An diofar ann am modh riaghlaidh astair eadar einnsean dìosail agus einnsean dìosail

Iuchar 06, 2021

Modhan riaghlaidh astar gineadair cumhachd tha: EFI agus smachd dealain.Buinidh an dithis aca do riaghladh astar dealanach.Tha an eadar-dhealachadh ann am modh smachd riaghladh astar meacanaigeach.A-nis, bheir cumhachd dealain Dingbo, neach-dèanamh gineadair dìosail proifeasanta, a-steach an eadar-dhealachadh eadar modh riaghlaidh astair inneal-stealladh dealain gineadair dìosail agus riaghladair dealain bhon mhodh gnìomh riaghlaidh astair agus modh smachd in-stealladh connaidh.

 

1 、 Modh gnìomh smachd astar: bidh an sensor astair a’ toirt air ais comharra astar an inneil don riaghladair.Bidh an riaghladair ag atharrachadh an eadar-dhealachaidh gu comharra smachd astair le bhith a’ dèanamh coimeas eadar an luach astair ro-shuidhichte, agus a’ stiùireadh an actuator gus smachd a chumail air an raca solarachaidh ola no an t-seam sleamhnachaidh gus smachd astair a thoirt gu buil.Chan eil an comharra solar ola ach an urra ris a ’chomharra astair, agus tha riaghladh solar ola air a thoirt gu buil le gnìomh meacanaigeach an actuator.

 

Bidh inneal EFI a’ cleachdadh astar, ùine stealladh, teòthachd an èadhair in-ghabhail, cuideam èadhair in-ghabhail, teòthachd connaidh, teòthachd uisge fuarachaidh agus mothachairean eile gus comharran a chuir thairis.Tha an dàta lorgaidh fìor-ùine air a chuir a-steach don choimpiutair (ECU) aig an aon àm, agus an coimeas ris an luach paramadair suidhichte no mapa paramadair.Às deidh giollachd agus àireamhachadh, thèid an stiùireadh a chuir chun actuator a rèir an luach targaid àireamhaichte.

 

2 、 Cuideam stealladh connaidh: bidh an riaghlaiche dealain a ’stealladh dìosail a-steach don t-siolandair tron ​​​​phumpa ola traidiseanta le cuideam àrd.Tha cuideam an in-stealladh air a chuingealachadh leis a’ bhalbhaid cuideam air an injector.Nuair a ruigeas an cuideam connaidh anns a 'phìob ola àrd-bhruthadh luach stèidhichte na bhalbhaichean cuideam, thèid a' bhalbhaiche fhosgladh agus a chuir a-steach don t-siolandair.Mar thoradh air buaidh saothrachadh meacanaigeach, chan urrainn cuideam a ’bhalbhaid cuideam a bhith glè àrd.

 

Tha einnsean EFI air a thoirt a-mach le pumpa ola le bruthadh àrd ann an seòmar ola le cuideam àrd an in-stealladh.Bidh a 'bhalbhaid solenoid a' cumail smachd air an inneal-stealladh gus ola a thoirt a-steach.Nuair a bhios tu a’ stealladh ola, bidh an siostam smachd dealanach a’ cumail smachd air a’ bhalbhaid solenoid gus fosgladh gus ola le cuideam àrd a thoirt a-steach don t-siolandair.Chan eil a 'bhalbhaid cuideam a' toirt buaidh air cuideam ola àrd-bhruthadh, agus mar sin faodaidh e an cuideam àrdachadh gu mòr.Tha an cuideam in-stealladh dìosail air àrdachadh bho 100MPa gu 180MPa. Faodaidh an cuideam stealladh gu follaiseach càileachd measgachadh dìosail agus èadhar a leasachadh, an ùine dàil lasachaidh a ghiorrachadh, an losgadh a dhèanamh nas luaithe agus nas mionaidiche, agus lughdachadh sgaoilidhean sgaoilidh.


The Difference of Speed Regulation Mode Between Diesel Engine and Diesel Engine

 

Modh riaghlaidh astar de gineadair dìosail.

 

3 、 Smachd cuideam stealladh neo-eisimeileach: tha cuideam stealladh siostam solarachaidh ola pumpa ola le cuideam àrd co-cheangailte ri astar agus luchd an einnsean dìosail.Tha am feart seo mì-fhàbharach airson eaconamaidh connaidh agus sgaoilidhean aig astar ìosal agus suidheachaidhean luchdan pàirt.

 

Chan eil siostam solar connaidh einnsean EFI an urra ri smachd cuideam stealladh air astar is luchd, agus faodaidh e an cuideam stealladh iomchaidh a thaghadh airson in-stealladh leantainneach, gus an urrainn don t-seata gineadair dìosail deagh choileanadh eaconamach agus sgaoilidhean sgaoilidh ìosal a chumail fo dhiofar chumhachan obrachaidh .

 

4 、 Smachd ùine stealladh connaidh neo-eisimeileach: tha pumpa cuideam àrd an riaghlaiche dealain air a stiùireadh le camshaft an einnsein.Tha àm an in-stealladh an urra ri ceàrn cuairteachaidh a’ chamshaft.San fharsaingeachd, thèid àm an stealladh a shuidheachadh às deidh an atharrachadh.

 

Tha àm stealladh EFI air atharrachadh leis a’ bhalbha solenoid a tha fo smachd an t-siostam smachd dealanach.Is e am prìomh thomhas de chothromachadh an cothromachadh eadar ìre caitheamh connaidh agus sgaoilidhean a thoirt gu buil.

 

5 、 Comas gearraidh connaidh luath: bu chòir an connadh a ghearradh dheth gu sgiobalta aig deireadh an in-stealladh.Mura h-urrainnear an connadh a ghearradh dheth gu sgiobalta, thèid an dìosail a chuir a-steach fo chuideam ìosal, agus mar thoradh air sin cha bhi gu leòr losgaidh agus ceò dubh ann, a’ meudachadh sgaoilidhean sgaoilidh.Faodaidh a 'bhalbhaid air-falbh electromagnetic àrd-astar a thathar a' cleachdadh ann an in-stealladh EFI an connadh a ghearradh dheth gu luath.Chan urrainn dha pumpa ola àrd-bhruthadh an riaghlaiche dealain seo a dhèanamh.

 

Tha diofar sheòrsaichean de sheataichean gineadair dìosail ann an Dingbo Power.Ma tha ùidh agad cuideachd ann am bathar Dingbo Power, cuir fios thugainn air post-d dingbo@dieselgeneratortech.com , agus tagh sinn gus dèanamh cinnteach nach bi thu aithreachas.

 


Lean sinne

WeChat

WeChat

Cuir fios thugainn

Gluasad: +86 134 8102 4441

Fòn: +86 771 5805 269

Facs: +86 771 5805 259

Post-d: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Cuir .: Àir.2, Rathad Gaohua, Pàirc Saidheans is Teicneòlais Zhengxin, Nanning, Guangxi, Sìona.

Cuir fios thugainn

Cuir a-steach am post-d agad agus faigh na naidheachdan as ùire bhuainn.

Dlighe-sgrìobhaidh © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Gach còir glèidhte | Clàr-làraich
Cuir fios thugainn