Razlika u načinu regulacije brzine između dizel motora i dizel motora

06. jul 2021

Načini regulacije brzine generator struje su: EFI i električna kontrola.Oba pripadaju elektronskoj regulaciji brzine.Razlika je u načinu upravljanja mehaničkom regulacijom brzine.Sada će Dingbo electric power, profesionalni proizvođač dizel generatora, uvesti razliku između načina regulacije brzine električnog injektora dizel generatora i električnog regulatora od načina izvršavanja regulacije brzine i načina kontrole ubrizgavanja goriva.

 

1、 Način izvršavanja kontrole brzine: senzor brzine vraća signal brzine mašine regulatoru.Guverner pretvara razliku u signal kontrole brzine upoređivanjem unaprijed postavljene vrijednosti brzine i pokreće aktuator da kontroliše stalak za dovod ulja ili kliznu čauru kako bi ostvario kontrolu brzine.Signal dovoda ulja ovisi samo o signalu brzine, a regulacija dovoda ulja se ostvaruje mehaničkim djelovanjem aktuatora.

 

EFI mašina koristi brzinu, vrijeme ubrizgavanja, temperaturu usisnog zraka, tlak usisnog zraka, temperaturu goriva, temperaturu rashladne vode i druge senzore za prijenos signala.Podaci detekcije u realnom vremenu unose se u računar (ECU) u isto vrijeme i uspoređuju sa pohranjenom vrijednošću postavljenog parametra ili mapom parametara.Nakon obrade i proračuna, upute se šalju aktuatoru prema izračunatoj ciljnoj vrijednosti.

 

2、 Pritisak ubrizgavanja goriva: električni regulator ubrizgava dizel u cilindar preko tradicionalne pumpe za ulje visokog pritiska.Pritisak ubrizgavanja ograničen je tlačnim ventilom na injektoru.Kada tlak goriva u cijevi za ulje pod visokim pritiskom dostigne zadanu vrijednost tlačnog ventila, ventil će se otvoriti i ubrizgati u cilindar.Zbog uticaja mehaničke proizvodnje, pritisak tlačnog ventila ne može biti veoma visok.

 

EFI motor se proizvodi uljnom pumpom visokog pritiska u uljnoj komori visokog pritiska injektora.Elektromagnetni ventil kontrolira injektor za ubrizgavanje ulja.Prilikom ubrizgavanja ulja, elektronski kontrolni sistem kontroliše otvaranje elektromagnetnog ventila kako bi se ubrizgalo ulje pod visokim pritiskom u cilindar.Tlačni ventil ne utiče na pritisak ulja visokog pritiska, tako da može znatno povećati pritisak.Pritisak ubrizgavanja dizela je povećan sa 100MPa na 180MPa. Pritisak ubrizgavanja može očigledno poboljšati kvalitet mešanja dizela i vazduha, skratiti vreme kašnjenja paljenja, učiniti sagorevanje bržim i temeljitijim i smanjiti emisiju izduvnih gasova.


The Difference of Speed Regulation Mode Between Diesel Engine and Diesel Engine

 

Način regulacije brzine dizel generator.

 

3、 Nezavisna kontrola pritiska ubrizgavanja: pritisak ubrizgavanja sistema za dovod ulja pumpe visokog pritiska povezan je sa brzinom i opterećenjem dizel motora.Ova karakteristika je nepovoljna za uštedu goriva i emisije pri maloj brzini i uslovima delimičnog opterećenja.

 

Sistem dovoda goriva EFI motora ne zavisi od kontrole pritiska ubrizgavanja brzine i opterećenja, i može odabrati odgovarajući pritisak ubrizgavanja za kontinuirano ubrizgavanje, tako da dizel agregat može održavati dobre ekonomske performanse i nisku emisiju izduvnih gasova u različitim radnim uslovima .

 

4、 Nezavisna kontrola vremena ubrizgavanja goriva: pumpu visokog pritiska električnog regulatora pokreće bregasto vratilo motora.Vrijeme ubrizgavanja ovisi o kutu rotacije bregastog vratila.Općenito, vrijeme ubrizgavanja će biti fiksirano nakon podešavanja.

 

Vreme ubrizgavanja EFI se podešava pomoću elektromagnetnog ventila kojim upravlja elektronski kontrolni sistem.Ključna mjera ravnoteže je ostvarivanje ravnoteže između stope potrošnje goriva i emisije.

 

5、 Mogućnost brzog isključivanja goriva: gorivo treba brzo prekinuti na kraju ubrizgavanja.Ako se gorivo ne može brzo prekinuti, dizel će se ubrizgavati pod niskim pritiskom, što će rezultirati nedovoljnim sagorijevanjem i crnim dimom, povećavajući emisiju izduvnih gasova.Elektromagnetski on-off ventil velike brzine koji se koristi u injektoru EFI može brzo prekinuti gorivo.Uljna pumpa visokog pritiska električnog regulatora to ne može učiniti.

 

U Dingbo Power postoje različite vrste dizel agregata.Ako ste također zainteresirani za proizvode Dingbo Powera, kontaktirajte nas putem e-pošte dingbo@dieselgeneratortech.com ,i odaberite nas kako biste bili sigurni da nećete požaliti.

 


Prati nas

WeChat

WeChat

Kontaktiraj nas

Mob.: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Fax: +86 771 5805 259

E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Kina.

Javite se

Unesite svoju e-poštu i primajte najnovije vijesti od nas.

Autorsko pravo © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Sva prava pridržana | Sitemap
Kontaktiraj nas