Waa maxay sababta Volvo Generator uu u burburay bamka wareejinta saliida

Hawsha Volvo naaftada matoor dhalisa bamka wareejinta saliidda waa in la hubiyo in tiro ku filan oo taangiyada saliid gubasho kedis ah la geeyaa bamka duridda shidaalka, iyo in la ilaaliyo cadaadis sahay saliid gaar ah si ay uga gudbaan iska caabin ah ee dhuumaha iyo filter shidaalka iyo ka dhigi naaftada wareegaysa. ee dhuumaha cadaadiska hooseeya, si loo hubiyo hawlgalka naaftada naaftada.Si kastaba ha ahaatee, fashilka bamka saliidda naaftada ah ayaa si toos ah u saameyn doona isticmaalka koronto-dhaliyaha naaftada, Waxaan u baahanahay in la dayactiro koronto-dhaliyaha naaftada waqtigeeda, laakiin marka hore, waxaan u baahanahay inaan ogaano sababta bamka wareejinta saliida ee matoor naaftada Volvo uu waxyeelo u geysto.Maanta, koronta Dingbo waxay kaala hadli doontaa bamka wareejinta saliida ee matoor naaftada, isagoo rajeynaya inuu ku caawiyo.

1.Sababta keentay fashilinta bamka wareejinta saliidda

Muujinta dibadda ee Koronto dhaliyaha naaftada Volvo Burburka bamka wareejinta saliidda kuma filna ama sahay shidaal la'aan.Saliida aan ku filnayn ee bamka wareejinta saliidda waxay keenaysaa in koronto-dhaliyaha naaftada yar aanu ku shaqayn culays buuxa, ama uu ku shaqeeyo oo keliya wax culays ah.Haddii bamka wareejinta saliidda uusan keenin saliid, matooriyaha naaftada yar ma bilaabi doono.Haddaba waa maxay sababaha keenay dhibaatooyinkan?Bal aan eegno kuwan soo socda.

A. Albaabka saliidda laga soo galo iyo kuwa ka baxa ee bamka wareejinta saliidda

(1) Albaabka saliidda laga soo galo iyo kuwa ka baxaba si adag uma xidhna.Xiritaanka liidata ee tuubooyinka soo gelitaanka iyo ka soo baxa ee bamka wareejinta saliidda waxay adkeyn doontaa in la daalo.Habka kormeerku waa in hawada lagu afuufo meesha laga soo saaro saliidda ee bamka wareejinta saliidda.Waa inay noqotaa mid aan la mari karin marka loo eego xaaladaha caadiga ah.Haddii la afuufi karo, waxay la macno tahay in waalka saliidda aan la xidhin;Nuugista meesha saliidda laga soo galo waa in lagu xannibaa xaaladaha caadiga ah, haddii kale waxay la macno tahay in tuubada saliidda laga soo galo aan la xidhin.

(2) Awoodda guga ee saliidda gelinta iyo kaaliyeyaasha ka baxa kuma filna ama jaban.Marka tuubada soo galitaanka iyo ka bixista aysan ku filneyn ama jabin, waxay sidoo kale horseedi doontaa cawaaqib la mid ah xiritaanka dabacsanaanta, taas oo ah, waxay adkeyn doontaa in la daayo matooriyaha naaftada Volvo.Waa inaan si wada jir ah u dhugannaa.

B. Dhibaatada bamka wareejinta saliidda

Dhibaatooyinka bamka saliidda inta badan waxaa ka mid ah xirashada xad-dhaafka ah ee piston bamka saliidda, jamming piston, guga bistoonka jaban, jammaynta usha piston, iwm. piston ee bamka saliida ayaa ah diirada aad u muhiim u ah mabda'a bamka saliida.Marka ay dhibaato ka timaado qaybaha la xidhiidha piston ama piston laftiisa, xoogga ku jira bamka saliidda si sax ah uma ciyaari doono door, ka dibna shaqada bamka saliidda ayaa dhibaato yeelan doonta.

C. Shaashadda saliidda ee bamka wareejinta waa la xannibay

Haddii shaadhka shaandhada ee isku xidhka dhuunta saliidda ee bamka saliidda naaftada dhalisa la xannibo, ma jiri doono shidaal ku filan oo la geynayo bamka duritaanka shidaalka, dhululubada waa la jarayaa oo lama bilaabi karo.Shaashadda filter filter godka saliidda ee bamka wareejinta saliidda waa qayb shaandhaysa naaftada dhalisa naaftada.Guud ahaan, waxay sifaynaysaa wasakhda ku jirta naaftada, si ay naaftada u siiso nadaafad sare koronto-dhaliyaha.Haddii la sifeeyo muddo dheer iyada oo aan la nadiifin, shaashadda shaandhada waa la xannibi doonaa.

