏng).Nếu khả năng làm kín của nhiều xi lanh kém, bơm phun nhiên liệu phải được vận hành và bảo dưỡng kỹ lưỡng và các bộ phận khớp nối phải được thay thế.
B.Kiểm tra và thay thế piston kịp thời
Khi nhận thấy động cơ diesel khó khởi động, công suất giảm và tiêu hao nhiên liệu tăng, bơm nhiên liệu và kim phun vẫn không được cải thiện bằng cách điều chỉnh thì phải tháo khớp nối van đầu ra và pít tông của bơm phun nhiên liệu. và được kiểm tra.Nếu pít tông và van đầu ra bị mòn ở một mức độ nhất định, chúng phải được thay thế kịp thời và không được sử dụng lại.Những tổn thất gây ra bởi sự mài mòn của các bộ phận khớp nối, chẳng hạn như động cơ diesel khởi động khó khăn, tiêu thụ nhiên liệu tăng và không đủ công suất, vượt xa chi phí thay thế các bộ phận khớp nối.Sức mạnh và tính kinh tế của động cơ diesel sẽ được cải thiện đáng kể sau khi thay thế.Do đó, các bộ phận khớp nối bị mòn cần được thay thế kịp thời.
C.Đảm bảo sạch sẽ
Nói chung, yêu cầu lọc của động cơ diesel đối với dầu diesel cao hơn nhiều so với động cơ xăng đối với xăng.Khi sử dụng, dầu diesel của nhãn hiệu được yêu cầu phải được lựa chọn và kết tủa trong ít nhất 48 giờ.Tăng cường vệ sinh và bảo dưỡng bộ lọc diesel, kịp thời vệ sinh hoặc thay thế bộ phận lọc;Vệ sinh két dầu diesel kịp thời theo điều kiện môi trường vận hành để loại bỏ hoàn toàn cặn dầu và hơi ẩm dưới đáy két.Bất kỳ tạp chất nào trong động cơ diesel sẽ gây ăn mòn hoặc mài mòn nghiêm trọng pít-tông của bơm phun nhiên liệu, khớp nối van đầu ra và các bộ phận truyền động.
D.Kiểm tra độ kín
Khi sử dụng tổ máy phát điện diesel bơm chuyển dầu, phải lưu ý rằng các công tắc liên quan phải được đóng chặt.Điển hình là van đầu vào và đầu ra dầu và bơm dầu tay.Khi van đầu vào và đầu ra của dầu không được đóng chặt, rất dễ xảy ra sự cố xả, và khi bơm dầu tay không được đóng chặt, rất dễ xảy ra tình trạng cung cấp dầu không đủ, khí và dầu này sẽ ảnh hưởng đến hoạt động của máy phát điện diesel.
Trên đây là tất cả những nguyên nhân hư hỏng bơm chuyển dầu của máy phát điện Volvo diesel và nguyên nhân hỏng bơm chuyển dầu được Dingbo power tổng hợp lại.Có thể thấy những nguyên nhân chính dẫn đến sự cố hỏng hóc của bơm truyền dầu là van đầu vào và van đầu ra của bơm chuyển dầu, piston của bơm chuyển dầu, tắc màn lọc đầu vào của bơm chuyển dầu, sự đóng lỏng của bơm dầu tay, sự cố về lượng dầu, ... Chúng ta cần đưa ra các biện pháp bảo dưỡng cụ thể theo tình hình cụ thể để đảm bảo hoạt động bình thường của máy phát điệnNếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào khác về việc sử dụng máy phát điện chạy dầu, bạn có thể gọi cho chúng tôi bất cứ lúc nào, chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn những câu trả lời chuyên nghiệp hơn.
Bộ trao đổi nhiệt dạng ống và vỏ kiểu mới của máy phát điện diesel
Ngày 12 tháng 8 năm 2022
Máy phát điện sử dụng đất và máy phát điện biển
Ngày 12 tháng 8 năm 2022
Liên kết nhanh
Đám đông: +86 134 8102 4441
ĐT: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com
Ứng dụng trò chuyện: +86 134 8102 4441
Địa chỉ: Số 2, Đường Gaohua, Công viên Khoa học và Công nghệ Zhengxin, Nam Ninh, Quảng Tây, Trung Quốc.
Liên lạc