Ātruma regulēšanas režīma atšķirība starp dīzeļdzinēju un dīzeļdzinēju

2021. gada 6. jūlijs

Ātruma regulēšanas režīmi strāvas ģenerators ir: EFI un elektriskā vadība.Abas no tām pieder elektroniskajai ātruma regulēšanai.Atšķirība slēpjas mehāniskās ātruma regulēšanas vadības režīmā.Tagad Dingbo elektriskā jauda, ​​profesionāls dīzeļģeneratoru ražotājs, ieviesīs atšķirību starp dīzeļa ģeneratora elektriskā inžektora un elektriskā regulatora ātruma regulēšanas režīmu no ātruma regulēšanas izpildes režīma un degvielas iesmidzināšanas vadības režīma.

 

1、 Ātruma kontroles izpildes režīms: ātruma sensors nodod atpakaļ mašīnas ātruma signālu regulatoram.Regulators pārvērš starpību ātruma kontroles signālā, salīdzinot iepriekš iestatīto ātruma vērtību, un virza izpildmehānismu, lai kontrolētu eļļas padeves statīvu vai bīdāmo uzmavu, lai realizētu ātruma kontroli.Eļļas padeves signāls ir atkarīgs tikai no ātruma signāla, un eļļas padeves regulēšana tiek realizēta ar izpildmehānisma mehānisko darbību.

 

EFI iekārta signālu pārraidīšanai izmanto ātrumu, iesmidzināšanas laiku, ieplūdes gaisa temperatūru, ieplūdes gaisa spiedienu, degvielas temperatūru, dzesēšanas ūdens temperatūru un citus sensorus.Reāllaika noteikšanas dati tiek ievadīti datorā (ECU) vienlaikus un salīdzināti ar saglabāto iestatīto parametra vērtību vai parametru karti.Pēc apstrādes un aprēķināšanas instrukcijas tiek nosūtītas izpildmehānismam atbilstoši aprēķinātajai mērķa vērtībai.

 

2、 Degvielas iesmidzināšanas spiediens: elektriskais regulators iesmidzina dīzeļdegvielu cilindrā caur tradicionālo augstspiediena eļļas sūkni.Iesmidzināšanas spiedienu ierobežo inžektora spiediena vārsts.Kad degvielas spiediens augstspiediena eļļas caurulē sasniedz spiediena vārsta iestatīto vērtību, vārsts tiks atvērts un iesmidzināts cilindrā.Mehāniskās ražošanas ietekmes dēļ spiediena vārsta spiediens nevar būt ļoti augsts.

 

EFI dzinēju ražo augstspiediena eļļas sūknis inžektora augstspiediena eļļas kamerā.Solenoīda vārsts kontrolē inžektoru, lai ievadītu eļļu.Iesmidzinot eļļu, elektroniskā vadības sistēma kontrolē solenoīda vārsta atvēršanu, lai cilindrā ievadītu augstspiediena eļļu.Augstspiediena eļļas spiedienu neietekmē spiediena vārsts, tāpēc tas var ievērojami palielināt spiedienu.Dīzeļdegvielas iesmidzināšanas spiediens tiek palielināts no 100 MPa līdz 180 MPa. Iesmidzināšanas spiediens acīmredzami var uzlabot dīzeļdegvielas un gaisa sajaukšanās kvalitāti, saīsināt aizdedzes aizkaves laiku, padarīt sadegšanu ātrāku un rūpīgāku un samazināt izplūdes gāzu emisiju.


The Difference of Speed Regulation Mode Between Diesel Engine and Diesel Engine

 

Ātruma regulēšanas režīms dīzeļa ģenerators.

 

3 、 Neatkarīga iesmidzināšanas spiediena kontrole: augstspiediena eļļas sūkņa eļļas padeves sistēmas iesmidzināšanas spiediens ir saistīts ar dīzeļdzinēja ātrumu un slodzi.Šis raksturlielums ir nelabvēlīgs degvielas ekonomijai un emisijām zema ātruma un daļējas slodzes apstākļos.

 

EFI dzinēja degvielas padeves sistēma nav atkarīga no ātruma un slodzes iesmidzināšanas spiediena kontroles, un tā var izvēlēties atbilstošu iesmidzināšanas spiedienu nepārtrauktai iesmidzināšanai, lai dīzeļa ģeneratora komplekts varētu uzturēt labu ekonomisko veiktspēju un zemu izplūdes gāzu emisiju dažādos darbības apstākļos .

 

4 、 Neatkarīga degvielas iesmidzināšanas laika kontrole: elektriskā regulatora augstspiediena sūkni darbina dzinēja sadales vārpsta.Iesmidzināšanas laiks ir atkarīgs no sadales vārpstas griešanās leņķa.Parasti injekcijas laiks tiks fiksēts pēc regulēšanas.

 

EFI iesmidzināšanas laiku regulē elektromagnētiskais vārsts, ko kontrolē elektroniskā vadības sistēma.Galvenais līdzsvara mērs ir līdzsvars starp degvielas patēriņu un emisijām.

 

5、 Ātra degvielas padeves atslēgšanas iespēja: degviela ir ātri jāpārtrauc iesmidzināšanas beigās.Ja degvielu nevar ātri atslēgt, dīzeļdegviela tiks iesmidzināta zemā spiedienā, izraisot nepietiekamu degšanu un melnus dūmus, palielinot izplūdes gāzu emisijas.Ātrgaitas elektromagnētiskais ieslēgšanas vārsts, ko izmanto EFI inžektorā, var ātri atslēgt degvielu.Elektriskā regulatora augstspiediena eļļas sūknis to nevar izdarīt.

 

Dingbo Power ir dažāda veida dīzeļģeneratoru komplekti.Ja arī jūs interesē Dingbo Power produkti, lūdzu, sazinieties ar mums pa e-pastu dingbo@dieselgeneratortech.com un izvēlieties mūs, lai nodrošinātu, ka nenožēlosit.

 


Seko mums

WeChat

WeChat

Sazinies ar mums

Mob.: +86 134 8102 4441

Tālr.: +86 771 5805 269

Fakss: +86 771 5805 259

E-pasts: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Pievienot.: Nr.2, Gaohua Road, Zhengxin zinātnes un tehnoloģiju parks, Nanning, Guangxi, Ķīna.

Sazināties

Ievadiet savu e-pastu un saņemiet jaunākās ziņas no mums.

Autortiesības © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Visas tiesības aizsargātas | Vietnes karte
Sazinies ar mums