2.Dhibaatooyinka bamka wareejinta saliidda

A. Fiiro gaar ah u yeelo meesha laga soo galo ama laga baxo

Marka bamka duritaanka shidaalka uu shaqeeyo muddo wakhti ah, xidhashada tuubada iyo xaaladda shaqada ee bamka saliidda ayaa qiyaas ahaan lagu qiimeyn karaa iyada oo la hubinayo xaaladda daboolka ee valve ka soo baxa saliidda, taas oo waxtar u leh si loo go'aamiyo hababka dayactirka iyo dayactirka. .Inta lagu jiro kormeerka, ka fur isku dhafka tuubada saliidda cadaadiska sare ee dhululubo kasta oo ku shub saliidda gacanta bamka saliidda.Xaaladdan oo kale, haddii isku-dhafka dhuumaha saliidda ee sare ee bamka duritaanka shidaalka la ogaado inuu saliid ka soo baxayo, waxay muujinaysaa in waalka saliidda uu leeyahay shaabad xumo (dabcan, tani waxay sidoo kale dhici doontaa haddii isha waalka saliidda ay tahay jabay).Haddii xidhitaanka dhululubada badan ay liidato, bamka durista shidaalka waa in si fiican loo hawlgeliyaa oo la ilaaliyaa oo qaybaha isku xidha waa in la beddelaa.

B. Hubi oo beddel bisinka wakhtiga

Marka la ogaado in matoorka naaftada ay adagtahay in la bilaabo, korontadu hoos u dhacdo, isticmaalka shidaalkana uu kordho, iyo bamka duritaanka shidaalka iyo kuwa duraya oo aan weli la hagaajin iyadoo la hagaajinayo, tuubada iyo valve ka soo baxa ee isku dhafka tuubada shidaalka waa in la kala furfuraa. oo la kormeeray.Haddii tuubada tuubada iyo tuubada laga soo baxo ay xidhan yihiin ilaa xad, waa in la beddelaa wakhtiga dib looma isticmaali doono.Khasaaraha ka dhashay xidhashada qaybaha isku xidhka, sida bilawga adag ee mishiinka naaftada, isticmaalka shidaalka oo kordhay iyo koronto la'aanta, ayaa aad uga badan kharashka lagu bedelayo qaybaha isku xidhka.Awoodda iyo dhaqaalaha matoorka naaftada ayaa si weyn loo hagaajin doonaa beddelka ka dib.Sidaa darteed, qaybaha isku-xidhka ee xiran waa in la beddelaa waqtigeeda.

C. Xaqiijinta nadaafadda

Guud ahaan, shuruudaha shaandhaynta mishiinka naaftada ee saliidda naaftada ayaa aad uga sarreeya kuwa mishiinka shidaalka ee shidaalka.Isticmaalka, saliidda naaftada ee astaanta loo baahan yahay waa in la doortaa oo la soo dadajiyo ugu yaraan 48 saacadood.Xooji nadiifinta iyo dayactirka shaandhada naaftada, oo nadiifi ama beddel walxaha shaandhada;Ku nadiifi haanta naaftada wakhtigeeda iyadoo la raacayo xaaladaha deegaanka ee shaqaynaysa si aad gabi ahaanba uga saarto wasakhda saliidda iyo qoyaanka hoose ee haanta.Wax kasta oo wasakh ah oo ku jira naaftada waxay sababi doontaa daxal halis ah ama xirto tuubada bamka duritaanka shidaalka, isku-xidhka waalka soo baxa iyo qaybaha gudbinta.

D. Hubi cidhiidhiga

Marka la isticmaalayo set naaftada dhalisa bamka wareejinta saliidda, waa in la ogaadaa in furayaasha khuseeya ay tahay in si adag loo xiro.Kuwa caadiga ah waa galka saliidda laga soo galo iyo kan ka baxa iyo bamka saliidda gacanta.Marka matoorka saliidda laga soo galo iyo kan ka soo baxa aan si adag loo xidhin, way fududahay in ay dhibaato ka haysato qiiqa, iyo marka bamka saliidda gacanta aan si adag loo xidhin, way fududahay in la helo sahay shidaal oo aan ku filnayn. dhaliyaha naaftada.

Dhammaan arrimahan ayaa ah sababaha uu u burburay bamka xawilaadda saliidda ee matoorkii naaftada Volvo iyo sababihii fashilka ku yimid bamka xawilaadda saliidda ee uu ku soo koobay koronta Dingbo.Waxaa la arki karaa in sababaha ugu waaweyn ee fashilka ku yimid matoorka wareejinta saliidda ay ka mid yihiin marinka gudaha iyo dibadda ee matoorka wareejinta saliidda, piston-ka bamka wareejinta saliidda, xannibaadda shaashada shaandhada saliidda ee bamka wareejinta saliidda. xiritaanka dabacsan ee bamka saliidda gacanta, dhibaatada mugga saliidda, iwm. Waxaan u baahannahay inaan sameyno tallaabooyin dayactir gaar ah iyadoo loo eegayo xaaladda gaarka ah, si loo hubiyo shaqada caadiga ah ee koronto-dhaliyaha.Haddii aad hayso su'aalo kale oo ku saabsan isticmaalka matoorada naaftada, waxaad na soo wici kartaa wakhti kasta, waxaanan ku siin doonaa jawaabo xirfad leh.